1、年公司年工作总结参考范文暨年工作方案2023年公司年工作总结范文暨年工作方案 编者：_ 日 期：_ 2023年公司年工作总结范文暨年工作方案 2023年是公司“xx方案的最后一年，是公司跨越式开展关键的一年，为了公司扩大再开展的需要，在过去的一年里，在公司正确的方针指导下，在局和公司领导的关心帮助下，江南分公司作为十大板块分公司之一，战胜各种困难，取得一个又一个胜利，为公司“xx方案目标的实现做出了重要奉献，也为江南分公司由“xx向“xx过渡打下了良好的根底。一、xx回忆 2023年，对于江南分公司来说是不平凡的一年:中云台作业区一系列工程相继中标，连云港疏港航道s01、s02标段根本完工，邵
2、伯三线船闸工程主线桥顺利贯穿，泰州周山河船闸和京杭运河申张段工程如期开工，再一次扩大了江南分公司的施工地域，为江南分公司的后续开展翻开了良好的局面。一圆满完成2023年各项考核指标 截止到2023年xx月xx日，江南分公司累计完成施工产值2.8亿元，目标产值2.7亿元；完成经营产值万元，目标产值 万元；较好的控制间接费和招待费的支出，降低了管理费用。二2023年江南分公司工作呈现出如下特征 1、江南分公司上半年困难重重，各种不利于开展的因素集中出现，下半年各项工作出现转机。连云港疏港航道s01、s02船闸工程施工进入关键阶段，业主要求“5.20节点工期迫在眉睫，因业主计量规那么极为苛刻和工程亏
3、损等原因导致工程资金严重紧张，工期压力非常的大；邵伯三线船闸工程部进展也不顺利，进度不能到达方案的要求，且离业主要求的“桥梁贯穿节点日期越来越近；经营方面，除了中云台有几个工程中标之外，航道系统工程无一中标。下半年，随着疏港航道s01、s02两个船闸的通水，航道系统也放开了对一航局的投标限制，泰州周山河船闸和江阴到张家港段航道整治工程相继中标，邵伯三线船闸桥梁实现贯穿，几个重要的节点工期也都如期实现。2、中标工程业主依然以江苏省航道局为主，主要工程主要是内河航道工程。无论是2023年中标的京杭运河徐扬段航道整治工程、京杭运河无锡段航道整治工程、京杭运河邵伯三线船闸扩容工程以及s01、s02船闸
4、工程，业主都为航道局，都是在江苏省航道局统一领导和指挥之下。3、通过抢抓工期，锻炼了队伍，培养了江南分公司的技术骨干力量，也提升了江南分公司广阔干部员工的士气，为江南分公司日后开展打下了根底。年初，业主提出s01、s02船闸“5.20通水的节点工期时，大局部人都是认为不可能实现的，当时没有得力的施工队伍，剩余的工程量比拟大，几乎相当于正常施工进度的三倍工程量，阴雨天气也较多，局部工序因阻工等问题无法展开，就是在这种情况下，我们大家齐心协力，上下一心，全体人员取消休假，从早到晚每天工作十几个小时以上，即使遇到阴雨天也要做资料排施工方案，就这样通过大家的努力，顺利实现了贯穿，得到了业主和监理的一致
5、好评，也重新博得了航道局高层的信任，为我们日后在江苏市场大开展增长了人脉，但是更为重要的是我们提高了士气，锻炼了队伍，使“大干快上、努力拼搏的“5.20精神深入人心，积累了一笔珍贵的精神财富。二、面临的机遇与挑战 江苏建筑市场，在全国来讲都是比拟标准和要求严格的，而且江苏建筑市场业主比拟单一，往往会因为一个工程的成败而造成无法在江苏市场立足。但是，随着国家内河开发战略和江苏沿海大开发战略的推行，江苏市场的规模也在日益加大。一面临的困难和挑战。江南分公司是在“xx期间，为了适应一航局二公司扩大再开展的需要，与另外九个板块公司同时成立的，是十个板块公司中唯一的没有任何市场，没有任何在建工程，没有任
6、何固定队伍，没有任何启动资金，一切从零开始的分公司。而且由于江南分公司的生存地域是在原有的二航局、三航局和四航局的传统地盘上“楔入式开展，与中交集团划定的各大局开展区域相矛盾，因此，江南分公司在夹缝中的生存异常艰难。1、江南分公司人力资源比拟匮乏，技术力量比拟薄弱，尤其是骨干人员较少，与江苏业主的要求差距较大，在很大程度上影响了经营和施工。按照江苏的投标规定，江南分公司现有人员仅可以组成工程部班子3个，也就是说，江南分公司的现有人员只能同时承建3个工程工程。2、在江苏，因中交协调等因素，二公司的主业优势得不到发挥，被迫在内河市场开展。江苏内河市场航道、船闸等工程定额低，利润率不高，本钱压力很大，且航道系统要求较高，业主为事业单位性质，即使中标，施工过程中的隐性本钱也较高。
