1、挂职初体验挂职体会范文 2023年7月19日,我工作生涯中的第二次挂职经历拉开大幕。与第一次“进村xx不同的是,这次是“入市建设。也许因为有了上一次的挂职经验,此次到市重点工程(重点工程)挂职,我少了一些畏难,多了一些自信。从进驻xx市城市建设前期办公室到现在,不过短短两周时间,感受颇多。 1.成为了名副其实的“党代表。被分到宣传报道组的我荣幸地被任命为“党代表,大家不要误会这是个官职,其实是全组性别比例的呈现。于是:“我骄傲,我是组内的唯一男丁。 “党代表的一切工作任务都还顺风顺水,虽说业务不熟,但写写材料还尚可。不过当姐姐妹妹们把摄影、摄像的荣耀使命交付给我后(原因是“白富美不适合背大包,
2、“土肥圆可以),那个冷汗直冒啊。本人最最最弱项就是摆弄电子产品,当尼康d900拿在我手上时,立马联想到老爸拿着iphone4的场景。更恐怖的消息在我上下遍寻相机开关时驾到,“明天下午全市挂职干部发动大会,市领导要出席,由你负责拍照,组长掷地有声。“怎么办。怎么办。苍天啊。大地啊。才刚摸到枪,就要上战场,这不是自寻死路嘛。赶紧连夜“磨枪,幸好单位同事小钟童鞋给我突击辅导,并把所有功能调到“傻瓜状态,才让我在第二天下午勉强过了关。各位领导对不住了,就是有些模糊,五官都还是标准的,权当艺术朦胧照用吧。 2.了解了“天下第一难的征地拆迁。市前期办对我们这些初来驾到的新人很是照顾,办好了饭卡,办公室也挺
3、大,就是办公设备略显年迈,不过凑乎可以用。报到的第一周,挂职单位领导给我们安排了密密麻麻的业务培训。五天时间,上了13节培训课,强度有点大,收获也很多,让自己从单一的教育领域,逐渐了解、熟悉了城市建设的方方面面。主任、副主任、专家、前辈亲自操刀讲课,他们丰富的工作经验,让原本不太听得懂的城建知识,显得生动易懂。 我在教育体育局教育科呆了4年,目睹了三任科长在每年招生季的“舌战群儒,一直觉得当教育科长太不容易了。不过当我在培训中从头到尾、从上到下、从里到外地听明白征地拆迁工作后,觉得“天下第一难冠之无愧。城市开展需要用地,老百姓也依靠赖以生存的土地,两难很难,商量着办吧。 3.踏勘了热火朝天的工
4、程现场。写这篇感受的时候,我们正严正以待迎接台风“海葵的到来。不过“火炉xx,越来越名副其实。7月31日,冒着38度的高温,在前期办陈副主任的带着下,先后实地勘察了九堡大桥、半山隧道、绿城房产等4处大工程、大工程。参观过程中,心情就像高温天一样热烈、冲动,赞叹xx速度,感谢建设工人。 4.感受了xx交通的“四堵八塞。在江干工作,听得比较多的是从“西湖时代走向“钱塘江时代。而我现在的上班路线却恰好是“从钱塘江领域奔向“西湖领域。由于市前期办停车位极其紧张,开车上班不方便,于是我尝试了多种公共交通工具,试图找到一个适宜的上下班方式。 公交出行:b3快速+68路。上班1个半小时,下班2个小时。早上六
5、点半出门,晚上八点到家,真是披星戴月。最最关键的是,车上那个挤,路上那个堵,还要提高警惕,留神小偷。一天下来,身累、心累。结论:放弃。 自驾+自行车出行。把车停在区政府地下停车库,然后租一辆“小红车,蹬上个半个小时到单位,节省时间、锻炼身体。回家正好相反。不过,令我没有想到的是,在市中心,“小红车是一车难求啊。无论你绝望地走过多少个租车点,结果就是一个“没车、没车、还是没车。没方法,只能花20元钱,坐上“啵啵啵的残疾车。结论:此路不通。 自驾+公交出行。实践是检验真理的唯一标准,经过不断实践,终于找到了一条符合我每天上下班的道路。继续把我的“小明停在庆春广场,改乘186路公交车,20分钟到单位。公交叔叔技术好啊,在拥堵成性的庆春路上自由驰骋,小车自觉回避让道。就这个方法啦,上下班路上时间整体延长半小时。挂职已度过两周,时间不长,事情不少。跳出教育,开开眼界,为我以后更好地效劳教育事业,积累丰富的工作素材和生活经验。 第3页 共3页