1、北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 1 北京安达维尔科技股份有限公司北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告年年度报告 2022 年年 04 月月 北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。连带的法律责任。公司负责人
2、赵子安、主管会计工作负责人熊涛及会计机构负责人公司负责人赵子安、主管会计工作负责人熊涛及会计机构负责人(会计主管会计主管人员人员)刘丽中声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。刘丽中声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。2021 年，公司归属于上市公司股东的净利润年，公司归属于上市公司股东的净利润 1,042.57 万元人民币，较上年万元人民币，较上年同期相比下降同期相比下降 89.08%，业绩下滑较大。主要原因系报告期内公司民航业务受新，业绩下滑较大。主要原因系报告期内公司民航业务受新冠
3、疫情影响较大，没有实现预期增长，以及公司部分防务机载设备研制业务受冠疫情影响较大，没有实现预期增长，以及公司部分防务机载设备研制业务受客户采购流程启动较晚与合同签订延期的影响，使得客户采购流程启动较晚与合同签订延期的影响，使得报告期内产品未能实现生报告期内产品未能实现生产交付；同时，报告期内公司收到的增值税退税及政府补贴较上年度同比下降，产交付；同时，报告期内公司收到的增值税退税及政府补贴较上年度同比下降，2021 年度实施的第二类限制性股权激励增加了报告期的股份支付费用。目前公年度实施的第二类限制性股权激励增加了报告期的股份支付费用。目前公司正在积极组织生产交付，公司各项科研及经营管理工作推
4、进正常；符合退税司正在积极组织生产交付，公司各项科研及经营管理工作推进正常；符合退税条件的销售合同正在办理相关退税手续；同时，报告期内公司持续加强了内部条件的销售合同正在办理相关退税手续；同时，报告期内公司持续加强了内部精细化管理工作，提升组织管理效能。精细化管理工作，提升组织管理效能。2021 年度，公司的主营业务、核心竞争年度，公司的主营业务、核心竞争力、持续经营能力等方面未发生重大不利变化，所属行业力、持续经营能力等方面未发生重大不利变化，所属行业“航空航天及高端装备航空航天及高端装备”仍为国家战略性新兴产业大力推动发展的产业之一，近年来我国国防支出预算仍为国家战略性新兴产业大力推动发展
5、的产业之一，近年来我国国防支出预算保持稳定增长，公司所属总体行业景气，未来可期。后续公司将通过加强销售保持稳定增长，公司所属总体行业景气，未来可期。后续公司将通过加强销售市场开拓及新兴领域业务拓展，持续打造精品业务与加强科研成果转化及产业市场开拓及新兴领域业务拓展，持续打造精品业务与加强科研成果转化及产业北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 3 化，从而提升业绩，实现公司稳步高效发展。化，从而提升业绩，实现公司稳步高效发展。本报告中如有涉及未来计划等前瞻性陈述，均不构成公司对任何投资者及本报告中如有涉及未来计划等前瞻性陈述，均不构成公司对任何投资者及相关人士的承诺，投资者及相
6、关人士均应对此保持足够风险认识，并且应当理相关人士的承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，最后公司敬请投资者注意投资风险。解计划、预测与承诺之间的差异，最后公司敬请投资者注意投资风险。公司在本报告第三节公司在本报告第三节“管理层讨论与分析管理层讨论与分析”中中“公司未来发展的展望公司未来发展的展望”部分，部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以董事会审议利润分配方公司经本次董事会审议通过的利润分配
7、预案为：以董事会审议利润分配方案当日的公司总股本扣除拟回购注销限制性股票后的股本总数案当日的公司总股本扣除拟回购注销限制性股票后的股本总数253,694,750股为股为基数，向全体股东每基数，向全体股东每 10 股派发现金红利股派发现金红利 0.20 元（含税），送红股元（含税），送红股 0 股（含税），股（含税），以资本公积金向全体股东每以资本公积金向全体股东每 10 股转增股转增 0 股。股。北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 4 目录目录 第一节 重要提示、目录和释义.2 第二节 公司简介和主要财务指标.8 第三节 管理层讨论与分析.12 第四节 公司治理.38 第五
8、节 环境和社会责任.60 第六节 重要事项.63 第七节 股份变动及股东情况.96 第八节 优先股相关情况.103 第九节 债券相关情况.104 第十节 财务报告.105 北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 5 备查文件目录备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的会计报表。二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。以上备查文件的备置地点：公司证券部。北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 6 释义释义 释义项 指 释义内容 本公
9、司、公司、母公司、发行人、安达维尔 指 北京安达维尔科技股份有限公司 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 北京安达维尔科技股份有限公司章程 中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 保荐机构 指 中信证券股份有限公司 会计师 指 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）咨询公司 指 北京安达维尔管理咨询有限公司 航设公司 指 北京安达维尔航空设备有限公司 通航公司 指 北京安达维尔通用航空工程技术有限公司 智能公司 指 北京安达维尔智能技术有限公司 机械公司 指 北京安达维尔机械维修技术有限公司 民技公司 指 北京安达
10、维尔民用航空技术有限公司 信息公司 指 北京安达维尔信息技术有限公司 天津公司 指 天津耐思特瑞科技有限公司 民航局、CAAC、民航总局 指 中国民用航空局 FAA 指 美国联邦航空管理局 EASA 指 欧洲航空安全局 PMA 指 零部件制造人批准书 OEM 指 原始设备制造厂商 MRO 指 维护、维修、运行（Maintenance,Repair&Operations）JMM 指 中国民用航空局、香港民航处和澳门民航局联合维修管理 STC 指 补充型号合格证 MDA 指 重要改装设计批准书 CTSO 指 中国适航部门颁布的技术标准规定 CTSOA 指 中国适航部门颁布的技术标准规定项目批准书
11、RFID 指 无线射频识别 北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 7 AR 指 增强现实技术（Augmented Reality）VR 指 虚拟现实 ADS-B 系统 指 广播式自动相关监视系统 TCAS 指 空中交通防撞与告警系统 Honeywell 指 美国霍尼韦尔公司 中国商飞 指 中国商用飞机有限责任公司 中电科 指 中国电子科技集团有限公司 IPD 指 集成产品开发（Integrated Product Development 的简称）IISS 指 国际战略研究所（International Institute for Strategic Studies 的简称）元
12、、万元、亿元 指 除特别注明的币种外，指人民币元、人民币万元、人民币亿元 ICAO 指 国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization 的简称）CATA 指 中国航空运输协会 ISR 指 情报、监视与侦查 NGAD 指 下一代空中优势 ABMS 指 先进作战管理系统 JADC2 指 联合全域指挥控制 SFE 指 供应商完工设备（Seller Furnished Equipment 的简称）BFE 指 客户选装设备（Buy Furnished Equipment 的简称）北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 8 第二节第二节
13、 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 安达维尔 股票代码 300719 公司的中文名称 北京安达维尔科技股份有限公司 公司的中文简称 安达维尔 公司的外文名称（如有）Beijing Andawell Science&Technology Co.,Ltd.公司的外文名称缩写（如有）Andawell 公司的法定代表人 赵子安 注册地址 北京市海淀区知春路 1 号学院国际大厦 11 层 1112 室 注册地址的邮政编码 100089 公司注册地址历史变更情况 公司成立时注册地址为北京市顺义区天竺空港工业区 B 区 11 号楼三层西侧；2003 年 5 月
14、 23日变更为北京市海淀区万泉河路 58 号紫金庄园 6 号楼 1715 室；2004 年 4 月 2 日变更为北京市海淀区中关村南大街 31 号天辰商务楼 326 室；2005 年 4 月 19 日变更为北京市海淀区清华大学南门南侧三才堂写字楼 4071 室；2006 年 3 月 23 日变更为北京市海淀区知春路 6 号锦秋国际大厦 A 座 703 室；2007 年 4 月 13 日变更为北京市海淀区清华大学南门南侧三才堂写字楼 5 层 5162 室；2011 年 6 月 16 日变更为北京市海淀区知春路 1 号学院国际大厦 11 层 1112室 办公地址 北京市顺义区仁和地区杜杨北街 19
15、 号 办公地址的邮政编码 101300 公司国际互联网网址 http:/ 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 杜筱晨 张春城 联系地址 北京市顺义区仁和地区杜杨北街 19 号 北京市顺义区仁和地区杜杨北街 19 号 电话 010-89401156 010-89401156 传真 010-89401156 010-89401156 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 深圳证券交易所 http:/ 北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 9 公司披露年度报告的媒体名称及网址 证券时
16、报 中国证券报 上海证券报官网及巨潮资讯网 http:/ 公司年度报告备置地点 北京安达维尔科技股份有限公司证券部 四、其他有关资料四、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）会计师事务所办公地址 北京市东城区朝阳门北大街 8 号富华大厦 A 座 9 层 签字会计师姓名 孙彤、宋勇 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 中信证券股份有限公司 北京市朝阳区亮马桥路 48 号中信证券大厦 陈熙颖、孙鹏飞 至募集资金账户资金使用完毕 公司聘请的报告期内履行持续督导职
17、责的财务顾问 适用 不适用 五、主要会计数据和财务指标五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 追溯调整或重述原因 会计政策变更 2021 年 2020 年 本年比上年增减 2019 年 调整前 调整后 调整后 调整前 调整后 营业收入（元）475,457,221.77 609,699,797.57 609,699,797.57-22.02%552,446,608.01 552,446,608.01 归属于上市公司股东的净利润（元）10,425,688.23 95,478,461.42 95,478,461.42-89.08%73,149,067.02 73
18、,149,067.02 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）9,365,143.08 86,471,219.96 86,471,219.96-89.17%70,657,228.69 70,657,228.69 经营活动产生的现金流量净额（元）133,920,423.29-16,323,362.01-16,323,362.01 920.42%-4,823,976.98-4,823,976.98 基本每股收益（元/股）0.0410 0.3755 0.3755-89.08%0.2882 0.2882 稀释每股收益（元/股）0.0410 0.3755 0.3755-89.08%0.288
19、2 0.2882 加权平均净资产收益率 1.01%9.40%9.40%-8.39%7.60%7.60%2021 年末 2020 年末 本年末比上年2019 年末 北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 10 末增减 调整前 调整后 调整后 调整前 调整后 资产总额（元）1,271,026,715.50 1,443,482,589.43 1,443,482,589.43-11.95%1,289,147,662.52 1,289,147,662.52 归属于上市公司股东的净资产（元）1,014,854,329.23 1,051,263,859.46 1,051,263,859.46
20、-3.46%979,479,998.04 979,479,998.04 会计政策变更的原因及会计差错更正的情况 1、财政部会计司于 2021 年 11 月 1 日发布 2021 年第五批企业会计准则实施问答，明确“为了履行客户合同而发生的运输活动不构成单项履约义务，相关运输成本应当作为合同履约成本，在确认商品或服务收入时结转计入“主营业务成本”或“其他业务成本”科目。”公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 是 否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 是 否 六、分季度主要财务指标六、分季度主要财务指标 单位：元 第
21、一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 77,658,313.32 83,150,842.71 90,622,046.38 224,026,019.36 归属于上市公司股东的净利润-1,395,756.62-11,068,672.26-967,497.07 23,857,614.18 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1,495,439.19-11,155,116.12-901,433.04 22,917,131.43 经营活动产生的现金流量净额-13,330,653.98 7,841,210.77 13,819,348.21 125,590,518.29 上述财务指标或其
22、加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照
23、境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 11 八、非经常性损益项目及金额八、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 2021 年金额 2020 年金额 2019 年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）-158,132.63-303,629.57-79,063.03 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外）1,652,577.90 11,996,884.88 1,338,903.47 委托他人
24、投资或管理资产的损益 2,292,905.17 债务重组损益-16,560.28 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益-1,357.40 372,214.22-416,438.35 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-232,213.41-1,477,572.73-475,595.62 减：所得税影响额 183,769.03 1,580,655.34 168,873.31 合计 1,060,545.15 9,007,241.46 2,491,838.33-其
25、他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 公司报告期不存在将 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 12 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况一、报告期内公司所处行业情况 1、公司所处行业发展阶段（1）防务工业 航空航天与
26、防务领域产业的发展，受国家安全政策和地缘政治环境影响相对较大；近年来，中国面临的国际政治压力，尤其是大国竞争的压力不断增加，周边接壤国家和地区亦存在多个不稳定区域。根据国家财政部中央预算数据和部分国际知名智库，如英国国际战略研究所（The International Institute for Strategic Studies）的公开报告，中国的国防预算，排名上已连续多年保持仅次于美国、全球排名第二的位置，并且近年一直保持年均约6%-7%的增长。航空航天和情报、监视与侦查（ISR）装备是现代战争的关键，对战争走向和结局具有重大和决定性影响，与欧美强国相比，我国先进航空装备无论在数量还是在发展
27、水平上仍存在差距，随着国际局势的变化和我国大国地位的不断彰显，建设强大空天力量的重要性愈加突出。近年来，西方国家防务工业开始将数字化技术作为优先发展的战略，例如美国空军便将“数字空军”作为建军战略，在“下一代空中优势（NGAD）”、“先进作战管理系统（ABMS）”和“联合全域指挥与控制（JADC2）”等项目上积极应用数字技术。数字化技术和工程覆盖装备采办、研发生产、软件工具和体系协同的全产业链成体系的数字化，是一场深刻的装备体系和防务工业变革。与此同时，随着我国装备采办改革的深化，尤其是信息技术、信息装备和数字化制造在防务工业中日趋重要，越来越多的优质民营企业开始参与到装备制造产业链中，从单一
28、设备的采购或外包，升级到系统设备的协同研发生产，中等规模的综合性民营企业，在航空航天与防务工业中所发挥的作用越来越大。（2）民用航空 民用航空方面，根据中国航空运输协会（CATA）2022年1月18日报道，2021年中国民航旅客运输量已恢复到2019年同期的63%，排名靠前的六家主要航空公司，旅客运输量超过2020年同期5%；新引进飞机107架，同比增长约4%，与旅客运输量增长基本持平；在邮货运输量方面，基本与2020年同期持平。另根据国际民航组织（ICAO）等组织历年的统计，中国民航客货运输规模稳居世界第二，全球旅客吞吐量排名前十的机场，中国占据两席。包括空客、波音和商飞，已分别在天津滨海、
29、浙江舟山和上海浦东建成了民机总装线和完工中心，全球三大民机制造商汇聚中国，带动了一批产业链上的上下游公司入驻其周边。尽管目前民用飞机机载设备主要由跨国龙头企业垄断，但由于主流客机制造商的供应链中，客舱设备除了线装产品（SFE），同时存在客户选装设备（BFE），如航空座椅、厨房插件等，公司作为国内相关产品的领先制造商，最早受惠于民机机载设备国产化。2、周期性特点 公司业务主要受民用航空与防务业务两方面的周期性因素影响。民用航空方面，受国民经济和原油价格等宏观因素影响；防务业务方面，受采办体系运作机制的影响，客户一般主要在每年的第四季度集中签订合同和支付货款，因此公司通常第四季度营收占比较高。3、
30、公司所处的行业地位 北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 13 公司是航空航天和防务领域的综合性供应商，能提供包括产品、技术、解决方案等在内的综合产品及服务，并拥有多个在细分领域内市占率领先的产品线，从而具备规模、利润、风险对冲与可持续发展的多重优势。部分核心产品，如飞机客舱设备，已形成整机产品系列，成为国内前列的飞机客舱系统设备制造商。同时作为原始设备制造商（OEM），已经将自有品牌产品成功应用于商业航空公司。二二、报告期内公司从事的主要业务、报告期内公司从事的主要业务、公司主营业务 公司作为航空航天与防务领域的高端装备制造企业，致力于向客户提供综合性产品、服务及解决方案。
31、经过二十年的发展，公司目前已形成包括机载产品研制、航空维修、测控及地面保障设备研制、智能制造等多项业务。核心产品与服务包括：航空座椅、航空导航设备、厨卫系统设备、飞机内饰、客舱照明、防护装甲、测试设备、保障设备、模拟训练装备、智能工具管理系统及智能技术解决方案等，涵盖航空器与防务装备研制、生产和使用的全寿命周期。（1）机载设备 机载设备是公司业务占比最大的业务，业务营收占比约占公司总体51.89%，主要产品包括航空座椅、航空导航设备（无线电高度表、无线电罗盘、多模导航、图示导航系统等）、厨房插件、盥洗室设备、防护装甲、客舱照明、内饰产品及整机客舱解决方案。公司主要从事产品的研发设计、关键工艺生
32、产、总装试验、适航取证和持续服务，客户主要为国内各飞机制造商、分系统研发生产单位、航空器使用单位等。（2）航空维修 航空维修是公司的创始业务，目前业务营收约占公司总体28.10%，主要从事飞机部件维修和加改装业务；部件维修能力覆盖了包括空客、波音、巴航工业及中航工业等主流飞机制造商的主要飞机系统设备，拥有FAA、EASA、CAAC和JMM等维修许可证书，维修业务覆盖机载计算机、通讯导航、仪表显示、电气、电机和气动等系统和专业；飞机加改装业务涵盖航空遥感、海洋监测、卫星通信、人工影响天气、搜索救援、医疗救护和防护装甲等改装服务。公司主要从事航空维修服务产业链中的维修服务、改装设计与施工、适航取证
33、及航材贸易等环节，客户主要为民用运输航空、通用航空、政府、警用和防务相关的航空器使用单位。（3）测控及地面保障设备 测控及地面保障设备业务营收约占公司总体15.90%，是公司重要核心业务之一，主要从事地面测试、保障与训练系统设备的解决方案开发和系统集成，产品包括飞机原位测试设备、自动化测试设备、直升机伴随保障系统、地面电源拖动系统以及防务模拟训练系统等。公司可提供标准化、模块化产品以及系统解决方案，客户主要为各类航空器使用单位、航空航天总体和分系统研发生产单位。（4）智能制造 智能制造业务是公司的新兴业务，目前该业务聚焦于智能工具管理系统解决方案领域，主要为航空航天与防务行业内制造、使用和维修
34、单位提供基于射频身份识别（RFID）等物联网技术的智能工具管理系统、资产管理相关的技术解决方案及数字化车间解决方案等。（5）复合材料制造 北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 14 公司于2021年在天津成立全资子公司天津耐思特瑞科技有限公司，主要从事关键航空材料的试验和生产，前期将主要开展航空复合材料结构件研制生产和加工制造。目前生产厂房已装修完毕，并开始进行复合材料工艺设备的安装调试和试生产。未来，该公司将逐步开发和丰富其它种类的航空材料产品，今后作为专业复合材料供应商向其它行业客户供货。2、公司经营模式 公司主要聚焦于航空航天与防务等高端制造行业领域，从事研发设计、软件
35、开发、生产总装、试验和维护等业务，为行业内客户提供包括机载产品、测控设备、保障装备、维修保障及整体解决方案等综合性产品和技术服务，并通过布局相关多元化的产品和业务组合，不断推出若干细分领域占据领先地位的优势产品与服务，追求利润和规模的双重增长，实现公司可持续发展。（1）研发模式 公司进行标准化产品开发、定制化产品开发及工艺技术开发，引入了集成产品开发（IPD）流程，通过塑造和固化业务流程，结合全面分析将市场需求和全特性要求，转化为标准化的需求输入和产品定义，进而转化为产品详细设计输入。公司建立了平台化的产品开发策略，促进设计的平台化、模块化，提高定制产品的标准化程度、开发速度和使用效能，并依据
36、IPD的原则，进行市场价值和供应链价值梳理，集中工艺研发资源投向精品项目、关键能力和关键材料等领域，从而优化产品、服务和成本竞争力，提高公司竞争地位。公司产品以客户需求为导向，以打造精品项目为原则，追求市场与财务的双重成功。此外，公司针对未来需要重点布局的产品、技术和工艺，积极利用外部资源，采用多种形式的合作与投资模式，提升关键能力。（2）销售模式 公司产品主要采用直销方式，直接对接客户的装备采办、研发设计、生产试验和工程技术等专业部门。不同类型的产品，销售周期差异较大，维修服务类的业务标准化程度较高、过程较短，销售周期以月或季度为周期；机载设备类产品，由于研发采办过程复杂，受装备采办过程影响
37、，一般以年度为周期；预研和解决方案产品，受装备规划、概念设计和试验试飞等影响，销售工作需要跟踪装备研制全过程，销售周期最长可达数年。公司设有销售中心进行销售管理工作，在公司层面和业务单元层面，均设有市场和售后服务相关的部门，负责各层面的售前和售后工作。（3）供应链管理 公司致力于建立高效的供应链管理体系，并充分借助与国内（外）飞机制造商等企业的交流合作机会，提升公司的质量体系和供应链管理标准。根据不同业务特点，对标准化产品、定制化产品和航空维修服务，建立了差异化的管理体系，从而保障不同类型业务单元的质量、交付、成本和监管等多重目标的达成。三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 1、战略与文化优势
38、、战略与文化优势 公司始终坚持以“成为高瞻远瞩公司”作为企业目标，立足企业长远发展，运用系统性的研究和分析方法，采取内生增长与外延增长并举，以内生增长为主的发展方式，进行统筹规划和决策。公司以三年为周期，滚动制定公司层面和业务层面的战略规划，并逐层战略解码制定各业务的年度经营计划。公司十分重视企业文化的塑造与凝聚，企业文化建设始终顺应并促进公司发展，通过文化深入各个北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 15 环节与流程，内化于组织内部和员工内心。随着公司的不断发展，企业文化也在不断积累、凝练和升华。公司致力于打造学习型组织和开展第五级经理人的持续培养淬炼，持续提升核心管理干部
39、团队能力，建立人才与管理核心竞争优势。2、技术与产品优势、技术与产品优势（1）机载设备 公司是国内排名前列的飞机客舱设备制造商，拥有多个在细分领域内市占率领先的产品线，如直升机抗坠毁座椅占据国内80%以上市场份额，并在相应的产品领域掌握包括抗坠毁技术（95%生存率）、防护装甲、动态仿真和人机功效等核心技术和工艺。同时，公司拥有完整的飞机客舱系统设备产品线，包括厨房、盥洗室、内饰结构和客舱照明等完整的产品品类，并具备客舱整体解决方案研发、设计、生产、试验、适航取证和改装能力，并将自有品牌设备级产品（如厨房插件产品）成功用于商业航空的公司。公司也是专业的机载导航设备制造商，拥有无线电罗盘、无线电高
40、度表和多模组合导航设备等多种机载航电产品，掌握无线电测高及测向数字下变频和软件无线电等技术，是部分国产新机型的重要供应商。（2）航空维修 公司从事飞机部件维修业务20年，综合实力居行业前列。目前已获得CAAC、FAA、EASA和防务维修服务商等资质，拥有2,100余项维修项目、15,000余个件号的维修能力，全面覆盖波音、空客、巴航工业和中航工业等主流飞机制造商的30多种机型。（3）测控及地面保障设备 凭借对飞机系统和装备的深入了解，随着机载设备研发和维修的丰富实践，经过多年在测控领域的深耕和发展，公司已成为专业的地面保障、测试和模拟训练装备提供商，拥有众多航空航天平台和系统级的研究、设计、制
41、造和使用单位的客户，形成了大型数据采集、实时数据仿真、通用自动测试、原位检测、航电系统联试、仿真模拟训练和伴随保障系统等系列平台化产品。（4）新兴业务 智能制造是公司重点培育的新兴业务，公司将基于在航空航天与防务领域的长期实践和深刻理解，专注于智能技术在相关行业垂直领域应用。目前，公司已在基于RFID等物联网技术的智能工具管理解决方案等细分领域的应用取得进展。3、产业链优势、产业链优势 公司在航空航天与防务产业领域的业务布局，包括机载设备研制、航空维修、测控及地面保障设备研制、智能制造等，涵盖航空器和防务装备设计、制造、运营和维修等全寿命环节，涉足民用与防务两个市场，各事业部和业务单元能够互相
42、借鉴、互促和互补。通过向新客户推广现有能力和向老客户推荐新产品的方式，近年来公司迅速扩充了产品线数量和客户数量。公司掌握导航技术、多传感器融合技术、物联网技术、智能技术和信息技术，作为共用基础技术，除航空航天与防务市场外，亦为未来拓展其它细分领域市场甚至其它行业市场，储备了技术能力。4、客户资源优势、客户资源优势 公司在航空航天与防务工业、民用运输航空、通用与公务航空等领域拥有广泛的客户资源。一直以来，公司秉持“以客户为中心，追求最高客户满意度”的服务理念，与客户紧密合作，共同创造价值。在市场竞争方面，公司凭借突出的自主研发能力、快速的市场反应以及优质的服务水平，积累了众多优质客户，树立了良好
43、的市场和品牌形象。北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 16 四、主营业务分析四、主营业务分析 1、概述、概述 2021年，公司实现营业总收入4.75亿元人民币，同比下降22.02%；实现营业利润468.36万元人民币，同比下降95.53%；实现利润总额433.72万元人民币，同比下降95.79%；实现归属于上市公司股东的净利润1,042.57万元人民币，同比下降89.08%；报告期内非经常性损益对公司净利润的影响金额为106.05万元；公司基本每股收益为0.0410元，较上年同期降低89.08%。报告期内，公司营业收入和净利润较上年同期明显下降。其中，民用航空相关的业务，营
44、收基本与上年持平，没有实现预期的增长；防务相关的业务，虽然取得不少进展，但受到主要客户部分产品采办流程变化的影响，报告期内部分产品的收入较去年同期有较大幅度下降。此外，公司报告期内在增值退税和获得政府补贴方面较上年同比下降，以及第二类限制性股权激励计划的实施，导致公司股份支付费用增加，影响了报告期净利润。尽管面临疫情和行业的不确定性，报告期内，公司的机载和地面作训系统设备，均取得销售突破，作训系统设备未来有望迎来快速发展；厨房插件产品的取证也顺利进入下一阶段并形成小规模装机，有望在2022年取得更多突破。具体分析如下：1、机载设备 报告期内，机载设备业务营业收入24,671.44万元人民币，占
45、主营业务收入51.89%，同比降低31.36%。受到采办流程滞后的影响，部分产品的项目启动、合同签订和产品交付均出现不同程度的滞后，影响报告期内的销售业绩，到目前为止尚未出现订单被大规模取消的情况，预期相应的产品销售，将会在后续实现。公司先后有6个新型号航空座椅达到批产状态；在研项目80%的项目达到试飞状态；顺利完成电磁屏蔽内饰和豪华内饰等多个项目的生产交付；无线电导航与高度表产品均新增并完成一个新机型装机试飞，拓展了潜在装机机型；直升机模拟训练系统顺利交付并取得预期效果，未来有潜力成为公司核心的产品组合。此外，厨房插件产品顺利完成软件审查，随机取证接近尾声，CTSOA取证同步开展，预计202
46、2年完成国产大飞机的CTSOA取证工作，推进为国内航空公司提供厨房插件换装服务。2、航空维修 报告期内，航空维修业务营业收入13,359.54万元人民币，占主营业务收入28.10%，同比减少10.73%。其中，民用航空维修业务，与同期国内民用航空运输总量的趋势保持一致，经营业绩基本维持与上年持平；防务维修工作量与上年基本持平，付款稍有滞后。报告期内，公司主要强化了精细化运营，加强了人力资源和销售队伍建设，强化了业务与财务的融合，尤其重点推动供应链管理部门向战略采购模式转型，有效缓解了航材周期、成本、渠道和库存等压力。3、测控及地面保障设备 报告期内，测控设备研制业务营业收入7,561.57万元
47、人民币，占主营业务收15.90%，同比增长1.63%。公司取得了多项重要研发进展，顺利完成了PIP通用软件测试平台、整机线缆测试设备、通用自动测试软件、总线资源板卡等重点项目的开发以及直升机伴随保证系统的改进升级。北京安达维尔科技股份有限公司 2021 年年度报告全文 17 同时，公司顺利交付了地面电源拖动系统和防务仿真模拟训练器，大幅拓展了航天市场并取得了较好的销售业绩，未来有望得到快速发展。4、新兴业务 公司的新兴业务主要集中于航空航天与防务领域的智能制造和工业软件，经过近几年的探索，公司当前将这两个领域的业务，聚焦于基于RFID等物联网技术的智能资产（可移动工具和设备等）管理和基于全特性
48、的科研流程管理信息系统。目前智能工具管理系统已实现持续小批量交付客户，科研流程管理系统已推出演示版本，并在内部使用升级完善。2、收入与成本、收入与成本（1）营业收入构成）营业收入构成 营业收入整体情况 单位：元 2021 年 2020 年 同比增减 金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重 营业收入合计 475,457,221.77 100%609,699,797.57 100%-22.02%分行业 航空设备制造及服务 475,457,221.77 100.00%609,699,797.57 100.00%-22.02%分产品 机载设备 246,714,351.86 51.89%359,44
49、7,582.00 58.96%-31.36%航空维修 133,595,356.91 28.10%149,655,771.05 24.55%-10.73%测控及地面保障 75,615,667.19 15.90%74,399,795.66 12.20%1.63%技术服务及其他 19,531,845.81 4.11%26,196,648.86 4.30%-25.44%分地区 华北地区 128,679,796.90 27.06%153,037,515.35 25.10%-15.92%华南地区 59,535,863.20 12.52%60,971,180.42 10.00%-2.35%华中地区 27,8
50、39,575.81 5.86%145,206,317.85 23.82%-80.83%华东地区 43,802,898.10 9.21%50,990,950.14 8.36%-14.10%东北地区 77,342,608.07 16.27%103,874,823.18 17.04%-25.54%西南地区 18,818,814.99 3.96%18,055,953.23 2.96%4.22%西北地区 119,437,664.70 25.12%77,563,057.40 12.72%53.99%分销售模式 直销模式 475,457,221.77 100.00%609,699,797.57 100.00
