1、客运站消防演练总结 为检验我部门对火灾应急预案的掌握和熟悉，确保平安生产，于2023年6月19日9：302023：30进行了消防演习。此次演习部门领导及员工积极参与配合，在培训中学习消防知识，在演练中熟悉了消防栓及消防水管的操作技能。现将本次消防演习总结报告如下： 一、前期准备情况 1、部门领导高度重视，在平安例会上布置任务进行一次消防演习，同时报告公司平安效劳部。 2、公司平安效劳部对此次消防演习都给予了足够的重视与配合，让员工进行模拟演练，提高员工的处理火灾突发事件的能力。 二、消防演习过程 1、9。30分，全体人员（除岗位人员外）集合，为了让每位人员都能提高防火意识，掌握消防技能，对消防
2、栓及消防水管使用流程进行培训，通过演前培训，让每位人员对消防知识有了更多的了解，学会在发生火灾的时候，如何有效的报警，如何正确使用消防栓方法。 2、9。50分，演习正式开始。刘春城发现客运站场区一杂 物处起火，立即用 拨打8520239 报警同时报告部门值班经理，值班经理下达启动客运站消防应急预案。部门各组人员运用培训中所学到的消防灭火知识，突击队提着灭火器赶赴火灾现场，对大火进行扑灭；灭火组成员链接消防栓及消防水管到火灾现场；现场警戒组进行现场警戒及车辆人员有序疏散。通过大家的努力配合，火源最终2023：00分扑灭。为了让更多参加演习的人员都能有时机实践，我们又反复对各组人员调整分工进行火灾
3、消防演习。 3、2023。30分，由部门周经理对演习进行点评。 三、消防结束总结 总体来说，此次消防演习还是到达了目的，也取得了成功，但是，通过这次演习，我们也发现了以下一些缺乏之处： 1、我们并没有完全掌握更为精确详细的 报警，经过平安员的培训讲解，我们才知道报警的时候，需要提供一下内容：火灾现场的详细地址，最好能说出附近的明显标志物；火灾现场的燃烧物是什么；火灾现场的火势大小情况；留下报警人的姓名与 ，方便消防人员的联系；要派人员在路口接应，及时帮助消防人员第一时间赶赴现场。 2、局部人员对消防栓及消防水管的使用及扑救方式上存在缺乏，经过培训讲解，我们才有了更深的认识。 3、个别人员没有从
4、思想上引起高度重视，不严肃，表现为：由于现场模拟火灾的逼真度不高，员工没有紧张感；有个 别员工在参与过程中有说笑的现象。 火灾防患于未然，消防责任重于泰山。通过演习可以提高部门全员的消防平安意识，增强员工的逃生自救能力，可以检验工程消防设施设备的运行情况，同时做好部门的平安事故防范工作。而更重要的是通过模拟现场环境，总结训练经验，努力寻找缺乏以图改进，可以全面提高参演人员的实战水平。 通过此次演练，让所有员工都在一定程度上对火灾事故应急疏散、正确逃生和正确使用灭火器材的技能有了进一步的实际体验，根本完成了本次消防演习，也到达了预期的目的。 二一三年六月十九日 第二篇：客运站消防平安汽车客运站消
5、防平安管理制度 根据中华人民共和国消防法和省治安保卫工作的条例精神，参照XX省实施消防法方法和单位消防平安管理规定，坚持“预防为主、防消结合的工作方针，确保旅客人身平安和车站财产不受损失。结合本公司情况，特制订以下消防管理制度。 一、防火工作实行分级管理，并根据车站的实际情况，定三级防火责任制，车站领导是本车站消防平安管理工作一级责任人，车站下属各部门负责人是二级责任人，各部门的所属人员是三级责任人。 二、一级消防平安管理责任人职责 1、车站站长是本站的消防平安管理直接责任人，负责本车站消防平安管理组织工作，对车站的防火及各级防火组织人员、制度、落实、贯彻，提出具体方案和要求，并对全车站的防火
6、工作进行领导和支持。站长可委托一名副职领导分管消防平安管理工作，接受公安消防部门的监督和指导。 2、组织制定和审批各项平安、消防管理制度，保障必要的消防平安管理经费开支。 三、二级消防平安管理责任人职责 1、各部门负责人按照“谁主管、谁负责的原那么，对本部门消防平安管理负第一责任。 2、认真贯彻执行“平安第一，预防为主的方针，根据各部门的实际情况制订本部门的消防平安管理责任制度。 3、负责组织开展本部门各项平安评比活动。做好职工消防平安思想教育。 4、负责建立、健全消防管理工作的各项台帐。每月平安检查一次，每季度召开平安例会一次，并将月、季检查、例会情况向办公室通报。 四、三级消防平安管理责任
7、人职责 1、各部门、全车站员工要认真落实做好车站制订的消防平安管理制度，积极落实各项防火平安措施。 2、开展本岗位的防火平安自查工作，及时整改各种事故隐患，以重大隐患及时报告车站消防职能部门。 3、对车站发生火灾，要及时开展扑救，控制火势，如火势无法控制，立刻拨打119 ，灾后要保护好现场，如实向公安消防部门报告火灾发生的情况。 安委会职责 平安办作为车站的消防平安主管部门，负有直接的管理责任。主要职责有： 1、在公司安委会和站长领导下，在公安消防部门的指导下，认真贯彻执行国家有关消防法律、法规、坚持平安第 一、预防为主、防消结合的消防工作方针、组织、监督、检查本车站的平安生产和消防平安工作，
8、对站长负责。 2、组织车站管理人员、职工开展以平安生产、消防平安为主题的宣传活动，不断提高广阔员工的防火平安意识。 3每月进行防火平安检查一次，对查出的问题及隐患及时催促有关部门落实整改措施，并及时向站长汇报。每季召开平安例会一次。 4、制订和修改消防平安管理制度，经常性对各部门进行催促落实，对事故处理做到四不放过原那么，即：事故责任未查清不放过，事故隐患未排除不放过，事故责任人未受到处分不放过，事故责任人未得到教育不放过。建立健全消防平安管理台账。 5、监督各部门落实做好新上岗人员的防火平安教育、培训考核工作。落实部门对违章操作人员的处理，如发生火警和火灾后，轻者将追究其责任，并赔偿全部经济
9、损失；重者，将按中华人民共和国消防法有关条例，根据情节追究其刑事责任。 6、制定本车站防火预案。定期或不定期组织义务消防队进行消防知识学习和防火、灭火训练。建立24小时值班制度，24小时值班 7、负责灭火器材的有方案购置，分配和维护、保养管理工作。 8、负责本车站重点要害部位通道的管理。汽车客运站消防应急预案 为了做好车站的消防工作，确保全站员工和旅客的生命财产平安，落实消防工作“以防为主，防消结合的根本原那么，应付突发的火灾事故，特制定本预案： 一、组织机构 车站灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、平安防护救护组组成，具体分工如下： 1、灭火行动组。由车站平安办和义务消防
10、队员组成，昝兴安任组长，并兼任火场临时指挥员，灭火行动组主要负责车站一般初级火灾的扑救工作。 2、通信联络组。由车站办公室组成，车站办公室主任刘晓燕任组长，负责通信联络及各部门工作的统一协调。 3、疏散引导组。由车站平安办和其他部门的负责人、平安管理人员组成，安技科长黄小波任组长，负责火灾时人员的平安疏散及财产的平安转移。 4、平安防护救护组。由后勤部门人员组成，后勤主管唐汉琴任组长，负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。 二、报警和接处警程序 1、报警监控中心值班人员要坚守工作岗位，对全站的重点要害部位进行动静态全方位24小时监控。 2、如有火灾发生，应根据火情，立即拨消除防报警 ，并将情
11、况立即通知带班领导，同时进行灭火及疏散工作。 3、值班监控中心根据火灾情况，调集有关人员启动灭火和应急预案。 三、应急疏散的组织程序与措施 1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行，平安办应加强日常性检查，确保消防通道畅通。 2、公共聚集场所（候车室、售票厅）应保持消防通道畅通，出入口有明显标志，消防通道及平安门不能锁闭，疏散路线有明显的疏散指示标志。 3、火灾发生时，疏散引导人员应迅速赶赴火场，利用应急播送指挥人群有组织地疏散。，疏散路线尽量简捷。 4、疏散引导组工作人员要分工明确，统一指挥。 四、扑救一般初级火灾的程序和措施 1、当火灾发生时要沉着冷静，采用适当的方法组织灭火、疏散。 2、对于能
12、立即扑灭的火灾要抓住战机，迅速消灭。 3、对于不能立即扑灭的火灾，要采取“先控制，后消灭的原那么，先控制火势的蔓延，再开展全面扑救，一举消灭。 4、火场如有人受到围困，要坚持“先救人，后救火的原那么，全盘考虑，制定灭火疏散方案。 5、火场扑救要采取“先重点，后一般的原那么。 6、火灾扑救要服从火场临时指挥员的统一指挥，分工明确，密切配合，当消防人员赶到后临时指挥员应将火场现场情况报告消防人员，并服从消防人员统一指挥，配合消防队实施灭火、疏散工作。 7、火灾扑救完毕，平安办要积极协助公安消防部门调查火灾原因，落实“三不放过原那么，处理火灾事故。 五、通信联络，平安防护救护的程序和措施 1、所有参
13、加灭火与应急疏散工作的部门领导、工作人员应翻开通信工具，确保通讯畅通，服从通信联络组长的调遣。 2、后勤部门通知值班水工、电工在火场待命。 3、火灾现场抢救人员及时救治火场受伤人员，必要时与医院联系救治工作。 4、后勤人员对被抢救、转移的物资进行登记、保管，对火灾损失情况协同有关部门进行清理登记。 客运车辆常见火灾原因 一、漏油 客运车辆中燃油车辆占据了大局部，主要以柴油、汽油为主，油路尤其是靠近发动机处的油路一旦漏油，极易发生火灾，柴油泄漏遇排气管高温也会发生火灾。 二、电气故障和人为原因 公交车辆内使用的电器及电气线路发生短路、漏电、接触不良等故障极有可能引燃绝缘皮、油污、油蒸汽等可燃物发
14、生火灾。 生活中，我们身边的汽油、煤油、香蕉水、酒精、火药、鞭炮、导火线、雷管等易燃易爆物品常常会被一些平安意识低的乘客或别有用心的人偷偷地携带上公交车，汽车在运行中，一旦遇到非正常情况紧急制动时，车上的乘客和物品常会互相碰撞摩擦，还有的乘客和驾驶人在车上抽烟并随意扔烟头，这极易造成车内易燃易爆物品的燃烧；另外一种情况就是有人蓄意在公交车上纵火制造社会事件。另外，遗留火种、交通肇事等引发火灾的可能性依然存在。 平安锤正确使用方法 平安锤中间是尖的，配有专门划玻璃的金刚石。公交车窗钢化玻璃的中间局部是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。最好的方法是用平安锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，再多敲几下，就可以了。 客运车辆火灾处理知识 明白火灾发生原因，就能有针对性地采取相应的防范和处置。据数据分析，公交车火灾的发生一般都由车辆内部的电气系统、线路、供油系统引起，大局部都是由引擎局部开始着火，从着火到蔓延到全车大约需要3-5分钟，其间，只要驾驶人操作得当，车上备有灭火器具、逃生平安锤，完全可以扑灭初起火灾或引导疏散乘客逃生。 客运车辆逃生知识 第一步，司机熄火、停车、开启车门，迅速疏散乘客；如果公交车是在加油站等容易发生爆炸的场所和人群密集场所起火，司乘人员应该立即把车门启
