1、【紧急迫降】【紧急迫降】紧急迫降紧急迫降 电影电影 20002000 俄罗斯北部上空,一架客运飞机内部的设备、仪器和控制系统突然一个接一个莫名其妙地关闭了。危急时刻,飞行员别无选择 一切正常 一切都和往常没什么不同,2010 年 9 月的一天早晨,天灰蒙蒙的,寒气逼人。一架图-154 型客机载着 72 名乘客,从位于俄罗斯西北部的波累尼飞往莫斯科,预计需要 5 小时。斯坦尼斯拉夫夫妇坐在飞机上。其时,这对夫妇关系有些紧张。妻子的新工作地点离家有 500 多公里,她常常一连几个月见不到丈夫和女儿。由于长期分居两地,他们经常吵架。现在,他们正要前往黑海,与等在那里的女儿团聚,然后一起度假。飞机驾驶
2、舱内的气氛很轻松,飞行员叶夫根尼诺沃肖洛夫和安德烈拉马诺夫没有料到,今天的旅程会与以往任何一次都不一样。这回麻烦大了 起飞约 3 小时后,机身突然开始剧烈摇晃,自动驾驶系统也失灵了。两名飞行员立刻开始手动操作驾驶系统,随航工程师检查了仪表板,发现有一盏红灯一直闪个不停。原来是飞机的主电源出现了故障,系统自动切换至电池供电的备用电源,但备用电源也出现了问题。诺沃肖洛夫通过无线电联系了该地区的空中交通管制中心,通知他们飞机的电源出故障了。可飞机调度员刚开口说话,无线电通讯就中断了。随后,各类仪表、导航设备和控制系统一个接一个地自动关闭了。斯坦尼斯拉夫夫妇坐在经济舱的前排,他们注意到安全带指示灯熄灭
3、了,接着,飞机突然开始摇晃。“肯定出事了!”斯坦尼斯拉夫说。“别担心。”妻子不假思索地回答道,“不会有事的。”乘务长也注意到情况不对,她走进驾驶舱,询问是不是出了什么事。“这回我们麻烦大了。”随航工程师回答道,“具体情况待会儿再告诉你。”乘务长回到机舱,吩咐其他乘务员随时准备接收进一步的指示。所有乘务员确认自己把身份证明放进了衣服口袋,以便真的发生意外后能鉴别遗体身份。我们得钻到云层下面 飞行员把飞行高度从 1 万多米降到了 3000 米,随后又降到了 1200 米,正好让飞机从云层顶端掠过。此时飞行姿态仪失灵,无法帮助驾驶员保持机翼位置与地面平行。飞机就这样穿行了约 150 公里,一路寻找间
4、隙,以便安全穿过云层,寻找紧急迫降的地点。突然,警示灯显示,燃油油量已严重不足。紧接着,警报响了。由于没有稳定的电流支持油泵工作,飞机所有主油箱都停止了供油。3 台引擎只能依靠一只小油箱里所剩无几的燃油工作,而目前的油量最多只能支撑半个小时。“我们得钻到云层下面。”诺沃肖洛夫告诉前来帮忙的乘务员,“你最好回机舱去。”乘务员心里很紧张,但他还是平静地嘱咐乘客们系好安全带。“我们要死了!”斯坦尼斯拉夫对妻子说。“不会有事的。”妻子还是用这句话安慰他,但心底却开始认同他说的是事实。“有人遇难了”幸运的是,云层很薄,没过几秒,飞机就降到了云层下方。他们在一座小村落上空转了一圈,眼前出现了令人难以置信的
5、景象:这里竟然有一条飞机跑道!这条跑道的长度仅有 1340 米,而正常情况下图-154 型客机顺利着陆需要2500 米。飞机在空中盘旋了一圈又一圈,逐渐减低了飞行速度,调整降落高度。有的乘客在祈祷,还有晕机的乘客正在呕吐。乘务员们在过道中走来走去,面带微笑,安慰乘客。斯坦尼斯拉夫问妻子:“要是我们死了,女儿怎么办?”“我妈妈会照顾好她的。”妻子回答,并握住了丈夫的手。盘旋到第四圈时,飞行员终于锁定了跑道。向跑道俯冲时,乘务员们都坐了下来,扣好安全带,大喊:“注意!我们要着陆了!”窗外,一片树林正朝他们飞速逼近。前轮着陆后,飞行员拼命刹车,飞机时速从 380 公里/小时降到 100 公里/小时,
6、可是 1340 米长的跑道还是远远不够。飞机冲出跑道,一头扎进了树林。树枝拍打着机舱的窗户,人们害怕得尖叫起来。飞机最后停下来时,已经滑进树林 200 米。轮胎由于摩擦生热,冒出滚滚热气。有几位乘客以为是机舱内部在冒烟,开始大喊:“快开舱门啊!”斯坦尼斯拉夫也是其中之一,他冲进过道,被乘务员挡住了去路。此时,妻子突然大哭起来,斯坦尼斯拉夫意识到她需要自己的安慰,于是坐下来,揽住她的肩膀。“别担心,”他温柔地耳语道,“不会有事。”很快,所有乘客有组织地通过紧急滑梯撤出飞机,不到 10 分钟,当地抢险队也抵达了现场。一名身穿制服的抢险员走向飞行员诺沃肖洛夫,面色凝重。“有人遇难了。”他说。诺沃肖洛夫闻言浑身直哆嗦:“谁?”“你们压死了一只野兔。”抢险员说道,随即露齿一笑。诺沃肖洛夫开怀大笑起来。那天下午,斯坦尼斯拉夫夫妇乘坐另一架客机继续他们的行程。一路上,他们一直手挽着手。(摘自普知)