1、提升公路养护水平为建设新农村服好务 文章标题：提升公路养护水平为建设新农村服好务 同志们： 今天组织召开全市农村公路建设工作会议，刚刚三位处长分别就各自分管的任务、目标和举措做了详细的安排部署，对出席省、市的先进集体、先进个人及优质工程进行了表彰，又和大家一起学习了农村公路建设的相关规定和方法，效果很好，下面我就2023年我市农村公路建、养、管工作提出以下几点建议： 一、“十五期间农村公路任务完成情况和2023年方案安排。 “十五期间，我市农村公路建设取得了可喜可贺的建设成果，先后建设农村公路5975公里。其中：完成通乡油路1500公里，村通油路3184公里，其它农村公路建设1291公里。使全
2、市206个乡镇全部了乡乡通油路的建设目标，全市2571个行政村已通油路的行政村达1574个，通达率为61.2，这与在座各位的努力及付出是分不开的，在这里我代表交通局党委向大家表示由衷的感谢。2023年是“十一五开局之年，刚刚姜处长已经把各县区2023年的方案与任务情况逐县分解并发给大家，在这些方案任务中，省厅方案安排县级公路改造工程11条段，建设规模95.1公里（含扩权县），总投资3554.0万元；县级公路危桥及隧道改造工程1771.16延米/6座，总投资1741.99万元；乡级公路通达工程工程11条段，建设规模92.9公里，总投资4923万元；重点乡级公路改造工程工程2023条段，建设规模8
3、8.306公里，总投资3326万元；2023年发改委上报村级建设公里1134.6公里，新增212个行政村通油路；省厅已原那么上同意该工可方案，由于资金方案有限，2023方案安排我市村级公路改造工程875.5公里，新增162行政村通油路，方案投资15219.4万元；剩下的259.1公里，60个行政村的建设方案2023年优先安排。各县区要根据方案情况，理顺好工作思路，拿出具体实施方案，确保2023年的农村公路建设方案的圆满完成。 二、“十一五主要任务目标和2023年农村公路建设工作形势分析。 1、“十一五任务目标 “十一五期间我市方案建设农村公路近7000公里，现有的农村公路建设规模和投资标准已远
4、远不能满足日益开展的农村经济建设需要。就规模来讲：“十一五末，我市农村公路总里程将到达17000公里左右，其中：县级公路油路里程到达4035公里左右，路面的黑色化将到达87；乡级公路油路里程到达1994公里以上，路面的黑色化率到达50左右；通油（水泥）路行政村到达2404个，通达率到达93.5。 2、2023年农村公路建设形势分析 2023年省厅下达我市县级公路补助标准为。三级公路每公里只补助20万元（含路基、路面工程），而县级公路建设造价在每公里4570万元左右，缺乏局部需政府配套解决，拆迁占自行解决；省厅对乡级公路改造工程（四级公路标准），每公里只补助2023万元（含路基、路面工程），而县
5、级公路建设造价在每公里3050万元左右，缺乏局部需政府配套解决，拆迁占自行解决；省厅对县乡村的大桥建设每平方米补助1500元，承德境内大桥建设每平方米需2023元左右，每平方米差资金500元，桥梁建设也需政府配套资金。这无疑为我们带来了非常大的难处，这就要求我们这些从事农村公路建设与管理的同志们，创新工作思路，转换工作方法，采用超常规的工作措施，力争完成任务。一是要积极主动地向当地政府汇报工作，取得政府的支持。二是为政府出主意、想方法，拓宽筹资渠道。三是在设计中尽量优化方案。四是精打细算，加强工程管理，科学施工工艺。五是加大宣传力度，广泛发动群众，投工投劳，支持参与农村公路建设。五是借用村通工
6、程筹措资金的十六点方法，广泛筹措资金。 3、确保县乡公路改造工程质量。 2023年农村公路建设质量的关键是县乡公路建设质量，虽然建设里程不多，但由于省厅补助资金少，如何确保县乡公路建设质量，使我们必须解决好的课题。这就要求把质量工作放在中心位置来抓，加大质量监督和检查力度，严把“三关，即：严把原材料关、施工工艺关、试验检测关。在2023年农村公路建设中，坚持设计图纸不审批不开工，不进行招投标不开工，监理不到位不开工，不建立工地实验室不开工，不签订施工、平安、监理、廉政合同不开工，上一道工序经检测不合格，下一道工序不开工，资金筹措不到位不开工。坚持路基、路面基层、路面面层三阶段检测鉴定制度，严格
7、控制施工过程的工序工艺质量。 三、建养并重，全面提升农村公路养护水平。 随着国家不断加大对农村公路建设的资金投入，我市农村公路的黑色化里程不断增加，农村公路养护工作已成为重中之重。根据公路法规定，本着县XX县区养、乡道乡养、村道村养的原那么，各县区站要根据地道处下达的好路率指标，提升公路养护水平为建设新农村服好务第2页 对县级公路进行合理的养护，争取在省厅下达的好路率指标根底上提高一个百分点；加强对三、四类桥梁的日常巡查和定期检测，做到早发现，早报告，早维护，确保桥梁的使用平安。乡级公路养护由沿线当地政府有方案、有组织地进行统一管养。到2023年底，全市206个乡镇已有158个乡镇成立了乡村公
8、路管理所，占总数76.7，落实乡村公路养护人员2331名。各县区局要尽快与剩余乡镇联系，成立乡级公路养护管理所，对所辖的乡级公路进行及时的养护，确保乡级公路畅通，充分发挥乡级人民政府在乡级公路的养护与管理中的主体作用。村级公路养护要采用多种宣传方式，广泛深入宣传，充分发挥广阔农民群众修路爱路的积极性，建议采取“短以线承包、长以段承包的方式，通过测算提出了建议分段里程，让老百姓利用“一事一议村民组织原那么确定适合本村的道路养护方式。筹措养护资金，明确专人养护，制定村民护路公约，培养村民爱路、护路意识。对各级公路宜林路段有方案的逐年进行行道树的栽植，使农村公路到达畅、洁、绿、美的效果。 四、农村公
9、路建设资金必须做到专款专用，确保资金使用平安。 农村公路建设资金属国债资金，首先必须做到专款专用专用。所有农村公路建设资金实行分级管理、分级负责、专户存储、专款专用，任何单位和个人不得截留、挤占或挪用，只能用于支付农村公路建设工程款，任何单位和个人不能从中提取管理费。二为封闭运行原那么。农村公路建设资金必须实行专户到专户封闭运行，单独建帐，单独核算。三是配套到位原那么。要求各县区各部门深入调动各方面的积极性，充分利用社会力量，确保配套资金及时足额到位。四是加强监管原那么。各县区农村公路建设领导小组办公室要加强对农村公路建设资金的管理，建立健全各项财务制度。县财政、交通、审计、监察等有关部门全程
10、加强对建设资金的监督与检查。五是节约节俭原那么。要求各镇精打细算，勤俭修路，不得浪费。 五、结合村村通油路工程，全力抓好文明生态村建设。 按照市委创立文明生态村工作总体部署，结合全市农村公路村通油路工程建设实际，充分发挥交通部门的职能优势，下大力量帮扶和指导创立文明生态村道路建设，认真履行交通部门在创立文明生态村工作中的职责，为创立文明生态村倾斜政策，对已经列入到2023年村通方案的文明生态村，各县区要积极做好今年的技术效劳准备工作，原来未通又被列入2023年市级文明生态村的行政村，在填报2023年村通方案时，要优先安排。各县区交通局要强化领导责任，树立全局观念，把文明生态村列入重要日程，明确
11、专人负责此项工作，同时要加大技术扶持力度，要求各县区交通局选派一些技术过硬，有责任心的技术人员，对本辖区的市级文明生态村进行“一对一的技术帮扶，结合当地的经济开展现状，科学合理优化设计方案。 六、树立长远开展观念，充分认识此次农村公路专项调查的重要性。 1月份，省厅下达了对农村公路进行专项调查工作，此项工作十分艰巨和繁重，各县区要高度重视此次专项调查工作，因为此次调查工作将与以后我们农村公路的建、管、养工作息息相关。首先是农村公路建设方面，此次公路专项调查汇总后，每条路线黑色化率及每个行政村的通达情况都会一目了然，所以此次调查与我们以后每年的农村公路建设方案有直接关系。在养护方面，想必在座各位已经对国务院办公厅关于印发农村公路养护体制改革方案的通知已有所了解，上面明确规定：省级人民政府交通主管部门每年在统筹安排汽车养路费时，用于农村公路养护工程的资金水平不得低于以下标准：县道每年每公里7000元，乡道每年每公里3500元；村道每年没公里202300元。此次公路调查的农村公路里程将关系到我市农村公路养护费的多少。各县区要树立长远开展观念，充分认识此次农村公路专项调查的重要性。 提升公路养护水平为建设新农村服好务来源于网，欢迎阅读提升公路养护水平为建设新农村服好务。 第7页 共7页
