1、公路分局年终工作总结 牢记使命务实担当 激发活力展现新时代新作为 公路分局年终工作总结 2023年是全面贯彻落实党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五规划承上启下的关键之年。一年来，在文山公路局的坚强领导下，富宁分局坚持以科学开展观和新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕养护主业这个中心，深入推进预防性养护这一主题，以构建一个以人为本的公路效劳体系，建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍的公路养护目标，按照路况水平大改善、效劳功能大提升、科学管理大进步，机械实力大增强，党建工作大跨越的五大开展主线，较好地完成了全年
2、的各项工作任务。现将今年的工作总结如下： 一、根本情况 富宁分局现有在职职工89人，其中机关管理人员32人，治超站13人，管理所44人；退休职工117人；机械车辆37台。鉴于国道改造和富田工程的实施，现实际养护里程为114.25km，其中（瑞金-清水河）20km，g359线（佛山-富宁）21.65km，x820线（罗村口-小河口）72.6km；下设新华管理所，那斗、剥隘、青龙坪养护点，高邦超限运输检测站。今年以来，富宁分局大力投入小修保养，全力推进专项工程建设，全面抓好路域环境整治、平安综治维稳、房产地产清理、党组织标准化建设以及精准扶贫等各项工作，形成了干部职工团结一心，党员干部清正廉洁，平
3、安生产万无一失，管养公路舒适顺畅的良好局面。 经统计，全年整修路肩56258、清理水沟125km、清理坍方5340m3、修复路基缺口9处共计1627m3、同步碎石封层21.654km、机械铣削沥青面层2191、沥青砼罩面3202396.67、修补坑槽200、刮油封裂15971、单条裂缝处置420236m，消耗沥青474吨、砂石料消耗3837m3、绿化21.654km（高那线），行道树种植401棵，景观花种植541棵；行道树粉刷114.254km，桥梁养护27座、涵洞养护275道。 二、主要经验和措施 （一）坚持公路养护常态化，实现道路状况稳中有升。 今年以来，面对公路行业改革开展新形式，我们根
4、据缓急轻重合理使用养护资金、克服超限超载车辆频繁等重重困难，始终坚持“主业主抓的工作理念，以推进精细化养护为目标，每月定期检查考核，扎实推进常态化养护机制，使小修保养工作取得了明显成效。 一是统筹管理，职责明确，责任到人。今年以来，我们进一步明确三级管理体制的实施，在原有养护生产组织模式的根底上，强化管理创新，充分整合养护资源，将高邦机化站划归管理所统一管理，由所长统筹安排机械和人员，防止了人员分工上的矛盾。同时对所管养的公路进行区域划分，明确路基养护人员分工，责任到人，进一步增强了职工的责任意识，并安排路基养护人员常驻那斗、剥隘、青龙坪养护点，负责日常的路面保洁和路基养护工作，全面形成了“大
5、所小点相结合的养护格局，扎实推进公路常态化养护机制。 二是注重排水，标准养护，保证质量。今年，我们狠抓预防性养护工作，路基养护以管理所职工分区域养护为主，社会化养护为辅，重点完善路基、桥涵排水系统，全面整治断头沟、死水沟、不规划搭接道口，从源头上整治积水对路基的危害；路面养护主要以机械化施工为主，加以人工辅助，注重加强路面病害早期预防和处治。施工过程中，工程股技术人员及时进行技术指导，做到标准化、精细化施工。特别是在今年5月中旬和2023月初分两次实施的21.654km同步碎石封层施工中，全体人员利用节假日加班加点组织实施，同时积极推广应用玻纤格栅、车辙剂、标准沥青罩面等预防性养护新材料、新技
6、术、新工艺。保证了路面修补质量，不断提升公路效劳水平。 三是路容整洁，定期考核，成效明显。我们坚决贯彻执行常态化养护机制，要求路基路面养护人员及时巡查管养路段，特别是加强雨季三查发现问题及时处治，在保证路面良好，排水畅通的根底上保持路容路貌的干净整洁，公路交通环境显著改善。同时机关成立领导小组每月定期对一线站所进行检查考核，严格执行以考核定绩效的管理方法，提升了公路养护生产效率。在多重措施的保障下，在全面养护桥涵，保障水沟畅通的根底上，水毁损失率比去年降低了80%。 （二）坚持专项工程品质化，着力提升公共效劳能力。 灾毁恢复重建工程和平安生命防护工程是今年富宁分局实施的两个专项工程，我分局统筹
7、布局、合理安排、全力以赴，及时监督施工质量进度和平安，在既定工期内圆满完成了施工任务。 一是里达集镇灾毁恢复工程保质保量完工。因历史原因，里达集镇路段多年来一直由地方政府养护，近年来由于政府财政紧张无法投入，该路段路面破损严重，群众反映强烈，屡次在政协提案上提出要求我单位做好养护。经过多方协调，由省公路局和地方政府各自负担一半责任，分别划拨资金进行修复。根据中标结果，我分局及时成立领导小组专门负责该项工程的施工管理工作，积极组织施工队进场实施，该项工程于3月1日开工，5月16日结束，历时76天圆满完成了0.6公里的施工任务。在施工过程中，我们及时监督施工质量平安和进度，把控好每道施工工艺的施工
8、质量，同时对照公路工程施工标准同步给予技术指导，标准工程程序、计量资料，保质保量地完成任务并顺利通过验收。 二是催促平安生命防护工程按期完成。为最大限度提高g359线（佛山-富宁）的公路平安等级，我们积极对生产管理模式进行了探索实践，将标识标牌维护、路基缺口处治和钢筋混凝土防撞墙三大建设工程做了认真的前期统计和设计后，委托咨询公司面向社会公开招标，根据中标结果，由云南宝力恒建设工程组织实施。施工队进场前，分局专门组织相关人员进行技术、平安培训，并反复强调施工平安和质量平安；在施工过程中，我们不忘集结技术力量，突击检查指导施工，对检查发现的问题登记在册、催促整改；验收时，我们对照标准，对工程进行
9、外观检查、尺寸测量、数量核对和混凝土强度检测。该项工程于5月30日开工，9月30日竣工，历时120天圆满完成了工程任务，共完成377.5m3浆砌挡墙，3898m钢筋混凝土防撞墙，安装标志牌132块。该项工程资料、计量资料已全部完成并经过第三方检测初验。 （三）坚持路域环境生态化，推动美丽公路建设。 为积极响应十九大关于生态文明建设号召，坚持一手抓环境治理，一手抓公路美化，努力营造“山奇路美的公路环境，我分局联合路政等相关部门和沿线政府积极开展路域环境专项整治工作，并积极补种行道树，绿化美化公路通行环境。主要采取的措施有： 一是与路政屡次联合开展路域环境整治工作。今年4月，我分局与路政大队签订了
10、公路管养联勤联开工作方案，在方案中，明确了目标任务、整治内容、实施步骤和工作要求。行动中，我们广泛发动社会各方力量参加到路域环境中，屡次对沿线路容路貌及路产路权进行清理，整治违法占道经营、摆摊设点等行为30余起，去除各类占道堆积物1550m3，针对侵占路产路权问题下发整改通知书7处，并要求时限清理。收回被侵占路肩350，通过整治，路域环境明显改善。 二是与沿线政府联合开展爱路护路宣传活动。经与地方政府协调，由地方政府派员与村民沟通，加之我分局通过在沿线村寨设置固定宣传牌，发动青年团员开展爱路护路宣传等方式，进一步增强其爱路护路意识，同时开展公路沿线标志标线和交通平安设施整治，其中新增标志标牌2
11、0块，撤除清理广告2023处，经过不懈努力，爱路护路的社会共识根本形成，路域环境得到不断优化。 三是进一步绿化美化公路通行环境。目前我分局管养的路段g359线行道树较少，路域环境较差。我们在联合路政和地方政府大力整治的同时，结合富宁的地质环境和气候条件、选取了香樟树和三角梅作为绿化用树，在公路沿线种植了202300余棵树苗，同时我们不断加强绿化管理、稳固绿化成果，为去年栽种的迎春花做好了病虫害防治和追肥工作，为公路环境的提升奠定了坚实根底。 （四）坚持应急抢险专业化，科学应对各类公路灾害。 我们持续加强道路抢险应急队伍建设，健全应急保通机制，完善各项应急预案，充实应急队伍，开展应急演练，科学应
12、对各类公路灾害。 一是积极开展道路灾害和消防应急演练。为全面提高公路应急反响和处置能力，我分局积极储藏应急物资，及时组织干部职工开展应急演练，明确责任，反响迅速，进一步提升应急保障能力。 二是积极做好汛前准备工作。今年在汛期来临前我们及时做好平安隐患点排查整治，做好纵横向排水系统、桥涵清理整治工作，积极应对极端天气，密切关注灾害信息，严格实行领导带班、24小时应急值班和雨季三查制度，加快信息报送效率。特别是今年“山竹来临前，我分局积极做好应对工作，及时召开会议做好分工安排，将人员分成四个小组，由班子成员亲自带队深入沿线养护点驻守，做好应急物资和机械准备工作，确保灾害来临时能够及时应对，将损失减
13、少至最低。 三是联合社会力量协助处置突发灾害。为提升隐患处置的快速及时，我分局与地方政府和沿线各施工队加强沟通联系，有灾害突发时能够联合多方力量及时处置，尽快恢复道路畅通。3月25日g323线k1643+180米处坍方严重，道路受阻，接到村民 后，我分局及时联系当地施工队机械在短时间内抢通道路；5月9日暴雨侵袭，高那线k20233+150米突发泥石流灾害，道路受阻，无法通行，我分局积极出动应急队伍，在最短的时间内去除坍方。随后，联系地方政府出动消防车辆配合清洗路面，保证过往车辆的平安畅通。 7.13高那线板仑路段路面泼洒柴油清理工作中，我们积极联系政府、交警等多部门联合清理，确保在最短时间内恢
14、复车辆通行。在应对各项公路突发灾害过程中，富宁分局全体人员表现出了应有的专业反响和职业担当。 （五）坚持治超工作联动化，履职尽责发挥应有作用。 深入贯彻落实交通运输部、公安部在全国范围内联合开展整治货车违法超限超载行为专项行动，积极主动屡次向XX县区政府汇报，使治超工作平稳推进。 一是做好执法执勤工作、标准各项痕迹管理。富宁公路分局高邦治超站严格按照省州治超要求认真履职，坚持一天24小时勤务。认真认清职责划分，做到不越权，不放权。 二是积极向政府汇报、争取形成治超合力。每月定时向县政府、县治超办汇报治超情况，积极争取县政府、县治超办对富宁分局治超工作的支持，同时提供准确、真实的治超信息，为县政
15、府、县治超办对下步治超工作部署提供帮助。 三是开展业务培训、加强治超队伍素质建设。治超站每个星期进行业务知识和法律法规的学习，每个月不少于2次的军事训练。不断加强治超队伍学风、作风的建设，增强治超人员责任心、使命感和效劳意识的塑造，集中解决队伍建设中存在的突出问题，全面提升治超队伍的综合素质。 （六）坚持平安工作精细化，牢固树立红线意识。 我们始终坚持“平安第一、预防为主、综合治理、失职追责的方针，以平安责任重于泰山的精神落实生产平安、维护道路平安、促进单位和谐稳定。 一是压实平安责任，提升管理水平。我们按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责的要求，严格落实平安生产责任制，完善平安监管工作机制，层层压实责任，强化细节管理。结合春运、两会、六月平安月等专项检查和“安康杯竞赛活动，向分局职工宣传平安生产知识，明确标准牌摆放和标准服穿戴标准，重点讲明事故及隐患对其造成的重大危害。经常性深入施工现场检查，发现平安生产隐患及时叫停整改，坚决把事故隐患消灭在萌芽之中，不断提高分局的平安生产管理水平。 二是及时消除隐患，确保道路通畅。我们以急弯陡坡、临水临崖、长下坡等路段为重点，全面排查公路平安隐患，完成对山区道路、桥涵等重要路段、节点的排查，及时将存在隐患录入数据库，对公路沿线警示花桩、警示墩、行道树进行修复
