1、奉城中国国际物流装备展示交易中心（中国馆）商业计划书一、奉城中国国际物流装备展示交易中心项目简介1公司及项目简介本项目系“上海奉城箱包城有限责任公司”项目。公司于2003年6月注册奉城经济园区，注册资金2000万元，公司的法定代表人为唐德根。主营箱包及配件、箱包机械、皮革皮具、自有房产租赁、房地产开发等等。上海箱包城首期建设380亩，总投资约4.2亿人民币，共有联建商铺 1520间和东西两栋精品商厦(总面积为:36132平方米)。公司于2003年9月正式开始预定，至2007年4月底为止收到销售定金为3.9亿元，达到总销售额的80%左右。到目前为止，公司资产总额 13895万元，负债总额 747
2、4万元，资产负债率 54%。原计划做箱包、皮革等小商品城，根据上海市经济的发展格局和市场的需求，目前国内国际市场对物流装备和工业产品的集中展示和联合采购的需求日益集中和明显，而国内目前尚无专业集中的物流装备专业市场，据此，我们将上海箱包城改造成“中国国际物流装备展示交易中心”这一项目的第一期工程，即中国国际物流装备展示交易中心中国馆，目前，本项目已获得商务部，上海市政府和奉贤区政府的立项批准和大力支持。 2公司目前股权结构 3核心经营团队和主要业务部门董事长：唐德根总经理：李晓平本公司的主要业务部门包括： 4公司优势说明：二、中国物流装备市场分析与预测1、概念与分类物流装备是指进行运输、储存、
3、装卸搬运、包装、流通加工和信息处理等基本物流业务活动所需要的机械设备、器具的总称。根据其在物流系统中的作用可以分为运输装备、储存装备、装卸搬运设备、包装设备、流通加工设备和信息化设备等。根据其应用的范围和特征可以分为交通运输设备和物料搬运设备两大类。交通运输设备包括各类机动车、车厢和拖车、汽车、摩托车、航空设备、铁路设备、船舶设备等。这里我们只关注于重型货运车辆及其车厢配套设备；物料搬运设备是在设施或站点内使用的，根据具体需求实现对物料的移动和储存。物料搬运设备可以分为传统物料搬运设备（即起重运输机械）和自动物料搬运设备。传统的物料搬运设备包括工业车辆、输送设备、起重和起升设备。自动物料搬运设
4、备是新兴领域，包括自动立体仓库(AS/RS)系统，物料搬运机器人，自动导引小车(AGV)系统等。根据物流装备的基本分类，并考虑到物流装备城可能的市场空间，这里将物流装备作如下分类：（1）重型汽车：指载重8吨以上的载货汽车，包括：重型载货汽车：载货车、越野货车、自卸货车、牵引货车及货厢式车、罐式车及特种专用车等；改装汽车：包括各类改装客车、自卸汽车、半挂车、厢式汽车、载货汽车、罐式车、起重举升汽车、特种结构汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、越野汽车等（2）起重运输机械：包括起重设备、升降设备、输送设备和工业搬运车辆等n 起重设备：电动葫芦、梁式起重机、桥式起重机、门式起重机，集装箱作业设备等；n
5、升降设备：货梯、升降台、高空作业车等；n 输送设备：带式输送机、滚柱输送机、滚道输送机、链式输送机、悬挂输送机、垂直输送机、分拣输送机等；n 搬运车辆：叉车、牵引车、搬运车等；（3）自动化物流系统装备n 立体仓库：托盘单元式、箱盒单元式、拣选式、高架叉车仓库、有轨堆垛机、无轨堆垛机、高层货架、入出库输送机、自动搬运车、码垛机器人等各种自动化仓库、立体停车库等；n 各类储存货架：轻型货架、托盘货架、自动货柜、重力货架、移动货架、贯通货架、阁楼货架等；n 物流信息化、自动化设备：条码用材、条码打印机、数据采集终端、质量检测仪、无线网络、电子标签、自动化元器件等；（4）辅件及配套产品n 托盘及料箱：
6、平托盘、网箱托盘、箱式托盘、柱式托盘、物流台车、集装袋等；n 集装箱及附件：各类集装箱等；n 物流周边设备：捆扎机、缠绕机、托盘裹膜机、站台登车桥、地面登车桥、工业用门、环保车辆、电瓶、充电机和称量装置等；n 物流配套件：吊索具、移动供电装置、遥控装置、电机减速机、制动器、链传动元件、滚道传动元件、包装材料等。2、重型汽车市场总量预测据中国汽车工业协会的统计数据，2004年载货车产销同比增长超过25，重卡产销同比增长超过40，大大高于轿车市场和汽车产业16的增幅。2004年全年重卡产销突破37万辆，增长幅度达到44.5，成为中国汽车产业的亮点和增长点。业内专家预测在将来一段时期内，重型汽车将继
7、续在我国汽车产业领域保持着高速增长的态势。根据我国重型汽车历史发展数据，采用回归分析和趋势预测法，得到预测公式为：y=6161.9x3-30889x+60393 （3-1）根据式（3-1）得到2005-2015年我国重型汽车的需求量预测。见表3-12所示。表3-12 2005-2015年我国重型汽车的需求量预测 次数年份实际需求量（辆）预测值（辆）11995296183566621996307072326331997306922318341998366763542751999476365999662000828699688772001146985146103820022454012076439
8、2003255953281506102004370801367693112005466204122006577039132007700197142008835679152009983486162010114361517201113160691820121500847192013169794820201419073732120152129122由表3-12可知，2005年中国重型货车市场需求约46万辆，2010年重型货车市场需求将为114万辆，到2015年将有望达到212万辆。由于中国GDP增长速度未来几年仍将保持-10%的快速增长，因此重型车市场增长具有稳健的经济基础。据专家预测，2010年，
9、我国15吨以上的重型卡车年需求总量将达到10万辆，目前最受市场欢迎载重15吨以上的重型卡车年销售能力仅在3万辆左右。2005-2015年我国重型汽车产值预测见表3-13所示。表3-13 2005-2015年我国重型汽车产值预测年份预测需求量（辆）市场价值（亿元）增加产值（亿元）2004370801741.62005466204932.4190.820065770391154.1412.520077001971400.4658.820088356791671.4929.820099834861967.01225.4201011436152287.21545.6201113160692632.11
10、890.5201215008473001.72260.1201316979483395.92654.3201419073733814.73073.1201521291224258.23516.63、起重运输机械市场总量预测根据1998-2003年起重运输行业销售额和市场增长趋势（表3-14和图3-11），通过拟合得到起重运输设备市场需求预测曲线（图3-12）。表3-14 1998-2003年起重运输行业销售额 年份产品销售收入(亿元)市场增长率（%）备注1998年253.11999年270.16.72%2000年307.213.74%2001年411.834.05%2002年522.726.9
11、3%2003年708.235.49%年均增长率23.38%图3-11 起重运输机械市场增长速率图3-12 市场需求量（销量）曲线由拟合曲线（图3-12）得到市场需求预测公式：y = 20.316x2 - 52.558x + 288.01 （3-2）由式（3-2）得到2005-2015年起重运输机械市场预测值，见表3-15所示。表3-15 2005-2015年起重运输机械市场预测值 序号年份产品实际销售收入(亿元)预测值(亿元)11998年253.125621999年270.126432000年307.231342001年411.840352002年522.753362003年708.27047
12、2004年91682005年116892006年1461102007年1794112008年2168122009年2583132010年3038142011年3534152012年4071162013年4648172014年5266182015年59242005-2015年我国起重运输机械市场总值及增加值见表3-16所示。表3-16 2005-2015年我国起重运输机械市场增加值年份市场总值（亿元）年增加产值（亿元）总增加产值（亿元）200491620051168252253200614612935462007179433387920082168374125320092583415166820
13、10303845521232011353449626192012407153731562013464857737332014526661843512015592465950094、自动化物流系统设备市场预测根据中国物流行业发展报告阐述，我国2004年自动化仓库共完成50座，按每座自动化仓库2000万元计算，可得到我国自动化仓库的市场份额为10亿人民币。根据日本各类物流系统设备的应用比例得到我国各类物流系统装备的市场总额，如表3-17所示。表3-17 2004年我国物流系统设备市场估算分类市场总额（亿元）比重（%）备注自动化仓库10.122.35%台车和AGV3.16.87%自动分拣系统4.610.21%电脑软硬件5.111.30%自动输送机10.723.87%货架5.812.86%其他5.612.53%合计45由表3-17得到，我国目前自动化物流系统设备的市场需求预计为45亿人民币。据权威人士预测，我国物流系统装备未来几年内将会有飞跃式发展，将以35%左右的速率增长，根据这个增长速率，我国在2010年的物流
