1、船舶作业平安技术规定 1 参加施工或配合施工的所有船舶必须符合船检、航道（海事）管理部门有关规定要求，并经认可，颁发相应证书前方可投入施工。 2 各施工船舶必须保证性能良好，每15天定期自检一次，如发现问题应及时修理，试运转并经确认完好前方可参加施工作业。 3 所有船员必须持有相应岗位的有效上岗证书。 4 所有登船人员必须遵守船舶航行规定，必须穿着救生衣，进入施工作业现场的人员必须带好平安帽、穿工作鞋。 5 船舶在航道上航行、靠泊、作业与锚泊期间，应按要求定时与岸基工程部总调度值班室保持联络。 6 各作业船舶应配有足够的消防器材与救生器材。 7 登船人员严禁超员。 8 作业人员登船与离开船舶时
2、应到船长处登记，船长应认真记录船上人员动态。 9 对作业船舶上的救生衣进行编号，登船人员按编号使用救生衣。登船人员应按照船长的要求使用铺位，不得随意调换。 10 在床铺休息时，救生衣应就近存放，以备发生应急情况时穿着方便。 11 各作业船舶应规定逃生路线，船长应组织登船人员进行消防、救生与弃船演习。 12 停靠桥墩前应认真观察桥墩周围海况，掌握水的流向与风向。 13 需抛锚时，应详细了解所靠桥墩区域水底情况，以防损坏水底光缆及输油管道等水底设施。 14 应尽量利用顶流停靠桥墩。 15 作业船舶停靠桥墩时，应利用靠碰球隔垫，严禁猛烈撞击桥墩。 16 船停靠桥墩后应带好首缆和尾缆，并根据流向带好倒
3、缆，使作业船舶与桥墩保持一定的距离。 17 船舶停靠桥墩施工作业时，白天应悬挂信号球与信号旗，夜间警示信号灯。 18 进行潜水作业时，船舶应挂潜水作业旗，作业船严禁移动。 19 在进行潜水作业期间，船长应认真观察海况，并收听天气预报，当所处航道实际情况与气象条件不适宜作业时，应及时停止潜水作业，并迅速收缆离开桥墩。 20 在进行潜水作业时，扯管员（负责潜水员供气管收放的人员）应抓紧软管，并根据潜水员的需要随时收放软管。 21 在进行潜水作业时，必须备用一套供气源并与原气源连接，一旦原气源发生故障，可及时启动备用的气源供气。 22 在进行潜水作业时，潜水员与水面上的通讯联络员必须保持畅通，水面上
4、的 员与潜水员应按规定保持通话。 23 当有潜水员在潜水作业时，水面上应配有预备潜水员，以备水下潜水员发生紧急情况时进行救助。 24 夜间进行潜水作业时，作业船上必须配有足够的照明灯具。 25 为了确保船舶与登船人员的平安，在特殊情况下，船长有权拒绝执行施工命令，可自行决定停工抛锚或返航，但事后必须向工程部说明原因。 26 与其它单位船舶在同一区域作业时，应提前了解对方的通讯频道，以便在应急时能够进行通讯联络。 27 严格防止产生交叉作业。 28 各船舶锚泊须选择适当的地点抛锚，锚泊地点应远离大型作业船舶与通航航道（一般应在1海里以上）。 29船舶抛锚后，应悬挂抛锚信号球与信号旗，夜间开信号灯
5、。 30 各船舶在锚泊期间必须昼夜安排人员值班，随时注意观察船舶状况，当发现走锚、锚缆断损及其它船舶碰撞等紧急情况时，应立即报警，船长及时组织采取应急措施。 31 各船配置的首锚重量与锚缆强度必须满足船舶锚泊要求，应定期检查锚缆的磨损情况，当锚缆磨损断股超过30时须更换新锚缆。 32主机出现故障的船舶，维修期间应在平安的锚泊地点抛锚，如在施工现场锚泊维修，必须安排专门船舶守护，以便随时处理应急情况。 33船舶航行时应注意航行平安，夜间航行应开航行灯。 34船舶在雾天及海上能见度低于500m时严禁航行，船舶在雾天锚泊时应按规定鸣放雾钟。 35 应急弃船时，大副负责放救生筏并指挥人员顺序登船。 36 当发生应急情况时，执行应急预案的有关规定。
