1、汽车配件管理制度 为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度： 一、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，坚守岗 位，上班时间不准外出做私活，中午星期日要安排人员值班，仓库严禁闲杂人员入内。 二、配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件，同时还要及时组织对外销 售，和对外的各种订货。中心内修理部所用的配件，市内采购的必须在半天内完成，附近地区的当天要完成，超期一天，扣罚50元。 三、配件部要设立方案员，做好材料的方案工作，仓库的库存要合理。采购要 有方案性，防止库存积压。工具采购，批量进货，总成件的采购要经经理副总经理审批。但凡盲目采购，造成积压的，要追究责任
2、。 四、配件采购要有固定进货网点，因固定网点无货，需到其它点进货的，价格 不能偏高。价格高于固定网点的，需先请示报价，经同意前方能购置。 五、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、 质量，特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。 六、修理工领料要派工单，由仓管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配 件要有厂部审批手续。 七、仓管员在发料时，应填写发料单，领料人必须在发料单上签章， 仓管员凭领料人签认的发料单及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。 八、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标 签交回车主。 九、对二保车、大修车的消耗量要实
3、行定量管理，大修车洗油最多2023公斤， 试车汽油最多2023-20公斤，机油1-2罐（冷藏车增加1罐），砂布4张，锯片2条、发现多领、冒领要追究责任。 十、零配件的价格要合理，销售价不能超过市场价（与车主协商定价的另外）， 发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。 十一、零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。月底要做好进、 存销核算表，每季度要盘存一次。 十二、要严格执行工具管理制度，保管好各种工具和设备。 十三、仓库管理员如有违反制度，不履行岗位职责，发现一次扣罚2023-50元，造 成损失的全部由个人承担，一月内连续出现三次的调离岗位，情节严重的予以除名。 桂东 南京凯基汽车销售效劳 第3页 共3页
