1、交通局2023年上半年工作总结 2023年上半年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支带着交通系统干部职工，以科学开展观为统领，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以“2023全省交通质量管理年活动为载体，实施“八大工程，争创“三个一流，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现“双过半，各项交通根底设施建设工程进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进行，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实根底，将为实现“十五期间交通跨越式开展作出新奉献。 一、上半年工作总结 一扎实推进了“高速精品工程。今年上半年完成了兰杭线武荆高
2、速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了根底，使高速公路在我市梦想成真。 六积极推进了“改革创新工程。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下的灵活运行机制，增强了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为稳固公路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路的矛盾，促进公路建养可持续协调开展。进入行政效劳中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探索交
3、管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通开展的关键问题上有所突破。 七全面推进了“廉政阳光工程。今年以来，我们坚决不移地一手抓交通建设，锁定加快开展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业，必须管行风、管党风廉政建设的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防的要求，切实抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一活动，目前已完成廉政事
4、迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一活动，廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一活动将在下半年陆续展开，从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风气，使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。 二、存在的主要问题和困难 2、交通改革开展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在：一是事业单位改革上面只有政策，没有资金来源，实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻，涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题，到动真格的时候，不稳定的
5、因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多，保稳定的责任大，任务重，压力也很大。 3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。 三、下半年工作安排 6月20日上午，新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家领导到我局调研，对我市交通“十五期间取得的成就给予充分肯定的同时，提出了四点要求：一是高标准、高起点编制“十一五规划；二是加快通村公路建设步伐；三是加快交通企业民营化改革进程；四是全面推进交通“廉政阳光工程。下半年，我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求，按照年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我市交通事业全面协调可持续开展的优异成绩为全面建
6、设小康应城作出新的更大奉献。 一主要目标 全面完成水陆根底设施建设2023年度规划，全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务；公路客货运量增长2%，周转量增长3%，交通运输安全保持平衡态势；工程合格率达100%，重点工程优良率达90%，单位工程优良率85%，公路养护干线年均好路率到达85%；标准运输市场管理，完成出租小汽车新一轮经营权转让；孝感市级文明单位到达50%以上，应城市级文明单位保持100%。 二工作举措 1、精心组织，加快农村公路建设步伐。2023年，全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此，加大农村路网建设力度，打造小康致富路，既是我们的职责，也是我们交通人以自己的实际行动反
7、哺农业、扶持农村、回报农民的最正确途径。为完成今年路网建设目标，必须认真处理好三个关系：一是速度与质量的关系。从去年开始，“让农民兄弟走了油路、水泥路的口号第一次在神州大地响彻，不管是东部还是西部，红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网，现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快开展，同时，周边兄弟县市竞争剧烈，形势逼人。因此，我们必须确保、力争超额完成建设目标任务，在通乡公路建设上做到“甩掉追兵，赶超标兵，在通村公路建设上做到“大干快上，迎头赶上。抓好农村公路建设质量，不仅仅是公路建设自身规律的要求，更是一个十分严肃的政治问题，质量是工程的生命，更是行业的生命，因此，确保通乡、通村公路
8、工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动摇。具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为根底，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平。二是开展与筹资的关系。农村公路建设，开展是第一要务，筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银投入，农村公路开展只能是纸上谈兵，成为无本之末。因此，加快通乡、通村公路建设，关键是资金，不能有多少钱办多少事，要办多少事找多少钱，发动一切力量，想尽一切方法，变“两眼向交通为“多元建交通。具体地讲，在筹资上要做到“五个一点，即交通主渠道争取一点，财政补助一点，镇村自筹一点，社会捐资一点，部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把
9、养护工作放在突出位置，要树立“建设是开展，养护也是开展和“有路就要养的观念，总的要求是“列养公路方案养，新增里程调剂养，农村公路群众养，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果稳固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。 2、突出稳定，加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策，正确处理改革开展稳定的关系，有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政效劳中心的交通职能部门要精兵减政，优化效劳环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。
10、主要任务是筹集配套资金，完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革，切实解决职工参与改革的后顾之忧，增强主动性和积极性。三是稳固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子习惯于挂靠经营的被动局面，积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合开展的新路子；昌隆出租车公司要主动适应市场环境，按照市政府出台的关于开展城市出租小汽车的实施方案，做好“面的9月底全部下线的各项准备工作，确保10月1日出租小汽车正式营运。 3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和效劳能力，打造交通品牌。运输市场
11、继续深入开展“三查、一打击稽查行动；职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原那么，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措；交通运输经营者要推行“三优、“三化效劳，实行与效劳对象“零距离接触的“用心效劳。二是进一步做好交通安全工作，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力标准运输市场秩序。 4、稳固成果，确保费收任务全面完成。一是提高优质效劳水平，努力培植新费源；二是加大规费征收力度，确保2023年度费收目标任务的完成；三是严肃财经纪律，加强资金管理。 5、强化监督，全面标准行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，
12、切实为优化应城经济环境，打造招商引资平台，促进经济开展作出应有的奉献。二是严格交通行政执法资格管理；三是严格遵守交通行政执法程序；四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。 6、统筹兼顾，抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制，开展经常性的先进性教育活动；搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境的争创“三个一流活动，坚持做到一步一个脚印，一年一个变化，努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作，完成好下半年“廉政文化进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求，圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。
