1、XX年客运段春运工作总结 第一篇：xx年客运段春运工作总结xx年客运段春运工作总结 一年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常根底管理，完善管理制度，认真开展各类平安专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年平安和效益双丰收。同时，以“树标塑形活动为载体，全面提高全站客运干部职工效劳质量和业务素质，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成万人，客票收入完成6618亿元。 1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细那么，客运岗位作业标准和作业流程，非正常情况的应急
2、处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火。例如针对着装不标准，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数缺乏和质量不高等问题修订了“一般违章的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡视，巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室，发现重点旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。针对换班、连班频繁，局部职工疲劳作业存在平安隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢平安防线，标准日常管理方面发挥了积极作用。 2、夯实平安根底管理，确保专项整治收到
3、实效。今年以来，部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动、“平安大检查大反思、“全国平安生产月、“平安专项整治等各项活动，为夯实平安根底，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使平安教育常学常新，使平安条例深入人心，收到实效。另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。在此次“八查八整四加强活动中，我们重点加强“口子的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定出了车站封闭式管理方法和车站平过道管理方法。针对“八查，吸取以往经验，采取边查边整改边落实的方式，认真对待查出的每一个问题，做到所有问题都有整改措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。
4、对平安隐患突出的问题纳入“平安隐患问题库，进行重点攻关，制定过渡措施，确保平安生产;此次“八查八整四加强活动中客运部门共发现各类平安隐患和问题个，其中车站自行努力解决的问题个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题个。通过认真开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。 3、注重业务培训，全面提高职工素质。客运工作是车站的窗口和形象，必须注重职工整体素质的提升。车站狠抓全员性“对规达标。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，采取有效的方式推进“三标工作。部门组织开展全员参与的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠，包揽下客运团体及
5、所有客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增强标准化作业自觉性。 4、明确重点，确保新图实施顺利平稳。根据根据上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工切实掌握提速调图情况。制定了详细的培训方案和安排，于3月22日开始对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新技规、新行规培训，使职工熟悉列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。为确保组织有序。一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的变化情况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事件（如
6、因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等情况的发生）要做到快速反映，果断处理，确保提速调图顺利实施。二是规定方案室接收调度命令后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好方案运输，确保售票有序，车站明确规定了专人接受命令、专人复核编组、票额、站顺，专人复核命令并输入方案、主管干部复验作业组织原那么和方式，到达源头操作准确无误。 5、以“树标塑形活动为载体，促进客运效劳质量整体上台阶。为使“树标塑形活动收到实效，我站以落实“首问首诉负责制为主线，认真贯彻执行。“首问首诉即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责详细耐心解答，或介绍到相关部门或指点到相关地点，及时给予旅客答复
7、，提供人性化效劳。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的效劳确实贯彻落实，车站高度重视，结合本站实际制定出车站“首问首诉制管理方法，车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训，严格制度考核，及时为旅客排忧解难，提供优质、快捷的效劳。同时要求值班站长在受理旅客投诉时注意工作方法，做到有耐心、有爱心、有诚心，真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间，我站因问讯效劳不满意造成的旅客投诉共计件，较去年同期下降，投诉旅客的满意率到达了，并实现了旅客高层零投诉。 6、效劳“八艺盛会，展示铁路良好形象。2023月份以来，
8、为了做好“八艺节分会场的接待工作，根据车务段的统一安排，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及来宾的接待效劳工作，做到了接待热心、安排细心、效劳贴心，保证了所有乘车贵宾来的快乐，走的满意，圆满完成了“八艺节的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站未雨绸缪，主动向八艺节主委会汇报情况后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报情况并请求支援。车站安排客运主任、方案室提前每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，认真细致地编制票务方案，对自站能解决的由车站提前安排方案，对自站无法解决的立即上报局票务中心，安排专门窗口，做好车票购置、取送工
9、作，百分百满足了八艺节用票需要，以优质的效劳，便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作得到组委会和市领导的高度赞赏。八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计人。 7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整洁、窗明地净、备品定位。其次，加强设备检查维修。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发现的问题及时上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了维修;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护
10、。另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发现平安隐患，及时整改。在六月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站。 1、客运平安根底管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员平安法规和平安业务等方面的学习和教育要加强。 2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务知识和效劳标准的教育和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断提高效劳质量。 3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子进出，扰乱正常的旅客运输平安，需要客运和公安密切配合，采取措施从源头上防
11、止盲流进站，维护站内秩序。 以上问题我们将在站段领导的的正确带着下，有针对性地进行整改，并通过加强平安管理，强化素质教育，严格标准作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸取往年经验的根底上，兴利除弊，争取2023年创造出更好的社会效益和经济效益。 第二篇。铁路客运段车队春运工作总结各位同仁，先生们，女士们，您们好。 春运自1月23日开始，3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工。名，临时工。名，假期临时工。名，党员。名，团员。名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带着下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重平安，提高效劳，实现了旅客平安、及时、有序、
12、优质的效劳目 标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运、“和谐春运的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客。名，票款收入到达。元创历史之最。 一，创品牌，争一流。 “诚心待客、热情效劳，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的效劳，增强效劳特色，确立“一切为了满意旅客的需求的效劳意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民的铁路品牌效劳。 新的世纪，一流的设备，一流的效劳，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌
13、，一流的效劳，向国际效劳标准化进军。 二，未雨绸缪，充分准备。 春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想发动等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的根底。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工 ，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行平安和实际操作教育培训。同时，加强出乘前的
14、业务学习，要求熟练掌握业务技能。 三，落实制度，平安管理。 落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含平安管理、效劳管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位，到处打败仗的局面。进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化效劳意识入手，开展了“效益从何而来的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广阔职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。给老
15、工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下，安排了站台交接班，提前做好交班准备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺利完成赶点任务。 四，细化分工，定岗定责。 为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。做到了门岗先下后上，排队上车，验票验证，落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下，途中做好平安宣传，防止旅客向车外丢东西，及时清理好行李架，做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好平安宣传教育，时时照顾老弱小旅客，并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客平安优质送下车，让他们真正感受到人热情周到的优质效劳。做好三乘联检确保设备不良给带来的平安隐患。加强了对茶水员，餐车工作人员防火的平安教育，彻底去除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时，要求提高餐饮的食品卫生，保证旅客行程不出任何过失。要求通道处的旅客在超员严重的情况下，也不要吸烟，有些人认为吸烟处就是给吸烟的，我们就认真的做好耐心解释工作，保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自
