1、收费站工作平安守那么 下面，根据各岗位工作要求，提出如下平安要求： 一、站长/班长： 1、站长、班长在岗前发动（岗后讲评）时要经常强调平安问题，如遇雨、雪、雾等可能造成平安隐患的天气时，更应重点、全面、具体的强调平安防范措施以及相关本卷须知，并且每人都有相互提醒平安问题的义务。 2、班长对“特殊车辆处理情况签字确认时，应从收费亭东（西）面签字，当车道没有车辆时可以从窗口签字，收费员也要提醒班长注意车辆，以防止发生擦、碰等事故。 3、要定期检查电源插座、开关以及其它用电设备是否存在隐患，收费亭内的设施发生跑、漏电现象严禁私自处理，应及时通报上级并由电工维修。 二、收费员 1、收费亭内的收费员要随
2、时观察收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行情况是否正常。发现车上货物有突出物，或其货物超高、超宽、偏载等情况时，应及时提醒疏导员令其停车（此时严禁将头、胳膊伸出亭外）；一旦发生因货物异常造成收费亭损坏的情况时，亭内收费员应灵敏、机敏的快速退到收费亭后面或躲在收费桌下面。 2、收费员在车辆未停稳时不要将手伸向窗外，以防车辆停靠位置不当或刹车失灵时碰到胳膊。 3、收费人员水杯应放在较稳妥的位置，防止因碰倒水杯造成亭内机电设备短路。水杯内的剩水不要直接倒在车道或平安岛内，以免因气温较低而结冰，造成人员滑倒或车辆刹车时侧滑等平安隐患。 4、收费员遇到司机不缴纳通行费或因更改车型等原因发生争执时，应由班
3、长委婉说服或借助相关部门协助解决，不要发生正面冲突，以免出现过激行为。 三、疏导员： 1、收费人员在车道内清扫卫生时应关闭该车道并保持高度的警惕性，随时观察四周有无运行不稳定车辆撞入车道，并采取“面对来车方向的方法，以便发生紧急情况及时避让。 2、遇雨、雪、雾天气，疏导员穿插车道时应注意躲避车辆，以防不测，遇大风天气时应注意系紧帽带，武装带，尽量防止靠近运行中的车辆，以免大风将大衣吹起挂在车上，发生事故。当货车苫布松动，脱落时应注意躲避。 3、任何情况下，不准正面拦截车辆；不准从正在行驶之中的车辆前面穿行；不准拽拉车身攀登车辆。 4、处理特殊情况时，禁止疏导员站在车辆面前，防止车辆强行闯口，造
4、成人身伤亡。 5、疏导员应随时机敏的环顾视线范围内的各种情况，提前做好防范。 6、当班疏导员应认真观察收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行情况是否正常。发现车上货物有突出物，或其货物超高、超宽时，应采取恰当的方法令其停车（不准下面拦截该车辆），出现因货物异常造成收费亭、收费大棚等设施损坏时，疏导员应灵敏、机敏的躲避，以防止因货物散落等原因造成人身伤害。 7、遇装载钢管、圆木等容易滑动及废纸箱等容易倾斜货物、不宜拴牢靠、普遍超载超高颠簸的车辆（大多用钢丝绳加固）及时发现及时避让，以免钢丝绳断裂或超高货物倾斜造成货物滑藩，威胁收费人员的人身平安。 8、疏导员（夜班）由于疲劳、容易精神恍惚，可能造成
5、身体前倾的情况，当班班长应合理安排疏导员轮班并及时提醒疏导员的站姿、站位，如果不提起注意可能会造成严重的后果。 第二篇：收费站工作平安守那么平安稳定是各项工作顺利开展的前提。收费工作地点位于野外，每天与各类车辆打交道，加之驾驶员素质参差不齐，上岗期间必须时刻保持高度警惕，防止侥幸心理，随时注意工作中的平安隐患，从细节中发现问题，防患于未然。下面，根据各岗位工作要求，提出如下平安要求： 一、站长/班长： 1、站长、班长在岗前发动（岗后讲评）时要经常强调平安问题，如遇雨、雪、雾等可能造成平安隐患的天气时，更应重点、全面、具体的强调平安防范措施以及相关本卷须知，并且每人都有相互提醒平安问题的义务。
6、2、班长对“特殊车辆处理情况签字确认时，应从收费亭东（西）面签字，当车道没有车辆时可以从窗口签字，收费员也要提醒班长注意车辆，以防止发生擦、碰等事故。 3、要定期检查电源插座、开关以及其它用电设备是否存在隐患，收费亭内的设施发生跑、漏电现象严禁私自处理，应及时通报上级并由电工维修。 二、收费员 1、收费亭内的收费员要随时观察收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行情况是否正常。发现车上货物有突出物，或其货物超高、超宽、偏载等情况时，应及时提醒疏导员令其停车（此时严禁将头、胳膊伸出亭外）；一旦发生因货物异常造成收费亭损坏的情况时，亭内收费员应灵敏、机敏的快速退到收费亭后面或躲在收费桌下面。 2、收费
7、员在车辆未停稳时不要将手伸向窗外，以防车辆停靠位置不当或刹车失灵时碰到胳膊。 3、收费人员水杯应放在较稳妥的位置，防止因碰倒水杯造成亭内机电设备短路。水杯内的剩水不要直接倒在车道或平安岛内，以免因气温较低而结冰，造成人员滑倒或车辆刹车时侧滑等平安隐患。 4、收费员遇到司机不缴纳通行费或因更改车型等原因发生争执时，应由班长委婉说服或借助相关部门协助解决，不要发生正面冲突，以免出现过激行为。 三、疏导员： 1、收费人员在车道内清扫卫生时应关闭该车道并保持高度的警惕性，随时观察四周有无运行不稳定车辆撞入车道，并采取“面对来车方向的方法，以便发生紧急情况及时避让。 2、遇雨、雪、雾天气，疏导员穿插车道
8、时应注意躲避车辆，以防不测，遇大风天气时应注意系紧帽带，武装带，尽量防止靠近运行中的车辆，以免大风将大衣吹起挂在车上，发生事故。当货车苫布松动，脱落时应注意躲避。 3、任何情况下，不准正面拦截车辆；不准从正在行驶之中的车辆前面穿行；不准拽拉车身攀登车辆。 4、处理特殊情况时，禁止疏导员站在车辆面前，防止车辆强行闯口，造成人身伤亡。 5、疏导员应随时机敏的环顾视线范围内的各种情况，提前做好防范。 6、当班疏导员应认真观察收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行情况是否正常。发现车上货物有突出物，或其货物超高、超宽时，应采取恰当的方法令其停车（不准下面拦截该车辆），出现因货物异常造成收费亭、收费大棚等
9、设施损坏时，疏导员应灵敏、机敏的躲避，以防止因货物散落等原因造成人身伤害。 7、遇装载钢管、圆木等容易滑动及废纸箱等容易倾斜货物、不宜拴牢靠、普遍超载超高颠簸的车辆（大多用钢丝绳加固）及时发现及时避让，以免钢丝绳断裂或超高货物倾斜造成货物滑藩，威胁收费人员的人身平安。 8、疏导员（夜班）由于疲劳、容易精神恍惚，可能造成身体前倾的情况，当班班长应合理安排疏导员轮班并及时提醒疏导员的站姿、站位，如果不提起注意可能会造成严重的后果。 9、严格遵守开关道程序，尤其是夜班光线较暗，应注意要等开道后再变信号灯，关道那么应先变信号灯，防止司机疲劳驾驶时只看信号灯的变化而忽略我们的工作人员，从而导致交通事故的
10、发生。 2023、遇车辆运行中损坏站内设施情况发生时，严禁攀爬车辆或用身体拦截，必须待车停稳之后再进行查验。 11、在车流量较大出现压车现象或遇到分流情况时，可以安排疏导员在前广场疏导车辆，其它情况绝对禁止前广场疏导分流。疏导员要时刻警惕车辆的运行状况，以及车辆并道、抢道现象。合理、有效的分流车辆，如发现隐患苗头应及时避让。 12、车道内的油污要定期清理，因脚踩上去很容易造成侧滑或滑倒，因此在车道内行走尽量防止触及油污。 13、车辆水箱沸腾时，疏导员严禁靠近，防止沸水喷落到身上。 14、放行超宽车时，首先应注意车辆本身超高、超宽容易造成事故，其次工作人员应站在平安岛上完成各种操作程序，最后还要
11、注意尾随其后的车辆以免发生事故。 15、疏导员值岗过程中应注意“软托车辆，尤其是在停车再启动时，应合理避让，防止拖绳崩断，发生事故。 16、疏导员在定时检查设施和车道卫生时，一定要随时观察周围车辆的运行情况。 第三篇：收费站工作平安守那么（范文）平安稳定是各项工作顺利开展的前提。收费工作地点位于野外，每天与各类车辆打交道，加之驾驶员素质参差不齐，上岗期间必须时刻保持高度警惕，防止侥幸心理，随时注意工作中的平安隐患，从细节中发现问题，防患于未然。下面，根据各岗位工作要求，提出如下平安要求： 一、站长/班长： 1、站长、班长在岗前发动（岗后讲评）时要经常强调平安问 题，如遇雨、雪、雾等可能造成平安
12、隐患的天气时，更应重点、全面、具体的强调平安防范措施以及相关本卷须知，并且每人都有相互提醒平安问题的义务。 2、班长对“特殊车辆处理情况签字确认时，应从收费亭东（西）面签字，当车道没有车辆时可以从窗口签字，收费员也要提醒班长注意车辆，以防止发生擦、碰等事故。 3、要定期检查电源插座、开关以及其它用电设备是否存在隐患，收费亭内的设施发生跑、漏电现象严禁私自处理，应及时通报上级并由电工维修。 二、收费员 1、收费亭内的收费员要随时观察收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行情况是否正常。发现车上货物有突出物，或其货物超高、超宽、偏载等情况时，应及时提醒疏导员令其停车（此时严禁将头、胳膊伸出亭外）；一旦
13、发生因货物异常造成收费亭损坏的情况时，亭内收费员应灵敏、机敏的快速退到收费亭后面或躲在收费桌下面。 2、收费员在车辆未停稳时不要将手伸向窗外，以防车辆停靠位置不当或刹车失灵时碰到胳膊。 3、收费人员水杯应放在较稳妥的位置，防止因碰倒水杯造成亭内机电设备短路。水杯内的剩水不要直接倒在车道或平安岛内，以免因气温较低而结冰，造成人员滑倒或车辆刹车时侧滑等平安隐患。 4、收费员遇到司机不缴纳通行费或因更改车型等原因发生争执时，应由班长委婉说服或借助相关部门协助解决，不要发生正面冲突，以免出现过激行为。 三、疏导员： 1、收费人员在车道内清扫卫生时应关闭该车道并保持高度的警惕性，随时观察四周有无运行不稳
14、定车辆撞入车道，并采取“面对来车方向的方法，以便发生紧急情况及时避让。 2、遇雨、雪、雾天气，疏导员穿插车道时应注意躲避车辆，以防不测，遇大风天气时应注意系紧帽带，武装带，尽量防止靠近运行中的车辆，以免大风将大衣吹起挂在车上，发生事故。当货车苫布松动，脱落时应注意躲避。 3、任何情况下，不准正面拦截车辆；不准从正在行驶之中的车辆前面穿行；不准拽拉车身攀登车辆。 4、处理特殊情况时，禁止疏导员站在车辆面前，防止车辆强行闯口，造成人身伤亡。 5、疏导员应随时机敏的环顾视线范围内的各种情况，提前做好防范。 6、当班疏导员应认真观察收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行情况是否正常。发现车上货物有突出物
15、，或其货物超高、超宽时，应采取恰当的方法令其停车（不准下面拦截该车辆），出现因货物异常造成收费亭、收费大棚等设施损坏时，疏导员应灵敏、机敏的躲避，以防止因货物散落等原因造成人身伤害。 7、遇装载钢管、圆木等容易滑动及废纸箱等容易倾斜货物、不宜拴牢靠、普遍超载超高颠簸的车辆（大多用钢丝绳加固）及时发现及时避让，以免钢丝绳断裂或超高货物倾斜造成货物滑藩，威胁收费人员的人身平安。 8、疏导员（夜班）由于疲劳、容易精神恍惚，可能造成身体前倾的情况，当班班长应合理安排疏导员轮班并及时提醒疏导员的站姿、站位，如果不提起注意可能会造成严重的后果。 9、严格遵守开关道程序，尤其是夜班光线较暗，应注意要等开道后再变信号灯，关道那么应先变信号灯，防止司机疲劳驾驶时只看信号灯的变化而忽略我们的工作人员，从而导致交通事故的发生。 2023、遇车辆运行中损坏站内设施情况发生时，严禁攀
