1、 公告编号：2020-008 1 2019 年度报告 埃维股份 NEEQ:838897 上海埃维汽车技术股份有限公司 SHANGHAI IVY AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO.,公告编号：2020-008 2 公司年度大事记公司年度大事记 2019 年 9 月，公司全资子公司上海埃维泓屹科技有限公司取得上海市闵行区市场监督管理局颁发的营业执照。2019 年，公司取得国家知识产权局授权的 5 项实用新型专利。2019 年 5 月 5 日，公司 2019 年第一次临时股东大会通过了 2018 年度资本公积转增股份议案，以公司现有总股本 5,816,300 股为基数，向全体股东每
2、10股转增 24.082000 股。公告编号：2020-008 3 目 录 第一节第一节 声明与提示声明与提示 .5 5 第二节第二节 公司概况公司概况 .7 7 第三节第三节 会计数据和财务指标摘要会计数据和财务指标摘要 .9 9 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 .1212 第五节第五节 重要事项重要事项 .1919 第六节第六节 股本变动及股东情况股本变动及股东情况 .2121 第七节第七节 融资及利润分配情况融资及利润分配情况 .2424 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况董事、监事、高级管理人员及员工情况 .2525 第九节第九节 行业信息行业信息 .28
3、28 第十节第十节 公司治理及内部控制公司治理及内部控制 .2828 第十一节第十一节 财务报告财务报告 .3333 公告编号：2020-008 4 释义释义 释义释义项目项目 释义释义 公司、本公司、股份公司、埃维股份 指 上海埃维汽车技术股份有限公司 昊君合伙 指 上海昊君股权投资合伙企业（有限合伙）添利私募 指 广州睿和投资管理有限公司-睿和新三板添利私募股权基金 睿时合伙 指 横琴睿时投资合伙企业（有限合伙）控股股东 指 刘微 实际控制人 指 张庆才、刘微 中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 全国股转系统 指 全国中小企业股份转让系统 全国股转公司 指 全国中小企业股份转让
4、系统有限责任公司 嘉定区政府 指 上海市嘉定区人民政府 挂牌 指 公司股票在全国中小企业股份转让系统挂牌行为 管理层 指 董事、监事、高级管理人员的统称 三会议事规则 指 股东大会议事规则、董事会议事规则、监事会议事规则 三会 指 股东大会、董事会、监事会 关联关系 指 公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员与其直接或间接控制的企业之间的关系，以及可能导致公司利益转移的其他关系 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 业务规则 指 全国中小企业股份转让系统业务规则（试行）公司章程 指 股份有限公司公司章程 报告期 指 2019 年 1 月 1 日至 20
5、19 年 12 月 31 日 公告编号：2020-008 5 第一节第一节 声明与提示声明与提示【声明】公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。公司负责人张庆才、主管会计工作负责人张继铭及会计机构负责人（会计主管人员）刘丽莹保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。众华会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了标准无保留意见的审计报告。本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺
6、之间的差异。事项事项 是或否是或否 是否存在董事、监事、高级管理人员对年度报告内容异议事项或无法保证其真实、准确、完整 是 否 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 是 否 是否存在豁免披露事项 是 否 【重要风险提示表】【重要风险提示表】重要风险事项名称重要风险事项名称 重要风险重要风险事项事项简要简要描述描述 行业客户集中度较高的风险 公司的服务对象主要为汽车生产制造企业、新能源汽车的生产和制造企业、汽车零部件的生产配套企业。此类生产制造企业数量相对较少、规模相对较大，公司所处行业存在客户集中度较高的风险。2019 年，公司继续拓展客户资源，客户范围和服务范围较去年同期继续保持增长的态势
7、。公司业务受汽车行业周期波动影响较大的风险 汽车生产企业的研发支出构成公司收入的主要来源。汽车制造企业的研发费用支出随着汽车制造业的周期性波动具有一定程度的不稳定性。因此，公司的主营业务与汽车行业周期波动直接相关，受汽车行业周期波动影响较大。在行业低谷时，部分企业迫于经营压力可能会削减或取消研发计划。如公司服务的客户出现上述情形，将会严重影响公司的盈利能力。市场竞争加剧的风险 汽车设计行业内竞争主体数量较多、竞争对手集中度较高的特点较之前没有变化，行业内竞争继续保持激烈态势。内部项目管控风险 项目、人员的高度分散导致内控风险的增高。公司需要不断提升自身的项目管理能力，以满足客户不断提升的项目质
8、量要求。核心技术人才流失的风险 公司核心技术骨干人员的稳定对公司的持续经营和发展具有重要影响，能否保持公司核心技术人员的稳定性，并不断吸引优秀技术人员加盟，关系到公司能否持续、健康、快速地发 公告编号：2020-008 6 展。公司自成立以来，技术人才队伍保持稳定增长。汽车制造企业与汽车设计公司之间、设计公司与设计公司之间的人才竞争日益激烈，如果核心技术人员大量外流，将对本公司的技术创新能力产生一定的负面影响。本期重大风险是否发生重大变化：否 公告编号：2020-008 7 第二节第二节 公司概况公司概况 一、一、基本信息基本信息 公司中文全称 上海埃维汽车技术股份有限公司 英文名称及缩写 S
9、HANGHAI IVY AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO.,LTD.证券简称 埃维股份 证券代码 838897 法定代表人 张庆才 办公地址 上海市闵行区中春路 1288 号 22 号楼 二、二、联系方式联系方式 董事会秘书或信息披露事务负责人 刘微 职务 董事会秘书 电话 021-59559336 传真 021-59559336 电子邮箱 公司网址 联系地址及邮政编码 上海市闵行区中春路 1288 号 22 号楼 201109 公司指定信息披露平台的网址 公司年度报告备置地 公司董事会办公室 三、三、企业信息企业信息 股票公开转让场所 全国中小企业股份转让系统 成立时间 20
10、13 年 7 月 11 日 挂牌时间 2016 年 8 月 9 日 分层情况 基础层 行业（挂牌公司管理型行业分类）M74-专业技术服务业 主要产品与服务项目 汽车整车、系统、零部件等的设计和技术开发咨询服务 普通股股票转让方式 集合竞价转让 普通股总股本（股）19,823,113 优先股总股本（股）0 做市商数量 0 控股股东 刘微 实际控制人及其一致行动人 张庆才、刘微、陈亮、郭庆松、刘海龙 公告编号：2020-008 8 四、四、注册情况注册情况 项目项目 内容内容 报告期内报告期内是否变更是否变更 统一社会信用代码 91310114072977902E 否 注册地址 上海市嘉定区安亭镇
11、园区路 1218 号 2 幢3250 室 否 注册资本 19,823,113 是 五、五、中介机构中介机构 主办券商 民生证券 主办券商办公地址 北京市东城区建国门内大街 28 号民生金融中心 A 座 16-18 层 报告期内主办券商是否发生变化 否 会计师事务所 众华会计师事务所（特殊普通合伙）签字注册会计师姓名 冯家俊 许院院 会计师事务所办公地址 上海市中山南路 100 号金外滩国际广场 6 楼 六、六、自愿自愿披露披露 适用 不适用 七、七、报告期后更新情况报告期后更新情况 适用 不适用 公告编号：2020-008 9 第三节第三节 会计数据和会计数据和财务指标摘要财务指标摘要 一、盈
12、利能力盈利能力 单位：元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%营业收入 110,039,279.53 110,407,939.18-0.33%毛利率%39.55%37.59%-归属于挂牌公司股东的净利润 11,284,356.53 15,794,632.60-28.56%归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 10,170,911.62 15,417,124.23-34.03%加权平均净资产收益率%（依据归属于挂牌公司股东的净利润计算）17.39%36.82%-加权平均净资产收益率%（归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算）15.67%35.94%-基本每股收益
13、0.57 2.85-80.00%二、偿债能力偿债能力 单位：元 本期期末本期期末 本期期初本期期初 增减比例增减比例%资产总计 84,258,235.65 76,253,442.14 10.50%负债总计 13,728,250.97 17,007,813.99-19.28%归属于挂牌公司股东的净资产 70,529,984.68 59,245,628.15 19.05%归属于挂牌公司股东的每股净资产 3.56 10.19-62.04%资产负债率%（母公司）16.29%22.30%-资产负债率%（合并）16.29%22.30%-流动比率 5.61 4.17-利息保障倍数-三、营运情况营运情况 单位
14、：元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%经营活动产生的现金流量净额-15,676,947.18 12,639,766.49-224.03%应收账款周转率 5.74 11.97-存货周转率 4.18 6.66-公告编号：2020-008 10 四、成长情况成长情况 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%总资产增长率%10.50%48.37%-营业收入增长率%-0.33%30.39%-净利润增长率%-28.56%5.62%-五、股本情况股本情况 单位：股 本期期末本期期末 本期期初本期期初 增减比例增减比例%普通股总股本 19,823,113.00 5,816,300.00 2
15、40.82%计入权益的优先股数量 0 0 0.00%计入负债的优先股数量 0 0 0.00%六、非经常性非经常性损益损益 单位：元 项目项目 金额金额 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 1,000,000.00 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产取得的投资收益 198,712.54 除上述各项之外的其他营业收外收入和支出 111,222.65 非经常性损益合计非经常性损益合计 1,309,935.19 所得税影响数 196,490.28 少数股东权益影响额（税后）0.00 非经常性
16、非经常性损益净额损益净额 1,113,444.91 七、补充财务补充财务指标指标 适用 不适用 八、会计数据追溯调整或重述情况会计数据追溯调整或重述情况 会计政策变更 会计差错更正 其他原因 不适用 单位：元 科目科目 上年上年期末（期末（上年同期上年同期）上上年上上年期末（期末（上上年同期上上年同期）调整重述前调整重述前 调整调整重述后重述后 调整重述前调整重述前 调整重述后调整重述后 公告编号：2020-008 11 应收票据 0.00 5,880,058.54-应收账款 0.00 6,787,421.34-应付票据 0.00 0.00-应付账款 0.00 4,776,654.16-应收票
17、据及应收账款 12,667,479.88 0.00-应付票据及应付账款 4,776,654.16 0.00-公告编号：2020-008 12 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、业务业务概要概要 商业模式商业模式 公司主要通过提供汽车造型设计，汽车车身、内外饰和总布置、底盘、电器、CAE 等工程设计，汽车改型设计，汽车零部件设计，汽车整车设计等汽车设计领域的专业技术服务获得收入。1.公司的销售模式包括主动从汽车生产商获取商业机会和通过参与汽车厂商招投标的方式确定服务对象两种，但主要是通过直接参与客户招标的方式获取商业机会。2.公司的各类服务采取的均为“直销”的自行拓展模式，
18、不存在销售的代理机构。由市场部负责客户开拓的工作，按照地区划分市场区域，安排专门的人员负责所辖区域内的客户开拓、服务、维护等工作。公司采用客户划分与区域划分相结合的销售方式，确保了针对每个客户均有专门负责人与其对接，实现了“一对一”的客户跟踪与维护，有助于实现公司与客户的长期合作。3.公司主要通过以下几种方式进行市场推广：公司有关负责人对其负责的客户进行不定期拜访，以获得客户的项目需求信息；成为客户体系的成员，根据客户项目需求进行竞价，以获得订单机会；通过公开网络信息挖掘潜在客户，主动进行开发和维护；凭借公司在行业的良好口碑，通过第三方及现有客户的推荐，获取新的客户。公司技术人员会协助销售人员
19、进行市场服务。4、公司技术服务模式具体包括两类，一类是基于完成工程项目的汽车设计服务，另一类是基于技术支持的汽车设计服务。（1）基于工程项目的汽车设计服务 基于工程项目的汽车设计服务，依据设计目标和技术委托开发合同，公司需要全面负责汽车设计服务，或者基于客户的要求配合客户共同完成合同约定的汽车设计任务，服务合同总金额确定，公司与客户之间按照合同约定的设计研发进度进行验收和结算。另外，对于合同周期比较长的项目工程，技术服务协议会明确约定服务的节点及不同任务的完成节点。在不同的时间节点，汽车厂商会进行阶段性验收并出具阶段性验收报告，同时会进行阶段性资金支付。（2）基于技术支持的汽车设计服务 基于客
20、户的汽车设计开发需求，公司派遣工程师对客户的汽车设计进行项目支持，服务合同约定公司提供技术服务人员的服务单价，公司每月根据外派工程师的出勤量与客户进行收入确认和结算，此类合同一般仅约定合同的单价或者合同金额的计算方式，在合同期限内，按阶段进行工程量和人员出勤量确认。综上，报告期内，公司的商业模式较上年度未发生变化。同时，报告期后至报告披露日，公司的商业模式和报告期内相同，未发生变化。报告期内变化情况：报告期内变化情况：事项事项 是或是或否否 所处行业是否发生变化 是 否 主营业务是否发生变化 是 否 主要产品或服务是否发生变化 是 否 客户类型是否发生变化 是 否 关键资源是否发生变化 是 否
21、 销售渠道是否发生变化 是 否 收入来源是否发生变化 是 否 商业模式是否发生变化 是 否 公告编号：2020-008 13 二、二、经营情况回顾经营情况回顾(一一)经营经营计划计划 报告期内，公司主营业务收入构成稳定，主要来源于产品开发设计服务。报告期内，公司累计完成营业收入 110,039,279.53 元，净利润 11,284,356.53 元,公司总资产 84,258,235.65 元，较去年同期增长 10.50%。报告期内，公司继续加大市场拓展力度，积极开发新客户、新项目，积极参与互联网企业等新兴的新能源公司的新产品技术开发。在客户增加、项目数量提升的同时，公司不断提高技术开发能力，
22、品牌形象继续有较大提升。公司所服务客户数量以及开发项目的增加是公司营业收入和净利润提升的主要原动力。报告期内，公司通过拓宽市场、增加新客户、加强内部管理、降低成本等有效方式，尽力降低行业低谷和行业转型给公司带来的经营压力，维系公司正常的运营。(二二)财务分析财务分析 1.1.资产负债结构分析资产负债结构分析 单位：元 项目项目 本期期末本期期末 本期期初本期期初 本期期末与本期期本期期末与本期期初金额变动比例初金额变动比例%金额金额 占总资产的占总资产的比比重重%金额金额 占总资产的占总资产的比比重重%货币资金 15,543,549.56 18.23%39,539,631.40 51.85%-
23、60.69%应收票据 19,802,292.87 23.23%5,880,058.54 7.71%236.77%应收账款 19,456,763.08 22.82%6,787,421.34 8.90%299.52%存货 15,864,316.30 18.61%15,993,651.57 20.97%-0.81%投资性房地产-长期股权投资-固定资产 2,413,201.70 2.83%3,041,005.84 3.99%-20.64%在建工程-短期借款-长期借款-资产负债项目重大变动原因资产负债项目重大变动原因：1.货币资金：本期货币资金减少：一方面是依据新金融工具准则，公司购买的 500 万理财
24、产品重分类至交易性金融资产；另一方面，应收账款余额增加约 2000 万。综上，因为前述影响因素，货币资金符合实际变动情况。2.应收票据：因为整个汽车行业的影响，客户票据付款有所增长。应收票据增加约 1390 万，主要系比亚迪汽车工业有限公司本年应收票据较上年增加约 923 万，北京新能源汽车股份有限公司本年度应收票据余额较上年增加约 476 万。3.应收账款：因为整个汽车行业的影响，应收账款较上期增加约 2039 万，主要系广东途腾新能源汽车有限公司本年度应收增加约 764 万元，北京新能源汽车股份有限公司本年度应收增加约284 万，铠龙东方汽车有限公司本年度应收增加约 210 万，比亚迪汽车
25、工业有限公司本年度应收增加约 187 万，山东凯马汽车制造有限公司赣州分公司本年度应收增加约 130 万，一汽-大众汽车有限公司本年度应收增加约 114 万，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司本年度应收增加 公告编号：2020-008 14 约 78 万，及另外 5 家应收余额较小的客户较上年新增应收合计约 225 万。4.固定资产：固定资产主要系本年新购入办公的电脑设备 32.8 万及机器设备-绘图测量仪器 68.9万，相比于去年因大量新员工入职而需购入的价值 195 万的电脑及笔记本，固定资产少了 93.2万。2.2.营业情况营业情况分析分析(1)(1)利润构成利润构成 单位：元 项目项目 本
26、期本期 上年同期上年同期 本期与上年同期金本期与上年同期金额变动比例额变动比例%金额金额 占营业收入的占营业收入的比重比重%金额金额 占营业收入占营业收入的的比重比重%营业收入 110,039,279.53-110,407,939.18-0.33%营业成本 66,516,472.14 60.45%68,910,849.52 62.41%-3.47%毛利率 39.55%-37.59%-销售费用 2,214,417.09 2.01%2,054,966.21 1.86%7.76%管理费用 14,282,283.11 12.98%15,637,915.06 14.16%-8.67%研发费用 8,170
27、,016.87 7.42%8,396,579.83 7.61%-2.70%财务费用-12,789.73-0.01%1,007,625.04 0.91%-101.27%信用减值损失-9,466,661.33-8.60%-资产减值损失-64,112.29-0.06%-100.00%其他收益 1,939,590.95 1.76%3,120,000.00 2.83%-37.83%投资收益 198,712.54 0.18%-公允价值变动收益-资产处置收益-汇兑收益-营业利润 11,181,569.18 10.16%17,094,190.74 15.48%-34.59%营业外收入 1,116,360.00
28、 1.01%455,327.50 0.41%145.18%营业外支出 5,137.35 0.00%11,200.00 0.01%-54.13%净利润 11,284,356.53 10.25%15,794,632.60 14.31%-28.56%项目重大变动原因项目重大变动原因：1.营业收入：本年收入较上年基本持平，单个客户收入规模有增有减，整个收入规模未产生较大变动的主要原因:1)本年度第一大客户比亚迪汽车收入较上年减少约 1699 万元；2)第二大客户北京新能源汽车股份有限公司收入较上年度增加了约 1177 万元；大客户一汽大众汽车有限公司较上期增收约 130 万；大客户一汽轿车股份有限公司
29、收入较上年增加约 389 万；3)日照奥一美新能源汽车创新设计有限公司的收入较上期减少了约 778 万元；4)其他客户的本年收入总和较上年增加约 740 万元。2.营业成本：营业成本较上年略有下降，系本年度成本中支付的工资减少，约减少 5.62%，公司本年度进行人员优化调整，未大规模扩招新员工，同时人员总数减少。导致单一项目减少人员投入，增加了员工的人均工作时间，故人员成本降低；另外企业加大成本控制力度，对员工业务技能进行培训，总结历年经验积累故整体项目的效率上升，导致本年度在收入规模变化不大的情况下成本有所下降。公告编号：2020-008 15 3.销售费用：主要系销售人员差旅费减少约 4.
30、7 万、业务招待费减少约 15.6 万，本年度新招销售人员 6 名，年中离职 5 名，当年度销售人员工资增加约 36.9 万元。4.管理费用：主要系本年度管理人员数量下降，导致工资薪酬和社保下降约 329 万；由于近两年固定资产持续新增，导致本期折旧较上期增加约 42.1 万；本期新增的长期待摊费用（办公室装修费）使摊销较上期增加约 23.9 万；本期新增的多处员工房租使租赁费较上期增加约 44.7 万；本期新购入几套办公家具使办公费较上期增加约 33.6 万；本期员工培训较上期增加约 17.3 万；服务费及差旅费增加了约 40.2 万。5.财务费用：财务费用的减少主要系现金折扣较上年减少约
31、110 万元；现金折扣系公司与比亚迪签订的现金折扣协议产生的，即公司如果选择让比亚迪银行转账回款而非银行承兑汇票回款，则公司只能收到原应收款 96.5%的金额，3.5%为现金折扣。本期现金折扣减少主要系比亚迪本年度银行转账的回款金额明显减少，上年度约为 3,247 万。本年度约为 85.2 万，收到比亚迪银行转账回款较上年减少了约 3,165 万。6.其他收益：较上年减少约 118 万，主要系大张江专项发展资金项目扶持资金较上年减少 234 万，本年新增大众经济城扶持资金 103.3 万，收到增值税税收优惠约 12.7 万。7.资产减值损失：系应收账款大幅增加 导致坏账准备计提数增加。8.营业
32、外收入：主要系扶持资金，本期小巨人专项扶持政策奖励金 100 万，较上期新增 55 万；本期新增员工违约金收入约 7.8 万。9.营业外支出：系捐赠上海慈善基金会 5000 元。10.利润变动：本年利润总额较上年减少约 525 万元，主要系信用减值损失较上年增加约 950 万元，毛利较上年增加约 203 万元，管理费用较上年减少约 136 万元，财务费用较上年减少约 102 万元，其他收益较上年减少约 118 万元，营业外收入较上年增加约 66 万元，研发费用较上年减少约 23 万元，税金及附加较上年减少约 13 万元。(2)(2)收入收入构构成成 单位：元 项目项目 本期金额本期金额 上期上
33、期金额金额 变动比例变动比例%主营业务收入 110,039,279.53 110,407,939.18-0.33%其他业务收入-主营业务成本 66,516,472.14 68,910,849.52-3.47%其他业务成本-按产品分类分析按产品分类分析：适用 不适用 按区域分类分析按区域分类分析：适用 不适用 收入构成变动的原因：收入构成变动的原因：无 (3)(3)主要客户情况主要客户情况 单位：元 序号序号 客户客户 销售金额销售金额 年度销售占年度销售占比比%是否存在关联关系是否存在关联关系 1 比亚迪汽车工业有限公司 23,624,816.1 21.47%否 公告编号：2020-008 1
34、6 2 北京新能源汽车股份有限公司 14,932,931.62 13.57%否 3 广东途腾新能源汽车有限公司 12,603,773.58 11.45%否 4 一汽大众汽车有限公司 9,016,867.03 8.19%否 5 上汽大通汽车有限公司 5,792,300 5.26%否 合计合计 65,970,688.33 59.94%-(4)(4)主要供应商情况主要供应商情况 单位：元 序号序号 供应商供应商 采购金额采购金额 年度采购占年度采购占比比%是否存在关联关系是否存在关联关系 1 北京爱凡迪科技有限公司 6,577,826.32 21.71%否 2 长春壹格汽车技术有限公司 2,241,
35、103.16 7.40%否 3 上海博观汽车科技有限公司 1,597,563.18 5.27%否 4 无锡斑马工业设计有限公司 1,146,941.75 3.79%否 5 重庆飞特车辆技术有限公司 887,145.62 2.93%否 合计合计 12,450,580.03 41.10%-3.3.现金流量状况现金流量状况 单位：元 项目项目 本期金额本期金额 上期金额上期金额 变动比例变动比例%经营活动产生的现金流量净额-15,676,947.18 12,639,766.49-224.03%投资活动产生的现金流量净额-8,319,134.66-3,131,318.15 165.68%筹资活动产生的
36、现金流量净额-14,490,000.00-现金流量分析现金流量分析：经营活动产生的现金流入和流出均占流入总额及流出总额的 90%左右，符合公司当期的生产经营情况；本期投资活动经流出系购进固定资产和无形资产约 112 万，新增长期待摊费用约 239 万，购买银行理财产品 800 万；从流入流出比看，总的现金流入低于流出总量，相对其他年度，2019 年受整个汽车行业的形势影响，现金流略显紧张。但流入流出结构基本合理，处于良性运转的水平。本期经营活动产生的现金流量净额小于 0，系本期销售现金比率较上年大幅下降，可看出公司销售活动获取现金的能力也有所下降，客户回款周期变长；从 销售商品、提供劳务收到的
37、现金/销售额 的比例看，本年的销售收到的现金低于当期销售额，由于本期的应收票据及应收账款余额明显上升，导致其比例下降；另外本期经营活动产生的现金流量净额小于上期，主要系本年度销售商品、提供劳务收到的现金比上年减少约 5000 万。基本符合公司现在发展阶段销售活动获取现金能力水平。(三三)投资状况投资状况分分析析 1 1、主要主要控股子公司、参股公司情况控股子公司、参股公司情况 截至本期期末，公司在上海设立全资控股子公司上海埃维泓屹科技有限公司。2 2、合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人、合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人 是 否 公告编号：2020-008 17 (四四
38、)非标准审计意见说明非标准审计意见说明 适用 不适用 (五五)会计政策、会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正会计估计变更或重大会计差错更正 适用 不适用 根据财政部 2017 年发布的企业会计准则第 22 号金融工具确认和计量、企业会计准则第 23号金融资产转移、企业会计准则第 24 号套期会计、企业会计准则第 37 号金融工具列报等4 项新金融工具准则的相关要求，挂牌公司应自 2019 年 1 月 1 日起执行新金融工具准则。根据新金融工具准则的实施时间要求，公司于 2019 年 1 月 1 日起执行上述新金融工具准则，依据上述新金融工具准则的规定对相关会计政策进行变更。根据新金融工具准
39、则中衔接规定相关要求，公司对上年同期比较报表不进行追溯调整，本次会计政策变更不会对公司以前年度的财务状况、经营成果产生影响。三、三、持续持续经营经营评价评价 报告期内，公司主营业务收入构成稳定，主要来源于产品开发设计服务。公司不断加大市场拓展力度，积极开发新客户、新项目，进一步提升技术开发能力，公司的品牌形象在行业内大幅提升。公司服务客户数量以及开发项目的稳定增加是公司营业收入和净利润提升的主要原动力。报告期内公司的市场、项目、技术研发、财务、人事工作等运行良好。报告期内公司会计核算、财务管理、经营分析、风险控制等各项控制体系运行良好，主营业务财务指标正常。报告期内公司实际控制人、经营管理层、
40、核心技术人员保持稳定。报告期内市场竞争加剧，特别是新兴新能源车场的陆续退场与整合，对公司的经营产生了不良影响。公司通过加强内控管理，压缩经营成本，以降低新能源领域整合带来的行业冲击。综上所述，报告期内公司保持了良好的持续经营能力。四、四、风险风险因素因素 (一一)持续到本年度的持续到本年度的风险因素风险因素 1.行业客户集中度较高：公司主要的服务对象为汽车生产制造企业和零部件生产制造企业，汽车生产制造企业数量少、规模大，公司存在客户集中度较高的风险。2019 年公司继续拓展客户资源，使客户范围和服务范围不断扩大。应对措施：继续加强市场拓展能力，拓展客户服务范围以及客户数量，降低企业的客户集中度
41、风险。2.公司业务受汽车行业周期波动影响较大的风险 公司主要提供汽车造型设计，汽车车身、内外饰和总布置、底盘、电器、CAE 等工程设计，汽车改型设计，汽车零部件设计，汽车整车设计等汽车设计领域的专业技术服务，服务对象主要为汽车生产企业，汽车生产企业的研发支出构成公司收入的主要来源。汽车制造业的研发费用支出随着汽车制造业的周期性波动具有一定程度的不稳定性。公司的主营业务与汽车行业周期波动直接相关，受汽车行业周期波动影响较大。在行业低谷时，部分企业迫于经营压力可能会削减或取消研发计划；企业间的兼并重组可能会导致部分企业的研发计划中断或取消。因此，如果公司服务的客户出现上述情形，将会影响公司的盈利能
42、力。应对措施：积极关注并研究汽车行业的发展趋势，努力把握并积极应对行业下游的波动周期，努力扩大设计业务范围或者提升设计业务的精度，力争减轻公司业务对下游产业的依赖程度。3.市场竞争加剧的风险：汽车设计行业存在行业竞争主体数量较多，竞争较为激烈，竞争秩序还 公告编号：2020-008 18 需进一步规范和完善。应对措施：进一步完善技术开发体系，技术开发流程，人才培养体系，项目管理体系，提升企业的竞争力。不断提升公司在新技术特别是新能源产品上的开发能力，增加企业的竞争力。同时公司也积极努力拓展其他行业的设计业务，以降低行业竞争风险。4.内部项目管控风险：公司所从事的汽车设计行业通常情况需要向汽车制
43、造企业提供现场服务。报告期内，公司客户增加、项目增加、人员数量增加。且项目、人员分散度较高，需要不断提升公司的项目管理能力，满足客户不断提升的项目质量要求和响应速度要求。团队建设需要一定的周期，对公司的项目管理、团队管理带来了风险。应对措施：公司继续改进项目管理流程和制度，采用移动办公等信息化手段，提升公司的项目管理、人员管理能力，改进对公司客户的响应速度，提升公司的技术流程体系和数据库，满足市场发展和客户项目技术需求。同时强化落实项目负责制，并加强项目和人才培训体系建设。5.核心技术人才流失的风险：汽车设计行业属于知识密集型和技术密集型行业，核心技术人员需具备结构力学、机械制造、电子信息等多
44、学科知识，并且需要具备丰富的设计开发实践经验和团队管理经验。公司核心技术骨干人员的稳定性对公司的持续经营和发展具有重要影响，能否保持公司核心技术人员的稳定性，并不断吸引优秀技术人员加盟，关系到公司能否持续、健康、快速地发展。近年来，公司技术人才队伍保持稳定并不断扩大，流失率较低，但由于汽车设计行业的技术骨干人员整体偏少，市场需求量大，因此汽车制造企业与汽车设计公司之间，设计公司与设计公司之间的人才竞争日益激烈，如果核心技术人员大量外流，将对本公司的技术创新能力产生一定的负面影响。应对措施：自公司成立以来，一直重视技术人才队伍的建设，公司通过各种有效手段为员工提供良好的工作环境和生活环境、加强技
45、术人员在公司发展平台上技术能力和管理能力培训提升等手段吸引优秀的汽车设计人员加盟。(二二)报告期内新增的风险因素报告期内新增的风险因素 报告期内公司无新增风险因素。公告编号：2020-008 19 第五节第五节 重要事项重要事项 一、一、重重要要事事项项索引索引 事项事项 是或是或否否 索引索引 是否存在重大诉讼、仲裁事项 是 否 五.二.(一)是否存在对外担保事项 是 否 是否存在股东及其关联方占用或转移公司资金、资产的情况 是 否 是否对外提供借款 是 否 是否存在日常性关联交易事项 是 否 是否存在偶发性关联交易事项 是 否 是否存在经股东大会审议过的收购、出售资产、对外投资事项或者本年
46、度发生的企业合并事项 是 否 五.二.(二)是否存在股权激励事项 是 否 是否存在股份回购事项 是 否 是否存在已披露的承诺事项 是 否 五.二.(三)是否存在资产被查封、扣押、冻结或者被抵押、质押的情况 是 否 是否存在被调查处罚的事项 是 否 是否存在失信情况 是 否 是否存在破产重整事项 是 否 是否存在自愿披露的其他重要事项 是 否 二、二、重要事项重要事项详情（如事项存在选择以下表格填列）详情（如事项存在选择以下表格填列）(一一)重大重大诉讼、仲裁事项诉讼、仲裁事项 1 1、报告期内发生的诉讼、仲裁事项报告期内发生的诉讼、仲裁事项 报告期内发生的诉讼、仲裁事项涉及的累计金额是否占净资
47、产 10%及以上 是 否 2、以临时公告形式披露且在报告期内未结案件的重大、以临时公告形式披露且在报告期内未结案件的重大诉讼、仲裁诉讼、仲裁事项事项 适用 不适用 3 3、以临时公告形式披露且在报告期内结案的以临时公告形式披露且在报告期内结案的重大重大诉讼、仲裁诉讼、仲裁事项事项 适用 不适用 (二二)经股东大会审议过的收购经股东大会审议过的收购、出售资产、对外投资事项或者本年度发生的企业合并事项、出售资产、对外投资事项或者本年度发生的企业合并事项 事项事项类类型型 协议协议签署签署时间时间 临时公告临时公告披露时间披露时间 交易对交易对方方 交易交易/投资投资/合并标的合并标的 交易交易/投
48、投资资/合并合并对价对价 对价对价金额金额 是否是否构成构成关联关联交易交易 是否是否构构成重大成重大资产重资产重组组 对 外 投资-2019 年 9月 27 日-全资设立子公司 现金 60,000,000.00元 否 否 事事项详情及项详情及对公司业务连续性、管理层稳定性及其他方面的影响：对公司业务连续性、管理层稳定性及其他方面的影响：上海埃维汽车技术股份有限公司分别于 2019 年 9 月 17 日、2019 年 9 月 27 日召开了第二届董事会 公告编号：2020-008 20 第五次会议、2019 年第三次临时股东大会，均审议通过了上海埃维汽车技术股份有限公司关于新设全资子公司的议案
49、，关于子公司设立的具体内容详见公司于 2019 年 9 月 17 日在全国中小企业股份转让系统指定信息披露平台（）披露的上海埃维汽车技术股份有限公司对外投资的公告（公告编号：2019-034）。目前，该全资子公司已完成工商注册登记手续，并取得了由上海市闵行区市场监督管理局核发的营业执照。该全资子公司的经营范围包括：从事汽车科技、计算机科技、信息科技、网络科技、电子科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，汽摩配件、机械设备、通讯设备、计算机、软件及辅助设备、电子产品及配件的销售、安装、维护、保养及维修，企业管理咨询、商务咨询、从事货物及技术进出口业务。【依法须经批准的项目，经相关部门
50、批准后方可开展经营活动】本次对外投资有利于公司开展业务并拓展汽车技术开发市场，以保证公司进一步巩固和提高汽车技术开发市场占有率，提升公司的行业竞争力，使公司保持持续快速发展。对公司未来财务状况和经营成果产生积极影响。(三三)承诺事项的履行情况承诺事项的履行情况 承诺主体承诺主体 承诺开始日承诺开始日期期 承诺承诺结束结束日期日期 承诺来源承诺来源 承诺类型承诺类型 承诺承诺具体内容具体内容 承诺承诺履行情履行情况况 董监高 2019 年 12月 29 日-监事任职-详见说明 正在履行中 实际控制人或控股股东 2016年8月9 日-挂牌-详见说明 正在履行中 其他股东 2016年8月9 日-挂牌
