1、北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告1北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告1第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义公司董事会、监事会及董事、监事(除监事闫方园女士,其因个人原因无法到岗履行公司董事会、监事会及董事、监事(除监事闫方园女士,其因个人原因无法到岗履行监事职责,未出席审议年度报告的监事会也未对年度报告发表审议意见)、高级管理人员监事职责,未出席审议年度报告的监事会也未对年度报告发表审议意见)、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或
2、者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。公司负责人顾庆伟、主管会计工作负责人段辉泉及会计机构承担个别和连带的法律责任。公司负责人顾庆伟、主管会计工作负责人段辉泉及会计机构负责人负责人(会计主管人员会计主管人员)刘琳声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。刘琳声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。公司主营业务、核心竞争力未发生重大不利变化,与行业趋势一致;公司所处行业不公司主营业务、核心竞争力未发生重大不利变化,与行业趋势一致;公司所处行业不存在产能过剩、持续衰退或者技术替代等情形;公司持续
3、经营能力不存在重大风险。关于存在产能过剩、持续衰退或者技术替代等情形;公司持续经营能力不存在重大风险。关于“业绩变动的具体原因、主营业务、核心竞争力、主要财务指标变动情况、所处行业景气业绩变动的具体原因、主营业务、核心竞争力、主要财务指标变动情况、所处行业景气情况情况”等信息详见等信息详见“第三节、管理层讨论与分析第三节、管理层讨论与分析”。本报告中如有涉及未来计划、业务预测等方面的内容,均不构成本公司对任何投资者本报告中如有涉及未来计划、业务预测等方面的内容,均不构成本公司对任何投资者及相关人士的承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、及相关人士的承诺,投资者及相
4、关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。预测与承诺之间的差异。本公司请投资者认真阅读本年度报告全文,并特别注意下列风险因素(详细情况及应本公司请投资者认真阅读本年度报告全文,并特别注意下列风险因素(详细情况及应对措施请参见本报告对措施请参见本报告“第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析”中中“十一、公司未来发展的展望十一、公司未来发展的展望”之之“可能面临的风险及应对措施可能面临的风险及应对措施”):):1、宏观经济及行业环境变化带来的、宏观经济及行业环境变化带来的下降下降风险风险2、集团化整合、核心人才流失带来的管理风险、集团化整合、核心人才流失带来
5、的管理风险3、竞争加剧、毛利率降低的风险、竞争加剧、毛利率降低的风险4、应收账款不断增加带来的流动性风险、应收账款不断增加带来的流动性风险5、国际化发展的风险、国际化发展的风险公司经公司经第六届第六届董事会董事会第九次会议第九次会议审议通过的审议通过的 2022 年度年度利润分配预案为:以利润分配预案为:以558,650,387 股为基数,向全体股东每股为基数,向全体股东每 10 股派发现金红利股派发现金红利 0 元(含税),送红股元(含税),送红股 0 股(含股(含税),以资本公积金向全体股东每税),以资本公积金向全体股东每 10 股转增股转增 0 股。股。北京鼎汉技术集团股份有限公司 20
6、22年年度报告2目目 录录第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.1第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.6第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.10第四节第四节 公司治理公司治理.58第五节第五节 环境和社会责任环境和社会责任.82第六节第六节 重要事项重要事项.84第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.102第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.109第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.110第十节第十节 财务报告财务报告.111北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告3备查文件目录备查文件目录一、载有法定代表
7、人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。四、其他相关资料。以上备查文件的备置地点:公司董事会办公室。北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告4释义释义释义项指释义内容公司/本公司指北京鼎汉技术集团股份有限公司年报指北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022 年年度报告广州工控指广州工业投资控股集团有限公司,为工控资本的控股股东工控资本指广州工控资本管理有限公司,为公司控股股东、持有公司 5%以上股份的股东广州轨交基金指广州轨道交通产
8、业投资发展基金(有限合伙),为持有公司 5%以上股份的战略股东;通过股份表决权委托方式,为控股股东工控资本的一致行动人新余鼎汉指新余鼎汉电气科技有限公司,为持有公司 5%以上股份的股东顾庆伟先生的一致行动人广州鼎汉指广州鼎汉轨道交通车辆装备有限公司,公司全资子公司鼎汉奇辉指辽宁鼎汉奇辉电子系统工程有限公司,公司全资子公司Dinghan SMART指Dinghan SMART Railway Technology GmbH,公司下属全资公司芜湖鼎汉指芜湖鼎汉轨道交通装备有限公司,公司全资子公司鼎汉服务指北京鼎汉轨道交通装备技术服务有限公司,公司全资子公司鼎汉检测指北京鼎汉检测技术有限公司,公司下
9、属全资公司北京鼎汉指北京鼎汉轨道交通技术有限公司,公司全资子公司广东鼎汉指广东鼎汉电气技术有限公司,公司全资子公司江门中车指江门中车轨道交通装备有限公司,公司下属全资公司华车(北京)指华车(北京)交通装备有限公司,公司下属全资公司鼎汉智能指成都鼎汉智能装备有限公司,公司全资子公司武汉鼎汉指武汉鼎汉电气技术有限公司,公司全资子公司长春鼎汉指长春鼎汉轨道交通装备有限公司,公司全资子公司贵阳鼎汉指贵阳鼎汉电气技术有限公司,公司全资子公司福州鼎汉指福州鼎汉轨道交通装备有限公司,公司下属全资公司成都鼎汉指成都鼎汉轨道交通设备有限公司,公司下属全资公司北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告5香港
10、鼎汉指香港鼎汉控股集团有限公司,公司全资子公司南宁鼎汉指南宁鼎汉轨道交通装备有限公司,公司下属全资公司广鼎装备指广州鼎汉轨道交通装备有限公司,公司全资子公司成都科技指成都鼎汉轨道装备科技有限公司,公司控股子公司集采中心指鼎汉技术(芜湖)集采中心有限公司,公司下属全资公司万宝融资租赁指广州万宝融资租赁有限公司,与公司同属广州工控下属控股公司中关村银行指北京中关村银行股份有限公司,公司持有其 2.25%的股份基石基金指北京基石创业投资基金(有限合伙),鼎汉服务持有其 7.71%的份额国家铁路/国铁指由中国国家铁路集团有限公司负责管理的铁路,包括普通铁路(普铁)及高速铁路(客专)城市轨道交通/城轨指
11、是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。包括城市地铁、城市轻轨、有轨电车、磁悬浮等信号智能电源系统指为轨道交通信号设备供电的电源设备站台门/屏蔽门系统指由门体结构、门机系统组成的机械部分和电源系统、控制系统组成的电气部分集成的综合性系统,也是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品,使用于地铁和城轨站台通信电源系统指为通信设备供电的电源系统轨道交通制动能量管理系统指是将地铁列车制动时产生的再生制动能量进行回收的一款节能环保产品中频/高频技术指电源输入与输出之间的电气隔离工作频率不使用 1KHz(赫兹)以下的工频,而使用10KHz(赫兹)以上的更高工作
12、频率并商用在机车车辆车载电源的综合创新技术。该技术使电源系统整体重量大幅减轻至 40%以上、体积减小 30%以上,电源效率提高 5%以上,综合节能效果显著深交所指深圳证券交易所创业板指深圳证券交易所创业板中登公司指中国证券登记结算有限责任公司报告期、上年同期指2022年 1-12月、2021年 1-12 月北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告6第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标一、公司信息一、公司信息股票简称鼎汉技术股票代码300011公司的中文名称北京鼎汉技术集团股份有限公司公司的中文简称鼎汉技术公司的外文名称(如有)Beijing Dinghan Tec
13、hnology Group Co.,Ltd公司的外文名称缩写(如有)DINGHAN TECH公司的法定代表人顾庆伟注册地址北京市丰台区南四环西路 188 号十八区 2号楼(园区)注册地址的邮政编码100070公司注册地址历史变更情况2005年 11月由北京市丰台区星火路 1 号昌宁大厦九层变更为北京市丰台区南四环西路188号八区 3号楼六、七层;2006年 4 月变更为北京市丰台区南四环西路 188 号八区 3号楼六、七层(园区);2007年 6 月变更为北京市丰台区南四环西路 188号七区 3号楼(园区);2012年 2 月变更为北京市丰台区南四环西路 188号 18区 2号楼(园区)办公地
14、址北京市丰台区南四环西路 188 号十八区 2号楼(园区)办公地址的邮政编码100070公司国际互联网网址http:/ 188 号十八区 2号楼北京市丰台区南四环西路 188 号十八区 2 号楼电话010-83683366-8287010-83683366-8222传真010-83683366-8223010-83683366-8223电子信箱北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告7三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点公司披露年度报告的证券交易所网站深圳证券交易所(http:/ 5号院 7号楼中海国际中心 A座 17层签字会计师姓名崔云刚、宋晓妮公司聘请的报告期内履行持续督导
15、职责的保荐机构适用 不适用公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问适用 不适用五、主要会计数据和财务指标五、主要会计数据和财务指标公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据是 否单位:人民币元2022年2021年本年比上年增减2020年营业收入(元)1,269,165,388.761,381,722,787.78-8.15%1,219,750,004.83归属于上市公司股东的净利润(元)-196,418,041.3419,929,638.71-1,085.56%-469,678,346.22归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元)-206,753,764.76-3,933,059.
16、92-5,156.82%-501,878,756.96经营活动产生的现金流量净额(元)-130,133,062.66-13,237,349.10-883.07%46,668,008.34基本每股收益(元/股)-0.35160.0357-1,084.87%-0.8407稀释每股收益(元/股)-0.35160.0357-1,084.87%-0.8407加权平均净资产收益率-14.15%1.34%下降 15.49个百分点-27.36%2022年末2021年末本年末比上年末增减2020年末北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告8资产总额(元)3,437,589,425.533,397,291
17、,622.881.19%3,302,210,961.75归属于上市公司股东的净资产(元)1,292,408,683.401,486,735,933.58-13.07%1,475,076,887.33公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性是 否扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值是 否单位:人民币元项目2022年2021年备注营业收入(元)1,269,165,388.761,381,722,787.78主营业务收入、其他业务收入营业收入扣除金额(元)4,859,849.7348,268,389.16出租房屋、出售材料及废
18、料营业收入扣除后金额(元)1,264,305,539.031,333,454,398.62主营业务收入六、分季度主要财务指标六、分季度主要财务指标单位:人民币元第一季度第二季度第三季度第四季度营业收入236,498,986.51318,071,365.59293,733,059.81420,861,976.85归属于上市公司股东的净利润-34,078,847.991,825,605.11-3,923,866.74-160,240,931.72归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-44,396,769.43-1,873,899.31-5,437,835.02-155,045,261.00
19、经营活动产生的现金流量净额-86,689,982.98-94,126,313.20-1,477,448.9852,160,682.50上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异是 否七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况适用 不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报
20、告中净利润和净资产差异情况同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告9适用 不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、非经常性损益项目及金额八、非经常性损益项目及金额适用 不适用单位:人民币元项目2022年金额2021年金额2020年金额说明非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)-272,052.2126,622,766.58-357,609.27计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持
21、续享受的政府补助除外)8,140,198.033,379,598.7911,003,300.57除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益17,333,184.46-7,662,294.0633,755,087.25单独进行减值测试的应收款项减值准备转回1,178,551.65除上述各项之外的其他营业外收入和支出-16,660,175.713,953,909.59-2,907,025.94减:所得税影响额-616,017.22,431,282.279,291,324
22、.67少数股东权益影响额(税后)2,017.20合计10,335,723.4223,862,698.6332,200,410.74-其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:适用 不适用公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明适用 不适用公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告10第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析一、报
23、告期内公司所处行业情况一、报告期内公司所处行业情况公司主要业务为轨道交通多种电气化高端装备研发、生产、销售和维护及提供智慧化解决方案,同时根据客户需求提供其他配套产品和服务。轨道交通装备产业由电力电子、机械制造、计算机软件、信息通信技术等多种专业技术领域和应用领域交叉形成。轨道交通按照所有权性质及运营范围可分为国家铁路(包括高速铁路、普速铁路)、城市轨道交通(包括地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮等)和地方厂矿铁路等。交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。轨道交通是
24、国民经济的关键基础设施和重大民生工程,在我国经济社会发展中的地位至关重要,受到国家各主管部门产业政策的大力支持。近年来,中长期铁路网规划(2016-2030)关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035年远景目标纲要关于培育发展现代化都市圈的指导意见及新时代交通强国铁路先行规划纲要等一系列文件对铁路发展及规划提出新的目标,明确了中国铁路未来的发展蓝图,为产业链上下游企业创新发展明确了方向。此外,我国正在构建以“一带一路”建设为重点的全面开放新格局,轨道交通作为国际合作的重要领域和优先发展方向,将通过“走出去”的国际战略,拓展全球视野,打造
25、中国轨道交通自有品牌,进一步提升行业的国际影响力和竞争力,带动我国轨道交通产业链企业实现全球化发展。二、报告期内公司从事的主要业务二、报告期内公司从事的主要业务(一)公司主要业务情况(一)公司主要业务情况公司成立于 2002年 6 月,并于 2009年 10月成为第一批深圳证券交易所创业板上市公司。公司二十年多来,聚焦轨道交通行业,从单一轨道交通地面电源设备提供商,发展成为业务布局涵盖轨道交通车辆、电务、工务、供电、运营等专业领域的综合解决方案提供商。公司现部署营销及服务平台遍布全国 50多个城市以及德国、法国等地,覆盖国内众多轨道交通线路,海外应用业绩覆盖 30多个国家和地区。公司登陆深圳证
26、券交易所创业板以来,充分利用创新型上市公司平台优势,通过“内生+外延”并驱发展方式,形成轨道交通地面电气装备、轨道交通车辆电气装备、轨道交通智慧化解决方案三大业务板块和完善的售后维修及运营维护服务体系,同时于报告期内推出新能源工程车热管理机组,实现向新能源领域的业务延伸。公司的业务布局图如下:公司的业务布局图如下:北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告11图图 1:公司业务布局图:公司业务布局图北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告121、轨道交通地面电气装备解决方案、轨道交通地面电气装备解决方案(1)地面电源解决方案。)地面电源解决方案。该系列产品主要包括:轨道交通信号智
27、能电源系统、轨道交通通信电源系统、轨道交通整合供电电源系统等。公司作为轨道交通信号智能电源系统领导者,先后凭借全高频信号电源、全数字化智能稳压信号电源和新一代铁路不间断信号电源系统等产品引领了轨道交通信号电源行业的数次技术革新,通过引入双总线架构技术、树状拓扑配电技术、高频隔离技术、交流并联技术、软开关技术、智能运维技术等,进一步提高产品技术水平,提升产品整体性能,从而保障公司在细分领域的市场占有率持续领先优势。图图 2:地面电源解决方案:地面电源解决方案(2)站台门系统解决方案(屏蔽门站台门系统解决方案(屏蔽门/安全门)。安全门)。该方案包括门体结构、门机驱动系统、控制系统以及站台门专用电源
28、等一站式站台门系统。该方案为完全自主研发,国产化率达 100%,并已广泛应用于地铁、城际、高铁、磁悬浮、机场 APM 线路中。图图 3:站台门系统解决方案:站台门系统解决方案北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告13(3)轨道交通制动能量管理系统。)轨道交通制动能量管理系统。该方案包括超级电容储能系统和逆变回馈系统。该产品经中国城市轨道交通协会专家和学术委员会召开的相关评审会评审认定,产品技术成熟,达到国际先进水平。公司将积极跟踪行业发展趋势及市场需求推广和应用。图图 4:轨道交通制动能量管理系统:轨道交通制动能量管理系统2、轨道交通轨道交通车辆电气装备解决方案车辆电气装备解决方案(
29、1)车辆空调系统解决方案。)车辆空调系统解决方案。公司该系列产品包括:高铁/动车空调、铁路客车空调、城际动车空调、机车车辆空调、地铁/轻轨空调、单轨车辆空调、有轨电车空调等。图图 5:车辆空调系统解决方案:车辆空调系统解决方案近年来,公司紧跟国家政策及行业发展趋势,践行绿色、环保、可持续发展之路,陆续推出天然制冷剂(CO2冷媒)空调、综合直流空调、智慧控制空调等产品。天然制冷剂(天然制冷剂(CO2冷媒)空调冷媒)空调:该产品采用天然制冷剂R744(CO2)作为空调制冷剂,具有低温热泵性能优越及环保的特点,应用跨临界制冷循环技术,产品克服现有轨道车辆空调所用过渡制冷剂的高全球变暖潜值的温室效应问
30、题,具有绿色、环保优点,是“碳中和”目标下轨道交通空调产品的理想选择。综合综合直流空调:直流空调:该产品减少辅助逆变器和空调变频器电源的中间转换环节,即实现整车减重,同时提高电源整体的使用效率;北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告14变频运行实现控制温度精度高、客室温度波动小、辅逆供电冲击电流小,低负荷变频节能,平均节能率为15%-25%。智慧智慧控制空调:控制空调:该产品运用智慧空调控制技术,能够实时监控并调整列车空调运行状态,自动故障诊断及预警、减少故障率、简化维修保养工作,该产品代表了空调系统技术发展的又一方向。图图6:综合直流空调:综合直流空调图图7:天然制冷剂(:天然制冷
31、剂(CO2冷媒)空调冷媒)空调图图8:智慧空调控制技术:智慧空调控制技术(2)车辆辅助电源系统解决方案)车辆辅助电源系统解决方案。公司中/高频车载辅助电源系统技术源于德国子公司 Dinghan SMART,已发展到第三代技术平台。产品具有体积小、重量轻、质量可靠、效率高的特点,与同功率的传统工频产品相比,减重约 50%,体积减少 30%,工效提升约 5 个百分点,节能效果显著,竞争优势明显。基于此技术平台,衍生出高铁及城际动车组辅助电源系统、城轨车辆电源产品系统、普铁车辆 DC600V电源系统。图图 9:车辆辅助电源系统解决方案:车辆辅助电源系统解决方案高铁及城际动车组辅助电源高铁及城际动车组
32、辅助电源:该产品包含了辅助变流器、充电机、单相逆变器等,产品型号已覆盖高铁及城际动车组列车。城轨车辆辅助电源系统城轨车辆辅助电源系统:该系统包括辅助变流器(包含逆变器和充电器)等,目前已广泛应用于上海、广州、深圳、澳门、台湾及海外等多个城市城轨车辆中。普铁普铁 DC600V 电源:电源:产品用于 25G/25T 型旅客列车。该产品已覆盖全国多个路局,适应各种自然环境,运行状况良好、稳定。高速列车涡流制动励磁电源:高速列车涡流制动励磁电源:产品使用公司专利技术的高频电源平台,控制和监控平台简洁明了,与同功率的其它厂家的同类型产品相比,体积和重量均降低 50%左右,竞争优势明显。北京鼎汉技术集团股
33、份有限公司 2022年年度报告15(3)车辆特种电缆解决方案。)车辆特种电缆解决方案。公司主要为高铁、动车、城轨、电力机车等电气化轨道交通机车车辆的各电气设备、设施提供电缆解决方案,如:动力牵引系统、司机室控制系统、卫生间给水系统、电气化车钩开闭装置、厨房电气系统、内外部照明系统、列车座椅电源系统、塞拉门控制系统等。公司继续提升轨道交通领域的竞争优势,并积极拓展城市轨道交通、电力机车以及客车检修市场。目前,公司车辆特种电缆已覆盖传统动车组车型、“和谐号”动车组、“复兴号”标准动车组、时速 160 公里动力集中电动车组、地铁车辆、电力机车以及磁悬浮等轨道交通机车车辆应用市场。图图 10:车辆特种
34、电缆解决方案:车辆特种电缆解决方案3、轨道交通智慧化解决方案、轨道交通智慧化解决方案公司轨道交通智慧化解决方案主要分为三大板块:智慧货运、智慧客运及智慧安全运维。(1)智慧货运系统智慧货运系统智慧货运系统主要包括货车装载状态高清智能检测系统、智慧货场解决方案和铁路货运站天眼智能监控系统。智慧货运系统主要包括货车装载状态高清智能检测系统、智慧货场解决方案和铁路货运站天眼智能监控系统。货车装载状态高清智能检测系统货车装载状态高清智能检测系统是利用高清彩色线阵扫描、车号识别等技术,对行进中的铁路货车进行实时检测,形成高清彩色图像,并按车厢进行分割,达到真实还原现场的效果,同时运用深度学习、机器视觉等
35、 AI 技术,完成车辆问题项的检测和标注。检车结束后系统自动生成检车报告,方便存档、分析,可以解决人工货检工作量大、效率低以及传统视频货检图像模糊、回放困难、无智能提示等问题。北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告16图图 11:货车装载状态高清智能检测系统:货车装载状态高清智能检测系统智慧货场解决方案智慧货场解决方案是集合边缘计算、AI、大数据、机器视觉、IOT、云计算等先进技术于一身,对货场内人、车、货、物、场及生产信息的全态感知、传递及整合,精准实时掌握关键节点、事件、风险点等动态信息,结合货场“AI 大脑”,对货场管理、生产组织、安全管控、客户服务、市场营销等多种需求做出智能
36、响应和敏捷控制。铁路货运站天眼智能监控系统铁路货运站天眼智能监控系统主要应用于铁路货场,通过对货场既有监控系统视频流信息实时采集,综合运用 AI技术算法,实现对监控视频图像的智能分析,自动提取视频中有关信息,包括货场作业状态、人员、车辆、装卸设备状态、作业安全及标准化分析、标准货物识别及仓库安全预警等内容,将信息结构化后,推送至各相应生产作业环节,实现铁路货场的智能化管理。抱闸检测系统。抱闸检测系统。2022年,公司正式推出抱闸检测系统。抱闸检测系统是一种监控驼峰待溜放车辆是否处于抱闸状态的智能检测系统,系统融合了深度学习、模式识别等技术,实现了动态推峰作业过程中对车底鞲鞴杆的实时精准测量与分
37、析预警,杜绝抱闸车辆溜放可能造成的途停等重大事故隐患,降低提钩作业人员的工作压力。(2)智慧客运系统智慧客运系统智慧客运系统包含智慧车站、智慧旅服、智慧安检、智能反恐、信号楼作业标准化系统。智慧客运系统包含智慧车站、智慧旅服、智慧安检、智能反恐、信号楼作业标准化系统。智慧车站解决方案智慧车站解决方案通过智慧安检、智慧视频、智能终端产品三大主线,从安全保障、旅客服务、智能管理三大方面解决了长期困扰车站运营管理的信息查找困难、问题反馈不及时、旅客乘车体验差、监督管理难等问题,实现了“三动”(系统联动、设备联动、数据与视频联动)、“四化”(智能化、图形化、数字化、自动化)、“三统一”(统一管理、统一
38、调度、统一指挥)的现代化车站生产模式;智慧旅服系统智慧旅服系统在旅客出行前、进站、候车、乘车、换乘、出站等环节上提供全方位的信息服务,同时也为其它业务功能模块提供列车客运组织相关的接口业务数据;智慧安检系统智慧安检系统融合了“数据化”、“智能化”、“智慧化”的设计思想,实现了违禁品自动识别、违禁品库自主学习、人包自动关联、数据自动联网整合、设备自动检测的 5A功能,开创了安检作业的新模式;智能反恐安全管控系统智能反恐安全管控系统采用先进的人脸识别、形北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告17态识别技术进行图像采集比对、智能分析辅以人工判断,来确保追踪人员信息的准确性,并实时主动获得系
39、统预警,提醒可疑人员行动轨迹;信号楼作业标准化系统信号楼作业标准化系统是一款有效保障铁路运输安全的智能化产品,主要应用于信号楼作业过程分析、标准评价和关键环节管控,开启信号楼作业过程管理自动化、智能化、精准化时代。(3)智慧安全运维系统智慧安全运维系统智慧安全运维系统包括弓网监测系统、接触网检测系统、接触网巡检系统、智慧安全运维系统包括弓网监测系统、接触网检测系统、接触网巡检系统、接触轨(第三轨)检测系统、接触轨(第三轨)检测系统、轨道检测轨道检测系统、轨道巡检系统、限界检测系统、隧道巡检系统、网轨隧智能综合检测智慧运维平台系统、轨道巡检系统、限界检测系统、隧道巡检系统、网轨隧智能综合检测智慧
40、运维平台、值乘标准化分析系统、轨旁值乘标准化分析系统、轨旁车辆在线检测系统车辆在线检测系统、地铁车辆地铁车辆 360智能检测系统、智能检测系统、轮对检测系统轮对检测系统、受电弓检测系统、车底智能检测机器人受电弓检测系统、车底智能检测机器人等。其中:等。其中:弓网监测弓网监测系统系统通过机器视觉检测原理、图像识别技术、深度学习算法以及 MOEMS 光纤传感技术等,在接触网带电或不带电的状态下,对接触网的几何参数、导线磨耗、硬点(冲击)、压力、线岔及锚段关节、网压、定位器坡度、定位点、环境温度、速度、里程、跨距等几何及动力学参数进行实时动态检测、智能识别和缺陷报警。接触网检测系统接触网检测系统采用
41、接触式与非接触式相结合的检测方式,全天候针对接触网几何参数和弓网关系进行检测:如接触线拉出值、导高、弓网接触压力、硬点、网压、导线坡度、接触线高差、平行线间距、线岔、车体振动位移补偿和里程、速度等。接触网巡检接触网巡检系统系统采用高清成像技术、图像智能识别技术、精确定位等技术,实现接触网悬挂零部件图像的高速采集、存储、智能识别、自动分析,完成对接触网零部件状态松、脱、断、裂等缺陷进行识别。接触轨(第三轨)检测系统接触轨(第三轨)检测系统采用激光摄像、高清成像等技术,实现对接触轨几何参数、接触轨关键零部件的高清成像、靴轨关系接触状态的检测,可准确地发现接触轨的故障隐患,为接触轨的维护维修提供系统
42、、可靠的理论依据。轨道检测轨道检测系统系统采用非接触式在线检测方式,运用惯性基准原理和光截测量原理,对轨道几何参数(轨距、水平、高低、轨向和三角坑)、钢轨轮廓(水平、垂直)磨耗等参数进行检测。并通过专家评判系统生成 TQI(轨道质量)指数报表等各项检测报告对轨道质量进行综合评价。轨道巡检系统轨道巡检系统利用机器视觉、结合精确定位、图像智能识别技术对轨道设备外观状态进行动态检查的车载式视觉检测装置,实现钢轨表面伤损、轨道扣件异常、道床破损等自动识别,最终代替人工巡道。限界检测限界检测系统系统采用非接触式在线检测方式,运用激光雷达测距技术或光截测量技术,对地铁隧道或延线设施进行360全方位立体扫描
43、,实现隧道廓形的检测,获取隧道限界信息,判定是否有物体侵入车辆限界状态,提供侵限数据信息。隧道检测系统隧道检测系统采用机器视觉和图像智能识别技术,在车辆运行过程中,实现对地铁隧道不间断高速、高密度、高精度非接触式检测。实时掌握隧道设施病害变化,及时消除影响运输安全的隐患,为地铁隧道线路日常维护提供科学依据。网轨隧智能综合检测智慧运维平台网轨隧智能综合检测智慧运维平台由接触网动态检测系统、轨道动态检测系统、限界动态检测系统、接触网巡检系北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告18统、轨道巡检系统、隧道巡检六大系统组成。采用车地无线协同和云计算一体智能检测架构,车载检测装置与地面数据中心相
44、结合。融合了机器视觉检测原理、激光三角反射式原理、惯性基准法、激光雷达技术等先进手段,以城轨车辆作为检测平台,实现接触网、轨道、隧道等基础设施、设备的同时空和多维度融合,实时检测、AI 智能处理、多专业协同分析、车地数据无线传输、在线实时预警、设备健康状态综合分析等功能。代替了以往单一的检测作业车,提升了效率,降低了日常检测成本。助力城轨检修模式从传统的“周期修、故障修”向“状态修”转变。值乘标准化分析系统值乘标准化分析系统利用行为识别、语音识别、盹睡识别、车辆操纵项点识别等技术对乘务员标准化作业中手比确认、呼唤应答、瞭望状态和操纵列车情况,进行全方位实时监测、同步分析,针对违章作业情况及时预
45、警并实时上传至地面评价系统。地面评价系统通过对违章项点、音视频、LKJ 数据的智能监测分析,对乘务员的每一次值乘情况进行标准化评分,为作业考核提供有力依据。轨旁车辆在线检测系统轨旁车辆在线检测系统由城轨车辆全景彩色图像智能检测分析系统(360动态图像检测系统)、受电弓检测系统(或受电靴检测子系统)、轮对检测系统、走行部关键部位温度检测子系统组成。该系统融合了彩色线阵高清成像、机器视觉、模式识别、深度学习、红外热成像等先进的技术手段,利用多组采集单元对车辆全部可视部件进行 360全景扫描,以不停车检测的方式,实现了对列车关键部件实时的智能化、数字化检测。此外,该系统能够实现同车、同类部件、同一部
46、件全生命周期数据趋势分析,便于检修人员快速浏览对比,发现确认异常。地铁车辆地铁车辆 360智能检测系统智能检测系统运用线阵高清彩色成像、AI 自学习、三维检测等技术,以不停车检测的方式对经过车辆外观进行全景彩色、实时扫描,在真实还原现场的前提下,对车辆状态进行智能检测分析,可有效识别车体部件螺丝松动、箱盖脱落、裂纹破损、油脂渗漏等常见问题,并针对异常进行预警提示,运用大数据分析技术,可清晰掌握车体部件变化趋势,提前预知各部件的老化破损程度,将“计划修”变为“状态修”。轮对检测系统轮对检测系统安装在地铁车辆段、出入库线或正线轨道两侧,采用图像测量技术、高精度位移测量技术,对车辆走行部进行检测,并
47、具备系统自检、数据通讯及数据管理功能,自动判别车辆的踏面尺寸超差、踏面擦伤故障、车辆不圆度超差、轴承温度异常,以及自动判别列车运行方向、别列车车号、测试和计辆计轴。受电弓检测系统受电弓检测系统受电弓检测系统安装在地铁车辆段、出入库线或正线轨道两侧,采用高速、高分辨率图像分析测量技术和现代传感技术,实现受电弓关键特性参数的在线动态自动检测和车顶关键部件、车顶异物的可视化观测,适用于各型电力机车的受电弓和车顶设备检测。车底智能检测机器人车底智能检测机器人公司重点推出车底智能检测机器人,通过机器视觉、激光扫描测量等技术对车辆的车底进行扫描,生成 3D点云和 2D图像,可以对部件变形、缺失、紧固件松动
48、、异物入侵、油脂泄漏污染、关键部件表面裂纹等进行检测。同时,对关键部件可进行尺寸测量,完成地铁车辆日检规程中的规定内容,通过导航系统实现地沟内自动行走,并具备跨股道列检功能,系统大幅降低人工检查的劳动强度和难度,提高车辆检修作业质量,实现车辆段对列车日北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年年度报告19检工作的自动化、智能化检查。图图 12:地铁车辆:地铁车辆 360智能检测系统设备组成智能检测系统设备组成4、新能源工程车热管理机组、新能源工程车热管理机组新能源工程车热管理机组采用高压永磁同步涡旋变频压缩机和智能控制算法,充分满足电池热管理在各工况下面的需求,使电池工作在可靠的温度范围。5、售
49、后维修及运营维护服务体系、售后维修及运营维护服务体系公司目前具备轨道交通地面电源维护维修、车辆 DC600V 电源装置 E2/E3/E4/E5 修、动车电源维修、DC600V 电源更新、空调 E4/E5 修等维修能力。公司拥有超过 300 名专业服务人员、14 个技术服务和备件中心、6 个全产品技术服务与咨询中心,服务网络遍布全国所有地铁城市,覆盖全部 18个路局集团公司、全部地铁公司及核心车辆维修维护基地,能够为客户提供 7*24 小时服务。公司服务范围包括维保服务、改造升级服务、技术支持服务、故障维修服务、设备大修服务、培训服务、定制产品服务、换新服务、车载服务、应急支持服务等。公司以专业
50、的技术团队及设备仪器、规范的服务流程及质量保障体系,为客户提供满意高效的服务。公司线上服务管理工具闪服 APP 及鼎汉服务小程序顺利实现了客户需求匹配、服务工程师现场管理与售后服务资源的零障碍对接。接入“闪服”平台后,客户能够实现 7*24 小时便捷一键报修,客服平均响应时间小于 15分钟;客户实时掌握服务进度、控制服务结果、评价服务质量。“闪服”平台能够实现服务流程标准化、服务过程可量化、服务质量可评价、运维管理移动化。(二)公司主要经营模式(二)公司主要经营模式1、采购模式、采购模式采购范围:采购范围:根据公司经营指标及业务范围进行物料及设备采购,包括且不限于不锈钢、铜、电子元器件、成品板