1、平安保险增值效劳 1.每车赠送12张洗车票 2.每车每年赠送4瓶玻璃水 3.凡投保商业险车辆，赠送倒车镜、大灯单独破碎险及划痕险 4.凡投保商业险的车辆，随车赠送应急工具箱一个 5.每车每年提供免费更换雪地胎效劳（工时费） 6.随车赠送平安知识讲座cd、免费开展平安培训 7.赠送静电贴 8.针对出现客户，夏日赠送矿泉水、冬日赠送冬季手套 9.免现场，免证明（责任明确） 2023.制定专属效劳手册，标注vpi客户标识 11.纯车损互碰案件实行互碰自赔 中国平安财产保险股份伊犁中心支公司 第二篇：平安银行财富权益再添增值效劳平安银行财富权益再添增值效劳 2023-2023-30 平安银行自去年推出
2、平安财富权益体系以来，多重贵宾效劳权益令广阔客户深切享受到了平安银行的周全效劳。为了能够进一步提升客户满意度，平安银行在财富权益体系原有的根底上，新增高尔夫球效劳和机场贵宾厅效劳。 此次新增的高尔夫球效劳和机场贵宾厅效劳，更是从品质生活和出行两方面为客户打造尊贵效劳体验，亦是为商务人士提供了更周全的效劳。 新增两项重磅效劳 平安银行财富权益体系是针对财富客户推出的“健康、保障、出行、品质生活等一系列增值效劳，包括5大个性体检套餐、高额综合交通意外保障、机场专车接送、留学生协助、奢侈品全球采购、旅行线路设计安排、全球急难援助等数十项不同的贴心效劳。在此根底上，平安银行于近期又重磅推出了高尔夫球和
3、机场贵宾厅效劳。 高尔夫球效劳提供全国近200个球场、练习场的使用以及优惠订场等工程，平安财富客户可享受高尔夫球场平日18洞果岭畅打，也可选择练习场的平假日练球，此外，客户申请预定果岭，可享受7-9折的费用优惠。 机场贵宾厅效劳提供代办值机手续、协办行李托运、快速安检通道、贵宾休息室、登机提醒及茶点等乘机一条龙效劳。 目前已开通贵宾效劳的机场包括。北京首都国际机场、上海浦东机场及虹桥机场、广州新白云机场、深圳宝安机场、杭州萧山机场、大连周水子机场、泉州晋江机场，其他机场将陆续开通。 客户凭“财富金点即可申请新增的两项增值效劳。符合平安银行财富客户的标准均可获赠“财富金点，财富金点还可以用于多项
4、增值权益的申请，权益可转赠家人使用，借记卡及信用卡持卡人的“财富金点可以通积通用。 前期效劳获高口碑 平安银行正式更名后，两行在对原有的贵宾客户进行整合管理的同时，融汇信用卡、借记卡固有权益，推出全新效劳体系。 根据前期平安财富权益体系的客户反响来看，平安银行客户时时刻刻都能感受到平安银行的贴心效劳，其中费率优免、理财资讯、个性健康体检、高额保障、机场专车接送、旅行线路的设计安排、留学协助等独有效劳更是成为新权益亮点，广受贵宾客户好评。 新增两项增值效劳更是结合了前期客户效劳中的经验，推出更具吸引力的效劳，也预示着成为平安银行财富客户能享受到全面的体贴的尊贵效劳。随着新权益的推出，更加丰富了平
5、安财富权益体系的效劳内容，在为贵宾客户提供费率优免、理财资讯、专属理财产品等专业惠利的金融效劳体验根底上，集合了平安集团优势，提供了包括健康、保障、出行、品质生活等在内的多项专属特色的增值效劳，实现了为客户提供更便利、更周全、更贴心的效劳体验。 第三篇：中介增值效劳中介价值： 1、平安 放贷：评估 设计贷款额度、税额 贷款利率低的可能性 房子可以贷到款、贷款期限、贷款额度、贷款利率 记录并结清该房屋煤气表、水表、电表等配套设施的读数及有线电视、暖气、物业费收缴情况，并与房主结算清楚腾房日之前的各种费用，留取凭证。 3、验收物品明细： 一户一表、钥匙、购电证、购电卡等 煤气本及当月交费小票 暖气
6、供热合同及当年交费发票（有往年发票或结清证明最好） 有线电视证，交费小票（往年发票要有最好，如缺少发票，去电视台查询） 物业合同及物业交费收据 水费结算单 信箱钥匙 清洁费 、宽带交费单 所有与该房屋相关的票证 第四篇：物流增值效劳一、物流增值效劳 是指在完成物流根本功能根底上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动。物流的增值功能没有固定的组成要素，目前对于增值功能的界定还很模糊。但是它也是在根本的物流效劳的根底上的各种延伸效劳，具有明显的独特性和创新性。主要有内容： （1）增加便利性的效劳（2）加快反响速度的效劳（4）延伸的效劳（3）降低本钱的效劳 二、增值效劳类型 （一）仓储型增值效劳 1、
7、依据第三方物流企业本身拥有的仓储设施开展增值效劳为客户提供货物检验、安装、简单加工效劳；配合客户营销方案进行产品的重新包装和产品组合效劳；提供便利效劳（如为商品打价格标签或条形码）和商品追踪效劳；为特殊客户提供低温冷藏等特殊需求的效劳等。 2、为顾客提供存货查询功能。 3、建立缓冲仓库。 （二）配送型增值效劳 1、结算功能。从事代理、配送的情况下，物流中心还可替货主向收货人结算货款等。 2、需求预测功能。物流中心可根据物流中心商品进货、出货信息来预测未来一段时间内的商品进出库量，进而预测市场对商品的需求，然后将市场信息反响给客户。 3、物流系统设计咨询功能。 4、物流教育与培训功能。通过向货主
8、提供物流培训，提高货主的物流管理水平，可以将物流配送中心经营管理者的需求传达给货主，也便于确立物流作业标准。 5、采用协同配送的方式进行配送。 6、组建客户效劳响应中心。通过 、 、互联网等方式对用户遇到的技问题进行方便、迅速地跟踪解决，为其提供个性化的效劳。 （三）国际货运代理型增值效劳 1、提供订舱（租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装;货物的监装、装卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输效劳;报关、报验、报检、保险;内向运输与外向运输的组合;多式联运、集运（含集装箱拼箱）全套的物流一体化效劳。 2、在配套效劳的同时提供维护、维修等相关的物流操作。 3、为企业进行货运代理设计。即为
9、托运人安排最经济、快捷、平安的运输路线和选择最正确的运输方式组合。 4、为顾客进行货运代理咨询。 5、为货运委托人提供情报信息。包括产品流通信息和市场信息反响，订货量、库存量动态控制与管理等等。 6、为客户提供在线追踪采购订单、集装箱效劳。利用订单号、订单方案编号、集装箱号、进仓编号等关键字段对有关货物信息进行跟踪和查看相关资料。 7、为客户提供电子商务平台。由于先进信息技术，尤其是internet技术的广泛应用，国际货运代理企业可以在自身条件允许的情况下，提供网上电子合同、打印提单、网上订舱、网上支付运费、网上库存管理、网上供应链管理等增值效劳。 （四）第四方物流咨询增值效劳 （五）融通仓增
10、值物流效劳 1、仓单质押模式 2、货物质押模式 3、信用担保融资模式。 （六）承运人型增值效劳 1、提供全程追踪效劳、 预约效劳、车辆租赁效劳等增值效劳； 2、对时间敏感的产品提供快速可靠的效劳（含相关记录报告） 温度敏感的产品提供快速可靠的效劳如冷藏、冷冻运输（含相关记录报告）； 3、配合产品制造或装配的零部件、在制品及时交付、被客户退回的商品回收运输效劳； 4、为客户提供承运人的评估选择，运输合同管理效劳等。 （七）信息型增值效劳 1、以信息技术为优势的物流效劳商把技术融入物流作业安排当中，广泛应用条形码技术、rf、edi、gps、gpi等信息技术。 2、向供应商下订单，并提供相关财务报告
11、；接受客户的订单，并提供相关财务报告；运用网络技术向客户提供在线的数据查询和在线帮助效劳。 三、我国物流增值效劳的开展现状 1、企业内在物流供应能力得不到有效释放。 首先，生产企业物流运转模式受“大而全“小而全思想影响，习惯于自成体系，自我效劳，大量潜在的物流供应能力还不能转化为有效的市场供应;另一方面，民营物流企业数量多，但规模小、实力弱，功能单一，同时国有转型而来的物流企业虽然规模大，但效劳内容、质量和效率都难以满足社会化物流的需要;第三，现在物流设施效劳已经不能满足客户企业的要求。 2、占总体物流效劳的比例低，未能开展成企业的核心竞争力。 物流企业的利润来源看，所有收益有83是来自根底性
12、效劳，如运输管理（53）和仓储管理（32）等根本物流业务，而增值效劳的收益只占17。由此可见，增值效劳占物流企业总体效劳的比例小，不能为企业带来很大的利润，还未开展为企业的核心业务。 3、增值型效劳的层次低，以低端效劳为主 目前我国第三方提供的增值效劳集中在以物流常规效劳为延伸的效劳上，像第四方物流增值效劳、金融增值效劳这类高端效劳比例很小。提供此类效劳的主要是像ups这类的外企。 4、以客户为核心的理念不强 国内工商企业对物流效劳的满意的只有百分之五十几，但是在美国企业对物流企业效劳的满意和非常满意的在60-70之间。 四、我国第三方物流企业增值效劳开展现状 1、第三方物流企业对增值效劳的认
13、识还存在初级阶段。 2、第三方物流企业逐渐增多，但效劳内容较单一。 3、总体上第三方物流效劳市场处在开展期。 五、我国第三方物流增值效劳现状 （一）小 企业大多经营规模小，规模程度较低，营业额上亿的企业很少。其条件只能满足根本的运输、仓储、包装等效劳，没有余力去拓展新的增值效劳。 （二）少 物流企业占市场份额少、所能提供效劳工程及功能少、企业缺少运作经验、具有高物流知识的人才相对较少、物流专业设备少、为企业提供增值性的物流效劳少。 （三）弱 管理能力弱、获得信息能力弱、融资能力及竞争能力弱。不能及时准确地反响客户信息与需求。 （四）散 效劳品种不稳定且结构单 一、网络分散、经营秩序不标准、不能
14、形成规模化、标准化、一体化的增值效劳模式，因而规模效应小，本钱大。 （五）慢 响应速度慢。没有构建完善的增值效劳理论体系，当客户提出新要求时，不能快速反响，做出回应，提出解决方案与对策。 六、国内外物流增值效劳比较 （一）国外物流企业增值效劳开展现状 从国外来看，物流增值效劳起源于竞争剧烈的信件和包裹快递业务，现在那么在整个物流行业全面展开。事实上，无论是海运、空运还是陆运，几乎所有和物流运输业有关的公司都在想方设法地提供增值效劳。跨国快递公司中的中外运敦豪（dhl）、联邦快递（fedex）和联合包裹（ups）都已经开始选择为客户提供一站式效劳，他们的效劳涵盖了一件产品从采购到制造、仓储入库、外包装、配送、回返及再循环的全过程。而由这些巨头们领跑的速递业已不再是简单的门到门、户到户的货件运送，而是集电子商务、物流、金融、保险、代理等于一身的综合性行业。 （二）我国物流增值效劳现状与国外的差距
