1、市政高架桥保通方案 （n0+804n1+353;s0+791s1+403） 保 通 方 案 中国水电路桥第二施工队 二一二年八月 XX市北三环快速化工程保通方案 中国水电路桥二队 一、XX市北三环快速化工程保通方案 XX市北三环快速化工程（南阳路中州大道），工程西起南阳路立交西侧，东至中州大道，共分三个标段。本标段处在三环路南北两侧双幅（南半幅s0+791s1+403，北半幅n0+804n1+353）段区间，行政区划属于XX市。 为确保XX市北三环快速化工程实现精品工程和施工的顺利进行，本着“平安高于一切，保通先于施工的原那么，特制定平安保通方案。 XX市北三环快速化工程全长6.118公里，全
2、线高架桥设计采用双幅形式，本工程为全线工程中的一段。该工程的修建，旨在加快XX市区域经济的开展步伐，沟通与郑州XX县区、开封等区域的经济联系，推动沿线、周边资源开发利用及经济建设的大力开展，尤其促进市内交通事业的开展，同时又是XX市XX县区开发与XX县区连接市内快速通道之后翻开的又一条东西连接市内道路。该工程的实施，既起到加速市内区域交通畅通的作用，又能更好地开展XX市经济效益，构造更合理的交通新通道格局。 二、工程简介 本工程处在索凌路东西两侧，施工单位为中国水电路桥第二施工队，起止桩号：南半幅s0+791s1+403，北半幅n0+804n1+3。本段桩基共计144根，桩径1.5m，承台36
3、座，长6.5m，宽6.5m，高2.2m，墩柱为花瓶式，共计36根，按图纸要求施工；现浇混凝土为8联，南北两侧均宽13m，按图纸要求施工；钢箱梁2联，处在北- 1XX市北三环快速化工程保通方案 中国水电路桥二队三环路与索凌路交叉口南北两侧，钢箱梁长（40+60+40）为一联，宽度均为13m，高为2.6m。 本段施工日期为2023年8月1日2023年11月29日，工期为16个月。 本工程施工时，双幅要求进行平安围挡，双向十车道（主路6+辅路4）改为双向六车道，主线道路在施工中，因为施工情况需把主线道路左右两侧各封闭一车道，慢车道全部封闭，把慢车道改到原慢车道外侧保通路上，在适当、必要位置设置保通平
4、安警示设施；施工结束后，恢复原有道路状况。 三、保通指导思想 高度重视保通的政治性、复杂性和艰巨性；严格按照科学开展观，树立保通意识，多方合作，认真组织，科学安排；加强保通工作管理，确保XX市北三环快速化工程实现精品工程；施工单位在施工期间要严格遵守“施工服从于保通，服从于平安的原那么，严格按照保通方案执行和保通措施落实，并要积极配合城管、交警、环保、监理、业主等部门的工作，对于监督检查中发现的问题，必须立即整改，为XX市民和市内车辆通行提供良好平安的交通环境，使XX市北三环快速化工程工程成为文明工程、优质工程、畅通工程。 四、保通组织机构 为了XX市北三环快速化工程工程保通方案的顺利进行及贯
5、彻落实，并为防止因施工而给通行车辆和交叉路口人员带来平安隐患，现根据施工组织的时间安排，统一进行保通要求和规那么。特成立郑州- 2XX市北三环快速化工程保通方案 中国水电路桥二队市北三环快速化（南半幅s0+791s1+403，北半幅n0+804n1+353）工程联合保通工作领导小组。 组 长：XX市交警支队： ：副组长：城管执法大队： ： 中国水电路桥： ： 成 员：刘建伟、朱志祥、梁成龙、杜科、任光辉 该工程保通任务由水电路桥第二施工队为第一负责人，城管执法大队负责施工现场的监督管理、平安文明施工、共同制定详细的平安保通方案、成立专门组织机构；交警大队负责施工路段现场交通管理，并进行交通平安
6、监督检查和交通管制。在保通工作全面开展以后，由保通领导小组牵头，定期召开保通例会，针对保通工作中存在的问题及工程进度进行协调与沟通，加强保通有关方面的协作配合，以便保通工作的顺利开展。 五、各单位职责及任务分工 1、交警大队的职责： 对该路段的交通、施工平安进行监督检查；限制车道、车辆和过往人员，对道路进行交通管制；对该路段的现场保通进行指导和管理。 2、城管大队的职责： 监督施工现场的保通工作、平安文明施工工作；催促、检查和配合该方案的执行；协作交警大队进行现场管理工作。 - 3XX市北三环快速化工程保通方案 中国水电路桥二队 3、中国水电路桥的职责： 催促检查施工过程中的平安文明生产工作；
7、组织有关力量，全力催促现场保通方案的落实； 负责向上级有关部门报告施工现场的保通情况，配合有关部门组织保通人员定期学习保通方案和道路施工标准。 4、施工单位的职责： 负责“方案的制定、修订；提交施工方案和保通方案要求； 建立保通应急救援队伍，并开展专业培训。 组织专职平安保通人员，实行24小时保通工作制度。 六、交叉路口平安保通 1、配合交警大队、城管执法大队、中国水电路桥进行现场道路变窄区域的保通、平安工作； 2、组织施工现场平安保通，配合交警、救援小组对该路段交通事故进行及时有效的处理； 3、现场保通人员成立保通队，设保通队队长一名，负责现场人员管理。根据现场施工实际情况和24小时保通制度
8、要求，令设立三名小组长，做到24小时不间断轮换班现场保通。 4、在保通工作开展前，邀请交警大队、城管大队、中国水电路桥对保通人员进行岗前培训，培训内容主要包括平安文明教育和市内道路交通法规。 七、施工工期安排 - 4XX市北三环快速化工程保通方案 中国水电路桥二队参照公路养护平安作业规程（jtg.h302022）中华人民共和国行业标准，根据XX市北三环快速化工程的实际情况，结合不同施工区域，不同施工阶段的特点及保通时间段（自2023年8月20日2023年11月20日），分三个阶段进行施工。 第一阶段，XX市北三环道路控制范围内，非占道施工主要是对主要路段、北三环主线交通，由原来通行路面南北双幅
9、快速六车道变为四车道，双幅慢行四车道全部封闭。道路变窄采用蓝色围挡板隔离，每块围挡板高为2.4m，长为2.8m，一侧共需约900块。底座采用水泥砖块做根底，在原道路面提高20cm，防止施工中泥浆渗漏到行车路面上，影响车辆通行平安和人员行走不便。 桩基施工，保通要求现场人员不要翻越围挡，各种机械不要碰撞围挡，各种材料要合理堆放在指定的位置，不要挤压围挡，防止围挡倾斜、倒塌和移位，以免对交通平安与通畅造成不必要的影响。围挡安装完成后，贴反光膜，夜间围挡期间，要在适当显著位置设置平安警示标志，并要求保通人员配合，提醒过往车辆与行人注意平安。 北三环主线路在施工渠化后，道路变窄。标段在主线绿化带中，每
10、50m设置“正在施工，减速慢行，道路变窄，注意平安，限速40，禁止停车等交通平安警示标志。 交叉路口施工时，保通人员配合交警大队做好保通工作，昼夜24小时值班，值班人员必须穿戴反光服装及反光背心等保通服装。交叉路口前方路面利用反光路锥、水马、水泥防撞墩及警示标志牌来进行渠化，并配备爆闪灯、回转灯、慢行灯。要求保通人员定期对保- 5XX市北三环快速化工程保通方案 中国水电路桥二队通路段水马、反光锥、警示标牌等保通设施进行巡查及清洁，保证其平安警示效果，假设发现有损坏、丧失的，应及时修理、更换和补充，做到车、人畅通无阻。 八、特殊情况应急预案 为了确保XX市北三环快速化工程保通方案的顺利进行及贯彻
11、落实，并为防止因施工而给过往车辆带来平安隐患，由水电路桥统一进行规划。特成立郑州北三环快速化工程应急预案保通工作领导小组。 组 长：中国水电路桥一标段第二施工队队长：王长江副组长：刘建伟、李德墉 成 员：赵茂磊、杜科、张亚伟、梁成龙、任光辉 该工程应急保通任务由水电路桥第二施工队为第一责任人，水电路桥工程公司负责现场的监督管理，平安文明施工，共同制定详细的平安保通应急方案。 XX市交警支队北三环路交警大队及中国水电路桥工程经理部密切配合，科学组织施工，加强施工路段管理，确保北三环道路畅通，工程部及第二施工队应组建应急保通队伍在现场待命，按照“顾全大局，各司其职，沟通协调，平安畅通的原那么密切配
12、合，运用多种方法及时发现并收集路况信息、天气预报，整合各部门人力、物力资源，如遇恶劣天气、交通事故、特殊勤务任务、大型故障车或危险品运输，采取限速通行，切实保障道路平安畅通。 1、遇恶劣天气影响道路车辆行车平安时，保通人员及时向交警- 6XX市北三环快速化工程保通方案 中国水电路桥二队大队汇报，做好四方加强沟通，确保及时催促施工单位保通值班人员做好平安保通措施。保通人员积极配合交警，指挥过往车辆平安通行，最大限度降低恶劣天气和施工对交通通行带来的压力。 2、雾天道路保通 保通人员协助交警大队，对路况、施工路段加大巡逻密度，假设发现交通车辆拥挤、堵路，及时向有关部门汇报路面情况。在施工路段，围挡
13、设施红色灯泡及时翻开，提醒过往车辆司机行车慢行。在交叉路口，保通人员现场指挥车辆、人员平安通行。通过施工路口时，爆闪灯、回转灯应开启，现场保通人员应提醒过往车辆平安慢行，保持车距，保证行车、行人平安。 3、遇到北三环路段特殊勤务任务时，保通指挥部提前通知施工单位采取间断施工、选择性施工等措施，确保道路平安畅通。 4、遇到车辆故障，影响交通通行时，保通值班人员及时向值班交警汇报并协作值班交警及时启动紧急清障救援，快速处置。 5、雨、雪天气应急预案 针对冬季施工雨、雪天气增多，交通事故易发的情况，制定出台了交通平安管理应急预案。 应急处置的指导思想 以三个代表和科学开展观重要思想为指导，落实“以人
14、为本、和谐开展、平安第 一、预防为主的方针。因雨、雪、雾恶劣天气造成道路通行困难或发生交通事故时，能以最快的速度实施有效防范措施，最大的限度减少施工路段、交叉路口人员、车辆通行。做好施工- 7XX市北三环快速化工程保通方案 中国水电路桥二队路段平安保通，方便施工，同时保障市民群众平安通行。 保通工作原那么 以人为本。把保障人民群众的生命平安和财产平安作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度的减少交通事故、平安事故及人身伤害、和财产损失。 预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的理念，做好应对恶劣天气平安运输的思想准备、机制准备和物质准备，完善建立信息报告体系，科学决策，提高预防和应对恶劣天气的处置能力。 分级负责。在应急工作指挥领导小组的领导下，实行属地管理，条块结合，分级响应，分级负责。在施工中，保通人员根据天气预报，所需动用的资源，影响范围等因素，启动应急预案。落实岗位责任制，明确责任人，充分利用属地应急资源及时处置各类文件。 机构设置。为了保证在发生恶劣天气时，保障道路平安施工，成立道路交通雨、雪、雾恶劣天气突发应急工作处置指挥领导机构。 预案措施。针对天气和
