1、勤务组织经验交流材料 尊敬的各位领导、各位同志： 大家好！ 我是，现任国际检查科队长，主要负责海外旅客的行李及人身检查。首先，非常感谢上级领导给了我们这次经验交流的时机，作为检查科的队长，我深感肩负的责任重大，在现有的通道资源和旅客流量不断增加的情况下，我严格现场组织管理，抓队伍、抓技能，切实发挥队长职责，做出了一定的成绩，确保了既安全、又快速通过安检，现就结合我自身的工作经历，谈谈这块的工作经验，以期博采众长、互为取长补短，共同将安检事业推上一个新的台阶。 在面对新的状况下，唯有创新现场勤务组织，才能充分提升工作效率，确保安全，提高安检通行能力，一要统一全队人员的思想认识。思想是一个人的灵魂
2、，是团队凝聚力的表现，思想统一才能步调一致，有其是面对人多道窄的情况，作为队长，要煽动全员的思想干劲，加强对安检法规、作业流程的贯彻，对违纪和违反操作规程的人员进行严厉查处；加强对重点、关键岗位的监督检查，防止漏检事件的发生，规定站值班领导必须坚持跟班作业，对各分队的勤务工作进行具体的指导。二要开展针对性的培训。为确保安检质量提高工作效率，平时要开展一些针对性的培训，针对现有的通道资源和旅客流量不断增加的环境下，采用模拟闯关、搜集现场培训素材包括违禁品实物图像和工作录像等方式，对大队员工进行有针对性的培训，作为领导人员，要结合实际，适时调整，指导实战，在每次演练中发现问题，修正政策，完善提高安
3、检勤务的组织，提高员工在安全检查、效劳质量、应急处突等方面的综合能力。三要划分职责区域。在人多的情况下，明确分工、各司其职才能使工作有序不乱地开展，作为领队人，应根据各工作人员的安检专业化程度和经验，划分责任区域，分解职责任务，形成层级清楚，职责清晰，衔接紧密的指挥体系，从而确保工作的有序开展。四要提升效劳素质。安检是机场的窗口，代表着形象和效劳意识、由每位安检人员所表现出来的思想、意识和行为是密不可分。热情周到的态度、敏锐的观察能力、良好的口语表达能力以及灵活、标准的事件处理能力，有形、标准、系统的效劳礼仪，不仅可以树立安检人员和机场良好的形象，更可以塑造受旅客欢送的效劳标准和效劳技巧，能让
4、安检人员在和旅客交往中赢得理解、好感和信任，随着旅客流量的增多，在通过安检时，难免有不满情绪的发生，此时，工作人员端庄的行为举止可以美化乘机环境，因此应充分克服厌烦的情绪，以温馨的笑容、标准的文明手势等，为旅客带来舒适，从而减少效劳纠纷。五是学习引进国外先进设备和经验。建议引进国外先进的安检检测设备，学习其先进的管理经验，充分运用X光通道机、安检门、金属探测仪等现代化高科技设备，大大提高安检效率和通行速度，缩短旅客的候检时间。通过一系列创新现场勤务组织的措施，努力使指挥程序化、科学化，确保在正常情况下，95%以上的旅客候检时间从原先不超过35分钟缩短为25分钟；90%的出入境航班等候办理边检手续时间不超过30分钟。此外，还可开设“紧急救助通道解决旅客急难需求；对迟到旅客实行“免排队；人工查验通道候检队伍超过20人，即加开通道，直至开通全部通道。 以上是我对本职工作的经验之谈，肯定存在缺乏和欠缺，如有部之处还请给为评议指正，我衷心地希望各位领导和同事给我大力支持，我有决心在今后的安检工作中当认真总结工作中的特点和存在问题，并通过实践对存在问题进行研究改善，与大家一道，共同推动机场检查科整体工作能力再上新台阶。 谢谢大家！ 3
