1、第一篇：铁路平安工作个人大反思 铁路平安工作个人大反思 通过4.28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。 针对个人在具体施工中存在。防护位置不当及作业不标准；执行规章制度不坚决，不认真；施工现场管理混乱，民工平安意识不强等问题，对照自己在平安方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的平安行为离“平安第一的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。 （1）平安第一的思想还没有牢固树立。实践证明，平安意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业
2、爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松平安警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。 （2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大局部是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习平安生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还
3、不能很好的应用到实际作业中，还没有完全到达用规章指挥作业的目的，造成了平安问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断公布，从查出问题看，就是对制度不熟，规章不清造成的。 （3）作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识缺乏：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓；二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力；三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问；这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在平安隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。 针对以上存在的问题，今后我在
4、平安上要努力做到以下三点： （1）加强理论学习，提高平安意识。平安稳定事关公司改革开展，事关每名职工的切身利益，所以平安意识树立不牢，必然给平安生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强平安规章、法律法规的学习，进一步提高平安第一的责任意识，确保领导交给的各项施工作业平安，保证平安生产的稳定有序。 （2）是加强业务学习，提高平安水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场平安作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的平安防范水平。 （3）是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和本卷须知。作业中
5、要严格执行各项作业标准，严把平安关键，努力减少各类问题发生。 总之，我要通过这次平安大检查，大反思活动，进一步明确当前平安生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的平安生产做出新的奉献。 第二篇：平安工作个人大反思 平安反思材料 通过学习5.30等平安生产及输运事故，我认为这些事故发生，大局部是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习平安生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章
6、制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全到达用规章指挥作业的目的，造成了平安问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断公布，从而出现自身业务知识不熟练，自身岗位技能不达标，主动学习意识不强等诸多因素，给铁路平安运输埋下了很大的平安隐患。 随着平安大检查活动的开展和推进，近期自己从平安管理方面，特别是平安措施的落实，平安关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的平安责任，平安履职方面还存在不少问题。 一、主要存在的问题有： 1、平安第一的思想还没有牢固树立，平安责任意识淡薄。主动参加平安教育积极性不高，对事关平安问题不够敏感
7、。对段要求记名传达的相关平安文件、通知通报、典型事故案例学习不到位，认为只要知道有这么一件事就行了，没有结 合实际，细致的、有针对性的查找自身存在的平安隐患。 2、工作作风不实，好人主义思想还没有杜绝，在从严解决和处理“两违问题上力度不大，特别是在考勤管理上，对存在出现的问题避重就轻，手段不够强硬，只是说说了事，大事化小，怕撕破脸皮以后不好管理，为公司的日常管理埋下了平安隐患。 3、岗位责任制落实不到位，自身业务知识还不能完全掌握，对国家相关的法律法规、劳动用工合同制度等相关条款还没有全面了解，对职工的思想教育意识不够重视，一直都是走走过场而已，没有切实的去了解职工思想动态或有针对性去引导，帮
8、助他们解 决实际问题，从而大大的限制了公司人才队伍的建设和职工综合素质的提升。在人员管理上存在很大的平安隐患。 二、针对以上存在的问题，今后我在平安上要采取以下几点整改措施： 1、加强理论学习，提高平安意识。深刻贯彻这次平安大检查活动精神，引领思想工作，全面提升自我平安防范意识，做到平安警钟长鸣，时刻不能对平安工作有半点松懈。平安稳定事关段和公司是否能良好的开展，事关我们每位职工的根本切身利益。如果平安意识树立不牢固、不到位，必然给公司的施工平安生产造成很大的平安隐患。因此，在今后的工作中“坚持平安第一、平安责任大于天、平安压倒一切 的平安理念。 2、转变工作作风，杜绝好人主义思想。把转变作风
9、，提高能力，强化责任作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违问题上绝不手软，力戒好人主义，不走形式。对考勤中出现存在的问题，要认真分析，制定出解决问题方法和预防问题的措施，必要时要严格考核，消除好人主义及考核避重就轻的现象发生，踏踏实实地工作做好，牢固树立“严是爱，松是害的思想观念，确保公司的日常管理长治久安。 3、切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上平安形势；加强自身的业务学习，提高平安水平。在今后的工作中，要不断的加强相关法律法规，劳动用工合同相关条款知识的学习，提高自身的综合业务水平及平安防范措施，特别是平安卡控重点，要做到全面了解和掌握，以确保处理事件平安、快捷。 4、
10、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责，减少考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质，控制“两违行为，努力杜绝违章违纪，从而防止平安事故的发生。 5、抓好反思活动。要把平安反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工 作作风等存在的问题进行反思，从工作中牢固树立带着问题去工作，坚持从严管理，严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施，建立问题信息库，定期复查和及时消除平安隐患，确保平安工作。 6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中，要积极主动帮助身边同事，无论是工作
11、还是生活中。加强信息沟通，做好思想引导，为公司平安稳定作好带头作用。 总之，通过这次平安大检查活动，进一步明确当前平安生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作不断加以改正，以实际行动为段和公司平安生产及施工平安作出新的奉献。 第三篇：铁路工班长平安自查反思材料 自查反思材料 通过深入学习“xxx电视 会议精神，结合我段的情况，暴露出来我们作为平安的基层管理者，在平安的日常根底管理和规章制度及现场作业标准的执行卡控上，存在着众多的问题。我们的工作作风和应急管理方面还需要进一步地加强。事故的连续发生，说明了平安根底环节薄弱，惯性违章仍未杜绝，日常管理中的疲沓现象和视而不见的问题严重
12、存在，好人思想严重存在是事故造成的主要因素。 平安的根底稳定需要在日常的班组平安管理上抓实抓细。通过深入地展开自我反思，发现自己在日常班组管理中，存在有松垮现象，平安检查流于形式，不能长久不懈地坚持和开展，平安根底管理存在疲沓现象，平安教育和宣传不能够长久地开展和深入，未能使每位职工在平安意识上充分地重视和警觉。平安事故通报未能让每位职工都能够从中深刻吸取教训，扎实工作作风，立足本岗，从而夯实平安根底。个人在平安根底管理中存在懒惰思想，和副工长对于关键点、关键人、关键车的卡控和监督抽查力度以及衔接不够强、不够紧密，使作业人员产生侥幸思想，造成作业过程简化，降低检修作业质量，产生平安隐患。班前平
13、安生产预想和平安事项的强调未能及时和班中平安监督全面挂钩。对于始发列车的制动机试验的卡控力度还不够，出现有违反作业纪律的问题。作业纪律的盯控不能够做到细化、量化指标，是致使作业中“两违情况存在的主要原因。班组平安根底管理以及考核制度的执行存在外表，好人思想严重，总是考虑到天气较为寒冷，车流较大，人员较少，未能把“平安第一的思想始终放在安 全根底管理的首要位臵上，班组平安管理考核制度未能完全落实，仅重于口头批评，不能完全落实考核制度。职场文明管理中，存在“走过场现象，不能长久抓住不放，坚持平安日常文明生产。对于平安生产中存在的问题和隐患，制定的整改措施还不够及时，针对性不够强，落实包保责任不到位
14、，以至于违章违纪现象反复发生。 通过一系列的深刻反思，我会及时认清平安形势，切实强化班组平安的根底管理，在今后的平安生产管理工作中，坚持平安管理常抓不懈，主要针对以下几个方面开展： 1、认真贯彻落实各项平安文件及事故通报的精神，使每位职工都能够深刻吸取事故教训，在日常的班组管理建设与工作中表达出来，扎实有效地开展平安日常检查活动，不搞“形式主义。要求自己以及全体职工要牢固树立“平安第一的思想和“顾大局、识大局的意识，做到班前传达的通报，在班中进行不定项抽查，要让每位职工都了解并深刻吸取教训，针对问题有目的有方案的在工作中落实。强化平安思想的重视，使职工在平安生产中意识到本岗平安的重要性和危机感
15、。 2、在现场作业标准化的执行方面，抓住“关键点、关键车、关键人、关键设备的平安卡控，严格列车作业质量的监督卡控以及抽查制度，及时发现现场工作中的违章违纪行为，杜绝不良平安隐患的存在。在卡控上做到与副工长衔接紧密，卡控制度上做到细致量化，每班与副工长对现场的作业质量抽查不少于6列，做好关键的卡控和监督，对于固定和移动脱轨器的上下轨监控做到“固定抽查、“移 动必查，坚决做好平安防范措施的落实制度。 3、有针对性地加强对于始发列车的制动机试验卡控。杜绝试风不到位和靠近临线试风的现象，强化作业纪律，严格考核制度。发现“两违情况，当即落实考核，并在交班后碰头会上深入开展分析，及时制定整改措施，杜绝在今后作业中出现类似事情。在平安宣传上工作细致到位，要求班组职工深刻吸取他人教训，针对问题举一反三，做到平安问题不过夜。作业中发扬不怕苦、不怕累的精神，严格执行各项作业标准和平安规章制度，特别是对于特殊天气下的平安卡控更要深入到位。严格列尾电子监控试风的使用和交接，做到有问题及时上报、及时解决，杜绝无监控试风记录的现象存在，有力保证列车作业试风质量的完成率和使用率。 4、对于日常文明生产的管理，做到细致、深入。仔细（更多请关注）认真梳理近期班组在平安生产中存在
