1、工装维护保养管理制度 1、主题内容与适用范围 1.1本制度规定了工装的使用、保养、更换、维修工作等内容。 1.2本制度适用于西铸公司各工装使用单位及管理人员对工装维护保养管理。 2、岗前准备 2.1.1根据当班生产产品和使用设备结构，检查必须品，包括调整工装及正常生产所涉及到的工具是否到位。 2.1.2检查班次标志、生产日期或包次号是否与当班年、月、日相符。 2.1.3检查模板或芯盒及配套件、紧固件、定位销、套是否齐全、完好。 2.1.4检查模板或芯盒合模定位销、套磨损情况。 2.1.5检查相近似的工装是否与当班生产产品所需求的零件号、名称、复模号一致，防止混淆。 2.1.6对水平芯盒上下板试
2、合，查其吻合性是否符合要求。 3、工装的安装及调整 3.1去除模板、芯盒本体、各配套件工作面与非工作面、安装基面的浮灰、积砂锈蚀、油污（垢）。 3.2安装调整芯盒时，切断电源，先将芯盒镶挂于固定板上，调整芯盒位置，均匀紧固各螺栓，然后安装顶芯杆，调整芯盒开合。要求调整到： 3.2.1开合自如，无错边现象，芯盒复位必须准确无误。 3.2.2芯盒复位后顶芯杆端面允许高出芯腔外表0.2-0.5mm或平齐，不得低于外表。 3.2.3芯盒分盒面间隙应不大于0.2mm. 4、工装的日检、巡检 4.1工装模具、芯盒使用前必须进行点检，由当班班组长进行，其方法可依靠目视及利用测量工具进行。 4.2调整工在生产
3、的中间过程中要进行巡检。 4.3点、巡检中发现问题应及时解决或向车间、工装模具管理员反映，确保不影响生产。 5、工装、模具芯盒的合理使用及维修 5.1芯盒在制芯前，必须按工艺要求加热到规定温度，要防止温度过高而损坏芯子质量。 5.2工装在造型和制芯中，当发生塌箱或芯盒型腔粘砂时，应用低于工装本体硬度的工具如铜、铝、竹板等去除，然后用气枪吹掉，禁止用坚硬工具除砂，以免损伤工装。 5.3生产过程中，去除芯盒型腔内粘砂、污垢，修磨时应切断电源，待去除干净后，合模送电加热制芯。 5.4生产过程中，如遇局部起型困难，操作者不得随意修锤、打磨，经查明原因，确与工装有关，必须及时上报车间或工艺人员调整处理。
4、 5.5工装在造型或制芯过程中，操作者不得随意取消或更改通气针、浇口棒、顶芯杆等，以保证工装技术状态的完好性。 5.6工装在生产过程中，假设发生故障或事故，应立即停机，防止事态扩大，保持现场并通知相关人员，查明原因，经现场处理正常后继续生产。 5.7工装在生产过程中，因工艺问题出现掉砂、气孔、进浆等由各信息来源及时上报车间领导及工艺部门，由工艺部门下发工装更改通知单，安排后防车间进行修改。 5.8工装在生产过程中，因非正常因素损坏如碰伤、换字刻伤等非工艺因素造成工装不能正常使用，由各信息来源及时上报车间及工装管理人员，填写工装非正常损坏通知单（详参照工装非正常损坏管理制度），安排后防车间进行修
5、改。 5.9造型或制芯终止后，应去除模板剩余浮砂及其它配件积砂，并在工作面喷脱型剂，干后脱模待用。 5.2023凡送入库、检查、修理及现场存放的工装，必须按要求放置，环线模具要用木制垫块支撑放置，koyo线模具要求全部上架放置，严禁直接放置地面（除局部安装有支撑腿模具），以防擦伤、损坏。使用单位再更换模具过程中必须运用周转小车进行换模，周转小车始终保持待换模具。 6、工装的现场保养规定 6.1工装保养主要由使用单位的生产操作工负责保养，由模具管理员负责监督、检查保养是否到位。 6.2工装的保养分为日常保养和定期保养。 6.2.1日常保养周期。每次更换工装保养。 6.2.2定期保养周期。每季度定
6、期对工装保养。 6.3工装的定期保养一般利用节、假日停产检修期间开展，各使用单位必须认真组织严格按保养标准进行。 6.4保养工作完成后，首先由各使用单位自检，然后由工装管理员组织相关人员进行验收并纳入考评。 7、工装现场保养标准 7.1模具 7.1.1使用单位使用完工装后必须去除模板工作外表积砂、杂物和污垢等。 7.1.2模板与模板框及砂箱的结合面必须去除干净，不允许有积砂。 7.1.3检查模板、模型浇注系统、试块、活块、松模器的固定螺钉“封皮是否脱落，模型外表是否有磕碰伤、松模器及试块是否松动、脱落、定位销是否凸起或凹陷，发现异常立即向车间或有关部门通知更改。 7.1.4去除模样图号、序号及
7、日期牌的字码、号码外表黏敷的积砂和污垢，保持清晰准确。 7.1.5保养后外表喷涂脱模剂，防止其锈蚀；工装摆放必须统一摆放指定区域并保证做到平稳、整齐、美观。 7.2芯盒 7.2.1去除芯腔结合面及芯盒销、套上的积砂和污垢、芯腔内外表的结壳层等。 7.2.2检查各部位紧固件是否牢固和缺损，检查排气系统是否畅通、排气塞与芯腔底面是否平整，发现异常立即通知模修工修复或更换。 7.2.3去除芯盒定位销、套和芯盒结合面的排气槽、道、塞的垫砂杂物和污垢，保持干净畅通。 7.2.4检查芯盒镶块、定位块、活块等是否松动或位移，发现异常立即通知模修工或相关部门处理。 7.2.5去除干净后在芯腔外表及射口处喷涂分
8、型剂。 8、工装的入库管理 8.1工装定置管理 8.1.1外模要同一上架，摆放整齐，做到一模一位。 8.1.2外模摆放间隔适宜，减少碰损。 8.1.3暂不使用的芯盒集中摆放，注明品名、编号。 8.1.4模具、芯盒作到按类摆放（厂家或编号），并作到模具芯盒对应摆放，便于领用。 8.2工装的标识 8.2.1填写工装档案、编号、登记分类。 8.2.2所有工装经检验员签发“合格证后，方可进入库房。 8.3工装的收发 8.3.1工装领用要建立领用台帐，记录领用人、领用时间、工装状态等内容。 8.3.2领用的工装，必须有质控部签发的合格证，否那么不得使用。 8.3.3更换工装时，要把工装上的杂物清理干净，
9、做好保护措施，交回库房保管。 8.3.4所有使用过的工装，均由使用单位送还，检验员检验合格前方可入库，反之应及时上报相关部门进行修复，修复合格前方可入库。 9、报废工装的处理 9.1经质检员判定，对局部复制模进行封存处理。 9.2经质检员判定报废的工装，由质检员提出报废申请，经生产部、技术部、质控部验证后，填写“工装/模具报废通知单并实施报废。 第二篇：工装使用维护保养方法v20一汽通用红塔云南汽车制造质量管理体系程序文件 工装使用、维护保养及保管方法 编号： 1目的 提高工装的使用寿命及效率，确保其保持良好的技术状态。 2适用范围 适用于一汽通用红塔公司工装使用、维护保养，保管工作的管理。
10、3职责 3.1工模具厂负责对工装使用、维护保养及保管进行技术指导，对工装使用单位的工装使用情况，监督、考核、及工装分类管理； 3.2工装使用单位负责对所领用的工装保管及分户帐管理； 3.3工装使用单位负责按tpm要求开展全员生产维护工作； 3.4工装使用单位负责按照模具、夹具使用维护手册内容维护保养工装； 3.5工装使用单位负责对模具的冲次进行记录和统计； 4管理要求 4.1工装使用前检查要求： 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 4.1.6检查tpm检查表：按照工装tpm检查表内容检查工装；外观检查：上、下模面和模腔有无异物、外表清洁干净；导向部位检查：导向工作面、导
11、柱、导套、导板清洁、润滑；顶料装置：气垫顶杆布置、气管进口接头、限制器等防错标识无异常；平安装置：侧销、平安螺钉等完好无异常；成型型面：工作型面无拉伤、烧结、裂纹等； 4.2工装使用中本卷须知 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4模具调试时，应将模具开闭2-3次，确认无误前方可正式试压；合理调整顶出距，模具顶出机构是否滑动平稳，灵活，无卡滞且无异响；导柱，导套导向顺利，定位可靠；闭模后，各承压面（或分型面）之间不得有间隙； 4.3工装使用后检查要求 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4平安装置：侧销、平安螺钉等是否有松动、脱落现象；成型型面：工作型面有无拉伤、烧结、裂纹等；
12、修冲工作面：凸凹模刃口完好、废料排出通畅，刃口周边无铁屑脏物；翻边侧冲工作面：翻边刃口（凸凹模）、侧冲机构等无异常； 4.4工装维护保养要求 4.4.1模具生产完后清理残留在模具内的废料、余料，擦干净模具上的杂物、料尘、油垢、水迹等， 紧固所有紧固件，模具工作面用洁布擦干净后，喷上防锈油（奥斯邦50），滑动部位注入润滑油（68号/20230号机油），对末件进行检查确认合格后入库待用； 4.4.2 4.4.3对于留在模具里的末件，要做好防锈处理；保养后应如实做好记录，工装管理员做好定期检查。 4.5工装保管要求 4.5.1 4.5.2 4.5.3 4.5.4 4.5.5 4.5.6工装的堆放平安
13、、清洁整齐、无磕碰、高度不允许超过3.5米、间距不少于0.5米；工装入库前由车间负责管理；工装入库后由中心库房负责管理；工装出库（被使用单位领用）由使用单位负责管理；工装出库后由工装管理员建立工装台账并做好重点工装分类管理。工装使用单位负责对本部门使用的工装进行日常维护保养、检测，对损坏严重的开具送工模具厂维修； 4.5.7 4.5.8 5相关文件及表单 相关文件 工装分类 模具巡检评判标准 模具使用标准 模具、夹具使用维护手册 5.1.2相关表单 工装修理通知单 工装日常保养、检查记录 工装检修保养方案 工装保养记录表 夹具tpm检查表 夹具tpm作业要领书 模具tpm检查表 模具tpm作业要领书 6 对于长时间不用的工装标识清楚并分类保存在专门的场所，定期清理及维护尤其做好防锈处理；工装分户帐管理要求5.1.1本方法从2023年4月30日起执行。 第三篇：设备维护保养管理制度设备维护保养管理制度 一、目的 1.1设备维护保养质量的好坏，直接关系到设备能否长期保持良好的工作精度和性能，关系到橡塑设备的故障率和作业率，关系到轮胎产品的质量，关系到工厂的生产效率和经济效益的提高。 1.2应本着抓好防重于治这个环节，便能使设备少出故障，减少停机维修的时间，大大提高机器设备的使用寿命、工作性能和平安性能，其经济效益是非常显著的。 二、
