1、表1 苏州绕城公路工程HA-9标施工组织设计文字说明一、编制依据:1.1 交通部公布的现行标准、标准、规程。1.2 国家、江苏省、苏州市有关政策、规定。1.3 苏州绕城公路建设指挥部发布的招标文件、设计图纸、技术标准及补遗书。1.4 苏州绕城公路的现场勘测。二、工程概况2.1 水文与气候情况：本地区属于北亚热带湿润季风气候区，温暖潮湿多雨，四季清楚，冬夏季长，春秋季短。春夏之交多梅雨，夏末秋初多台风。年平均气温15.7度，本地区河网、湖荡密布，水流呈季节性波动，地下水位较浅。2.2 地形与工程地质：路线所在区域为长江三角洲南缘的冲、湖积平原，在长期地基作用下，形成了两类不同的地貌单元，线路中段
2、为构造剥蚀丘陵山地地貌，其他部位为松散沉积物组成的堆积平原。在堆积平原地貌区，地势平坦，地面高程一般为23m；丘陵山地地貌区，山体一般高程100200m，在山间小型盆地地面高程一般为3m左右，略高于平原地貌区。路线区域内软土地基分布较广泛，厚度和岩性变化大。本区地震烈度为6度。2.3 里程桩号：本工程为苏州绕城公路西南段HA-9标段，起点桩号为绕城公路西南段K48+989.435，终点为K51+550，全长2.565公里。2.4 路基标准横断面：路基宽24.5米，双向四车道。2.5 技术等级指标： 互通等级：一级 枢纽与地方道路的连接线设计标准：道路等级：一级公路；计算行车速度：100荷载等级
3、：汽超-20，挂-1202.6 主要工程量：路基土填筑，43.53km3 京杭大运河大桥引桥，280m，1座排水与防护，3.25km3 中小桥，280.6m，4座路面 8.73km2 匝道，270.4m 5道排水与防护，29.849km3 主线跨线桥，1052.4m，1座通道，18座 涵洞，13道 软基处理：粉喷桩，213959m 塑料排水板，22465m 预压与超载预压：8.91km3 土工织物：36.74 km22.7 施工工期该工程于2023年1月8日开工，到2023年7月8日竣工，总工期为18个月。具体开工日期为接到监理工程师的开工通知令的7天内开工。三、施工总体布置3.1施工总平面布
4、置3.1.1施工平面图见表43.1.2施工现场三通一平1进场道路：本高速公路为新建项目，现有道路密集，但本项目地处水网地区，大局部路段需修筑施工便道，立体交叉施工较多，跨越通航河流的桥梁施工，受通航净空限制，对航道通航的畅通有一定影响。因此为保证顺利施工，在施工沿线道路修筑一条贯穿全线宽7米的施工便道其结构采用20cm厚石灰土加15cm碎石。通航河道搭设便桥。2施工及生活点用水：本项目区内地下水质优良，污染轻，是本地区优质水源。工程用水、生活用水与附近村庄联系自来水解决。支流和湖荡中的水经监理工程师检验合格后也可就近取用。3施工用电：本标段采用自发电与电网临时供电相结合的方法，保证施工用电。施
5、工前与当地乡镇供电部门达成协议，利用附近电网分别在K49+800项目经理部、搅拌站、预制场处各设置一台320kVA变压器作为施工电源及生活用电电源。为了防止因停电问题影响施工，另备4台120kW移动式发电机供电，保证正常施工。4生活基地及场地安排：为了便于施工，我公司均在主线K49+800右侧设项目经理部、生活区、道路分部、中心试验室，预制场、搅拌站总占地面积为45000m2。3.2 施工总体方案3.2.1 施工初步进度方案安排：见表7初步进度方案表。3.2.2 施工材料进场方案安排：施工所用材料包括主材及地方材料按照图纸要求在当地购置，根据施工进度陆续运至现场。3.2.3 施工机械进场方案安
6、排：我公司就本工程拟投入大型自卸汽车35部，各种办公交通车20部，拖车8部。人员机具设备、生活办公设施用品随交通车、自卸汽车组成车队，直接乘汽车抵达现场。大型施工机械、设备器材用拖车一五天至一周的时间为一往返周期运至现场。局部大型设备根据施工项目陆续以铁路托运办理，在接到中标通知书后20天内运至现场。局部机械根据施工进度陆续运至现场。3.2.4 主要劳动力进场方案安排：在接到中标通知书后，我方的主要管理人员、工程技术人员将进入现场，各工序工段长，操作熟悉工人，局部当地劳务等陆续到位。3.3 各种组织机构管理网络及保证措施3.3.1 项目经理部人员组织机构：根据本工程的实际情况设置项目经理部，全
7、面负责工程施工的管理工作。项目经理部设置综合办公室、工程技术部、后勤供给部、中心试验室、资料挡案室等职能部门；下设三个项目经理部、一个预制构件场厂、拌和厂、三个运输队。分别负责：道路施工、桥梁、通道、涵洞、枢纽、附属工程施工。见表1 施工组织机构网络图。3.3.2 组织机构组织说明：1综合办公室负责项目经理部行政、财务、劳开工资等工作。2工程技术部负责合同管理、计量管理、工程方案管理、施工方案制定、技术质量管理等工作。3后勤供给部负责机械设备的供给、维修保养、工程材料的供给、储存、损耗等工作的管理及生活后勤保障等工作。4中心试验室主要负责工程使用的各种原材料的试验、检验工作，各种混合料的配比设
8、计、混合料的检测实验、工程成品的压实度、强度、几何尺寸、位置、高程及一系列检测试验并负责有关技术资料系统整理聚集工作。5道路项目经理部下设三个队。其中一个队负责路基填筑各项工程施工，一个队负责主线外工程的路面结构施工、石灰粉煤灰碎石基层及沥青砼路面的施工。一个队负责软基处理施工。6桥涵工程项目经理部下设五个队。其中三个队负责桥梁工程的施工，一个队负责通道工程的施工，一个队负责涵洞工程的施工。7附属工程项目经理部下设二个施工队。负责浆砌片石边沟、边坡、锥坡等护砌工程及局部排水工程的施工。8水泥砼预制构件厂负责各种预制梁及其它预制构件的生产。9运输队负责土方及各种材料的运输。3.4 安全管理网络：
9、 3.4.1 安全管理组织机构：安全管理组织机构见以下列图：项目经理主管安全项目副经理安全管理领导小组 经理部专职安全员安全管理部施工队安全小组3.4.2 安全生产管理细那么：安全工作是施工生产正常运作的前提，中标后，我项目经理部组建以项目经理为组长主管安全生产，项目副经理为副组长的安全管理组织机构，设专职安全员12名，负责监督施工现场的所有安全工作。1安全目标：杜绝因公亡人事故，年重伤率控制在0.06之内，严防高空坠落、火灾和交通等各类事故发生。2建立有力的安全保证体系。3安全保证措施：1加强安全教育，提高安全意识与知识水平，认真贯彻国家劳动保护条例的三个劳动法规。开工前，本承包人将根据各项
10、工程的施工特点编制安全措施及各项作业安全细那么，组织全体人员学习，并要求严格遵守。并积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续；2健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设安全管理部，配备专职的安全管理人员；各施工队也都选配事业心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，定期不定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中；3建立安全岗位责任制做到奖罚清楚。采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。4)在施工中，本承包人将特别重视并做好以下工作 ，保证施工人员及机
11、械设备、工作实物的安全。在路面结构施工中，现场设专人指挥、调度，确保适宜的机械车辆行走路线，并设立明显的标志，防止互相干扰和碰撞。机械作业要保持留有安全距离。遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切施工作业，并做好防洪、防风准备。对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因搅拌、运输、摊铺、碾压、摔落、触电等过程中导致身亡，把事故苗头消灭在萌芽之中。 做好各项特殊作业人员及生产、管理人员的卫生保健工作，实行定期检查，积极预防各种疾病。 施工时要和当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下电缆的位置走向，积极做好电缆和光缆的保护工作，确保电力、电讯设施的安全。 做好生产人员或管
12、理人员的后勤保障工作，尽量提供方便、安全的生活设施。监理驻地、经理部包括分部驻地配备必要的消防用具，并使其保持良好的状态配备必要的交通通讯设施，加快对突发事件的处理。按照业主的要求积极参加保险，并及时办理手续。3.5 质保体系管理网络：3.5.1 质保体系管理网络图：见质保体系管理网络图表3.5.2 质量体系及质量目标：1质量保证体系见框图1实行项目经理挂帅，总工程师负责制的组织体系。2这一体系要组织全员明确工作内容范围、工作标准、工作程序即反响渠道。3全员全面全过程进行质量管理。特别是强化工作质量的提高。2质量目标：学沪宁，争一流，创“国优；分项工程优良率100%，单项工程一次检验合格率10
13、0%，优质品率95%以上，争目标的实现。路面平整度均方差小于0.6。3质量管理网络，组成自上而下的质量管理网络，使之组织健全，使工程质量和工作质量的情况能及时反响。详见：质量管理网络图。 4质量保证职责，明确质量保证职责，使施工中有关工程质量的工作内容具体化落实到各部门。3.5.3 质量保证措施1在各项工程开工之前，首先向监理工程师提供工程详细的施工方案、施工方案、机械的配置情况，人员组织情况，原材料检验报告，配合比设计成果，测量放样资料等，并依此向监理工程师提出开工申请，待批准后，开始试验工作。2按拟定的施工方案进行试验段工作，加强试验和测量等检测工作，依据试验结果来检验所采取的施工工艺、机
14、械设备、人员的配置、材料配比是否符合工程要求，对缺乏处予以调整、改良。3采取以“预防为主的管理方法，对工程的关键部位和隐患部位、相互关联部位设专人负责，制定有针对性、预见性、切实可行的施工方法并贯彻落实。4附属工程的施工。由于其管线较多，应注意对其位置反复测量确保无误。同时加强对材料的检验。保证砼的强度。管线无破损、无锈蚀。5加强测量及试验工作的管理。测量和试验工作及时准确与否直接影响到工程的进度和质量。为此本工程各施工队均设立测量组，各测量组将质量检验及现场检验的信息、现场情况及时反响并做出调整。3.5.4工程制度保证措施1认真审核技术施工图及说明，严格按照有关技术标准要求组织施工，发挥专业
15、技术和管理技术的作用，起到事先预防，事后把关的作用。2实行施工层层交底制度，落实质量管理方案。3按时认真填写施工原始记录和各项检验报表、制定质量管理制度贯彻公司工程质量奖罚条例等文件。4工程材料必须经过检验，符合要求或得到允许方可使用。实行“四验三把关 制度：验规格、验品种、验质量、验数量、材料供给人把关、技术质量试验人把关、施工操作人把关。经理部派专职的材料人员，在本合同路面用碎石供给商的采石厂每天24小时连续对石料生产进行监控，实行源头控制，同时在工地现场验收时严把质量关，不合格的石料不得验收，确保石料质量。5贯彻质量三检制，执行交底、检查、验收一条龙管理。四、施工前的准备工作4.1 技术准备1对拟参加本标段的施工人员进行岗前培训。2熟悉与会审
