收藏 分享(赏)

2023年市民致公交总公司领导的一封信.docx

上传人:la****1 文档编号:1667328 上传时间:2023-04-22 格式:DOCX 页数:2 大小:16.10KB
下载 相关 举报
2023年市民致公交总公司领导的一封信.docx_第1页
第1页 / 共2页
2023年市民致公交总公司领导的一封信.docx_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、市民致公交总公司领导的一封信 你们好。 我是一位在xx农信社工作的新员工,初次来到xx,觉察这个xx南重镇居然不通公交,随后就开始关注这个问题,目前xx阳南出城方向较远的两条线路一个是xx,一个是xx。但据我观察,2条线路80%的线路都重合,以至于在网上有热心市民质疑这2条高度重合的线路是否惠民指数大大降低。再说到xx,目前xx阳南方向是xx阳东,南,西,北四个方向唯一不通公交的。在与当地居民的攀谈中,大家都热切希望xx或者xx能够延伸到xx,我认为xx或者xx公交延伸到xx有以下几个理由: 第一:结束xx阳南多年不通公交的历史,方便老百姓的出行,目前xx居民出行主要靠小巴士。小巴士问题很多,

2、比方:管理不到位,收班较早不便于村民们出行,而且费用较高,脏乱差问题始终存在等等。 第二。解决xx,xx线路高度重合显得开2条线路意义不大的问题,从xx,xx终点站到xx镇上还有2023多公里的路程,如果将其中一条延伸到xx镇上,必将大大提高其线路的利用率。 个人建议将xx路延伸到xx镇上比较适宜,从xx的终点站火电厂可以看出,这条线路实际上很大程度上是因为火电厂而存在,但火电厂每天4至5辆公司大巴接送内部员工,事实上没多少人会去坐xx去火电厂上班,而且延伸后对当地居民影响也不会太大,从现在的xx终点站到xx国道也只有1公里的距离,走路2023分钟足矣,所以改线后对当地居民影响因该不会太大。

3、如果贵公司能将xx路或者xx路延生到xx,我觉得一个要保证车的数量够,如果就那么稀稀拉拉7,8辆车去运营这么一条长线路势必会造成等待时间过长和车内拥挤的情况。二是运营时间要把握好,我觉得目前xx早上5点50发车都还可以,但7点30就收班有点过早,农村不比市区,车多,一个线路收班还有别的线路,但有时农民确实会在晚些时候出行,所以建议xx最后一班到市区能不能推迟到晚上8点。第三一定要将线路延伸到xx镇中心,xx镇中心离xx国道还有3公里,这比火电厂到xx国道的一公里可要长的多。所以建议将线路延伸到xx镇中心。 当然我也听xx司机说贵公司一直有将公交线路延伸到xx镇,惠及xx南人民的想法,但一直没有实现。我想这里面最难的问题是与小巴士车主的协商问题,但我想公交公司是为百姓效劳的,面对着数十万群众方便出行的呼声,贵公司还是应该努力去解决延伸线路所带来的问题。 最后,如果贵公司真能将xx路或者xx路延生到xx,方便十几万群众的出行,我们真是感谢贵公司的惠民行动,最后祝贵公司开展更上一层楼。 第2页 共2页

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 资格与职业考试 > 其它

copyright@ 2008-2023 wnwk.com网站版权所有

经营许可证编号:浙ICP备2024059924号-2