1、运输经理世界交通安全与养护0引言公路养护工作对于保护国内交通经济的发展起着至关重要的作用，在新时代的发展背景下，传统的公路养护管理办法已无法应对新的工作挑战，因此，各地区应通过落实公路养护管理的信息化工作模式，利用信息化技术带来的技术增益，使国省干线公路的质量问题得到有效防控。不可忽略的是，在全面推进公路养护管理信息化的同时，相关部门也应贯彻可持续发展的理念，应用管理信息化打造完善的管理模式、管理制度及管理手段，使公路养护管理符合新时代背景下的发展需求。1现阶段公路养护管理信息化的体现1.1 养护机械功能体现信息化机械养护是公路养护管理中的重要工作手段，为了提高机械养护的整体效率，公路管理部门
2、应充分发挥信息技术的优势，将信息技术与养护机械相结合，使公路养护作业取得全新的建设成果。其中，公路牵引养护机械的信息化作业成果尤为突出，信息化牵引机械的大量普及与应用，极大地节约了公路养护作业的运营成本。以云南红河公路局近两年公路养护管理为例，为了全面落实对当地国省干线的日常养护管理作业，应急中心自 2021 年以来便将大量牵引汽车等信息化机械设备投入公路养护作业中，为当地各个公路分局的设备调转与应用提供服务条件。从信息化牵引设备的使用功能来看，牵引设备能够根据云端系统的指令，将道路养护中所需的养护材料、养护设施按照规定路线运送至相关路段，保障道路养护工作能够定时、定量完成。从信息化牵引设备的
3、应用成果来看，当地借助牵引设备托运道路养护材料及设备，累计 完 成 紧 急 公 路 养 护 作 业 共 2000 余 项、累 计 达 到27000 余千米的作业行驶路程。结合道路养护的运输核算来看，采用信息化牵引设备辅助养护管理工作的实施，其中产生的直接经济效益达到 27.35 万元。因此，养护机械的信息化功能是公路养护管理信息化的重要标志，也是维护公路养护管理经济效益的重要路径。1.2 路面养护处理体现信息化公路养护管理工作的落实需要以公路问题为依据，在处理公路各结构问题的过程中，公路管理部门通过对问题模型进行分析，并选择出与之对应的养护方法，使公路养护问题能够在短时间内得到解决。为此，部分
4、公路管理部门通过落实信息化管理技术，针对国省干线的公路结构问题进行智能化分析，并且为管理人员提供相应的应对方法。如针对国省干线沥青路面的裂缝问题，一些公路部门利用路面摄像系统、天眼系统等，针对路面中存在的裂缝进行跟进拍摄与分析，分别得出路面裂缝的宽度、分布情况、长度、裂缝位置等信息。在此基础上，智能管理系统根据相关路段的气候情况、车流量等数据，对路面产生裂缝的原因进行大致的推测与归类，并且按照编程内容为管理人员提供最佳的解决方案。这样一来，管理人员能够就此对裂缝的修补方法、材料的选择作出精准规划，保障路面养护的整体质量1。1.3 道路监测管理体现信息化为了保障国省干线能够在各个时段顺利通行，公
5、路部门在开展养护工作应协同路政管理工作同时进行，为清除国省干线道路的通行障碍、解决道路质量问题奠定坚实的基础。从部分地区公路养护与路政管理协同情况来看，协调两项管理工作同步进行的关公路养护管理信息化的现状及发展趋势分析舒艳（贵州省大方公路管理段，贵州 大方 551600）摘 要：为了分析公路养护管理工作信息化的发展现况，并总结影响管理信息化的主要问题，对公路养护管理工作中的大数据进行调查研究，从各地区公路养护管理形势的发展趋势中总结出管理信息化的实际优势，以及管理信息化背景下需要面对的工作挑战。在管理信息化的发展趋势下，只有坚持管理信息化技术的创新、管理信息化模式的变革、管理信息化理念的融合，
6、才能够为管理信息化发展的可持续化奠定基础。关键词：公路养护管理；管理协同化；信息化管理渠道；管理技术创新中图分类号：U418.2文献标识码：A132运输经理世界交通安全与养护键因素为“信息化监测”，正因为有信息化监测技术的支持，相关部门才能够及时知晓各路段的通行情况与质量情况，并及时对相关路段做好干预管理。以 2023年 1 月大方县百纳境内的道路养护及路政管理工作为例，由于当地正值低温易凝季节，国省干线大部分路段都有明显的道路结冰问题。对此，公路管理段通过安装的气象预警系统，针对当地温度、湿度、起雾情况进行监测，并结合监测信息分析路面结冰、雾罩情况，从而向路政、交警部门发出协作信息，第一时间
7、开展抗凝除冰作业，消除道路安全隐患，通过该气象预警方式，提前了解路段凝冻情况，及时开展三次抗凝除冰作业，第一时间保障道路正常通行2。1.4 大数据与管理体现信息化在应对国省干线公路问题的过程中，为了制定相应的养护管理措施，相关部门通常需要结合大量的养护工作案例及信息，严格规划养护工作中的材料应用、设备应用、方法应用方案，最终才能够使养护管理工作常态化进行。而在信息化时代的背景下，大数据成为给公路养护管理提供信息依据的关键渠道，一些部门利用大数据制定公路养护管理办法，使国省干线的公路养护效果得到保障。例如，在 2021 年 10 月大方段所在的国道 321、326，省道 307、526 的道路安
8、全排查中，发现部分路段存在路面坑槽、龟裂、变形的情况。对此，在规划公路养护管理方案的过程中，管理部门结合现场勘查的路面实际情况，通过大数据分析相关的公路养护管理案例，最终在大数据信息的指导下，管理部门选择采用沥青冷补材料进行路面修补工作。从处理结果中可以了解到，大数据提供的沥青冷补材料方案确实取得突出的成效，材料的性能足以抵抗地区温度变化、车辆荷载对道路造成的影响。因此，以信息化技术为核心的大数据逐渐融入公路养护管 理 工 作 中，并 且 成 为 管 理 工 作 规 划 的 有 效 指 导方式。2促进公路养护管理信息化的工作方法公路养护管理信息化包含管理方法信息化、管理技术信息化、管理路径信息
9、化等，在可持续发展的社会背景下，各个管理部门需要通过落实人机结合的管理工作模式，才能够真正地使信息化长存于公路养护管理工作中，并且应用信息化来改善公路养护管理工作效果。推进公路养护管理实现人机结合的路径分为以下几个方面：第一，管理部门需要从制度入手，统筹好对各国省干线路段的养护管理，并且时刻调度可支配的信息化资源，使管理部门能够在制度方针的指导下，将信息化技术融入管理工作中，真正地使公路养护管理实现人机一体化。例如，在落实公路管理制度决策中，强调采用人机一体化的公路养护管理制度，从而推进养护工作取得新的工作成果。具有代表性的成果有：通过在公路养护管理制度下落实对公路养护专项子系统内巡查管理，并
10、且定期完成养护管理作业的上报工作，使相关公路的质量问题得到有效防控。第 二，管 理 部 门 需 要 从 公 路 养 护 管 理 的 创 新 入手，在管理技术与方法中体现人机一体化，突出公路养护管理信息化的工作优势。例如，毕节公路管理局在日常养护巡查中，积极组织公路养护与巡查的信息化工作培训，通过将信息化管理技术融入管理人员的实际工作中，为后续公路养护管理的正常实施提供前提条件。主要的工作方法有：通过培训教育，管理人员基于日常养护 APP 展开信息化管理技术学习，并且利用信息化软件中的养护巡查、任务派送、任务审核来代替以人工方式开展的现场巡查、文件报送等工作方法，使信息化设备与软件成为公路养护管
11、理的行动载体、管理人员成为工作的核心动力，最终保障了公路养护管理信息化的正常落实。3公路养护管理信息化的未来挑战管理信息化为公路养护管理提供充足的工作动力，同 时 新 时 代 的 公 路 养 护 管 理 工 作 也 面 临 一 些挑战。第一，资金与资源问题是影响公路养护管理信息化落实的重要因素，该问题会导致管理信息化的战略始终无法得到落实，且以信息化为核心的养护管理技术无法融入管理工作中，最终使得公路养护管理的水平迟迟无法得到提高。第二，在有关国省干线的质量管理工作中，相关部门将更多的注意力集中在公路的施工质量方面，但忽略建成后的公路养护管理工作，导致管理信息化缺少充足的技术及人才资源作为支撑
12、，以管理信息化为核心的工作体系自然无法得到全面落实。因此，结合公路养护管理信息化的未来发展挑战，相关部门应就此作出应对策略，为养护管理工作的信息化发展开辟光明的前景3。4公路养护管理信息化的未来趋势4.1 信息化管理技术将不断创新随着国省干线规模的不断扩大，各地区对干线公路的质量、通行能力等因素的关注度正在逐渐增加，在此背景下，各地区通过加大对干线公路的养护管理力度，采用信息化的管理技术落实到管理工作中，使公路的通行问题得到有效解决。而在未来，公路养护管理的信息化必将持续推进，信息化管理技术也会在科技水平高度发展、社会经济持续增长的环境下不断创新，而技术创新的发展趋势主要体现在以下两个方面。第
13、一，在道路性能的养护管理方面，当前公路性133运输经理世界交通安全与养护能的养护与管理中存在的通病有：路表检测信息与全路段质量情况不符、公路病害存在隐蔽性、外界因素影响道路性能检测精度等，在一系列养护管理工作挑战下，部分地区已逐渐将“开发感应技术、推动养护管理创新”作为首要的工作任务，并且在公路养护管理及研究中发掘新的信息化管理技术。如非接触式路面感知技术的研发，使公路养护管理能够实现全天候运行，并且能够解决现场监测中的干扰因素，提高公路性能的检测精度。第二，在道路养护维修的工作中，信息化工作技术的创新同样势头不减，为迎接公路养护维修中的挑战提供充足的技术动力。如针对北方冬季、南方雨季较长造成
14、道路维修出现滞后性的问题，各地区通过开发信息化管理技术，对存在质量威胁及可能性的公路路段进行提前养护，并建立相关的信息化养护档案，以保障国省干线各路段养护的交叉进行。因此，公路养护管理信息化技术将在未来不断创新，并且成为提高公路养护水平的关键因素，公路质量通病也会因此得到有效防控4。4.2 信息化将主导公路养护与监督公路管理与监督工作是保障道路顺利通行、避免公路出现严重质量通病的重要前提，而信息化背景下的公路管理与监督技术，将会成为保障公路网运输效能的基础性工具。在未来的公路养护管理工作中，信息化技术在公路管理与监督模块中的地位将会不断上升，成为主导公路管理监督方法、决定管理监督水平的重要因素
15、。有关公路养护基础设施的建设能够体现信息化的重要性，例如，部分地区在国省干线周边区域设置野外观测站点，并且在此基础上围绕公路干线设置道路观测站点。从观测站点的工作原理来看，负责管理站点的工作人员需借助信息化设备进行道路信息统察工作，分别从公路交通荷载、路面材料、施工记录、公路力学结构等方面，统计公路养护管理中的信息数据。而随着各地区国省干线周边观测点的不断增加，基于公路养护工作的管理方法逐渐由全人工转向为信息化，通过利用信息化技术的优势，相关部门可以对国省干线公路的性能演化规律、衰变机理进行深入研究，从中得出有利于优化公路养护效果的新方法、新模型以及材料试验技巧，为道路养护工作的落实提供多维度
16、的数据支持。因此，公路养护观察的信息化发展具有巨大的发展潜力，信息化也必将成为公路管理与监督工作的主导。4.3 信息化养护与绿色养护协同发展在社会可持续及“双碳”等发展理念的影响下，绿色化不仅成为公路及基础设施建设的重点目标，同时也成为公路养护管理工作的核心要点，在绿色化养护管理目标的指导下，各地区全面落实信息化的管理技术及方法，全力朝着绿色化养护管理的方向前进，而这一现象必将成为公路养护管理发展的新趋势。以毕节公路管理局制定的“碳路者毕先达”内容为例，在推进绿色公路养护体系的同时，致力采用绿色生态环保及材料循环利用的技术，为公路养护提供充足的绿色化资源。而在此背景下，全面应用信息化技术来推广沥青路面再生、薄层罩面等养护技术，通过养护管理的信息化来指导绿色管理工作的实施，为其提供充足的资料及理论支持，并且最终落实“双碳”背景下的公路养护管理绿色化。因此，推进绿色化的公路养护管理必将成为公路行业迎接新时代的关键任务，而利用信息化技术推进绿色化养护管理的实施，则是完成公路养护管理任务的必要保障，并且成为未来公路养护管理的全新工作模式。5结语总的来说，随着国省干线交通网络规模的不断扩大，干线
