1、在厅党组中心组十七大专题学习会上的总结发言 这次厅党组中心组学习专门安排两天时间，专题学习党的十七大精神。从学习情况看，主要有三个突出特点：一是学习态度认真。大家通过原原本本读文件、认认真真听报告、仔仔细细做笔记，紧密结合工作实际进行思考，来学习领会十七大精神；二是学习安排及时。昨天省委党校顾校长介绍，这次到交通厅作报告宣讲在全省是第一课。早在十七大召开前，厅党组就作了专题安排部署，召开了“学习陈刚毅、喜迎十七大座谈会，厅领导还深入到十漫、随岳中高速公路和崔家营航电枢纽工程一线与建设者共同学讲十七大；会议期间，省厅和厅直单位认真收听收看了大会盛况；在前期分散学习讨论的根底上，今天组织厅党组中心
2、组学习，让大家静下心来，认真思考学习怎么抓、工作怎么干、队伍怎么带；三是学习内容扎实。顾校长为大家作了专题辅导报告，解读了十七大报告的精髓；刚毅同志作为十七大代表，作为十七大各项议程的见证者、参与者，为我们讲述了第一现场的大会盛况，传达了十七大报告和党章修正案的主要精神。机关党委编写20230题，有助于大家边学习边记笔记。在学习根底上，局部单位、处室负责人下午还将围绕“学习十七大，大战四季度，攻坚保目标谈认识、谈思路，应该说这次学习初有成效。希望大家进一步抓好自身学习，组织好各单位的学习，把学习十七大精神深入贯彻落实到各项工作中去。下面，我讲两点意见： 一、精心部署，把学习贯彻十七大精神作为当
3、前和今后一个时期的重要政治任务。 （一）学习贯彻党的十七大精神，必须在深刻领会其精神实质上下功夫。党的十七大是在我国改革开展关键阶段召开的一次十分重要的大会。大会批准的锦涛总书记代表十六届中央委员会所做的报告，描绘了在新的时代条件下继续全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的宏伟蓝图，为我们继续推动党和国家事业开展指明了前进方向，是我们党团结带着全国各族人民坚决不移走中国特色社会主义道路、在新的历史起点上继续开展中国特色社会主义的政治宣言和行动纲领。大会通过的党章修正案，表达了党的理论创新和实践开展的成果，表达了党的十七大报告确立的重大理论观点、重大战略思想、重大工作部署，对坚持和改善党的领
4、导、加强和改进党的建设提出了明确要求。认真学习宣传贯彻党的十七大精神，是当前和今后一个时期的首要政治任务。学习贯彻十七大精神，首先要在八个“深刻领会上下功夫，即：深刻领会党的十七大的主题，深刻领会党的十六大以来所取得的成绩，深刻领会改革开放的伟大历史进程和珍贵经验，深刻领会中国特色社会主义道路和中国特色社会主义理论体系，深刻领会科学开展观的科学内涵、精神实质、根本要求，深刻领会实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求，深刻领会社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设等方面的重大部署，深刻领会以改革创新精神推进党的建设新的伟大工程的重大任务。特别是要结合十七大报告提出的一系列新观点、新概括、新
5、举措进行深入的专题学习研究。 （二）学习贯彻党的十七大精神，必须在认真研读原文上下功夫。十七大精神集中表达在十七大报告中，领会十七大精神，首先要全面系统地学习十七大报告，真正把报告学深学透、弄懂弄通。要统一安排、统一部署，集中一段时间，组织广阔党员干部，认真研读十七大文件，原原本本学习十七大报告和党章，全面准确学习领会十七大精神，要解放思想，开动脑筋，认真研讨，入脑入心。 （三）学习贯彻党的十七大精神，必须在理论联系实际上下功夫。要紧密联系本单位本部门工作实际和广阔党员思想实际，坚持用十七大精神武装头脑、指导实践、推开工作。要通过学习宣传贯彻十七大精神，更加坚决不移地高举中国特色社会主义伟大旗
6、帜，坚持中国特色社会主义道路和中国特色社会主义理论体系不动摇；更加增强贯彻落实科学开展观的自觉性和坚决性，把科学开展观贯彻落实到推进交通又好又快开展；更加明确本单位本部门的工作奋斗目标，提出改革开展的新思路新举措；更加注重解决人民最关心、最直接、最现实的交通问题，使交通开展成果更多表到达改善民生上，促进社会和谐；更加重视推进党的建设新的伟大工程，不断提高交通部门执政能力，始终保持党的先进性。 （四）学习贯彻党的十七大精神，必须在创新学习方法上下功夫。各单位要尽快召开党委会、中心组学习会、支部会，对学习贯彻十七大精神进行部署，制定学习方案，各单位主要领导要率先学习、带头宣讲；省委将组织厅局级干部
7、专题培训班，厅交通党校年内要组织十七大专题学习培训班，对厅机关和厅直单位科级干部和骨干党员进行轮训；中央宣讲团将赴各地巡回报告，各单位要组织自己的宣讲队，通过多种形式使十七大精神贯彻到机关、企业、学校、工地、车船、港站和基层党组织，传到达每一个党员。 （五）学习贯彻党的十七大精神，必须在正确的舆论宣传上下功夫。机关党委、记者站要充分利用交通报和交通门户网站等载体，开辟十七大学习专栏，及时了解学习宣传贯彻情况，总结推广经验，把学习宣传贯彻党的十七大精神不断引向深入；要加强对党的十七大精神的理论研究，努力推出一批理论成果。 二、学以致用，全面实现省委、省政府既定的开展目标。 学习十七大精神，关键在
8、于学以致用。十七大报告中强调了“能源、交通、通信等根底设施和重点工程建设成效显著，强调了今后一个时期“要开展现代效劳业，提高效劳业比重和水平；继续加强根底设施建设，加快开展现代能源产业和综合运输体系，指明了交通行业的开展方向，提出了新的更高要求。省第九次党代会报告明确将打造现代物流基地和综合交通运输枢纽作为构建促进中部崛起重要战略支点的“四个基地一个枢纽的重要内容。这些，都充分说明和标志着我省交通开展进入了一个前所未有、千载难逢的黄金机遇期。x年是“湖北交通效劳创新年，也是省委、省政府确定的“十一五交通开展阶段性目标任务的考核结帐年。省政府与省厅和各市州政府签订的“十一五交通开展目标责任书，明
9、确要求对x年交通开展目标完成情况组织阶段考核。因此，保质保量完成目标任务，既是交通部门政治责任之所在，更是交通部门学习贯彻十七大精神成效的具体表达。各级交通部门都要以学习十七大精神为强大动力，着力推进交通又好又快开展，全面实现省委、省政府既定的开展目标，以实实在在的行动和业绩践行十七大精神。 （一）坚持目标任务不变，奋力完成各项年度工作方案。从元至9月份统计数据看，全省十项交通规费完成收入78.8亿元，同比增长17.5%；全省交通固定资产投资完成255.8亿元，占年方案的85.3%，同比增长17.6%；其中通村油路进展顺利，完成17187公里，占省厅方案18000公里的95.5%；公路重点工程
10、完成156.8亿元，为年度目标的80.8%，同比增长25.3%，但工程开展不平衡仍是当前面临的突出问题，特别是方案建成通车的“九路一桥工程中，影响工程整体推进的制约点、控制点、薄弱环节还比较多，汉洪等武汉高速出口路建设有待进一步加快，任务十分艰巨，高速公路、长汉江公路大桥质量平安监管力度有待进一步加大，实现既定目标形势不容乐观。港航建设除崔家营航电枢纽外，面上工程没有完成整体进度目标。现在到年底只有两个多月的时间，任务十分繁重，各项工作丝毫松懈不得，各级领导、相关处室、工程单位务必将思想认识真正统一到“学习十七大、大战四季度、攻坚保目标上来，切实增强责任意识、大局意识和忧患意识，坚持目标任务不
11、变，严格目标责任管理，集中人财物力，抓好第四季度工作，确保全面超额完成今年的各项任务指标。 一是厅领导按照领导分工责任制，坚持深入一线、靠前指挥，努力为重点工程排忧解难。厅基建处、重点办、方案处、财务处等部门要充分发挥指导、效劳和督办职能，进一步突出重点攻难点，加大工作力度。 二是原派驻各重点工程工程指挥部的督导组人员，要按照省厅关于调研督导组与重点工程定期联系的通知要求，对年内方案建成通车的重点工程坚持定期联系，继续履行职责，继续跟踪效劳，要抓住重点、难点和关键点，坚持每月至少到工地检查两次，切实加强调研、协调、督导力度，确保建设目标如期实现。 三是各重点工程指挥部要结合实际，精心组织“学习
12、十七大、大战四季度、攻坚保目标劳动竞赛，进一步严格领导分段包干、分工责任制，真正做到千斤重担众人挑，人人肩上有责任。领导班子成员、各级领导干部要带头坚守岗位，深入工地一线，针对工程建设中存在的质量、平安等突出问题以及重难点工程，集中专家力量，纳脉会诊，限期设计，限期整改，克难攻坚，拼搏冲刺，真正做到精心抓质量、精心抓管理，原那么上年底前不组织集体外出参观考察，特别是要加强XX市高速出口路的催促指导，围绕省政府“保四争五建设目标而不懈努力，即：青郑、汉蔡、汉英、汉麻四条高速出口路建成通车，汉洪高速出口路根本建成，阳逻大桥年内建成通车。无论是政府投资工程，还是民营投资工程，都要以实现省委、省政府确
13、定的目标任务为中心，倒排工期，强化措施，科学调度、标准管理，保质保量完成方案任务。武英、大广北等其他在建重点工程都要增强大局意识、责任意识，保质保量完成年度方案，为实现x年既定目标而奋力实干。根据工作安排，全省交通根底设施建设源头治腐推进会暨重点工程调度会拟于11月上旬在崔家营枢纽工程现场召开，请厅重点办、工会、团委、质监局和监察室等相关部门认真做好会议筹备工作。 四是各级公路、港航海事、运管征稽部门，要结合各自实际认真落实目标责任制，认真抓好“学习十七大、大战四季度、攻坚保目标各项工作，确保“x湖北交通效劳创新年确定的“五大突破一降低等目标全面实现。省公路局要进一步严格通村公路建设方案管理，
14、实施国家方案与省内方案分类统计、分类管理，对去年未完成的国家方案工程以及今年国家方案滞后的工程，要逐个清理、逐个督办、逐个落实，确保国家方案任务当年完成。同时，要严格质量验收，不合格路段要坚决返工。省运管局要着力推进“路、站、运一体化建设，确保行政村通客车率到达81%。省港航局要切实加强在建工程工程调度，确保年内完成乡镇渡口改造202300处。 五是厅直各单位要切实加强工程前期工作。特别是厅方案处、基建处等职能处室要以前所未有的毅力和决心，进一步加大专班工作力度，确保实现麻武、三峡翻坝高速公路等年内开工建设目标。对今冬明春要确保开工的工程，厅方案处、基建处要尽快拟定详细的前期工作方案，明确责任
15、时间、内容和责任人，落实责任目标。普通公路、港航、站场建设工程也要加快前期工作步伐，建立完善工程库。厅直各单位但凡列入部门预算的工程，都要抓紧做好前期工作。 六是要进一步稳固“交通规费稽查效劳万里行活动成果，确保十项交通规费收入突破20230亿元大关。近日，财政部和交通部联合印发了202223年度的养路费票据式样，厅财务处、省运管局要进一步加大工作力度，认真做好明年的公路养路费征收管理工作。港航海事部门要进一步落实水上交通微机征费系统，杜绝手工票、人情票，严格管理，堵漏增收。各高速公路管理处（公司）要坚持以推进电子政务建设为抓手，通过交叉稽查、创新管理、优质效劳，不断提升征费效劳水平，确保通行
16、费征收全面超额完成任务。 七是厅办公室要对照年初签订的目标责任书下发情况通报，并及时研究修订机关处室、厅直单位和指挥部年度目标考核方法，将任务完成情况与相关单位、工程的评先评优资格紧密挂钩。要抓紧制定各市州交通阶段性开展目标考核方案，经厅审定后报省政府。同时，认真抓好省政协领导视察交通重点工程筹备工作。 （二）坚持标准要求不变，严格交通质量平安管理。“8.13湖南XX县区堤溪大桥以及越南、印度、巴基斯坦等在建或在役的公路桥梁重大坍塌事故发生后，给大家敲响了警钟，全省交通系统自8月18日以来已经进行了68天的拉网式排查，组织工作专班，深入一线督导，实施交叉检查，做了大量的根底性工作，但从检查情况看，暴露出大量的隐患、漏洞和薄弱环节，整改治理任务十分繁重，全省交通平安形势十分严峻。特别是随着局部重点工程进入工程收尾阶段，各项工作十分繁杂
