1、GB/T4501-2023前言本文件按照GB/T1.1一2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替GB/T4501一2016载重汽车轮胎性能室内试验方法。与GB/T4501一2016相比，除结构周整和编辑性改动外，主要技术变化如下：一更改了适用范围（见第1章，2016年版的第1章）：一删除了对气压表最大量程的规定（见2016年版的4.3）：删除了对试脸轮胎外观质量的规定（见2016年版的5.1.1.1、5.2.1.1、5.3.1.1）：一更改了试验轮辋的规定（见5.1.1.1、5.2.1.1、5.3.1.1,2016年版的5.1.1.2、5.2.1.2、5
2、.3.1.2）：一更改了轻型载重汽车轮胎中速度级别Q级及其以上雪地胎耐久试验速度（见表3,2016年版的表3)：一更改了耐久性能试验的判定规则（见6.1,2016年版的6.1）：一增加了微型、轻型载重汽车轮胎中轮辋名义直径15、层级18的最小破坏能值及无内胎载重汽车轮胎中轮辋名义直径17.5、18层级的最小破坏能值（见表6）：一增加了速度符号B和对应的速度（见附录C)。本文件修改采用IS010454:1993卡车和客车轮胎检验轮胎性能室内试验方法。本文件与1S010454:1993相比，在结构上有较多调整。两个文件之间的结构编号变化对照一览表见附录A。本文件与1S010454:1993相比，存
3、在较多技术性差异，在所涉及的条款的外侧页边空白位置用垂直单线()进行了标示，这些技术差异及其原因一览表见附录B。本文件做了下列编辑性改动：一为与现有标准协周，将标准名称改为载重汽车轮胎性能室内试险方法：一增加了资料性引用的GB/T2977:一增加了附录A(资料性)本文件与IS010454:1993结构编号对照一览表；增加了附录B(资料性)本文件与IS010454:1993技术性差异及其原因；一删除了1S010454:1993的附录A(资料性)非标准标记的轮胎试验条件；一删除了1S010454:1993的附录B(资料性)参考文献。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利
4、的责任。本文件由中国石油和化学工业联合会提出。本文件由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。本文件起草单位：风神轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、双钱轮胎集团有限公司、中策橡胶集团股份有限公司、赛轮集团股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、浦林成山（山东)轮胎有限公司、四川轮胎橡胶（集团）股份有限公司、三角轮胎股份有限公司、双星集团有限责任公司，贵州轮胎股份有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、山东金宇轮胎有限公司、安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司、青岛森麒牌轮胎股份有限公司、山东兴鸿源轮胎有限公司、山东昌丰轮胎有限公司、合肥万力轮胎有限公司、江苏通用科技股份有限公司、通力轮胎有限公司、韩泰轮胎有限公司、普利司通（中国)投资有限公司、住友橡胶（中国）有限公司、大连周特异轮胎有限公司、米其林（中国）投资有限公司、大陆马牌轮胎（中国）有限公司、优科豪马橡胶有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、南京依维柯汽车有限公司、焦作市质量技术监督检验测试中心、黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司、天津久荣车
