1、浅谈交通肇事案件上升的原因及对策 天有不测风云，人有旦夕祸福。旦夕祸福间，有多少无辜的生命在一起起无情的交通事故中灰飞烟灭。今年以来，我市侦查监督部门共受理公安交警部门提请逮捕的交通肇事案件23件，死亡30人，发案率比去年同期上升64.3。交通肇事案件的大幅上升，己给无数家庭和社会蒙上了一层抹不去的阴影，正逐步成为人民生命财产损失的“第一杀手。对此，我们应引起足够的重视。 一、交通案件增多的原因 笔者通过对今年以来我市发生的23件交通肇事案件分析感到主要原因如下： （一）道路设施条件差，不适应现代交通运输的需要。 近年来随着社会经济的开展，交通运输车辆激增，特别是随着人们生活水平的不断提高，家
2、庭机动车数量增长迅猛，而相对看公路建设滞后。车辆增长的速度远远超过公路建设的速度，为交通平安带来了隐患。就我市来看，现有的公路质量差、等级低，随着客、货运量和机动车保有量的增长，形成了机动车、非机动车、行人混行的局面，尤其是主要交通干线，路窄、车多，根底设施差，极易引发道路交通事故。如我院办理的23起交通肇事案件中有13起肇事案件是将过往行人撞伤致死的。 （二）驾驶员新成份多，驾驶技术较差。 机动车的猛增也使驾驶员队伍迅速扩大，新成份较多。驾驶技术参差不齐。特别是有些地方受利益驱动的影响，发驾照审查不严，培训不够，使一些驾驶技术尚未达标的人有了驾照，这给交通平安带来了隐患。在今年发生的交通肇事
3、案件中，三年以下驾龄的占52.5，可见这局部司机是交通肇事的主要群体。 （三）机动车驾驶员素质较低，主观交通违章行为突出，是交通事故多发的重要原因。 在我院审理的交通肇事案件中，由于驾驶员的违章行为造成的交通事故和死亡人数，占事故的80。有些驾驶员法制观念、平安意识、心理素质差，只顾经济效益，无视交通平安，超速行驶，疲劳驾驶，酒后驾车、违章会车、病车上路，严重超载的现象屡见不鲜。致使交通事故频频发生。在今年的交通肇事案件中，因酒后驾车造成事故的6起；因机件不符合要求造成事故的4起，机械故障主要是制动失效和制动不良；因不按规定会车，超车造成事故的13起。 （四）报废车辆和无牌照车辆营运也是造成交
4、通事故的一个重要原因。 一些报废车辆和无牌照的黑车，因城市管理严而流向农村，在乡村路上营运极易引发交通事故。如：我院办理的段某某交通肇事一案。段驾驶己报废的卡玛斯翻斗车，在建设大街拐弯处将港田三轮车驾驶员当场撞死的重大交通事故。 （五）交警警力严重缺乏，管控力度小。 目前公安交通管理部门在交通管理方式、方法上存在不少有待改进之处。比方，公路管理不到位，失管失控现象严重，只能保证对重要干线公路进行管理控制，乡、村公路那么处于失控状态。另外路面交警管事效率不高，执法不严，重罚款，轻纠正，以致一些事故隐患得不到及时消除。 “车祸猛于虎我们每一个人都不愿意看到交通事故的发生，然而它仍然让有的家庭失去了
5、亲人，给群众的财产带来重大的损失。一桩桩血的教训是惨痛的，我们应引起足够的重视，并采取有效的措施预防和遏制交通事故的发生。 二、遏制交通事故案件上升的对策： （一）依法加强对路面交通的管理力度。 一是加大对交通违章的治理力度。对超速行驶、违章会车、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等导致事故多发的违章行为作为整治重点，坚决从严、从重处分，以充分表达交通法规的严肃性，最大限度地减少多发性交通事故。 二是依法整治无牌无证、报废车辆上路的行为，维护良好的交通秩序。各部门要分工负责，综合执法，形成合力。交警部门对上路行驶的无牌无证和报废车辆加大监管力度。对无牌无证的车辆，扣押后该办牌照的，催促其办理牌照，应报废
6、的予以报废。对上路行驶的报废车辆，发现后予以扣押强制报废，从源头上杜绝无牌无证及报废车辆上路的现象。 （二）严格驾驶员培训制度。 公安交通管理部门要严格按照有关规定，把好驾驶员发证考试关。要坚持标准、坚持条件、坚持原那么，使发出的每一本驾照都对人民群众的生命和财产负责。对现有的机动车驾驶员加强教育培训，一方面要加强对驾驶技能的培训，另一方面也要加强平安教育和职业道德的培训，进一步提高机动车驾驶员的综合素质，使他们既有娴熟的驾驶技术，又有强烈的平安意识和良好的职业道德，以从根本上减少交通违章行为。 （三）继续广泛深入开展交通平安宣传工作。 加大对交通法规和交通平安知识的宣传力度，一方面用交通战线上的先进人物的事迹引导人，教育和鼓励机动车驾驶员模范遵守交通法规，另一方面，用惨痛的交通事故警戒人，教育机动车驾驶员不忘平安，绷紧交通平安这根弦。同时要推动交通管理社会化，把交通平安管理工作向学校、厂矿、农村、社区、基层延伸，通过强有力的交通平安宣传教育，增强广阔群众的交通平安意识，从而形成一个人人懂交通平安，人人讲交通平安，全社会都关心交通平安的良好气氛。 总之，交通肇事案件居高不下的原因是多层次、多方面的，而预防和减少交通事故的发生不仅需要政府各部门的大力支持，也需要驾驶员自身提高交通平安意识，更需要全社会的大力支持和监督。 第5页 共5页
