1、研讨发言：感悟思想伟力 全面提升自身发展研讨发言：感悟思想伟力 全面提升自身发展 我认真研读了习近平谈治国理政第四卷，通过学习，我在“笃行不怠守初心”的理想信念中，读懂了忠诚于党的红色精神；在“君子强学而力行”的真抓实干中，读懂了艰苦奋斗的红色基因；在“俯首甘为孺子牛”的为民情怀中，读懂了人民至上的红色血脉。下面，结合工作实际，与大家分享一下我的学习体会。 一、把“对党忠诚”作为信仰基石。习近平谈治国理政第四卷中指出要自觉讲政治，对国之大者要心中有数，关注党中央在关心什么、强调什么，深刻领会什么是党和国家最重要的利益、什么是最需要坚定维护的立场，切实把增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“
2、两个维护”落到行动上，不能只停留在口号上。公安机关是人民民主专政的重要工具，政治坚定、对党忠诚是公安机关的建警之魂，必须毫不动摇地坚持党对公安工作的绝对领导。我作为党支部书记，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，牢记“公安姓党”根本政治属性，思想上要牢固树立起“抓好党建是本职、不抓党建是失职、抓不好党建是不称职”的理念，日常工作中加大“三会一课”、组织生活会、主题党日等各项制度的贯彻执行，好发挥党支部的主体作用和学习宣传教育、思想政治引领、落实党内基本制度、激发党员创新活力方面的重要作用。特别是针对大队民警反应主题党日活动形式单一的问题，积极与支委成员沟通，采取观看红色电影、“一封
3、家书”书法展及参观红色教育基地等多种形式提升活动质效。 二、把“干净担当”作为第一操守。习近平谈治国理政第四卷中指出领导干部想问题、作决策，一定要对“国之大者”心中有数，多打大算盘、算大账，少打小算盘、算小账，善于把地区和部门的工作融入党和国家事业大棋局，做到既为一域争光、更为全局添彩。作为一名基层领导干部，我认为要做好以下工作：一是坚持多学多思。乘警支队工作和其他单位工作还有很多不一样的地方，如交路的编排、乘警岗位职责、信息平台的运用、警情的处置等等工作，面对当前上级要求越来越高、越来越严的形势，稍有不注意就容易出现问题，被上级通报。只有不断地学习，才能不断地适应当前形势的发展和外部环境的变
4、化，才能克服本领恐慌，才能跟上时代步伐，适应工作需要。这也要求我必须树立终身学习的观念，向书本学，向同事学，向实践学，向群众学，把学习作为一种责任、一种追求、一种习惯，贯穿于整个工作生活的全过程，不断丰富和提高自己。三是坚持以上率下。“人不率则不从，身不先则不信”，领导干部以上率下、率先垂范，是最有力的动员，也是最有效的引领。对于上级的要求和部署，做到闻令而动、雷厉风行，用事实说话、拿结果说话，绝不能把说了当做了，把做了当做成了。如针对当前开展的“百日行动”，自己带头上车开展添乘，与乘警同工作、同打卡、同休息，加强巡逻宣传、重点人员核查等工作，进一步压减支队值乘途经衡阳至桂林区间列车发案，争取
5、早日“摘帽”。三是坚持严爱相济。常态化开展纪律教育、座谈讨论、谈心家访等工作，切实将上级从严管党治警的理念传递下去，压实民警责任，确保队伍不出事。同时转变思想观念，对于工作中成绩突出、工作兢兢业业的，做好素材上报，争取立功嘉奖，让想干事的有机会、敢干事的有舞台会干事的有作为，真正体现“干多干少不一样、干好干坏不一样”。 三、把“为人民服务”作为基本要求。习近平总书记在习近平谈治国理政第四卷一书中讲到，江山就是人民，人民就是江山，打江山、守江山，守的是人民的心，就是要告诫全党同志，对我们这样一个长期执政党而言，没有比忘记初心使命、脱离群众更大的危险。乘警支队作为全处面对旅客群众最大的窗口单位，干
6、部民警应该牢固树立为民服务的宗旨意识，立足乘警岗位实际，着力解决旅客“急、难、愁、盼”问题，切实把为民服务落到实处。作为支队参谋和助手，我认为应该从以下几方面入手：一是救旅客之“急”。目前旅客最急、最愁的问题是被人拿错包、物品遗失问题多发对这一本属于客运部门负责的事情，支队在接到求助后，继续克服警力不足，程序烦琐等困难，主动作为不推诿，积极协助查找。二是解旅客之“难”。许多旅客在乘车期间，不熟悉、不掌握一些乘车注意事项，容易出现随身物品遗忘、遗失及容易被骗等问题，在乘警值乘巡逻过程中，积极向旅客发放宣传单，并进行详细讲解，提醒旅客注意防范。三是消旅客之“愁”。霸坐、动车吸烟、扒阻车门、醉酒滋事等影响列车治安秩序行为一直以来是旅客深恶痛绝的事，“霸坐男”“霸坐女”“霸坐婶”甚至还多次占据网络热搜榜单，成为群众舆论谴责的对象，负面影响极大，也成为旅客发愁的一件事。针对这些问题，加强民警学习相关处置流程，并反复模拟演练，不断提高民警应急处置能力，力争做到发生一起严惩一起。四是应旅客之“盼”。旅客乘车期间最盼的就是平安出行，我们要深入开展“警企共建、警民共管、共建平安列车”活动，招募列车志愿者，配合乘警、列车长（员）在治安复杂区段共同巡视车厢，进一步提升旅客列车治安综合治理能力。
