1、接触网平安工作规程(摘录) 铁道部文件接触网平安工作规程(摘录)铁运1999102号第三章 作业制度作业分类第13条 接触网的检修作业分为三种:一、停电作业在接触网停电设备上进行的作业。二、带电作业在接触网带电设备上进行的作业。三、远离作业在距离接触网带电局部附近的设备上进行的作业。工作票第14条 工作票是在接触网上进行作业的书面依据,要字迹清楚、正确,不得涂改和用铅笔书写。工作票填写1式2份,1份由发票人保管,1份交给工作领导人。事故抢修和遇有危及人身或设备平安的紧急情况,作业时可以不开工作票,但必须有供电调度命令。第15条 根据作业性质的不同,工作票分为三种:一、接触网第一种工作票(格式见
2、附录3),用于停电作业。二、接触网第二种工作票(格式见附录4),用于带电作业。三、接触网第三种工作票(格式见附录5),用于远离作业,即距带电局部1m及其以外的高空作业和较复杂的地面作业(如安装或更换火花间隙和地线、检修回流线、开挖和爆破支柱基坑等)。第16条 发票人一般应在工作前1天将工作票交给工作领导人,使之有足够的时间熟悉工作票中内容及做好准备工作。第17条 工作领导人对工作票内容有不同意见时,要向发票人及时提出,经过认真分析,确认正确无误,方准作业。第18条 每次开工前,工作领导人要向作业组全体成员宣讲工作票内容,布置平安措施。作业结束后,工作领导人要将工作票(附相应的命令票)交给工区统
3、一保管,时间不少于3个月。第19条 工作票的有效期不得超过6个工作日。一般带电作业中如包括特殊带电作业须另开工作票。第20条 工作票中规定的作业组成员,一般不应更换;假设必须更换时,应经发票人同意,假设发票人不在,可经工作领导人同意,但工作领导人更换时仍须经发票人同意,并在工作票上签字。第21条 1个工作领导人,同时只能接受1张工作票。1张工作票只能发给1个工作领导人。第22条 对较简单的地面作业可以不开工作票(如支柱培土、清扫根底帽等),由有关负责人向工作领导人布置任务,说明作业的时间、内容、平安措施,并记入值班日志中。作业人员的职责第23条 停电和一般带电作业的工作票签发人和工作领导人,须
4、由平安等级不低于四级的人员担当;特殊带电作业的工作票签发人和工作领导人须由平安等级不低于五级的人员担当。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由2人分别担当。第24条 工作票签发人在安排工作时,要做好以下事项:一、所安排的作业工程是必要和可能的。二、所采取的平安措施是正确和完备的。三、所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。第25条 工作领导人要做好以下事项:一、作业地点、时间、作业组成员等均应符合工作票提出的要求。二、作业所采取的平安措施正确而完备。三、时刻在场监督作业组成员的作业平安,如果必须短时离开作业地点时,要指定临时代理人,其平安等级不低于第23条的规定,否那么停止作业,并
5、将人员和机具撤至平安地带。第26条 作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪;对不平安和有疑问的命令,要果断及时地提出,坚持平安作业。第四章 高空作业登梯作业第32条 接触网作业用的车梯和梯子必须符合以下要求:一、结实、轻便、稳固。二、在有轨道电路的区段上,对车梯的车轮必须采取可靠的绝缘措施。三、按附录10的规定进行试验。第33条 用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过2名;所用的零件、工具等均不得放置在工作台台面上。第34条 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车上有人时,推动车梯的速度不得超过5km/h,并不得发生冲击和急剧起、停车。台上人员和车梯负责人要
6、呼唤应答,配合妥当。第35条 工作领导人和推车人员,要时刻注意和保持车梯的稳定状态,当车梯在曲线上或遇刮大风时,对车梯要采取防止倾倒的措施。当车梯在大坡道上时,要采取防止滑移的措施。当车梯放在道床、路肩上,或作业人员超出工作台范围时,作业人员要将平安带系在接触网上,不得系在车梯工作台框架上。车梯在地面上推动时,工作台上不得有人停留。第36条 为避让列车需将车梯暂时移至建筑限界以外时,要采取防止车梯倾倒的措施。当作业结束,车梯需要就地存放时,须稳固在建筑限界以外不影响了望信号的地方。第37条 当用梯子作业时,作业人员要先检查梯子是否牢靠;要有专人扶梯,梯脚要放稳固,严防滑移;梯子上只准有1人作业
7、(硬梯比照上述有关规定执行)。第五章 停电作业命令程序第41条 每个作业组在停电作业前由工作领导人或指定1名平安等级不低于三级的作业组成员作为要令人员,向供电调度申请停电。几个作业组同时作业时,每1个作业组必须分别设置平安措施,分别向供电调度申请停电。在申请的同时,要说明停电作业的范围、内容、时间和平安措施等。第42条 供电调度员在发布停电作业命令前,要做好以下工作:一、将所有的停电作业申请进行综合安排,审查作业内容和平安措施,确定停电的区段。二、通过列车调度办理停电作业封锁线路的手续,对可能通过受电弓导通电流的分段部位采取封闭措施,防止从各方面来电的可能。三、确认断开有关馈电线断路器及接触网
8、开关,作业区段的接触网已经停电,方可发布停电作业命令。供电调度员发布停电作业命令时,受令人认真复诵,经确认无误后,方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时,发令人要将命令内容等记入“作业命令记录中,受令人要填写“接触网停电作业命令票(格式分别见附表1和附表6)。作业结束第48条 工作票中规定的作业任务完成后,由工作领导人确认具备送电、行车条件;将作业人员、机具、材料撤至平安地带,撤除接地线;宣布作业结束,通知要令人向供电调度请求消除停电作业命令。几个作业组同时作业时,要分别向供电调度请求消除停电作业命令。供电调度员经了解确认完全到达送电、行车条件后,给予消除停电作业命令的时间,双方均按规定
9、作好记录,整个停电作业方告结束。第49条 供电调度员在送电时须按以下顺序进行:一、确认整个供电臂所有的作业组均已消除停电作业命令。二、按照规定进行倒闸作业。三、通知列车调度员接触网已送电,可以开行列车。第七章 倒闸作业第70条 凡接触网及电力作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时,必须有调度的命令;对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关,在向供电调度申请倒闸命令之前,要令人向该站、段、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续。从事隔离开关倒闸作业人员,其平安等级不得低于三级。第71条 在申请倒闸命令时,先由操作人向供电调度提出申请,供电调度员审查后,发布倒闸命令;操作人员受令复诵,供电调度员
10、确认无误后,方可给命令编号和批准时间;每次倒闸作业,发令人要将命令内容等记入“倒闸操作命令记录(格式见附录8)。第72条 倒闸人员接到倒闸命令后,要迅速进行倒闸。倒闸时操作人必须戴好平安帽和绝缘手套(绝缘手套的试验标准见附录11),操作要准确迅速,一次开闭到底,中途不得停留和发生冲击。第73条 倒闸作业完成后,操作人要立即填写“隔离开关倒闸完成报告单(格式见附录9);供电调度员要及时发布完成时间和编号并记入“倒闸操作命令记录(格式见附表2)中,至此倒闸作业方告结束。第74条 遇有危及人身或设备平安的紧急情况,可以不经供电调度批准,先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关,并立即报告供电调
11、度;但再闭合时必须有供电调度员的命令。第75条 严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。隔离开关可以开、合不超过10km(延长公里)线路的空载电流。超过这个数值时,应经过试验,由铁路局批准。第76条 对带接地闸刀的隔离开关,应经常处于闭合状态。因工作需要断开时,当工作完毕须及时闭合。主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其断开、闭合必须按以下顺序进行:一、闭合时要先断开接地闸刀,后闭合主闸刀。二、断开时要先断开主闸刀,后闭合接地闸刀。第77条 各隔离开关的传动机构必须锁住,钥匙存放固定地点,专人保管并有标签注明开关号码。相邻支柱的隔离开关及同一根支柱上的各台隔离开关,其钥匙不得相互通用。第78条 电动隔
12、离开关、负荷开关的倒闸作业具体方法,由铁路局制定。第八章 作业区的防护第79条 在停电的线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关的区间、车站办理封锁手续外,还要对作业区采取防护措施。第80条 利用列车运行的空隙时间进行作业有可能影响列车正常运行时,除按第79条的规定采取防护外,为随时掌握列车运行情况,及时通知作业组,使之适时避让列车,应按以下要求设置坐台防护人员:一、区间作业时,设在能控制列车运行的相邻车站的运转室(或信号楼)。二、车站作业时,设在该站运转室(或信号楼)。第81条 防护人员在执行任务时,要思想集中,坚守岗位,履行职责;要认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号。一旦中断联系,须立即通知工作领导人,必要时停止作业。防护人员的平安等级不低于三级。
