1、全棉普梳提花布生产总结 一、工艺措施： 开口时间：215mm工艺车速：150转/分 边剪配置：铜刺环后梁配置：双 下布厚度。2联匹120码，厚度7.3厘米。 二、操作本卷须知： 提醒值车工两种接头纱，单纱接单纱，股线接股线，并挂顶梁上，防止错支。 提醒修机工纹板分左右手，防止用错。并要求右手纹板喷红色标识。 提醒值车工布面纹路斜向，防止过失。 开车前需找好活头，开车后要检查花型，防止过失。 交接班时要检查布面，布棍花型，防止过失。 拆坏车后要手动卷紧股线轴，防止经缩。 三、针对疵点采取的措施： 多臂龙头内竖针、拉勾、大刀片要灵活，磨灭程度一致，减少故障率。 掉综钩、s钩要结实耐用，减少故障率。
2、 开口量尽量往大调节，吊综要确保下层一致，上层尽量一致，布机张力不能太小。 投梭缓冲调节适当，不能太大太小，更不能有回梭。 股线轴随织造要不断加张力，严防松弛。必要时轴头垫皮子，增加阻力。 使用带羊毛梭子防纬缩，纬纱适当存放定捻。 多臂下装档杆，减少掉综后断头。多臂两端装档杆，减少综框晃动。 机上绑防油布，采用防油措施。 织轴多穿两根股线，防止少头后无纱使用。 钢筘无松动，k2327无缺损，啮合良好。 确保开车无稀密。 全棉精梳提花布生产总结2 一、工艺措施： 开口时间：215mm工艺车速：150转/分 边剪配置：铜刺环后梁配置：单 下布厚度。2联匹120码，厚度7.3厘米。 二、操作本卷须知
3、： 提醒两种结头纱使用方法，防止错支。 纹板左右手区分使用，并加标识。 开车前需找活头，开车后检查花型后再离开。 交接班时要检查布面，布棍花型，防止过失。 拆坏布后要调节好股线轴松紧，防止经缩。 确保后导纱杆钢度（加后梁），防止修车后两边经缩。 三、针对主峰疵点采取的措施： 多臂内灵活，磨灭限度小，减少故障率。 尽量调大开口量，尽量增加梭口清晰度。 调节好缓冲，投梭力不能过大，不能有回梭。 股线轴要随时关注张力变化，防止经缩。 使用带羊毛梭子，防止纬缩，纬纱适当存放定捻防纬缩。 减少多臂晃动，加档杆，加防掉综杆。 机上绑防油布，采用防油措施。 织轴多留两根备用股线。 钢筘无松动，打纬机构磨灭限度小，k2327无缺损，啮合良好。 调好上轴开车稀密。 第3页 共3页
