1、2023年交通局管理处半年工作总结 一、20x年上半年工作总结 20x年上半年，我市大路工作深化贯彻落实党的x精神，坚持科学进展观，全面实施“两创总战略，更加留意民生，紧紧围绕省市大路交通中心工作，乐观打造“五型大路，增创新优势，推动新进展，努力实现全市大路事业新的跨越式进展。主要坚持做到“六个抓。 一抓根底，大路养护管理水平稳固提高 全面做好大路日常养护管理，转变养护理念，创新管理手段，坚持科技化、机械化、标准化养护，同时抓好干线大路路面大中修、桥隧加固改造、大路安保、大路绿化等养护专项工程，促使大路路况稳中有升，大路通行力量明显增加。 留意质量与进度，重点实施大路养护专项工程 大中修工程。
2、20x年我市104国道、83省道等干线大路实施路面大中修65.1公里，修复路面破板16.8万平方米。我市总结历年工程实施经验，结合实际认真抓好现场勘察、工程设计、方案优化、设计审查等环节，确保工程平安、有用、经济、环保。全市已完成干线大路路面大中修工程的施工图设计上报，以及60%农村大路路面大中修工程图纸设计和预算审批。 桥隧加固改造工程。20x年全市共有22座桥梁、5座隧道列入改造规划。我市准时开呈现场勘察、工程设计等工作，特殊是数次组织专家勘察104国道宜桥、76省道横湖桥和月河桥等加固改造难度较大的桥梁，商讨完善加固方案，分别确定混凝土套箍加固桩基、扩大截面加固盖梁和钢板包箍防碰撞等科技
3、含量较高的加固方法。现已全部完成工程设计图纸审查。 大路安保工程。20x年全市国省道大路实施钢质护栏96035米，钢筋砼护栏230米，县乡道大路实施钢质护栏78719米，钢筋砼护栏1621米。我处联合安监、交警等部门核查实施路段平安设施，托付设计单位逐一设计，不同等级大路适用不同级别护栏，力图做到平安、节省、美观。现已完成平安设施数量核查与图纸设计。另外启动桥梁栏杆改造新项目，投入800多万元，改造国省道以及局部县道大路桥梁栏杆，以加强栏杆防碰撞力量。目前已经托付设计单位对列入规划的300多座桥梁现场开展逐一勘察、逐一设计，做到一桥一图。 水毁修复工程。全力做好工程的设计、施工和督查，确保工程
4、质量和进度。投入125万元重点修复35省道韦羌溪大桥，屡次和设计部门商讨完善设计方案，将工程列入中小桥涵加固科研项目，接受钢筋混凝土套箍和防冲刷加固方法完成工程实施，使桥梁防洪力量大幅提高。 大路绿化工程。大路绿化在已取得阶段性成果的同时，不失时机地将大路绿化的重点转移到绿化管养上，利用有利气候条件，重点做好绿化修剪、施肥、补植等工作。完成104国道、34省道、35省道、82省道等大路62公里的绿化新建和改造任务，超出规划48公里。 秉持科技与本钱理念，引进养护“四新技术 针对大路桥梁修理加固水平落后，手段单一，设计和施工技术不成熟现状，乐观引进养护“四新技术。联合x学院等单位开展中小桥涵成套
5、加固技术争辩课题，以目前加固最多的中小桥涵为主，重点争辩钢筋混凝土套箍、桥梁防碰撞，以及钢板、碳纤维、体外预应力、劲性骨架、防冲刷等多种有效加固方法，探究适合x实际且有效、简洁、经济的桥梁修理加固设计、施工、验收、养护等一整套方法，全面提高桥梁加固技术，完善加固手段。目前该技术已在35省道韦羌溪大桥、60省道洪畴桥等典型修理加固工程中应用，估量全套科研项目于20232023年完成，并形成科研报告。 坚持软硬件一起抓，加强大路养护机械设备管理 改造、美化战备仓库库区环境，建成钢桥构件修理用房和仓库管理人员宿舍。全面检验钢桥构件并进行油漆保养，确保钢桥构件无变形、无损坏、无褪色。钢桥构件摆放标准、
6、整齐，库容洁净，动态标志牌清楚、明确，落实平安保卫措施。在全国国防交通器材储藏管理检查中，受到检查组高度评价。 同时开展全市大路系统机械设备管理工作检查，从日常维护、机械使用、内业资料、平安责任、上岗培训等方面入手，严格机械设备管理，为大路养护工程和应急抢险供给设备保障。在全省大路机械设备管理检查中，椒江、黄岩大路段设备管理工作得到省大路局好评。另外，有序开展沥青调运等工作。 突出巡查与检查，全面做好日常养护管理 加强路况巡查和检查。完善检查机制，出台?x市大路养护与路政管理检查考核方法?，细化考核内容与方式，严格检查反应，做到“检查一处、通报一处、整改一处、落实一处。开展养护管理业务用房调查
7、规划。完成全市在用、弃用以及拟建业务用房调查，在全省大路养护管理业务用房调研之后，依据各县市、区大路管养里程、等级分布和业务用房辐射状况，科学规划、合理布局业务用房。千方百计提高道工上路率。结合路况巡查通知书，加强道工上路监管，签发8期通知书均包含道工上路内容，切实整改落实觉察的问题。重视养护内业资料管理。严格依据?x市大路养护标准化管理档案资料规定?，标准养护内业资料管理，召开会议特地布置落实，力求做到整理准时、档案齐全、管理标准。 二抓重点，大路平安与应急力量不断增加 以打造平安型大路为目标，以完善大路平安隐患排查机制为手段，以建立大路应急保障队伍为保障，全面做好抗击雨雪冰冻灾难、支援四川
8、抗震救灾、桥隧平安管理、奥运反恐、事故多发点段整治等工作。 全力以赴，抗击雨雪冰冻灾难。20x年春运期间，我市患病50年一遇的雨雪冰冻灾难，全市大路累计受阻里程为140公里，其中一般干线大路为57公里，大路毁损里程为35.6公里，根底设施直接经济损失达289.98万元，给宽敞人民群众的生产生活造成严峻困难。在灾难面前，我处认真贯彻落实省大路局和x市交通局的部署、要求，坚持以人为本，紧急发动全市大路职工奋起抗灾救灾，单位负责人靠前指挥，协调指导大路系统抗击雪灾，努力把灾难造成的损失降到最低程度，抗灾救灾取得了确定性成功。全市共投入抢险人员16070人次、资金975万元、机械设备10x台班，铺撒工
9、业盐518吨、石屑10774吨。灾情过后，我市马上组织力量开展灾后恢复重建，确保损毁大路在最短时间内恢复畅通。 发扬大路交通人精神，全力支援四川抗震救灾。20x年5月12日四川汶川发生8.0级大地震后，我市依据上级要求，快速行动，全面发动，将抗震救灾作为一项重要政治任务来抓，充分发扬“一方有难、八方支援精神，全力支援灾区抗震救灾。一是马上组建抗震救灾架桥突击队。依据省大路局统一支配，从全市大路系统选择14名业务精干的架桥技术人员组成赴川抗震救灾架桥突击队，于20x年5月17日奔赴抗震前线。架桥突击队员们发扬不怕疲乏、连续作战、攻坚克难的精神，成功完成212国道沙洲大桥和什邡红白镇观通桥架设任务
10、，得到省交通厅的嘉奖和x市政府领导的高度赞扬。此次赴川架桥不仅有力地支援了灾区抗震救灾工作，也使我市大路钢桥架设队伍得到实战熬炼，证明这是一支拉得出、打得响的队伍。二是开展捐款献爱心活动。大灾当前，大爱无疆。乐观响应为灾区人民捐款号召，开展职工、工会会员捐款等活动，共为灾区捐款74750元。各县市、区大路段也纷纷行动，共捐款259751元。三是开展交纳特殊党费活动。处机关党员共交纳特殊党费24200元。 防控结合，严格桥隧平安管理。在桥梁平安管理方面，由市、县级大路管理机构桥梁工程师和x学院桥梁专家共同组成桥梁检查组统一对各县市、区3类以上大路桥梁开展拉网式、大范围、深化地定期检查，形成桥梁数
11、据库和危急性排序，提出具体管理与加固意见。通过定期检查不仅深化了解现有危桥分布和病害进展状况，且为下一步桥梁修理加固供给精确数据。在隧道平安管理方面，严格依据?x市隧道养护管理方法?，组织隧道管理工程师对大路隧道进行逐确定期巡查，建立隧道卡片档案和定期检查档案，具体记录存在严峻平安隐患和早期损坏的隧道，填写定期检查表，通过表格数据和现场照片等方式有效监控危急隧道，随时把握隧道病害进展趋势。 高度重视，做好北京奥运反恐工作。思想上高度重视，建立全市大路行业奥运反恐工作领导小组，落实奥运反恐值班和信息上报制度。依据省、市有关部门部署和要求，对全市大路开展屡次平安检查，包括危桥危隧、临水临崖、急弯险
12、坡、事故多发等路段，限期整改检查中觉察的问题。全力做好奥运火炬途径甬台温高速大路的平安保畅通工作，全面清理高速大路桥下积累物，要求高速大路业主完善大路沿线铁丝网。20x年5月17日奥运火炬途径x时，高速路政大队全体执法队员放弃休息日，正常上班，确保火炬平安、正常传递。 沟通协调，整治事故多发点段。会同安监、交警等部门现场勘察，认真分析，确定并上报全市大路省级事故多发点段。参与甬台温高速大路临海北至吴岙段省级事故多发点段整治工程设计方案审查并提出意见，按不低于设计速度和分车型限速的标准设置、完善交通标志。 除做好以上几项重点平安工作外，我处还以“平安生产月活动为契机，全面做好平安生产工作。制订全
13、市大路行业“平安生产月活动实施方案，召开平安生产工作领导小组会议，总结经验，部署措施。通过加强检查，突出宣扬、开展演练等方式，乐观做好大路“三防、施工路段、大路场站、危急路段的平安管理，做到防微杜渐，将平安隐患消灭在萌芽状态。 三抓品牌，大路执法效劳水平明显提升 乐观打造x路政品牌，出台?x大路路政品牌建设实施意见?，提出以形象品牌、意识品牌、工作品牌、廉洁品牌为内容的品牌创立方案，通过品牌创立促进路政标准化执法、文明执法。全市共开展路政巡查24716人次，查处违法案件3174，查处率为99.97%，撤除违法建筑2495平方米，清理大路积累物2495立方米，整治大路市场18个，缴纳赔补偿费19
14、2.726万元。检测车辆3539辆，查处违法车辆2232辆，卸载1769辆，卸货24324.3吨。 一方面，标准化创立与执法队伍建设结合促路政管理实力提升。深化开展标准化路政中队创立活动，共验收5个路政标准化中队。全市31个中队，已有14个被评为标准化中队，比例为45.2%。同时高度重视执法队伍建设，通过军训等方式培育队员准军事化作风。高速路政大队托付x海警支队对16名新招路政队员进行集训，内容包括法律法规讲解、队列教育、内务卫生等，取得良好培训效果。开展全市路政队员摄影竞赛，呈现新时代路政执法人员风采，特地聘请x市摄影协会专家对上报的130幅摄影作品进行评比，共选出工作类和艺术类获奖作品33
15、幅。 另一方面，标准化执法与人性化效劳结合促路政管理水平提升。依据法律赐予的职能，严格依法办事，文明标准执法，维护路产路权，保障大路畅通。一是认真执行交通部?交通行政执法忌语?和?交通行政执法禁令?。通过集体学习、印刷成册、集中检查、现场模拟、撰写心得、签订责任状等形式，确保每一位执法队员读懂、吃透忌语和禁令精神。同时让群众了解忌语和禁令内容，到达监督目的，在办事大厅和政务公开栏等显著位置悬挂横幅、张贴挂图、分发宣扬单与小卡片、设立投诉信箱，全面接受监督。二是乐观探究治超长效机制。准时下发?关于进一步强化一线治超执法人员廉政教育的通知?，组织人员对黄岩、临海治超点进行专项检查，对一线治超执法人员开展廉政再教育。在全省治超工作长效机制课题调研会上，提出设置称重和报警设备、重新制定完善法规、推行嘉奖制度等切实可行的长效治超方法。三是加强标志标线标准管理。投入70余万元，完成路政“96266标志牌设置，在甬台温、上三、台金等高速大路出入口及效劳区，104国道、12条省道和45条重要县道设立标志牌154块。完善国省道大路及重要县道大路桥梁限载标志。清理74省道等大路限速标志，加强施工路段标志标线。布置落实全市大路路政管理系统标志标线调查数据输入工作，核实补充标志标线照片和调查数据，统一输入到大路路政管理系统，提高标志标线信息化与电子化管理水平。 推行人性化效劳理念，
