1、共产党员先进事例事迹 ，男，38岁，安徽枞阳人，中共党员，1987年7月参加工作，曾先后参加过咸宁苦竹岭隧道和清镇高速公路等工程的建设，现任中铁四局二公司工程经济部部长。多年来，他善于思考，求实创新，一丝不苟的审核每一份责任本钱预算；认真仔细的评审每一份合同；以维护公司整体利益为己任，带着部门全体人员，不辞辛苦的调查施工现场，帮助、指导工程经理部调概索赔，常年累月奔波于各工程经理部协调矛盾、解决问题，深入工地查现场，阅合同，翻图纸，研究设计资料，将本钱控制在最正确状态，为公司的稳步开展做出了奉献。他荣获公司“先进个人、“优秀共产党员称号，荣获公司“十大星级党员、集团公司“优秀共产党员称号，他所
2、在的部门获得集团公司“先进集体称号。 积极探索，在思路上求新。改制后的工程经济部担负着整个公司的验工计价、责任本钱测算、调概索赔、合同管理、外协队伍的管理、作业层实体管理及基地小型工程建设等工作。上任伊始，他就深刻体会到，一个人只有不断更新和提高理论知识，确定新的追求和奋斗目标，才能跟上时代开展的要求。为此，他努力学习，提高认识，充实自己，使自己主管的各项工作不断根据市场变化，改进完善工作思路，在开展中创新，在创新中开展。 近年来随着公司生产规模的扩大，管理幅度拓宽难度增大、人力资源匮乏、小型工程管理不到位、外协队伍引进增多，躲避风险情况复杂网等问题日益突出。他大胆提出了高额风险个人承包小型工
3、程的设想。对当时新中标的三个1至2千万的小型工程进行了详细了解和实地考察，经过方方面面的论证，出台了二公司内部个人风险承包工程管理方法。二公司在西宁新中标的三个小型工程上推行了个人风险承包方法。为使该方法有效的实施，他不顾路途的遥远，气候条件恶劣，一年中三上西宁，现场指导工作，做预算，调索赔，找监理，会业主。在大家的努力下，三个工程有两个工程取得了较好的经济效益。为公司工程管理积累了新的管理经验。外协队伍管理方面，他在广泛调研的根底上，结合公司实际，制定了二公司外协队伍管理方法。该方法标准了工程经理部在外协队伍的职责、劳务队伍的选择引进、合同的签订履行、各类台帐及表格样式、合同文本分、包工程议
4、标程序、协作队伍管理中关于廉政建设和社会治安规定、分包工程管理的检查等内容，对标准公司外协队伍的管理，躲避工程风险起到积极的作用。 为进一步扩大企业的生产能力，11月份公司成立了三家民营公司。根据民营公司开展过程中存在的问题，他及时调整了组建民营公司的思路，提出了组建模拟公司的设想，并及时出台了二公司模拟公司管理方法。通过调查、摸底、推行、运作，目前已有一个模拟公司在云南大丽铁路工程承包了隧道工程，该公司不仅继承了铁军敢打硬仗的工作作风，同时又按现代企业管理机制运行，工程进度、平安质量处于受控状态。 为树立基层严格管理的理念，形成“注重细节的管理风格，强化严格依照规矩办事的意识，二公司举办了创
5、立学习型企业骨干培训研讨会，他经过长时间的准备，将近年来公司工程经理部管理方法、外协队伍管理方法（试行）、合同管理方法等执行文件、补充规定整理成讲课稿，结合管理方法和责任本钱检查中反映的一些问题，为基层百余名中层领导干部剖析讲解了外协队伍及合同管理等规矩，启发了他们的管理思路，提高了基层管理能力。 在部门管理中，他履行“从我做起、向我看齐、对我监督的“共产党员先进事例事迹第2页 三我承诺，以身作那么。本着“严是爱，松是害的6字准那么，把严格要求作为保护本部门员工的有效形式。强化部门管理，标准各项制度，强调团结协作。每当有新人调入本部门工作，他都会进行一次长谈，把部门的工作进行详细介绍，同时提出
6、工作标准和工作要求；他经常教育公司工经系统的预算人员，既要肯做事，还要会做事，不要计较工程给了什么，而要想想为工程做了多少。 率先垂范，在作风上求实。作为部长，他爱岗敬业，不好高骛远，一切从实际出发，经常深入基层协助工作，鼓励了部门的全体人员。 他每到一个工程，就一头扎进现场。为调查当地的材料，经常去水泥厂、石料厂、钢厂现场调查；为调查当地民工工价，反复到民工中间深入了解；在调查中发现有二次经营的可能，及时给工程经理部提出，以便为工程经理部在施工中调概索赔奠定根底。去年6月份，达成工程中标后，他带着工程经济部的一名同志前往工地，测定责任本钱。由于该工程前期资料相当缺乏，给测定工作带来了困难。为
7、了使本钱测算能够更加合理，他们俩翻山越岭，用了3天的时间，将28公里的施工线路徒步走完。每当本钱测算完，他都主动与工程经理部沟通，经理部有不同意见，就耐心说服，从不叫屈叫苦，确保了公司的利益。 在他的影响和带动下，一年中工程经济部的同志有80%的时间在外出差。面对家庭他们无法给予照顾，面对孩子他们无法给予更多的关爱，把工作放在第一位，舍小家顾大家，从无怨言。 以来部门先后派出二十余人次分别到钱江四桥、杭州湾大桥南连接线、宁波引水隧道3+4标、12标、杭新景高速公路、宿迁运河大桥、上海地铁m9号线、高邮黄渡大桥、高邮绕城公路、益万13标、青海214、青海两个个人承包工程、宣杭线制梁等13个工程经理部现场指导变更设计和调概索赔工作。尤其是对特别困难的工程，三番五次派人常驻，跟随现场进行工程计量，研究合同资料，寻找调概索赔的可能。目前已协助十几个工程编制调概索赔资料，二次经营取得了较好的成绩。 第5页 共5页
