1、小议车管工作怎样让群众满意 车辆管理，作为交警的重要“窗口，一直来都被人民群众当做是“焦点。中华人民共和国道路交通平安法的实施，使车管更倍受人民群众的关注。车管作为交通管理的一个窗口部门，是与群众打交道最多的地方，从“大接访所反映出来的问题来看，群众对车管部门的意见也颇多，如何提高民警执法能力和人员的效劳水平，强化效劳意识，是当前要解决问题的重中之重。 一、车管面临的形势 1、车管业务量日益繁重。近年来，XX县区随着经济的迅速开展，道路交通运输事业蒸蒸日上，机动车拥有量及驾驶员数量猛增，车管业务也跟着繁重起来，每天办证大厅里都是排队上牌入户、办证的群众，“门庭假设市成了车管普遍的现象，有时一天
2、机动车的入户数到达了一百多辆。在业务量大增，配置警力少的情况下，给车管中队的带来了严峻的考验。 2、业务流程制度化的管理，群众不熟悉，不适应。例如，新车入户要经过多个岗位，程序多，手续繁琐，证件材料又缺一不可，加上入户的人多，等待时间长，就让群众觉得办牌办证太难了。 3、日益细化、标准化的车管时刻考验车管民警的业务素质和能力。机动车数量的猛增，办事流程标准化要求民警必须适应新形势的开展需要。如在机动车验验岗，就要求检验民警懂得如何识别该车是否属被盗抢车辆、是否属走私、非法拼装车辆。否那么，如果对业务不熟悉就会造成我们的失误。 二、当前车管中存在的主要问题 虽然近年来相继推出了一些方便群众的整改
3、措施，但仍存在一些主要问题： 1、车管部门作为一个与群众打交道最多的部门，各项规章制度标准化有余，人性化缺乏。很多来办车管业务的群众由于不熟悉办事流程，碰到人多时时常会出现入户一辆摩托车找这个检验岗、那个受理岗、再到选号岗、发牌岗等等转了半天也没能办完。给群众心理造成车管业务实在是太复杂、太繁琐的印象。 2、作为“窗口部门“执法为民的思想不牢固、不端正，效劳意识淡薄，“冷、横、硬、推现象还时有出现，对群众态度不够热情。“门难进、脸难看、话难听、事难办的“四难现象还没有彻底消除。 3、少数人员业务素质不高，对各项规章制度掌握不全面，政策性把握不准，易产生办事效率不高或办理“人情证等弊端。 4、非
4、法中介人员屡禁不止，交警部门对打击非法中介人员还没有一套行之有效的方式方法，非法中介现象正是利用这个漏洞钻了群众怕麻烦，不愿排队等候的心理，谎称能给办事群众快速办理车管业务，欺骗、勒索群众，给交警部门带来了很坏的负面影响。 5、2023年开始取消了驾驶人年审，持准驾车型c证以上的驾驶人须每年提交身体条件证明，取消了收费，表达了减负。但驾驶人异地违法记分的消除，往往出现驾驶人已交纳了罚款也消除了违法行为，但微机上仍显示有违法未处理的问题，以致驾驶人重复来回办理，造成群众对交管部门事难办的误解。 三、车管让群众满意的思路 本人在车管中队了几年，体会到要改变以上提到的存在问题，还要有新的改变对策，才
5、能让群众对车管的各项满意： 1、加强思想教育，树立“执法为民思想，抓好车管队伍建设，强化窗口效劳意识，提高业务水平和队伍整体素质。 机动车管理是社会的一项公众型效劳，既涉及群众的切身利益，又是公安交通管理的源头。因此，车管的政策性、技术性、群众性都很强。队伍的整体素质和政治业务素质都要求十分过硬，所以要大力抓好车管队伍建设。车管中队应以“三个代表重要思想为指导，以保护共产党员先进性教育活动为契机，进一步加强思想政治教育，增强效劳意识，认真做到“立警公为，执法为民。防止和减少失误，使群众认可、接受和满意我们的效劳。 2、加强对机动车辆的管理。 XX县区是一个百万人口的农业大县，地广人多，辖区交管
6、线长。在遥远乡镇、山区还存在无牌无证、报废车上路行驶的违法行为，这给管理带来了难题，也埋下了交通事故的隐患。所以在严厉整治对无牌无证、报废车辆上路行驶违法行为时，运用灵活政策，简化入户手续，在机动车销售前已办理交纳购置税，使车主购置新车能一步到位办理入户手续，从而提高机动车的入户率、年检率；进一步简化报废手续，把办理车辆报废部门作为国家的职能部门，只要车主把该报废的车辆交由有关部门处理，出具有关证明，车主凭车牌、行驶主、有关报废的证明到车管部门就能办理报废手续，对到达报废标准的车辆坚决依法强制报废，消除事故隐患。 3、推行警务公开，建立健全车管监督制度。 实践中使我们清醒认识到要实现公开、公平
7、、公正执法，就必须接受社会监督，推行警务公开。我们要从群众最不满意的地方改起，从群众满意的地 方做起，向社会公开民警、人员根本信息、举报 ，在社会上及大队内部都设立廉政监督小组，随时随地接受群众监督，并推行“首问责任制、“办事限时制、“文明效劳制等，实行“一站式、“一条龙优质效劳管理模式。 在联网管理的根底上，采取驾驶人或机动车磁卡管理的方法，既有网络管理，所持的ic卡也能对驾驶人或机动车信息一目了然。 4、加大打击非法中介力度。 由于非法中介人员的欺骗、勒索对象多数都是前来办理车管业务的群众，所以要标准车管业务办公环境，依法从严从重打击非法中介也是一项很重要的。所以，在中要进一步加大与工商部
8、门联系力度，依法对非法中介行为进行严肃整顿，使群众的合法权益不受侵犯。 5、认真落实便民利民措施。 进一步落实公安部17项交通管理便民利民措施，按照公安部周部长四句话要求，加强车管内务管理，健全车管各项规章制度，完善车管文明效劳。切实做到身怀爱民之心，恪守为民职责，善谋富民之策，多办利民之事，赢得群众的理解和支持，从而做好车管，为地方经济建设效劳。 综上所述，要让群众对车管业务满意，必须要进一步改进窗口效劳，提高办事效率，做到方便群众、热情效劳社会，切实将便民利民措施真正落到实处，认真做到全心全意为广阔人民群众效劳。 方做起，向社会公开民警、人员根本信息、举报 ，在社会上及大队内部都设立廉政监
9、督小组，随时随地接受群众监督，并推行“首问责任制、“办事限时制、“文明效劳制等，实行“一站式、“一条龙优质效劳管理模式。 在联网管理的根底上，采取驾驶人或机动车磁卡管理的方法，既有网络管理，所持的ic卡也能对驾驶人或机动车信息一目了然。 4、加大打击非法中介力度。 由于非法中介人员的欺骗、勒索对象多数都是前来办理车管业务的群众，所以要标准车管业务办公环境，依法从严从重打击非法中介也是一项很重要的。所以，在中要进一步加大与工商部门联系力度，依法对非法中介行为进行严肃整顿，使群众的合法权益不受侵犯。 5、认真落实便民利民措施。 进一步落实公安部17项交通管理便民利民措施，按照公安部周部长四句话要求，加强车管内务管理，健全车管各项规章制度，完善车管文明效劳。切实做到身怀爱民之心，恪守为民职责，善谋富民之策，多办利民之事，赢得群众的理解和支持，从而做好车管，为地方经济建设效劳。 综上所述，要让群众对车管业务满意，必须要进一步改进窗口效劳，提高办事效率，做到方便群众、热情效劳社会，切实将便民利民措施真正落到实处，认真做到全心全意为广阔人民群众效劳。 第6页 共6页
