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2023年起重机安全操作规程.docx

上传人:la****1 文档编号:1696300 上传时间:2023-04-22 格式:DOCX 页数:20 大小:28.14KB
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资源描述

1、起重机平安操作规程 第一篇:起重机平安操作规程起重机操作规程 1、 2、 3、行车工应经过严格训练、考试合格后并持有操作证、方能独立操作。开动前,应该认真检查机械、电气局部和防护保险装置是否完好。行车工必须在得到指挥信号后才能进行操作。起车时先鸣号,操作控制手柄时,应先从“0位 转到第一档,然后按级增减速度。换向时必须先转到“0位。 4、当吊件接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车接近相遇时,速度要缓慢,不准用倒车 代替制动、限位代替停车,不准用紧急开关代替普通开关。 5、应在规定的平安走道、专用站台或扶梯上行走和上、下。大车轨道的两侧除检修外,不准行人; 小车轨道上严禁行走;不准从一台行

2、车跨到另一台行车。 6、工作暂停时,不得将起重物吊在空中停留。运行中,地面有人或放落吊件时,应鸣铃警告。严 禁在人头上越过,吊物离地不得过高。 7、两台行车同起吊一物,要听从指挥,步调一致。 8、相邻行车运行时,行车与行车间要保持一定距离,严禁撞车。同壁行吊车错位时,行车应开动 小车和卷扬,主动避让。 9、行车检修时应停靠在平安地点,切断电源,挂上“严禁合闸的警告牌,地面要设围栏并挂“禁 止通行的标志。 2023、重吨位物件起吊时,应先离地面试吊,确认吊挂平稳、制动良好后,再行升高,并缓慢运行, 不准同时操作三只控制手柄。 11、当行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行修理和调整机件。

3、12、行车在运行中发生突然停电,须将开关手柄放到“0。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开 驾驶室。 13、露天行车遇有风暴,雷击或六级以上大风时,应停止工作,切断电源,车轮前后应垫塞块卡牢、 龙门吊要用钢丝绳拉好。 14、夜间作业,应有充足的照明。 15、龙门吊车的操作规程应按上述规程执行,行驶时要注意轨道上有无障碍物,吊运高大物件阻碍 视线时,两旁应设专人监视和指挥。 16、行车必须做到“十不吊: 1、超过额定负载不吊。 2、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。 3、吊绳和附件捆缚不牢、不符合要求不吊。 4、行车在吊挂重物直接进行加工时不吊。 5、歪拉斜挂不吊。 6、工件上站人或工件上浮放

4、有活动物时不吊。 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性的物件不吊。 8、带棱角和快口而未垫好不吊。 9、埋在地下的物件不明不吊。 2023、钢(铁)水过满而未打固定卡不吊。 16、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,把小车开到轨道两端,并将控制手柄摆放到“0位置,切断电源。 jns设动部 第二篇:起重机平安操作规程起重机吊装平安操作标准 (一)作业平台 1.脚手架的选材和铺设应严密、牢固并符合脚手架的搭设规定。 2.脚手架或作业平台应有搭设方案,临边应设置防护栏杆和封挂密目网。 3.按照高处作业标准规定。“悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其他平安设施。高处作

5、业人员必须站在符合要求的脚手架或平台上作业。 (二)施工方案 起重吊装包括结构吊装和设备吊装,其作业属高处危险作业,作业条件多变,施工技术也比较复杂,施工前应编制专项施工方案。其内容包括:现场环境、工程概况、施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求,构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 作业方案必须针对工程状况和现场实际具有指导性,并经上级技术部门审批确认符合要求。 (三)吊点 1.根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点,并在方案中进行规定。 2.吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的,吊点选择应与重物的重心在同

6、一垂直线上,且吊点应在重心之上(吊点与重物重心的边线和重物的横截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。 3.当采用几个吊点起吊时,应使各吊点的全力作用点,在重物重心的位置之上。必须正确计算每根吊索的长度,使重物在吊装过程中始终保持稳定位置。 (四)起重机械 1.起重扒杆 (1)起重扒杆的选用应符合作业工艺要求,扒杆的规格尺寸通过设计计算确定,其设计计算应按照有关标准标准进行并经上级技术部门审批。 (2)扒杆选用的材料、截面以及组装形式,必须按设计图纸要求进行,组装后应经有关部门检验确认符合要求。 (3)扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后,应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载,吊离地面20050

7、0mm,使各缆风绳就位,起升钢丝绳逐渐绷紧,确认各部门滑车及钢丝绳受力良好,轻轻晃动吊物,检查扒杆,地锚及缆风绳情况,确认符合设计要求。 2.起重机 (1)起重机械按施工方案要求选型,运到现场重新组装后,应进行试运转试验和验收,确认符合要求并有记录、签字。 (2)起重机经检测后可以继续使用并持有市级有关部门定期核发的准用证。 (3)经检查确认平安装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度措示器及吊钩保险装置均符合要求。当该机说明书中尚有其他平安装置时应按说明书规定进行检查。 (五)构件堆放 1.重心较高的构件(如屋架、大梁等),除在底部设垫木外,还应在两侧加设支撑,或将几榀大梁以方木铁丝其连成一

8、体,提高其稳定性,侧向支撑沿梁长度方向不得少于三道。墙板堆放架应经设计计算确定,并确保地面抗倾覆要求。 2.构件多层叠放时,柱子不超过两;梁不超过三层;大型屋面板、多孔板68层;钢屋架不超过三层。各层的支承垫木应在同一垂直线上,各堆构件之间应留不小于0.7m宽的通道。 3.构件堆放应平稳,底部按设计位置设置垫木。楼板堆放高度一般不应超过1.6m。 (六)司机、指挥 1.汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶,严禁同车的汽车司机与起重机司机相互替代。(司机持有两种证的除外)。 2.起重机司机属特种作业人员应经正式培训考核并取得合格证书,合格证书或培训内容,必须与司机所驾驶起重机类型相符。 3.起重机

9、在地面,吊装作业在高处作业的条件下,必须专门设置信号传递人员,以确保司机清晰准确的看到和听到指挥信号。 4.起重机的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书,其信号应符合国家标准gb505285起重吊运指挥信号的规定。 (七)钢丝绳与地锚 1.钢丝绳断丝数在一个节距中超过2023%、钢丝绳锈蚀或外表磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认平安系数,人力驱动时,k=4.5;机械驱动时,k=56。 2.扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠

10、固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。 3.缆风绳应使用钢丝绳,其平安系数k=3.5,规格应符合施工方案要求,缆风绳应与地锚牢固连接。 4.地锚的埋设作法应经计算确定,地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时,也必须使用经过设计计算的正式地锚,不准随意拴在电杆、树木和构件上。 (八)地耐力 1.当地面平整与地耐力不能满足要求时,应采用路基箱、道木等铺垫措施,以确保机车的作业条件。 2.作业道路平整坚实,一般情况纵向坡度不大于3,横向坡度不大于1。行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。 3.起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求,并

11、应对相应的地耐力报告结果进行审查。 (九)警戒 1.除设置标志外,还应视现场作业环境,专门设置监护人员,防止高处作业或交叉作业时造成的落物伤人事故。 2.起重吊装作业前,应根据施工组织设计要求划定危险作业区域,设置醒目的警示标志,防止无关人员进入。 (十)起重作业 1.起重机首次起吊或重物重量变换后首次起吊时,应先将重物吊离地面200300mm后停住,检查起重机的工作状态,在确认起重机稳定、制动可靠、重物吊挂平衡牢固后,方可继续起升。 2.起重机司机应对施工作业中所起吊重物重量切实清楚,并有交底记录。 3.司机必须熟知该机车起吊高度及幅度情况下的实际起吊重量,并清楚机车中各装置正确使用,熟悉操

12、作规程,做到不超载作业。 (1)作业面平整坚实。支脚全部伸出垫牢。机车平稳不倾斜。 (2)不准斜拉、斜吊。重物启动上升时应逐渐动作缓慢进行,不得突然起吊形成超载。 (3)不得起吊埋于地下和粘地面或其他物体上的生物。 (4)多机台共同工作,必须随时掌握各起重机起升的同步性,单机负荷不得超过该机额定起重量的80%。 (十一)操作工 1.起重吊装工作属专业性强、危险性大的工作,其工作应由有关部门认证的专业队伍进行,工作时应由有经验的人员担任指挥。 2.起重吊装作业人员包括起重工、电焊工等均属特种人员,必须经有关部门培训考核并发给合格证书方可操作。 (十二)高处作业 1.作业人员上下应有专用爬梯或斜道

13、,不允许攀爬脚手架或建筑物上下。对爬梯的制作和设置应符合高处作业标准“攀登作业的有关规定。 2.吊装作业人员在高空移动和作业时,必须系牢平安带。独立悬空作业人员除去有平安网的防护外,还应以平安带作为防护措施的补充。例如在屋架安装过程中,屋架的上弦不允许作业人员行走,当走下弦时,必须将平安带系牢在屋架上的脚手杆上(这些脚手杆是在屋架吊装之前临时绑扎的。);在行车梁安装过程中,作业人员从行车梁上行走时,其一侧护栏可采用钢索,作业人员将平安带扣牢在钢索上随人员滑行,确保作业人员移动平安。 3.起重吊装高处作业时,应按规定设置平安措施防止高处坠落。包括各洞口盖严盖牢,临边作业应搭设防护栏杆封挂密目网等

14、。结构吊装时,可设置移动式节间平安平网,随节间吊装平网可平移到下一节间,以防护节间高处作业人员的平安。高处作业标准规定:“屋架吊装以前,应预先在下弦挂设平安网,吊装完毕后,即将平安网铺设固定。 第三篇:汽车起重机平安操作规程汽车起重机平安操作规程 1.起重作业人员必须持操作证上岗。 2.风力五级以上应暂停工作。 3.吊臂与高压线应保持以下距离。电压少于202300伏者距离大于2米;电压由2022伏至20220伏者距离大于4.5米。 4.必须打支腿作业。打支腿后回转支承处应水平,其倾斜度不得大于2023。 5.支腿与支承面必须垂下,支腿与地面间应铺垫80mm厚的硬木板。 6.吊重作业中,不准扳动支腿手柄,如果要调整支腿,一定要先将所吊重物放落地面。 7.作业前应检查吊机平安保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具,均应保持完好,起动后应空载运转,检查各部件工作是否正常。 8.必须按起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。 9.当实际起重接近起重表所规定的起重量时,吊臂只能向前方

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