1、钢结构基本原理钢结构基本原理一、单项选择题1.N/Af 的物理意义是（ ）。 A构件截面平均应力不超过钢材抗压强度设计值 B构件截面最大应力不超过构件欧拉临界应力设计值C构件截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值 D轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值2.力的钢板用摩擦型高强度螺栓连接，接触面摩擦系数是 0.5， 栓杆中的预拉力为 155KN，栓杆的受剪面是一个，钢板上作用的外拉力为 180KN，该连接所需螺栓个数为（）。 A. 1 个 B. 2 个 C. 3 个 D. 4 个3. 钢框架柱的计算长度与下列哪个因素无关（ ）。A.框架在荷载作用下侧移的大小 B.框架柱与基础的连接情况
2、C.荷载的大小 D. 框架梁柱线刚度比的大小4钢材的设计强度是根据（ ）确定的。A 比例极限 B 弹性极限 C 屈服强度 D 极限强度5. 在下列因素中，（ ）对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。 A 压杆的残余应力分布 B 构件的初始几何形状偏差 C 材料的屈服点变化 D 荷载的偏心大小6. 梁整体失稳的方式是（ ）。A弯曲失稳 B扭转失稳 C剪切失稳 D弯扭失稳7.对于角焊缝，下列廉洁正确的是（ ）。A.正面角焊缝的承载力高B.正面角焊缝的塑性好C.侧面角焊缝的承载力高D.凹形角焊缝应力集中严重8.由二槽钢组成的格构式轴压缀条柱，为提高虚轴方向的稳定承载力应（ ）。 A加大槽钢强度 B减小缀条
3、截面积C加大槽钢间距 D增大缀条与分肢的夹角9. 格构式轴压构件绕虚轴的稳定计算采用了大于的换算长细比是考虑（）。A格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件 B考虑强度降低的影响C考虑单肢失稳对构件承载力的影响 D考虑剪切变形的影响10. 摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接（）。A没有本质差别 B施工方法不同 C承载力计算方法不同 D材料不同 11在承担静力荷载时，正面角焊缝强度比侧面角焊缝强度（）。24.构式柱中缀材的主要作用是（ ）。 A、保证单肢的稳定 B、承担杆件虚轴弯曲时产生的剪力C、连接肢件D、保证构件虚轴方向的稳定25钢材中硫的含量超过限值时，钢材可能会出现（ ）。A
4、 冷脆 B 热脆 C 蓝脆 D 徐变 26下列梁不必验算整体稳定的是（ ）。A焊接工字形截面B箱形截面梁 C型钢梁D有刚性铺板的梁27单轴对称的轴心受压拄，绕对称轴发生屈曲的形式是（ ）。A弯曲屈曲 B扭转屈曲 C弯扭屈曲 D三种屈曲均可能28梁的纵向加劲肋应布置在（ ）。A 靠近上翼缘 B 靠近下翼缘 C 靠近受压翼缘D 靠近受拉翼缘 29.下列简支梁整体稳定性最差的是（ ）。A两端纯弯作用B满跨均布荷载作用C跨中集中荷载作用 D跨内集中荷载作用在三分点处30为保证格构式构件单肢的稳定承载力，应（ ）。A控制肢间距 B控制截面换算长细比 C控制单肢长细比 D控制构件计算长度31格构式轴压构件
5、绕虚轴的稳定计算采用了大于 x 的换算长细比 ox 是考虑 （ ）。 A 格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件 B 考虑强度降低的影C 考虑单肢失稳对构件承载力的影响 D 考虑剪切变形的影响 32体现钢材塑性性能的指标是（ ）。A屈服点 B. 强屈比 C. 延伸率 D. 抗拉强度33在结构设计中，失效概率pf与可靠指标的关系为 ( )。Apf越大，越大，结构可靠性越差 Bpf越大，越小，结构可靠性越差Cpf越大，越小，结构越可靠 Dpf越大，越大，结构越可靠34.在弹性阶段，侧面角焊缝上应力沿长度方向的分布为（ ）。A.均匀分布 B.一端大一端小 C.两端大而中间小 D.两端小而中间大
6、35对于受弯构件的正常使用极限状态是通过控制 ( )来保证的。A稳定承载力 B挠跨比 C静力强度 D动力强度36.与轴心受压构件的稳定系数有关的因素是（ ）。A截面类别、钢号、长细比 B截面类别、计算长度系数、长细比C截面类别、两端连接构造、长细比 D截面类别、两个方向的长度、长细比37直角角焊缝的焊脚尺寸应满足及，则、分别为（ ）的厚度。A为厚焊件，为薄焊件 B为薄焊件，为厚焊件C、皆为厚焊件 D、皆为薄焊件38.设计焊接组合截面梁时，通常要事先估计梁的高度取值范围，一般来说梁最 大高度是由建筑高度所决定的，而梁的最小高度一般是由下列( ) 决定？A.梁的整体稳定要求 B.梁的局部稳定要求C
7、.梁的强度要求 D.梁的刚度要求39某单跨简支梁，计算跨度l0=6m，永久荷载标准值gk=16kN/m(含自重)，可变荷载标准值qk=7kN/m(可变荷载的组合值系数是0.7)，则基本组合时梁跨中最大弯矩设计值为( ) 。A. 103.5kN.m B. 128.07kN.m C. 130.5 kN.m D. 141.3kN.m40.在对工字形钢梁进行变形验算时，下列说法不对的是（ ）。A.变形验算属于正常使用极限状态B.不考虑螺栓孔引起的截面削弱C.验算荷载应采用标准值 D.对动力荷载应乘动力系数41.轴心受压柱柱脚底板的尺寸除了与柱的轴向压力有关之外，还与( ) 有关A.柱脚底板钢材的抗压强
8、度 B.基础混凝土的抗压强度C.柱脚底板钢材的弹性模量 D.基础混凝土的弹性模量42.关于建筑结构钢材的特点，下列说法中错误的是( ) 。A.钢材具有良好的塑性和韧性B.钢材具有良好的焊接性能，采用焊接结构可以使钢结构的连接大为简化C.钢结构的耐腐蚀性很好，适合在各种恶劣环境中使用D.钢结构的耐热性很好，但耐火性能很差43为保证格构式构件单肢的稳定承载力，应（ ）。A 控制肢间距 B 控制截面换算长细比 C 控制单肢长细比 D 控制构件计算长度.承压型高强螺栓适宜于直接随动力荷载的结构中44.影响钢材疲劳强度的主要因素不包括( ) 。A.构造状况 B.应力幅 C.循环荷载重复的次数 D.钢材的
9、静力强度45.在承受静力荷载的角焊缝连接中，与侧面角焊缝相比，正面角焊缝( ) 。A.承载能力高，同时塑性变形能力也较好 B.承载能力高，而塑性变形能力却较差C.承载能力低，而塑性变形能力却较好 D.承载能力低，同时塑性变形能力也较差46.进行钢实腹式轴心受拉构件设计时应验算的全部内容为（ ）。A.强度B.强度与整体稳定C.强度与长细比D.强度与局部稳定47.在下列因素中，对轴心压杆整体稳定承载力影响不大的是( ) 。A.荷载偏心的大小 B.截面残余应力的分布C.构件中初始弯曲的大小 D.螺栓孔的局部削弱48.某截面无削弱的热轧型钢实腹式轴心受压柱，设计时应计算( ) 。A.整体稳定、局部稳定
10、 B.强度、整体稳定、长细比C.整体稳定、长细比 D.强度、局部稳定、长细比49.我国现行钢结构设计规范进行疲劳设计时采用的是( ) 。A.近似概率极限状态设计方法 B.容许应力设计方法C.全概率极限状态设计方法 D.屈服应力设计方法50.对格构式轴压柱绕虚轴的整体稳定进行计算时，用换算长细比ox代替x，这是考虑( ) 。A.格构柱剪切变形的影响 B.格构柱弯曲变形的影响C.缀件剪切变形的影响 D.缀件弯曲变形的影响二、多项选择题1.格构式轴心受压的设计应包括（ ）A 强度计算 B 刚度计算 C 整体稳定计算 D 分肢稳定计算 E 缀件及连接计算2.脆性破坏与塑性破坏相比（ ）A.破坏前无变形
11、B.破坏无任何预兆 C.破坏前延续的时间较长3.随着含碳量的增加钢材（ ）A.强度提高 B 塑性和冲击韧性下降C.疲劳强度和冷弯性能下降D.可焊性提高E 降低了低温脆性断裂的危险4.与轴心拉杆承载力有关的是（ ）A 钢材厚度的组别 B 钢种 C 杆件长度 D 杆件截面积 E 轴心拉力5.影响钢材疲劳强度的因素有( )A.构造状况B.最大主应力值 C.作用的应力幅 D.循环次数E.材料的静力强度6.实腹轴心压杆计算时要满足下列哪几种要求（ ）A 强度 B 刚度 C 整体稳定 D 局部稳定 E 单肢稳定7梁的设计中，属于承载能力极限状态的是（ ）A 强度计算 B 挠度计算 C 刚度计算 D 整体稳
12、定计算 E 腹板加劲肋间距计算8.规范规定用于承重结构的钢材机械性能至少保证（ ）A.抗拉强度B.伸长率 C.屈服点 D.180冷弯 E.冲击韧性9.高强度螺栓预拉力的施加方法有（ ）A 估计法 B 扭矩法 C 转角法 D 扭剪法 E 经验法D.破坏的危险性高 E.仅高碳钢和低合金钢才发生10.处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁，其钢材需保证（）A.屈服点 B.抗拉强度 C.伸长率 D.常温冲击韧性 E.碳含量三、判断题1柱与梁连接的部分称为柱脚，与基础连接的部分称为柱头。（）2.钢材脆性破坏与构件截面上的残余应力无关。（ ）3.轴心受力构件包括轴心受拉构件和轴心受压构件。（）4摩擦型高
13、强度螺栓连接以螺栓被剪坏或承压破坏作为连接承载能力的极限状态。（）5构件上存在为并列和错列两种形式，其中并列可以减小栓孔对截面的削弱，但螺栓排列松散，连接板尺寸较大。（）6.在主平面内受弯的实腹构件，其抗弯强度计算是以截面弹性核心几乎完全消失，出现塑性铰时建立的计算公式。（ ）7.进行拉弯和压弯构件设计时，拉弯构件仅需要计算强度和刚度；压弯构件则需要计算强度、局部稳定、整体稳定、刚度。（）8.弯矩绕虚轴作用的格构式压弯构件，不必计算其弯矩作用平面外稳定。（）9轴心受压柱的柱头构造应使柱身的内力可靠地传给基础，并和基础牢固地连接。（）10经济梁高指的是用钢量最小时梁的截面高度（ ）11梁在弯矩平面内的整体失稳的方式为弯扭失稳（ ）12设计焊接工字形截面梁时，腹板设置横向加劲肋的主要目的是提高梁的抗弯强度（ ）13焊接结构的疲劳强度与钢材的屈服强度没有关系。（ ）14梁主要用于承受弯矩，为了充分发挥材料的强度，其截面通常设计成高而窄的形式。（）15.普通抗剪螺栓，导致其发生承压破坏的原因是螺栓杆的强度不足。（ ）16试验证明，钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与钢材的强度关系更明显。（）17钢材中硫和氧的含量过量会导致钢材热脆。（ ）18.轴心受压构件板件过薄，在
