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2023年公路收费站年度工作总结总结.docx

上传人:sc****y 文档编号:1260112 上传时间:2023-04-19 格式:DOCX 页数:10 大小:22.29KB
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资源描述

1、公路收费站年度工作总结总结 二零零五年,我站以公司“全心全意为顾客提供优质效劳的经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度的质量方针为指引,按照管理处目标管理考核指标全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩,公路收费站年度工作总结。现将今年工作总结如下:s020230 一、营运管理 1、收费数据:(1)、路费收入:截至11月20日止,我站今年的路费收入为78,273,702元,比去年同期增长21.80%;平均每天路费收入为240,20233元,比去年同期增长42,976元,增幅21.80%;其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元;(2)、车流量数据:至11月2

2、0日止,我站今年的出口车流量为2,315,695辆,比去年同期增长17.75%;平均每天出口车流量为720233辆,比去年同期增长120230辆,增幅17.74%;入口车流总量为2,222,835辆,比去年同期增长19.26%;平均每天入口流量为6819辆,比去年同期增长120231辆,增幅19.25%;(3)、我站今年的免缴车为52,881辆,比去年同期减少5695辆;免缴率为2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、冲卡车今年为171辆,比去年同期下降80辆;抓获冲卡车3辆,追缴路费202305元。 2、春运工作。从一月二十五开始,至三月五日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功

3、经验的根底上,组织“团员青年突击队,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生平安事故、没有发生责任在我方的效劳质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。 3、联网收费工作。随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和

4、要求,并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。 4、影响车流和路费收入的因素。XX县区政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南mall经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的工程是XX县区重点打造的精品工程,目的是通过XX县区的拓展拉动经济的增长。这个工程的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为XX县区新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的xx镇受益;XX县区汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出XX县区的重

5、要门户;今年年中开通的XX县区五环路,从万江区和xx镇间横穿而过,使得xx镇和其它经济兴旺的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;xx镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;明轩酒店的开张,打破了xx镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素,都为原先偏安一隅的xx镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来,xx镇毫无疑问会进入到XX县区经济强镇的行列。 5、设备状况。由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。今年以来,由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主

6、所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的ic卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的ic卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。 6、免缴车知识的培训和学习。针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站

7、重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种, 而公司现在对新收费员免缴车知识的培训相当有限,为防止新员工因业务不熟对免缴车放行不当,我站对免缴车进行了分类,并对每一期分配到站的新员工集中进行培训,人手一份发放免缴车的资料,班组再进行重点跟踪,确保新员工能以最短的时间内掌握免缴车放行知识。 7、稽查工作。我站历来都奉行“老老实实做人,认认真真做事的原那么,对稽查工作从不模糊。我站要求管理人员不放过任何一点可疑的信息,确保各项数据的完整性和相互关联性,发现问题要求一查到底,对收费员的过失都要进行详细的分析。从目前的情况来看,由于系统和设备的完

8、善,收费工作出现的问题容易跟踪和分析,在联网收费运作对发卡工作提出了更高的要求后,发卡工作出现的问题显得更为突出。然而由于广场分散和发卡亭内没有安装摄像枪,增加了发卡管理的难度,使得局部发卡员存在侥幸心理,工作上不负责任。尽管如此,我站还是知难而进。今年1月12日我站发现发卡员杨文锦和谢文珍违规将散卡发给司机后,当即对这二人进行了严厉的处分并以此为契机加强了对散卡的管理工作。年中时通过管理处公布的发卡过失率情况,我站对个别责任心较差的发卡员进行了处理,并通过监控翻开发卡亭的界面进行有重点的跟踪,从而有效地遏止住了发卡过失率偏高的现象。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

9、二、行政管理 1、人力资源管理:在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。多年来我站始终坚持“以人为本的管理理念。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对员工进行管理是不能取得圆满的效果的。兵书有云:“攻城为下,攻心为上,因此我站实行多渠道的交流与沟通,认真聆听员工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决员工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给员工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得员工的理解和支持,从而到达“四两拨千金的管理效果。 今年以来,由于收费员素质的下降,管理人员的大幅度调整,以及年初时近四分之一的收费员辞职,使得我站面临空前的管理压力。我站一

10、方面加强与员工的沟通,做好员工的安抚工作,一方面加大管理力度,对于屡教不改的个别员工毫不留情地进行处理,制止住了成绩下滑的势头。 2、计生工作:针对收费站适龄婚育年轻人多的特点,我站严格按公司和管理处的要求做好员工计生证件的统计、上交、婚育状况函调工 作,每个季度至少出一期计生宣传栏板报和张贴计生宣传画,我站还经常利用员工大会和与员工座谈的方式引导员工树立正确的婚恋观。在宿舍安排上利用有限的资源尽可能让双职工的夫妻住在一起,以解决员工生活上的后顾之忧。 3、按程序办事。按照管理处目标管理考核要求,我站按照规定的程序严格控制行政费用。由于我站通过主线桥底的水管经常遭到不法份子的破坏,导致水资源浪

11、费,因此我站通过每个班次抄水表,北行用完水即关闭水源,发现水表不正常时即由主管进行巡查,然后通知水电工及时维修的方法进行控制。因此虽然我站的水管遭受数不清的人为破坏,通过这一管理方法还是将广场用水控制在目标范围内。年底在管理处的大力支持下我站改变了水管的走向,彻底解决了这个问题。其他各项费用包括汽车用油及站的各种行政费用都没有超出目标管理的要求。 4、党、工、团工作。今年党中央在全国范围内掀起“保持共产党员先进性教育活动,在这种形势下,我站先后有多位员工向党组织递交了入党申请书,其中汤静和谭海荣还被党支部作为入党积极分子送到党校进行培训。团支部利用收费员中团员青年占主力的有利因素,除了在管理处

12、团总支指导下开展工作外,我站团支部还保持以往开展“团员青年效劳日的做法为司乘提供优质效劳,并组织团员义务劳动,去除生活区后面阳台的积水和垃圾。除此以外,团支部还联合站工会小组组织了班组蓝球赛和足球赛,以及中秋烧烤晚会等,大大活泼了员工气氛,增强了站的凝聚力和向心力。 5、平安管理:(1)、新员工的平安培训:每一批新收费员到站,都要由站长亲自对他们进行培训,除了讲解免缴车知识外,重点就是讲解平安知识,同时要求班组教会每一位新员工使用灭火器,使员工从进入站的第一天开始就树立起平安防范意识。(2)、平安宣传教育:每月一次的员工大会平安教育是我们不可缺少的主题,我站通过活生生的案例,例如二零零三年南头

13、站被抢案件,今年十月二十二日广州北环沙贝收费站被抢案以及我站九七年因亭门未锁被盗案等,向员工讲解、灌输平安防范意识的重要性。同时我们还教育员工注意穿过车道的交通平安、外出平安、防火防盗等,每季度还利用板报和画板宣传平安知识。(3)、宿舍内务平安:我站通过突击检查的方式检查员工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。为防止出现员工违规外出生活区,我站要求生活区保安对不按规定时间外出的员工及时向站长通报,站长也常常在深夜对员工宿舍进行巡查,发现违规的进行严肃处理。(4)、消防平安:我站利用废旧灭火器对员工进行消防知识演练,确保每位员工都学会正确使用灭火器。今年五月和十一月,我站员工还二次协助司机扑灭

14、着火的汽车,受到司机的好评。然而,由于我站广场树林生长茂盛,长期以来我站一直担忧发生火灾,我们除了教育员工注意防火,不要乱扔火种外,其余别无他法。2月2023日(即大年初二)的黄昏,我站北行入口与主线桥之间的树林还是发生了火灾。在管理处张经理和人事部李经理的指挥下,在当地消防部门和生活区全体员工的共同努力下花了二个小时才将大火扑灭,失火面积约近千平方米,所幸的是除了通讯电缆被烧至中断外未造成人员和其他财物的损失。(5)、治安综合治理:近年来发生在收费站的治安事件层出不穷,我站除了做好员工的平安教育外,同时加强了广场的平安防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假

15、日期间的平安防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。尽管如此,今年以来我站站场还是发生了多起治安事件:6月4日凌晨一点多钟,一台车牌为蒙a68120的一类小车因不能提供入口卡,我站人员按规定进行全程收费时,车内三名男子竟想冲击收费亭和监控楼妄图打收费员和监控员,我站人员及时报警,警员到场后竟然也遭他们围殴,后在大批公安人员增援下才将该三名男子制伏,幸好我站人员没有受到伤害;7月8日和7月20日我站广场电缆二度遭偷盗,其中7月8日还导致我广场停电长达五个多小时,对我站的运作造成了较大的影响;2023月5日凌晨三点多钟,一辆摩托车以及两名可疑男子悄无声息地从后面进入我站南出广场,被当班保安班长李永来及时发现后,该摩托车仓皇离开广常这些事件的发生给我站的平安工作敲响了警钟。由于我站靠近道窖镇区,加之常常有大客车在生活区后违规卸客,致使摩托搭客仔经常在我站场范围内逡逻;北入桥底经常发生抢劫过往司机财物的案件,公安机关对此亦束手无策。凡此种种,对我广场的平安构成极大的威胁。 三、存在问题 1、卡机卡夹问题较多,影响收费运作和容易引发收费纠纷;系统不稳定,有待完善; 2、发卡亭内没有安装摄像枪,对发卡广场的平安、文明效劳和纪律的监管以及发卡工作的管理都相当不利; n bsp;3。1。3。-3。1。3。|d3。3。2。1。t。

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