1、燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理 发电机绕组接地故障是发电机运行中容易发生的故障,又是严重影响发电机平安运行的故障。因此转子接地监测保护功能尤为重要,同时与日常的设备保养是息息相关的。正常情况下转子对地绝缘电阻应大于0.5M。如果一点接地,那么在分合励磁开关及发电机出口开关或发生其它运行事故时,转子绕组可能会产生过电压,将有可能导致一些薄弱环节多点接地或匝间短路,致使发电机组不同程度振动,更有可能损坏其它机械器件。 1 检查过程 在翻开发电机两侧盖板,发现定、转子端部受一层黑黑的油垢覆盖,其中负荷齿轮间侧特严重。拆开旋转二极管与转子的连接片,用万用表测转子对地绝缘电阻只有4,明显是对地
2、造成击穿。为了明确找出故障点,以尽快修复,必须采用专用工具拉出转子,并取下前后两侧转子端部护环。结果在转子端部发现有4槽绕组烧焦,绝缘层破坏,护环内有放电的痕迹。 2 原因分析 原因大致可分为两个过程,首先是负荷齿轮箱油封损坏问题。前些日子油封旁经常有渗油现象,但因生产急需,不能长时间停机开齿轮箱抢修,故一直未处理。然而在高温热气的作用下渗油变为油雾,被高速转子吸入发电机本体,造成绝缘电阻降低而击穿。其次是转子接地电刷被油垢粘死没有直接接触造成的。这次故障放电是通过转子与轴瓦对地进行的,因此下轴瓦有烧伤的痕迹,必须进行修整。 3 处理方法 (1) 先采用电器专用清洁剂(免烘干)清洗。拉出槽楔,取出绕组,用0.25 mm的合胶纸和0.03mm的聚酰氩胺薄膜各垫1层。端部采用0.25 mm,云母板两层隔开。重新下线固定,测绝缘电阻500M以上。 (2) 对负荷齿轮箱油封进行重新加工、装配、调节,以确保轴与密封环的间隙不大于0.12mm。 (3) 更换电刷,清洗电刷架,调节弹簧。 (4) 在轮机间与发电机间采用活动铁板隔开,并在轮机间底部开进气窗、顶部安装排风,有效防止烟气再次吸入发电机本体。(周忠敏)