1、根据Marasi Marine Service Co.与沙特港口Mawani签署的一项协议,沙特阿拉伯将在该国港口建新的世界级海员休闲活动中心及完善的海员住宿设施。并计划在拉斯塔努拉港、达曼的阿卜杜勒阿齐兹国王港和吉达伊斯兰港分别成立海员俱乐部。随着越来越多的国际海员访问该地区,这将吸引航运公司在该国运营,并促进沙特物流业的发展。这项协议给港口带来了先进的健康和保健设施、药房、诊所、餐厅和咖啡馆、会议室以及时尚的酒店,还将提供娱乐区、外汇服务和银行等现代化设施。根据沙特国家运输和物流战略的目标,该国正试图将自己定位为该地区的下一个大型物流中心。沙特国家海事监管机构与Marasi 集团之间的这项
2、交易将是这一过程中的关键一步。为此,沙特港务局今年早些时候与沙特全球港口签署了一项价值19亿美元的集装箱升级协议,并于去年12 月与马士基签署了30,000 平方英里的冷藏设施协议 这两笔交易都是针对达曼的阿卜杜勒阿齐兹国王港。根据他们的内部报告,到2022 年沙特全国货运量增长了13%,达到2.37 亿吨,而集装箱运量增长了3.2%,达到1036 万 TEU。与此相反,2021年集装箱吞吐量为1005万TEU。（来源：CNSS）沙特将建先进的海员俱乐部以吸引全球海员克拉克森数据显示,2022年全球油船新签订单94艘、754.7万载重吨,按载重吨计同比下降63.5%,达到1997年以来最低水平。其中,中国获得40艘、326.4万载重吨；韩国船厂19艘、194.7万载重吨；越南26艘、182万载重吨；日本5艘、46.4万载重吨；其他国家9艘、51.6万载重吨。截至目前,全球船厂油船手持订单共计283艘、2349万载重吨,包括原油船68艘、1209.3万载重吨；成品油船81艘、557.0万载重吨。（来源：中国船舶经研中心）油船新船订单量创25年新低12资讯 NEWS
