1、市交通局长工作总结总结 年，我和交通局班子的工作，紧紧围绕抓开展、抓重点、抓落实的工作部署，按照省委、省政府提出的变“快走为“快跑及抓住国家振兴东北老工业基地，加快东北区域高速公路建设的契机，坚持科学规划、适度超前，推动交通建设实现了快速开展，市交通局长工作总结。全年方案完成交通全口径投入99914万元，实际完成20233799万元，是方案的20233.9%。干线网化重点工程、高速公路规划、国有企业改制、精神文明建设等方面都取得了较好的成绩。其中：绕城一级公路和梅河南绕城公路工程进展顺利；集锡线五女峰隧道剪彩通车；农村公路的“断头路逐步得到解决；快沿高速公路前期工作全部完成；局先后被交通部评为
2、先进集体和全国文明建设先进单位；基层公路处、运管处、市郊段继续保持了省级交通文明单位称号。 一、较好地完成了全年重点工作 1、续建总投资4.5亿元的市绕城公路9.9公里一级公路工程。在受征地拆迁、夏秋雨水多、构造物地质条件复杂、省变更设计等不利因素影响下，我和指挥部通过抓难点、抓重点、抓控制工程、抓技术公关，倒计时安排工期，下半年组织大干20230天，指挥部行政、工程技术、监理蹲现场等措施，抢回时间，保证了工程进度和质量，年末完成投资16800万元。其中：路基完成90%，高架桥、中桥完成20230%，西昌大桥及西昌互通完成60%。单塔斜拉桥设计23对，实际完成19对。为明年竣工通车奠定了根底。
3、 2、续建集锡线五女峰隧道工程。完成1.2公里引道，收费站及隧道通风、照明、监控等附属设施1200万元，并于今年7月剪彩通车，缩短行程20分钟。 3、积极运作了快沿高速公路的前期准备。在去年争取交通部例项之后，抓紧同省衔接开工前的诸项前期准备。春节刚过，即争取了省设计院的实地勘测、地质、地震灾害勘探。7月1日初步设计通过省评估；7月25日报送交通部审查；8月24日交通部到通化进行初步设计审查；2023月2日进行土地测量和林地设计；2023月8日进行了招投标资格预审；2023月31日初步设计得到交通部批复；11月7日省设计院施工图编制完毕；11月23日省厅对施工图专门审查。到目前为止，这项工程的
4、前期准备工作根本完成。下一步将由省厅组织招投标，确定中标单位，省高建局进行土地征用手续的报批。 4、续建黑大线XX县区绕越线工程。方案xx0万元，年底完成21600万元。路基、桥涵工程完成20230%，路基土石方完成20230%，防护工程完成80%，涵洞完成20230%。同时，新开工建设了黑大线XX县区绕越线东支线2.4公里一级公路里程。本年完成投资1600万元。 5、农村公路在实现村村通以后，以打通断头路、建设边防、延伸通屯路为主，今年方案建设规模为202302公里，实际建设完成1147.3公里，是方案的114%。完成投资41986.4万元，占本年方案的112.9%。 6、加快公路养护及精品
5、路的建设。公路系统紧紧围绕建设交通文明畅通工程，以“做负责任党员干部，一切为了行车人，一切为了行路人为主题，有效组织了稳固创立通梅一级路文明路建设成果、拓展绿美化向农村公路延伸、建设大通道文明样板路三项畅洁绿美工程。文明样板路建设在稳固通梅、通集、通快、营白的根底上，今年又重点建设梅草91.2公里文明样板路。9月通化代表省迎国检，工程占全省的82%，受到好评。同时，还在路上以点带面，增加亮点，彻底清理“三小五堆，标准“牌、扁、幌，硬化平交道口，甬道铺砖修标准化围墙和铁艺栅栏，增加添了文明气氛，形成了一县一品的文明景观。 7、续建通化长流货运站，完成库房462023平方米、地面硬化22500平方
6、米，综合楼3460平方米。本年实际完成投资895万元，占年方案的141.1%。 二、精心编制“十一五开展规划 我和班子成员立足满足城市开展功能定位，把握适度超前、加快开展的原那么，积极争取工程规模规划先机。从去年7月份，交通部东北区域规划课题组到东北调研时开始，我就组织有关人员围绕加快我市的经济开展，制定了“进关、出海、“南联北拓的开展规划。并将课题组的专家请到通化进行了实地考虑。为了能与其它省市的规划相适应，我还屡次到沈阳、哈尔滨与课题组协商研究。在市里的支持和帮助下，终于获得了有5条高速公路列入国家地方高速公路的初步成果，今年又抓紧与省厅沟通衔接工程落实，在初步敲定的“十一五规划1500公
7、里高速路建设中，通化列入52023公里，占三分之一，总投资到达22023亿元。这个初步规划，完全抛开了原有一、二级公路重新选线设计，等于通化境内又多修了5条路，不仅缓解了市区土地紧张的矛盾，而且全市的百公里拥有密度将超过40%。特别是新建的“一环五纵八横公路网和“二纵三横运输网，将打通与XX省搭界的三个高速出口，把通化“南联北拓、东进西出、沿边开发的战略设想变成现实。 三、坚持依法行政，建立良好的运输市场秩序方面取得了新成果 继实现村村通后，xx年局部到达屯通水泥路以后，农村公路占有的比重增加、质量提高，农民出行方便以后，对通客车的需求有所增加。针对这一新情况，我同班子把加强公路建设与运输协调
8、开展、充分发挥公路运输的综合效益纳入日程，纳入总体规划。一方面，加大物流、客货运输场站建设的投入，完善信息配载、仓储等功能，使之配套成网，并与公路开展相匹配，最大限度地发挥道路运输的社会综合效益。另一方面，加大了开通省际、市际、县际快客运输的步子，加快了线路、车辆结构和运力结构的调整，使公路运输更平安、快速、便捷。同时，在提高农村公路客运通达深度的根底上，加强了城乡客运一体化建设，重点抓了乡村客运线路的开通、延伸和覆盖面，并将开展微型面包车作为补充经营，实现农村客运市场的长短途对接。目前全市共有2300多台微型面包车从事营运，较好地解决了不同层次出行乘车的要求。 为有效的解决“黑车问题，今年我
9、们把打击“黑车作为全年稽查工作的重点。我带着运管处和局机关有关同志到长途客运公司现场办公，研究解决“黑车扰乱正常营运市场的问题。5月份，我们与交警、客管、工商四家联合，由市政府主管秘书长直接带队，暗查与明查相结合，分组行动等各种执法形式，历时一个月时间在全市开展了打击“黑车活动。在这期间，我们共打击“黑车17台次，罚款7.8万元。通过这次联合打击“黑车活动，为XX市全面打击“黑车活动开了好头。 四、海事工作步入正轨 海事局是今年新组建的事业单位，主要负责船员 适任证书和水上从业人员上岗证的年度审验、船舶和营运证的年度检验、搜救预案的制定和演练、水上交通平安检查等工作。从组建至今，一是完成了船员
10、适任证书和水上人业人员上岗证的年度审验工作；二是完成了船舶和营运证检验工作，做到了船证相符，消除了同类型船管理混乱的问题。三是落实水上搜救演练工作。在鸭绿江高桥哨水域进行了水上搜救演练。卫生、防疫、公安等部门共同参与了演练，取得了圆满成功。 五、积极引导企业改制 我们在完成公路管理体制和养护机制改革以后，今年根据省、市国企改革工作会议精神，重点引导所属的长途客运总公司和通化汽车配件总公司2户企业实施改制。采取“一企一策的改制方式，汽车配件总公司实行整体改制，通过“并轨解除劳动关系，然后退出国有序列；长途客运总公司采取局部改制，稳步推进，逐步实行全面股份制改造。目前，这两户企业的改制从年初启动，
11、经过调查摸底、清产核资、职工认同，配件总公司向市国企改革领导小组办公室提交了改制经营申请，起草了改制方案。由于汽车配件总公司属商业企业未被列入全市今年必须改制的71户重点工业企业之列，但职工同意利用国家给予的优惠政策，于8月对企业85名职工实行了并轨改制，解除了劳动关系，转变了职工的国有身份。长途客运总公司抓住国家给予优惠政策的有利契机，实行了全员并轨，769名职工全部解除国有身份，。目前改制方案已形成，职代会通过后实施。 六、坚持两手抓，创立文明行业，推进党风廉政建设 制定和完善了xx年交通系统党风廉政建设目标管理考核细那么和xx年XX市交通局党风廉政建设和反腐败主要任务及责任分解表，对党风
12、廉政建设的目标、任务和要求进行量化。对党风廉政建设、纠风整治软环境等工作实行目标管理，分别制定考核细那么。落实领导班子及其成员党风廉政建设责任制，做到了责任范围、任务、措施三个细化。制定了关于狠刹收钱送钱歪风工作方案和XX市交通系统构建惩防腐败体系实施意见。在全系统推行“五廉制度，切实加强对党员领导干部的监督。局建立完善党风廉政和反腐败惩防体系的“五廉经验在省厅交流。 七、党员先进性教育取得较大成果 在保持共产党先进性教育活动中，把“文明在交通的载体活动同先进性教育的主题实践活动有效结合起来，精心设计活动载体和内容，既满足了先进性教育主题实践活动的需要，又突出了交通行业的特点。我组织全系统先后
13、开展了“情系重点工程、情系一线职工、情系困难群众、“为重点工程建言献策、做奉献、“做负责任行业、“建设四项工程“青年文明号在行动等活动。基层各单位分别开展了“做负责任行业、负责任党员干部职工，一切为了行车人行路人、“标准行政执法，树立交通好形象以及客运站、车“星级效劳、“平安、高产、低耗优质效劳竞赛、“联乡包村脱贫解困、“走访慰问老党员贫困职工等活动。 局领导班子突出了做负责任行业、做负责人领导干部的理念。提出了效劳社会、效劳基层、效劳重点工程，创新工作思路、创新工作方式的要求。班子成员每人都有联系点，在联系点开展调查研究，帮助指导工作，解决难点难事。下到外市县帮助研究当年目标任务，指导工程投
14、招标，开工报告、施工方案、监督工程验收、公路场站建设、公路绿美化规划以及行业精神文明创立活动。象组织“春运、防汛、制定重大平安事故预案等，班子成员每人包一个县、跑一片、蹲一点，在现场指导解决问题。局机关结合先进性教育开展了创立效劳型机关活动。在查找整改问题的根底上，专门针对加强行政管理，提高工作效率进行六方面查摆，解决效劳观念、效劳作风不到位问题。建立了效劳基层、效劳重点工程的长效机制。在局机关组织开展了情系重点工程、情系一线职工、效劳重点工程，为重点工程排忧解难活动主体设计，我3次带着班子成员和机关干部到一级公路工程指挥部、高速公路勘探现场、大桥施工工地慰问，送学习材料、送给养和解暑饮品、送
15、去了对工程一线职工的关心和温暖。带着局处领导和有关部门人员到长客公司现场调研，为长客改制开展、黑车干扰影响生产就地解决问题。为一级重点工程大干三季度鼓劲助威，七一前为绕城一级公路4个工程部的300名员工专场文艺演出，使一线职工受到鼓舞。情系困难群众，全系统“双日捐3万元，“心妈妈女职工每人捐献一件毛衣，系统全体团员为“红领巾书屋捐书百余册。党员领导干部带头捐款2500元，对24名贫困老党员、老职工进行走访慰问。同时，对36户贫困职工的老旧危房进行了修缮，为20余名新考取大学的职工子女每人发放202300-3000元的补助。联乡包村万户脱贫包保XX县区五道沟镇更生村。先后投入30万元帮助修建9公里水泥路，实现了“三通、三变，人均收入年增3500员。有81户脱贫，占贫困户的70%以上。到目前为止，全系统共走访慰问贫困职工干部党员300余人次，送去米面油和救助款达3万余元，有8位生活困难的老劳模享受到了组织上的救济。12次到敬老院、包保孤寡 老人家里拆洗被褥、清扫卫生、修缮住房，27名贫困学生继续得到资助。直属系统捐献已达83000元。使党员先进性教育活动取得了较好的效果。 这些工作成绩的取得，是在市委、市政府的正确领导下、在省交通厅的大力支持下的结果，也是交通局班子和全系统干部职工共同努力奋斗的结晶，我个人的工作微缺乏道。我只是把组织赋予我的职责做好，把群众寄予我的期望做好，把我
