1、GB/T13536-2018飞机地面供电连接器1范围本标准规定了飞机地面供电连接器（以下简称连接器）的设计要求，性能要求，试验方法和连接器的尺寸，本标准适用于飞机地面供电连接器。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修订单）适用于本文件。ISO7137飞机机载设备环境条件与试验方法(Aireraft-一Environmental conditions and testprocedures for airborne equipment3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1飞机固
2、定连接器（插座）aircraft fixed connector(receptacle)安装在飞机上的连接器，通过地面电源自由连接器接受外部电源向飞机供电。3.2地面电源自由连接器（插头）ground supply free connector(plug)安装在外部地面电源电缆上的连接器，与飞机固定连接器插配，向飞机供电。4设计与性能要求4.1总则4.1.1结构插头结构应牢固，具有一定的机械强度，能承受使用过程中产生的机械振动和磨损，保证安全操作，无锐边。4.1.2耐霉茵性插座和插头所采用的材料应是防霉的。4.1.3金属材料所用金属应耐腐蚀或经过耐腐使处理。4.1.4不相容材料不相容材料直接接
3、触使用时，应具有防止电解腐蚀的保护措施。1GB/T13536-20184.1.5温度插座和插头应能在一6565的环境温度下插合、分离和使用。考虑载流时会产生温升，连接器应能在105下工作，注：105为环境温度加温升，4.1.6自动分离4型连接器应装有能自动分离的装置，在进行分离操作前，飞机和地面电源应断开，插座及其底座应无损伤。4.2极性及相序插座和插头靠近接触件之处（见72有关图中所示），应永久性地标出极性或相序。并应永久清晰地标在插座绝缘休的正、反面上，4.3电流额定值4.3.1插座和插头的每个主载流接触件（与连接在其上的电缆有所不同）应能持续通300A(1型2型、3型)或350A(4型)
4、电流（直流或交流有效值），通电时间为1h或更长。4.3.2每个控制插针接触件和控制插孔接触件应能持续通35A的电流。4.4控制插孔接触件直流插头的控制插孔接触件可以分为彼此绝缘的两个部分，只能通过插座的控制插针接触件插入连接。控制插孔接触件也可以是一个整体结构。4.5电压额定值插座和插头应能在71规定的电压下连续工作，4.6插头接触件的可更换性所有插头都应该能被替换或者维修，并保证与插头相连接的线缆是可再利用的。5检查和试验5.1检查应对电连接器进行检查，以便确保与本标准中的要求相符。5.2试验5.2.1型式试验应进行型式试验以保证产品与本标准的要求相符。除非另有说明，试验应该在15一25环境温度下进行。应按表1中给定的样件分配和试险顺序，用11套试脸样件(AK)进行5.3.15.3.10规定的各项试脸。每套样件包括一个插座和与之相配合的一个插头。
