1、公路民工工会工作总结 在我处承担的三级公路的建设过程中,我们按照省厅的要求。扎实有效地开展民工工会组建工作。切实维护农民工的合法权益不受侵害,现将此项工作的开展、实施情况作如下总结。 一、根本情况 (一)工程概况。三级公路起点为化隆县巴燕镇.终点为民XX县区官亭镇.途经化隆县谢家滩乡、十大仓乡、初麻乡、金源乡、塔加乡和民XX县区杏儿乡,全长12023.837公里,按三级公路标准进行建设,总投资1.4936亿元.由六家施工单位、两家监理单位连同建设单位,计有九家单位参建。 (二)民工工会组建情况。建设工程部进场以后,就把组建民工工会工作列入各参建单位的重要议事日程,并做了详细的安排和部署。经过近
2、一个月的努力,在各参建单位的参与支持下,于2022年2023月3日成立了由23人组成的公路建设联合工会委员会并报处工会批准。委员会成员包括各监理、施工单位工程经理及民工代表,以及建设工程部负责人,工会主席由建设单位工程部经理王毅同志担任。同时,各施工工程部也根据实际情况成立了工会分会。各施工队f组)成立了工会小组,从而形成了较为健全的组织机构网络。为正常、有序地开展工作提供了组织保证。公路联合工会委员会下设6个工会委员会分会,57个工会小组,在册会员1368人,其中2022年人会会员689人.2023年入会会员679人。入会率占民工总数的90以上。 二、思想高度重视、理论宣传到位、组织工作周密
3、 根据省交通工会青交工会20224号文件精神,收费处党委和工会在思想上高度重视,先后召开党委、工会、工程部负责人出席的联席会,认真组织学习组建民工工会的目的、意义和要求等.并抽调专职人员在处工会的领导下有步骤、有方案、有组织的进行.使创立工作从一开始就做到了思路清晰、工作到位、措施具体,并抽调专人负责此项工作。在实际工作中,建设工程部制定了工会工作方案.召开了由施工单位、监理单位负责人参加的工会创立工作发动安排会议,按照处工会的要求.完整、详细的将有关文件、安排进行传达学习。要求各施工单位要将此次会议的内容、要求传到达施工队或包工队中.真正做到与民工面对面的交流.让他们了解入会的好处和意义。做
4、到自愿加人.同时要根据实际情况制定本单位工会工作方案.确保此项工作有层次、有实效的展开,在短时期内保证创立工作走上正轨,并尽快地开展工作发挥作用。 三、简化程序先建会。稳步推进再标准 在组建民工工会组织时.我们坚持从实际出发,按照省交通工会指示精神,借鉴下北山联合工会委员会创立的经验,本着先进场先组建、后进场后补办的原那么.坚持先组建、后建制、再标准的方针,最大限度地将农民工吸纳到工会组织巾来。首先。在开工伊始.由工程办牵头,通过推荐和选举方式,成立由建设、施工、监理和民工代表共计23人组成的XX省收费公路管理处公路建设联合工会委员会.各施工单位在建设工程部工会委员会组织下根据实际情况成立了6
5、个工会分会和57个工会小组。从而完成了民工工会的组织建设工作.为工会工作的正常进行,提供了强有力的组织保证。其次,以工会小组为单位进行民工入会宣传发开工作,做到与民工面对面的交流,用最通俗易懂的语言进行交流、用最诚挚的心进行交流,使宣传发开工作收到了非常好的效果.民工入会积极性逐渐高涨。再次,由建设工程部以书面文件形式,向处工会上报成立XX省收费公路管理处公路建设联合工会委员会的报告.再由处工会下发同意成立收费处公路建设联合工会委员会的批复,予以正式审批设立。同样,各施工单位也将成立工会分会的报告以书面形式上报联合工会委员会.联合工会委员会也以组织程序对其进行批复,从而确定了组织的合法性、程序
6、性,形成了一套至上而下、层次清楚的组织机构。 四、加强制度建设、签订完备合同 在创立工作中.我们将制度建设作为一项重要内容来落实.根据工作实际、工作特点和岗位任务要求,先后制定了集体合同、工会职责、工会主席职责、工会会员权利和义务、事务公开制度、举报箱开箱制度、学习制度、会议制度、民工工资支付管理方法等,并要求各施工、监理单位也制定相关制度,在实际工作中加以严格执行,以此促进创立工作的有序开展。与此同时,在工作中与监理、施工单位签订完备的工作合同.包括集体(更多精彩文章来自“秘书不求人)合同、廉政合同等,建设工程部内部人员签订了廉政协议书。施工单位与施工队(组)签订了劳务合同、廉政合同、廉政协
7、议书、机械租赁合同、工资支付承诺书等,并以此为根底开展工会维权工作。 五、加强维权教育、保障工资发放 为切实保障民工的合法权益不受侵害,工资能够按时、足额的发放,确保农民工在流汗时不在流泪.我们采取了以下措施,并取得了较好的效果。第一、在施工单位、施工队(组)开展维权教育、法制教育,深入细致宣传民工工会成立的意义和作用,让民工朋友们知道工会是为他们效劳的,是保护他们的合法权益,是为他们讨要工钱的.一旦他们的合法权益受到侵害时.知道向哪里反映、向哪里倾诉。通过宣传教育,激发了民工的入会积极性,使民工工会一天天壮大,一天天走上正轨。第二、由于民工来自不同的省份、地区,且人数较多、流动性比较大不便于
8、管理。为了深入了解民工队或民工的情况.加以细致统计管理。建设工程部制定了民工流动登记台帐,给施工单位制定下发了农民工、机械动态管理表,各单位在建设工程部的要求下制定了民工流动登记并按时统计上报。使得民工流动情况得到有效管理。第三、为了加强各单位的重视,切实保证工资的及时发放.建设工程部与施工单位、施工单位与施工队之间签订了层次清楚的四种承诺书和一种委托书.同时各单位在建设工程部的要求下统一公布了举报 ,设立了举报箱,对出现的举报信件或举报 要及时处理并做好登记工作,争取做到事不过夜。建设工程部每周三开箱并做了详细的举报箱开箱纪录,至今为止未收到一封举报信件或一个举报 。第四、为了及时了解各施工
9、单位民工工资支付情况.建设工程部要求各施工单位将民工工资发放表上报工程部.以便于查找核对。另外.在实际工作中.建设工程部采取不定期抽查、询问等方法,现场调查民工工资支付情况,对发现的情况或民工反映的情况及时与施工单位沟通,核对确认后督导施工单位及时、有效解决。第五、要求各施工单位按时上报民工工资支付情况专项工作总结,将各单位的发放情况、发放方式以及有无拖欠、因何拖欠、如何解决等方面的问题如实反映上报,以便于建设工程部、处相关科室及时、全面的掌握情况,制定相关方案,共同协商、共同解决。 六、存在的问题 1、公路全长12023.837公里.由六家施工单位,两家监理单位参建,线长、点多、民工人数较多
10、,多时可达1200多人.且来之不同的省份、地区,流动性较大,给民工的有效流动管理增加了难度,同时对宣传教育和工会创立工作有一定的影响。 2、民工队的构成多以亲戚、同乡、社会招收等组成。因此,有些包工头和民工之间有书面或口头协议,即包工头只给予民工发放根本生活费.剩余工资在工程完工后结清,这对民工工资的发放管理造成了困难,尤其是无法监督施工单位、包工队或包工头将工资发放到每位民工手中这一重要环节。 3、在民工中组建民工工会尚属新生事物,无多少经验可遵循,所以工作开展起来一些地方不好进行统一、尤其是资料的整理、台账的标准尚无一定标准,工程完结后相关资料无法按标准进行统一整理归档和验收。 七、建议 l、继续在公路工程建设中加强宣传教育、法制教育和民工工会创立宣传,加深民工对工会的认识和理解.最大限度的将民工吸收到工会组织中来。 2、加强对民工流动情况的管理。了解不同地区、不同民族民工的生活习惯,加强民族间团结。 3、进一步加强民工工资的管理、督导和落实工作,切实维护民工的合法权益,切实保障民工工资的按时发放。 4、不断探索和调研民工工会组建工作,根据工作情况总结经验、弥补缺乏,尽快总结出一套资料整理和标准装订的方案或管理方法。 第6页 共6页