1、XX年度科技勘察设计工作总结 科技简报 第6期 （总第419期） 中交第一公路勘察设计研究院科技与信息化部主办2023年6月30日 目录 要闻简讯（1）新技术新产品（6）工程建设知识之窗（7）网络（12）新书报道（12） 要闻简讯 我国将构建3纵5横骨干流通大通道日前，商务部、国家开展改革委、交通运输部等2023部门联合印发全国流通节点城市布局规划（2023-2023年）（简称规划），确定构建“3纵5横全国骨干流通大通道体系，加快完善现代市场体系，充分发挥流通产业的根底性和先导性作用。 规划确定“3纵5横全国骨干流通大通道体系，明确划分国家级、区域级和地区级流通节点城市，并提出完善流通大通 道
2、根底设施、建设公益性流通设施等9项重点任务。在“3纵5横全国骨干流通大通道中，“3纵指东线沿海、中线京港澳、西线呼昆3条南北向流通大通道，“5横指西北北部、陇海兰新沿线、长江沿线、沪昆沿线、珠江西江5条东西向流通大通道。 规划还确定北京等37个城市为国家级流通节点城市，确定唐山等66个城市为区域级流通节点城市。 规划提出交通运输环境监测网 2030年全覆盖日前，交通运输部正式发布全国公路水路交通运输环境监测网总体规划（简称2023年第6期 科技简报 总第419期 规划），提出到2030年建成覆盖广泛、布局科学、层次合理、衔接顺畅的交通运输环境监测网，覆盖交通根底设施的建设、运营及客货运输活动全
3、过程，覆盖各类重要的交通根底设施。 作为交通运输行业首个环境监测网中长期布局规划，规划针对全国公路、港口和航道等交通根底设施的建设、运营提出了布局思路和重点监测对象布局方案，同时要求交通运输部门建立健全行业环境监测法规政策体系和管理体制机制、强化行业环境监测标准与技术标准支撑、加强资金配套和人才培养。 规划明确，将依托公路水路交通运输环境监测网进行环境数据的长期系统观测采集，说清全国交通根底设施建设、运营和客货运输活动对环境产生的各种影响，掌握交通运输行业污染排放状况、环境影响程度及范围，科学评价交通运输行业环保工作水平，支撑交通运输行业环保战略研究、政策制定、规划编制、技术标准制定、监督管理
4、、环保统计和科研等工作的开展。 为标准和指导省级交通运输环境监测网规划编制工作，公路水路交通运输环境监测网总体规划编制方法（试行）与规划同时发布，明确了公路水路交通运输环境监测网总体规划报告格式及内容要求，提供了规划研究常用的技术方法。 目前，全国公路水路交通运输环境监测网共有重点监测对象2537处，涉及272处国家级和省级自然保护区、92处国家级风景名胜区、27处世界自然与文化遗产地、29处重要湿地、485处重要水库、180处国家级水产种质资源保护区的路段和航道，32023处长大隧道，531个高速公路效劳区，494个高速公路收费站，49个国家公路运输枢纽，41个沿海港口，29个内河港口。 国
5、务院关于修改建设工程勘察设计 管理条例的决定2023年6月12日，中华人民共和国总理李克强发布国务院令第662号，国务院关于修改建设工程勘察设计管理条例的决 定，自公布之日起施行。主要作如下修改。 增加一条，作为第四十条。“违反本条例规定，勘察、设计单位未依据工程批准文件，城乡规划及专业规划，国家规定的建设工程勘察、设计深度要求编制建设工程勘察、设计文件的，责令限期改正；逾期不改正的，处2023万元以上30万元以下的罚款；造成工程质量事故或者环境污染和生态破坏的，责令停业整顿，降低资质等级；情节严重的，撤消资质证书；造成损失的，依法承担赔偿责任。 此外，将第二十五条第一款中的“城市规划修改为“
6、城乡规划，并对条文顺序作相应调整。 建设工程勘察设计管理条例根据本决定作相应修改，重新公布。 6月2023个交通工程获批总投资超过2500亿元 6月23日，国家开展改革委公布了6月第二批获得批复的3个基建工程，分别是XX市城市轨道交通第三期建设工程、XX市城市轨道交通工程以及北京首都机场运行保障配套设施改造工程，总投资规模到达1302.56亿元。与6月第一批获得批复的7个工程合计投资超过2500亿元。 在6月23日新批复的基建工程中，XX市城市轨道交通第三期建设规划投资规模最大，近期建设工程总投资为1148.9亿元。XX市城市轨道交通近期建设规划调整后，新增建设工程总投资148.6亿元。北京首
7、都机场运行保障配套设施改造工程按照满足2023年首都机场运行保障需要目标进行，总投资5.06亿元。 此前，国家开展改革委6月2023日发布了7个铁路、机场等根底设施工程批复，总投资额超过1200亿元。 京藏高速公路石嘴山至中宁段 改扩建工程获批 近日，京藏高速公路石嘴山至中宁段改扩建工程可行性研究报告获得国家发改委批复。该工程为既有高速公路改扩建工程，路线全长约284km，设计速度20230km/h，工程总2023年第6期 科技简报 总第419期 投资约220亿元。其中，起点至四十里店南互通段和望远互通至滚泉北互通段，共约172km向两侧拓宽为双向八车道；银川过境段，约41km为新建双向八车道
8、；滚泉北互通至终点桃山互通段，约71km为新建双向六车道。方案2023开工建设，2023年建成通车。 工程实施后，对提升国家运输主通道瓶颈路段通行能力和效劳水平，促进区域经济社会协调开展，加快宁夏内陆开放型经济试验区建设都具有十分重大的意义。 北京轨道交通平谷线将通河北 XX省首条轨道交通区域快线平谷线已确定将穿过河北境内。以此为起点，京津冀202300km区域快线将逐步落实。 根据规划，平谷线全长72km，其中约22km穿过河北。根本走向初步敲定：从XX省东四环东风北桥出发，沿途经过北岗子、曹各庄北和宋庄，出北京在燕郊北和三河西分别设站，再到平谷马坊，经马昌营到平谷西，之后分别停靠平谷和泃河
9、湾站。目前，河北段站位设置细节正在征求意见中。建成后，平谷线将成为首条京津冀轨道交通区域快线，也将成为京津冀三地区域快线的样板线。线路开通后，从平谷四五十分钟就能进入北京中心XX县区。 按照规划，未来包括平谷线在内，北京将建成约202300km区域快线。 天津今年开建9条高速公路7条高速公路年底通车 今年天津开工建设的高速公路有9条，里程221km，预计年底建成通车7条，新增通车里程165km；高速公路路网规划体系根本完成，将为推动落实京津冀协同开展、“一带一路、天津自贸区建设等国家重大战略发挥交通运输强有力的效劳支撑作用。 这7条高速公路包括：5月率先通车的京津塘高速公路北部XX县区段高架工
10、程，该工程建成通车后更有利于北部XX县区的开发开放；6条今年年底建成通车的高速公路中，效劳京津冀一体化和“一带一路开展战略 的京秦高速、唐廊高速一期路基桥梁等构造物均进入收尾阶段，效劳天津自贸区的蓟汕高速、效劳滨海XX县区的西外环高速、津汉高速、津港高速二期正按年初方案抓紧实施。此外，效劳京津冀交通一体化的津石高速方案年底开工建设。 到2023年，天津将力争建成“八横六纵高速公路网，实现双环放射、全面覆盖、联通京冀、辐射三北、通达全国。届时，将实现天津多通道全方位对接北京，1小时内通达；与XX省主要城市均有高速公路便捷联系，2小时通达；各区县、主要功能区均有高速通京、津和周边县市。 重庆南川至
11、两江XX县区高速开工 6月2023日，重庆南川至两江XX县区高速公路开工。 该工程是XX市高速公路网规划中第五联线中的重要路段，全长74.6km。工程建成后将成为连接都市功能拓展区与城市开展XX县区的重要通道，对进一步强化各功能区域之间的交通联系，构建互联互通、功能完善、便捷高效的综合交通网络具有积极作用。 宜宾江安长江公路二桥正式获批立项近日，宜宾江安长江公路二桥建设工程获得XX省发改委批复，予以正式立项。 江安长江公路二桥全长1.396km，净宽29.5m，估算投资7.969亿元，建设工期为3年，预计2023年汛期前开工建设。XX县区长江公路二桥建设工作从2023年启动前期工作以来，经历了
12、2023年11月公路铁路桥在共用过江通道规划时，在江安长江二桥桥位处进行归并的影响，因该桥是公铁属性，要经过公路、铁路国、省、市涉及的相关单位对二桥建设方案的认可，前期工作推进极为艰难。 XX省克承高速公路纳入国家ppp 先行试点工程近日，g1611克什克腾至承德高速公路（XX省段）工程正式列入国家交通运输部第一批11个政府和社会资本合作（简称ppp）先行试点工程之中，该工程也是XX省唯一2023年第6期 科技简报 总第419期 纳入国家ppp先行试点的工程。 该工程是丹锡高速克什克腾至承德段公路的联络线，也是XX省重要的出区通道之一。工程向北通往石林、云杉林、达里湖，南接乌兰布统、桦木沟林场
13、等风景名胜，沿线穿越坝上草原、浑善达克沙地、西拉沐沦、潢源等世界地质公园，同时辐射锡林郭勒草原、元上都世界遗址、亚洲最大的人工林场-塞罕坝机械林场，同承德至张家口高速、赤承高速、京承高速、丹锡高速构建了赤峰、承德、北京、XX市的大旅游环线，对开展XX省旅游业、拉动经济开展、促进边疆稳定有着重要的意义。 陕西黄陵至延安高速公路扩容 2023年前将贯穿 黄陵至延安高速公路扩容工程位于既有黄延高速公路西侧，以新建双向六车道高速公路为主，全长156km，总投资201亿元。目前，该工程局部试验段工程正加紧建设，全线方案2023年前建成通车。新高速建成后，黄陵至延安高速公路将到达双向十车道。届时，西安-延
14、安-榆林将实现全程大容量高速连通。 贵州启用智能系统“监控在建高速公路为防止交通建设造价做假，随时监控建设资金投入等，XX省采用数据库系统“监控全省所有在建高速公路。这一智能监控方式能实现动态的审计与造价监督。目前，已在三个高速公路工程上进行试点，将造价数据动态轨迹建成根底数据库，在系统后台建立数据处置中心。随时可得到公路建设全过程中的资金投入状况，实现动态审计。 中交一公院将主持编制首批 综合交通运输标准 为加强综合交通运输标准化工作，促进不同运输方式之间的有效衔接与协同开展，提高综合交通运输一体化效劳水平，促进综合交通运输体系建设，在广泛征求意见的根底上，交通运输部组织研究制定了综合交通运输标准体系（2023年）（简称标准体系），并用以指导综合交通运输标准化工作。 标准体系于2023年5月22日正式发布（交办科技（2023）80号）。标准体系确定了综合交通运输标准体系框架，形成了综合交通运输领域根底标准、运输效劳标准、工程设施标准、平安应急标准、信息化标准、统计评价标准、运输装备和产品标准七个层次的标准体系，明确了今后一个时期综合交通运输标准制修订工作的任务和目标。鉴于一公院前期在公路、铁路并行路段平安设计评价方面的技术积累和业绩，交通运输部委托一公院承担“复合通道（路线与桥隧）工程设施（303）中公路
