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“码”上安全__分“色”管...汉江重工安全管理出新又出彩_邓莉.pdf

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1、34安全生产楚天行 企业人员信息二维码。(受访者供图)35在对新冠感染实施“乙类乙管”前,“绿码”是人们出入公共场所的“通行证”。在襄阳的一家制造企业中铁十一局集团汉江重工有限公司(以下简称汉江重工),员工正式上岗也需要一个“绿码”,此“绿码”需要员工安全技能考核合格获得。据悉,汉江重工对一线员工实行“四色二维码”管理,还推出安全积分、安全可视化、“两单两卡”等易操作的小举措,让安全理念“落地”,将安全管理点滴落实在一线员工身上。积分超标有奖、不达标需“回炉”学安全世界首台千吨级高铁架桥一体机、亚洲首台 480吨节段拼装架桥机、全国最大吨位的 2700 吨节段拼装造桥机这些举世瞩目的轨道交通建

2、设高端装备,都是汉江重工制造的。大国重器成功“诞生”的背后,离不开汉江重工对安全生产的重视。“为了调动全员讲安全的积极性,2021 年 8 月,公司设立了安全积分超市,在这里员工的安全积分可以当钱用。”汉江重工副总经理赵青龙介绍说,“我们为每位员工发放了 100 分的原始积分,员工主动接受安全教育、报告作业场所安全隐患、提出合理化建议保障作业环境安全、正确佩戴防护用品等,都能获取安全积分。当积分超过原始积分时,可在超市里兑换物品。反之,如果安全做得不好,积分就会被扣,当低于规定积分 90 分时,要停工进行培训,达到规定积分后方能再上岗。”周五,是汉江重工集中兑换积分的日子,一到下班时间,安全积

3、分超市门前就排起了长龙。钳工王锐有 108 分安全积分,兑了一瓶洗衣液后开心不已。工作中,他免不了接触易燃气体丙烷。“切割作业时要戴好护目镜,气瓶远离明火 10 米以上,还要在地面垫上铁皮”王锐说,这些都是确保安全作业的基本要求,做好了就能增加积分。工友陈伦虎有些沮丧,他前几天进行吊装时没仔细检查钢丝绳,吊装完被安全员发现有 4 根断丝,被扣了 5 分。“吊装用的 16 毫米钢绳共 37 根细丝,断丝率不能超过 10%,一旦超过 10%应立即申请报废。”他的疏忽属于重大安全隐患,一次性被扣了 5 分,之后还要“回炉”参加安全培训,考核达标后才能继续工作。这次教训让陈伦虎记忆深刻,现在他每次吊装

4、前都要戴着手套一截一截反复检查,确保安全。“超市里都是很实用的日常生活用品,这种方式提高了大家安全操作的自觉性,有时互相之间还会 攀比,互相提醒。”陈伦虎说。“可视化”助力“码”上安全“我们对一线作业员工实行 四色二维码管理,每个员工都拥有一个二维码,用颜色实现人员区分管理。”汉江重工安全总监谢立强介绍说,新员工试用期间员工信息码为灰色,试用期结束后进行安全技能考核,考核合格的二维码转为绿色,按正常员工进行管理,不合格的继续学习直到考核合格。特种作业人员二维码为蓝色,代表岗位安全风险高,要加强关注。对没有按时参加教育培训、安全积分低于原始积分、安全意识不强的员工使用黄色二维码进行区分,作为重点

5、监控人员,要加强教育培训,重点关注,强化过程监管。员工扫描自己安全帽上的二维码,不仅能查看自己的安全积分,还能看到进厂时间、教育培训、工种等信息。记者注意到,厂区墙上也随处可见二维码,包括特种设备码、安全教育码、隐患排查码、安全风险码等,每个码对应每项内容。记者用手机扫描隐患排查码,显示出隐患上报、整改反馈、相关制度文件等详细信息。除了“四色二维码”,汉江重工还对各工种采用“六色袖标”进行分类管理,不同工种佩戴不同颜色的袖标,下料班为绿色、机加班为黄色、拼装班为蓝色、焊接班为粉色、组装班为红色、喷漆班为橙色。“通过这种多彩的管理模式,安全员很容易识别现场作业人员的工种,采取不同的安全管控方式,

6、实现对各类人员的差异化、精准化管理。”谢立强表示。记者了解到,汉江重工还推行“两单两卡”(岗位风险清单、岗位责任清单、操作规程卡、应急处置卡),让广大员工对岗位安全职责能够记得住、说得明、做得到,做到安全规范操作。“正因为如此,我们交付的国之重器 昆仑号在生产过程中未发生一例生产安全事故。”赵青龙说。“码”上安全分“色”管理汉江重工安全管理出新又出彩本刊记者/邓莉 通讯员/王会华34安全生产楚天行 企业人员信息二维码。(受访者供图)35在对新冠感染实施“乙类乙管”前,“绿码”是人们出入公共场所的“通行证”。在襄阳的一家制造企业中铁十一局集团汉江重工有限公司(以下简称汉江重工),员工正式上岗也需

7、要一个“绿码”,此“绿码”需要员工安全技能考核合格获得。据悉,汉江重工对一线员工实行“四色二维码”管理,还推出安全积分、安全可视化、“两单两卡”等易操作的小举措,让安全理念“落地”,将安全管理点滴落实在一线员工身上。积分超标有奖、不达标需“回炉”学安全世界首台千吨级高铁架桥一体机、亚洲首台 480吨节段拼装架桥机、全国最大吨位的 2700 吨节段拼装造桥机这些举世瞩目的轨道交通建设高端装备,都是汉江重工制造的。大国重器成功“诞生”的背后,离不开汉江重工对安全生产的重视。“为了调动全员讲安全的积极性,2021 年 8 月,公司设立了安全积分超市,在这里员工的安全积分可以当钱用。”汉江重工副总经理

8、赵青龙介绍说,“我们为每位员工发放了 100 分的原始积分,员工主动接受安全教育、报告作业场所安全隐患、提出合理化建议保障作业环境安全、正确佩戴防护用品等,都能获取安全积分。当积分超过原始积分时,可在超市里兑换物品。反之,如果安全做得不好,积分就会被扣,当低于规定积分 90 分时,要停工进行培训,达到规定积分后方能再上岗。”周五,是汉江重工集中兑换积分的日子,一到下班时间,安全积分超市门前就排起了长龙。钳工王锐有 108 分安全积分,兑了一瓶洗衣液后开心不已。工作中,他免不了接触易燃气体丙烷。“切割作业时要戴好护目镜,气瓶远离明火 10 米以上,还要在地面垫上铁皮”王锐说,这些都是确保安全作业

9、的基本要求,做好了就能增加积分。工友陈伦虎有些沮丧,他前几天进行吊装时没仔细检查钢丝绳,吊装完被安全员发现有 4 根断丝,被扣了 5 分。“吊装用的 16 毫米钢绳共 37 根细丝,断丝率不能超过 10%,一旦超过 10%应立即申请报废。”他的疏忽属于重大安全隐患,一次性被扣了 5 分,之后还要“回炉”参加安全培训,考核达标后才能继续工作。这次教训让陈伦虎记忆深刻,现在他每次吊装前都要戴着手套一截一截反复检查,确保安全。“超市里都是很实用的日常生活用品,这种方式提高了大家安全操作的自觉性,有时互相之间还会 攀比,互相提醒。”陈伦虎说。“可视化”助力“码”上安全“我们对一线作业员工实行 四色二维

10、码管理,每个员工都拥有一个二维码,用颜色实现人员区分管理。”汉江重工安全总监谢立强介绍说,新员工试用期间员工信息码为灰色,试用期结束后进行安全技能考核,考核合格的二维码转为绿色,按正常员工进行管理,不合格的继续学习直到考核合格。特种作业人员二维码为蓝色,代表岗位安全风险高,要加强关注。对没有按时参加教育培训、安全积分低于原始积分、安全意识不强的员工使用黄色二维码进行区分,作为重点监控人员,要加强教育培训,重点关注,强化过程监管。员工扫描自己安全帽上的二维码,不仅能查看自己的安全积分,还能看到进厂时间、教育培训、工种等信息。记者注意到,厂区墙上也随处可见二维码,包括特种设备码、安全教育码、隐患排

11、查码、安全风险码等,每个码对应每项内容。记者用手机扫描隐患排查码,显示出隐患上报、整改反馈、相关制度文件等详细信息。除了“四色二维码”,汉江重工还对各工种采用“六色袖标”进行分类管理,不同工种佩戴不同颜色的袖标,下料班为绿色、机加班为黄色、拼装班为蓝色、焊接班为粉色、组装班为红色、喷漆班为橙色。“通过这种多彩的管理模式,安全员很容易识别现场作业人员的工种,采取不同的安全管控方式,实现对各类人员的差异化、精准化管理。”谢立强表示。记者了解到,汉江重工还推行“两单两卡”(岗位风险清单、岗位责任清单、操作规程卡、应急处置卡),让广大员工对岗位安全职责能够记得住、说得明、做得到,做到安全规范操作。“正因为如此,我们交付的国之重器 昆仑号在生产过程中未发生一例生产安全事故。”赵青龙说。“码”上安全分“色”管理汉江重工安全管理出新又出彩本刊记者/邓莉 通讯员/王会华

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