1、加强思想引领为应对挑战注入源动力今年以来，面对煤炭市场变化带来的影响，我们坚持“解疑释惑聚人心、同舟共济谋发展”，以形势任务教育加强思想引领，努力为应对挑战注入源动力。一、正视现状提信心随着煤炭市场的下滑回落，我处运量受到了较大冲击，经济运行陷入低谷，职工思想都受到一定程度影响。面对这种形势，我们对自身状况进行了认真分析。客观，面临两大挑战。一方面，由于煤炭市场持续低迷，运量不足，收入降低；另一方面，由于运输方式单一，没有其他经营性收入，固定成本比例高，降本空间非常有限。同时，随着济北矿区资源的逐渐收缩，单靠原煤运输，生存空间越来越窄；主观上，普遍存有两种模糊认识：一是市场意识淡薄。多年来固定
2、不变的运营模式，造成干部职工思维方式的固化，总认为铁运处就是指望两条钢轨、一个火车头，吃原煤单位的饭，任务就是把煤运出去，拓市场、找用户的事于己无关；二是有“等靠”思想。认为煤炭市场形势不好，领导会去想办法、找出路，用不着自己操心。针对上述情况，我们研究认为，既要高度重视、认真解决，更要引导大家充分看到自身具备的优势，迅速把信心提振起来。一是管理优势。多年来，我们严格执行准军事化管理，积极推进企业文化建设、学习型组织建设，干部职工的服从力、执行力强；二是队伍优势。职工队伍的文化层次整体比较高、思维开阔，接受新事物的能力强。特别是持续的军事化训练，造就了一支能吃苦、能进取、能奉献的过硬队伍，组织
3、性、纪律性强；.三是资源优势。拥有铁路专用线26公里，并与国铁站场交接，为外扩市场、拓展业务提供了得天独厚的条件。二、跟进教育聚合力一是层层宣讲。下基层、进班组，班子成员重点讲、管理人员带头讲，并与职工面对面、心贴心交流。先后分层作专题报告20余场次，达到了“四个讲清”，即：讲清当前严峻形势、讲清各方面的优势、讲清下步发展目标、讲清重点任务和工作要求。二是深入学习。依托全员读书活动，先后对盈在节俭、弟子规、道德经等书籍进行了系统学习。先后举办了“岗位学雷锋、争做好员工”演讲比赛；安全征文硬笔书法比赛；读书学习笔记展评以及企业发展图片展等活动。三是创新形式。电视站开辟了管理人员访谈录，各科室、各
4、段管理人员围绕今后工作谈设想、亮“高招”，并及时把访谈内容发布到内部局域网。围绕“如何增运扩量、走向市场、多元经营、开源节流”，发出了致全处干部职工的一封信，并收到职工实名制回信151封，征集到意见建议264条，对质量较高的200条建议归类整理，明令分头抓落实。四是竞赛激励。做到教育和实践活动并行。大力开展“QC”课题攻关、小改小革等竞赛，对征集到的36项成果进行了编辑整理，并结集成册发到每名职工手中；发动职工“争当节俭先锋”，人人从作业流程入手，深挖节支降本空间。全处从13个方面压缩各类费用594万元；机车运营采取“3改2”模式，燃油消耗由年初的29千克万吨公里下降到26千克万吨公里，节约燃
5、油40吨，节省资金34万余元。据统计，在一季度年费用极其紧张的情况下，控制指标比计划节支394万元。三、积极行动谋发展通过形势任务教育，全处干部职工深刻认识到，当前形势下，如果观念不转、路子不宽，只有“死路”一条。围绕如何才能实现持续发展，我们召开专题会议，对内部和外部市场进行深入地研究论证，在集团公司领导的大力支持和帮助下，谋划出了“五个联合”的发展思路。一是发挥内部优势，搞好与东华水泥的联合。目前，这一目标已经实现。下一步，将优化内部运输流程，确保车辆计划的落实兑现。同时，积极展开东华公司水泥产品输入济北矿区的可行性、经济性分析，强化服务意识，建立回访制度和定期对话交流机制。同时，逐步拓展
6、内部产品的铁路运输范围。二是发挥地理优势，搞好与鲁中煤炭交易中心的联合。充分发挥东庄站场的枢纽作用，对鲁中煤炭交易中心进行业务攻关，争取其部分煤炭的到发、配煤业务以及大宗物资的到达转运等。三是发挥行业优势，搞好与济南铁路经营集团的联合。特别是利用好他们在铁路行业的影响力，获取部分煤炭到发业务，努力增加我处煤炭运输量。四是发挥区域优势，搞好与当地大宗物资设备运输联合。抓住济宁站西迁的有利机遇，联合当地货运商，利用东庄站货场开展粮食、面粉、化肥等杂货运输。五是发挥运能优势，搞好与电厂、物流业的联合。我处设计运输能力为600万吨年，实际运输能力可以达到1000万吨年，而多年以来的实际运量一直在300万吨左右，运能长期浪费。经过实地调研，济宁市高新物流园区和华能济宁高新区热电厂将在我处以西和以北建设，鉴于他们都将采用铁路运输的方式，这为我们增加运量带来了机遇。截至目前，已与高新物流项目初步签订合作意向，其专用线也有望在我处接轨。
