1、交通局节能减排工作总结与方案 近年来，我市交通运输业快速开展，为经济社会的进步提供了有力的保障。但与此同时，运输工具的迅猛增加给能源和环境带来了较大的考验。为适应新形势，我市交通运管部门在全行业大力倡导节能减排，以促进交通运输业可持续开展。 一、加强宣传，在全行业营造节能减排人人有责的气氛 节能宣传周期间，市交通运管部门向全市道路运输经营业户发出节能减排建议，编印节能减排宣传单202300张，发放至全市大型客货运企业、机动车维修厂家等。号召运输企业举办驾驶员节油技能竞赛活动，许多运输企业建立了适合自身实际的节能减排措施，将节能减排教育作为企业的重要一课，建立考核机制，对超油、超料的从业人员进行
2、一定的经济处分，反之给予奖励，将节能减排工作制度化。 二、大力推进公交优先，倡导市民绿色出行 据资料显示，在一定条件下，公共交通出行比重每提高1，可实现城市交通能源消费总量下降1.5。因此，市交通运管部门将推动城市公共交通优先开展作为节能减排的一项重点工作来抓。2023年，市区新增、延伸和调整公交线路2023余条，现有公交车辆568辆，运营线路里程约548公里，根本上实现了“居民住到哪里，公交开到哪里，满足了新城建设和旧城改造的需求。 三、统筹优化运输组织方式，推进低能耗运输方式的开展 一是开展甩挂运输。甩挂运输是提高物流效率、节能降耗的重要手段，其早已成为欧美和日本等兴旺国家和地区的主流运输
3、方式。2023年，市交通部门部门引导企业采取“一车双拖、“一车多挂等新型运输组织方式，在保持原有牵引车数量不变的根底上，加配一批挂车，大大减少了车辆空载，同时将原来的20英尺集装箱单车运输改革为一车双箱运输，极大地提高了运输效率，降低了能耗，使燃油单耗由原来的平均百公里60升下降至40升左右，单耗节约超过30。目前，我市已有恒泰利、辽河油田大业实业等5家等运输公司投入甩挂运输车辆约274台。 二是强力推进城乡客运一体化进程，努力实现旅客出行“无缝对接。目前，我市共有57条客运班线，441辆客运班车，根本实现营运客车“村村通，全市城乡客运通达率到达了20230%。通过合理设置站点，优化客运线路网
4、络，旅客出行根本实现“零距离换乘。 四、积极推进“蓝天工程任务 按照市政府蓝天工程任务分解，我局负责“推进汽车燃气改造工作，到2023年底，全市出租车、公交车全部使用天然气，燃气重卡到达重卡总数的70%，营运性车辆使用天然气总量到达3亿立方米。负责催促对油罐车实施油气污染治理工程改造。我局结合行业管理实际，积极采取有效措施，全力推进“蓝天工程建设工作。 一是全力争取政策支持。交通运输部、省交通厅、运管局高度重视交通运输行业节能减排工作，出台了交通运输节能减排专项资金支持区域性、主题性工程实施细那么（试行）、交通运输节能减排专项资金管理暂行方法等相关文件，为我市交通行业落实蓝天工程提供了有力的政
5、策支持。 我局结合以上政策，鼓励道路运输企业购置燃气重卡等新能源车辆，组织引导道路运输企业向交通运输部申报了节能减排专项资金。2023年5月，我市辽宁正丰实业、天天好运输、xx华驰运输等3家道路运输企业，获得交通部拨付的共计61万余元的专项资金补贴。 2023年6月，省政府办公厅关于标准和加快城市客运行业“油改气工作的通知明确：方案今后3年，逐步加大对城市公交行业使用新能源和新能源车辆的扶持力度。我局将密切关注，积极争取此项资金。 二是积极推进各项工作任务。利用车辆年度审验、更新契机，对全市营运车辆更换双燃料或进行“油改气改装。目前，我市燃气出租车达3238台，气化率20230%；燃气公交车达
6、445台，气化率87%，超额完成年度指标17%；燃气重卡车到达1938台，气化率到达50%。 五、201x年工作安排 1、全面完成“蓝天工程年度任务指标。2023年，公交车天然气普及率到达20230%，燃气重卡普及率到达70%。 2、继续向上争取政策扶持资金。结合“交通部天然气营运车辆主题性工程专项资金活动，积极为道路运输企业争取政策扶持资金，鼓励企业购置天然气新能源车辆，增强企业购置新能源车辆的积极性。 虽然我市交通行业节能减排工作取得了一定进展和成效，但毕竟启动较晚，且受地方总体经济水平的影响，还存在一些突出问题，如各种运输方式的开展不平衡，多式联运不易组织，能耗高、排放超标的老旧车辆淘汰较慢，交通企业节能减排意识总体不强、资金投入缺乏，管理部门节能减排工作机构不全、抓手较少等等。市局将紧跟交通根底设施建设的步伐，加快构筑公、铁、水、空等协调开展的综合运输体系，大力倡导行业节能减排，调整运输市场结构，为扎实推进我市交通行业节能减排工作作出奉献。 第4页 共4页
