1、河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 1/312 河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告年年度报告 2021-015 2021 年年 03 月月 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 2/312 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。公司负责人汤意、主管会计工作负责人李智及会计机构负责人(会计主管人员)林明声明：保证本年度报
2、告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本报告所涉及的发展战略及未来计划等前瞻性陈述不构成对投资者的实质承诺。1.政策性风险。公司主要从事的交通、城建、建筑、能源、环境等领域的工程咨询业务，与国家基础设施投资之间关系较为密切。公司业务的发展依赖于国家基础设施投资规模，特别是国家在交通领域基础设施以及城市建设等方面的投入。因此，国家宏观经济状况和对未来经济发展的预期、现有基础设施的使用状况和对未来扩张需求的预期、国家对各地区经济发展的政策和规划以及各级政府的财政能力等因素都会对交通及其他基础设施投资产生影响，未来若我国政府大幅降低对基建领域的资金投入，则公司的相
3、关业务将因此受到不利影响。2.市场竞争风险。基建领域工程咨询行业面临激烈的市场竞争，公司主要的竞争对手包括大型中央企业、地方国有企业、民营企业和跨国公司等。公司所处行业受资质等级、专业注册人员规模、经营业绩等因素的影响，目前的行业竞争格局为：少数资质等级高、人员规模大、业绩记录良好、行业经验丰富的大型工程咨询公司占据领先地位。在基础设施建设领域，本公司在同行业中处于相对优势地位，但随着业务向全国各区域不断拓展，以及进入新的业务板块，公司将面临更加激烈的竞争环境。3.质量责任风险。根据建设工程质量管理条例（国务院令第 714 号），建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位和监理单位依法对建设工程质
4、量负责。本公司已建立较为全面有效的质量控制体系并持续改进，如果本公司在进度控制、总体质量控制中因失误而导致产品质量问题，将对本公司的市场信誉和市场地位产生负面影响。虽然本公司已经购买相关保险，但因质量问题引起的纠纷、索赔或者诉讼仍然有可能额外增加公司的成本。4.应收帐款发生坏帐损失风险。尽管公司客户主要为政府部门及下属的基础设施投资管理公司，资信良好，应收帐款发生大额坏帐的可能性较小，同时公司已建立了对客户资金计划或财务状况持续跟踪的机制，但若出现重大应收帐款不能收回的情况，将对公司经营状况和经营成果产生不利影响。另外，随着时间的推移，若应收帐款没能按时回收，将导致公司计提的坏帐准备增加，影响
5、报表净利润。河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 3/312 5.省外及海外市场拓展不达预期的风险。目前公司将巩固河南省内市场、拓展省外及海外市场的目标上升到公司战略高度。虽然随着工程咨询和工程承包招投标制度的广泛推行，空间上的行业壁垒被逐步打破，但条块分割及区域保护现象仍然存在。而海外市场则因为法律、文化和习惯的不同，开拓市场时需要面对诸多问题，如不能有效掌握东道国政治与法律体系，不能快速提升对海外项目的管理经验及管理水平，将对公司开拓海外市场形成不利影响。6、向不特定对象发行可转换公司债券的审批风险。报告期内，经公司董事会、监事会和股东大会审议通过，公司拟向不特定
6、对象发行可转换公司债券募集资金，本次发行方案尚需获得深圳证券交易所审核和中国证监会的注册，能否取得相关批准和注册，以及最终取得相关批准和注册的时间都存在一定的不确定性。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 228,406,114.00 为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 2.5 元（含税），送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 2 股。河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 4/312 目目 录录 第一节 重要提示、目录和释义.2 第二节 公司简介和主要财务指标.7 第三节 公司业务概要.12 第四节 经营情况讨论与分析.17
7、第五节 重要事项.47 第六节 股份变动及股东情况.90 第七节 优先股相关情况.104 第八节 可转换公司债券相关情况.105 第九节 董事、监事、高级管理人员和员工情况.106 第十节 公司治理.116 第十一节 公司债券相关情况.125 第十二节 财务报告.126 第十三节 备查文件目录.312 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 5/312 释义 释义项 指 释义内容 本报告 指 2020 年年度报告 报告期 指 2020 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日 设研院、公司、本公司 指 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 交设院有限 指
8、河南省交通规划勘察设计院有限责任公司，公司前身 高建公司 指 河南高建工程管理有限公司，公司全资子公司 检测公司、检测科技、检测科技公司 指 河南省交院工程检测科技有限公司，公司全资子公司，已于2021 年 3 月更名为中犇检测认证有限公司 勘察设计公司 指 河南省交通勘察设计有限公司，公司全资子公司 安聚通、安聚通公司 指 河南安聚通实业有限公司，公司全资子公司 中睿投资、中睿致远 指 中睿致远投资发展有限公司，公司全资子公司 中鼎科技、中鼎智建 指 河南中鼎智建科技有限公司，公司全资子公司 河南瑞航、瑞航 指 河南瑞航机场工程设计咨询有限公司，公司控股子公司 中衢、中衢设计、中衢公司 指
9、河南中衢建筑设计有限公司，公司控股子公司 中赟国际 指 中赟国际工程有限公司（或其前身中赟国际工程股份有限公司），公司控股子公司 东非公司 指 河南省交通规划设计研究院股份有限公司东非公司，公司在肯尼亚设立的全资子公司 中原国际、香港子公司 指 中原国际有限公司，公司在香港设立的全资子公司 交院控股、交院投资 指 河南交院投资控股有限公司，公司控股股东 汇新公司 指 河南汇新工程科技有限公司，公司控股股东的全资子公司 交控建设 指 河南交控建设工程有限公司，汇新公司的全资子公司 中邦设研 指 河南中邦设研工程科技有限公司，中交益通（北京）科技有限公司、中睿投资、汇新公司共同设立的公司 中国证监
10、会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 中登公司 指 中国证券登记结算有限公司 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 6/312 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 河南省交通规划设计研究院股份有限公司章程 PPP 指 公私合伙或合营（PublicPrivatePartnership），是指政府与社会资本为提供公共产品或服务而建立的全过程合作关系，以授予特许经营权为基础，以利益共享和风险共担为特征。通过引入市场竞争和激励约束机制，发挥双方优势，提高公共产品或服务的质量和供给效率。BIM 技术 指
11、 建筑信息模型（BuildingInformationModeling），是建筑及其设施的物理和功能特性的数字化表达，在建筑工程全寿命周期内提供共享的信息资源，并为各种决策提供基础信息。元、万元、亿元 指 除特别注明币种外，指人民币元、人民币万元、人民币亿元 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 7/312 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 设研院 股票代码 300732 公司的中文名称 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 公司的中文简称 设研院 公司的外文名称（如有）HenanProvincialCom
12、municationsPlanning&DesignInstituteCo.,Ltd 公司的法定代表人 汤意 注册地址 河南省郑州市郑东新区泽雨街 9 号 注册地址的邮政编码 451450 办公地址 河南省郑州市郑东新区泽雨街 9 号 办公地址的邮政编码 451450 公司国际互联网网址 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 王国锋 王石朋 联系地址 河南省郑州市郑东新区泽雨街 9 号 河南省郑州市郑东新区泽雨街 9 号 电话 0371-62037987 0371-62037987 传真 0371-62037000 0371-62037000 电子
13、信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体的名称 中国证券报、证券时报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 巨潮资讯网 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 8/312 公司年度报告备置地点 公司董事会办公室 四、其他有关资料四、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 中审众环会计师事务所（特殊普通合伙）会计师事务所办公地址 湖北省武汉市武昌区东湖路 169 号 2-9 层 签字会计师姓名 宋其美、张梅婷 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督
14、导期间 民生证券股份有限公司 北京市东城区建国门内大街 28 号民生金融中心 D座 曹文轩、唐明龙 2017年12月12日至2020年 12 月 31 日。由于募集资金尚未使用完毕，持续督导机构将继续对募集资金相关事项履行持续督导责任。公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用不适用 财务顾问名称 财务顾问办公地址 财务顾问主办人姓名 持续督导期间 民生证券股份有限公司 北京市东城区建国门内大街 28 号民生金融中心 D座 曹文轩、曹冬 2019 年 1 月 18 日至 2020年 12 月 31 日 五、主要会计数据和财务指标五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年
15、度会计数据 是否 2020 年 2019 年 本年比上年增减 2018 年 营业收入（元）1,885,853,029.36 1,578,822,829.92 19.45%1,138,274,390.90 归属于上市公司股东的净利306,406,877.34 270,071,976.73 13.45%301,630,736.88 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 9/312 润（元）归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）296,446,069.54 251,339,791.78 17.95%251,133,244.69 经营活动产生的现金流量净额（元）2
16、73,392,170.66 292,167,104.22-6.43%-41,438,979.82 基本每股收益（元/股）1.35 1.18 14.41%1.65 稀释每股收益（元/股）1.35 1.18 14.41%1.65 加权平均净资产收益率 13.34%12.28%1.06%17.85%2020 年末 2019 年末 本年末比上年末增减 2018 年末 资产总额（元）5,103,625,146.24 4,134,516,829.70 23.44%4,059,727,842.98 归属于上市公司股东的净资产（元）2,406,698,150.09 2,191,621,458.45 9.81%
17、2,088,042,221.83 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 是否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 是否 截止披露前一交易日的公司总股本：截止披露前一交易日的公司总股本（股）229,615,180 公司报告期末至年度报告披露日股本是否因发行新股、增发、配股、股权激励行权、回购等原因发生变化且影响所有者权益金额 是 否 用最新股本计算的全面摊薄每股收益（元/股）1.3344 六、分季度主要财务指标六、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 河南省交通规划设计研究院股份有限公
18、司 2020 年年度报告全文 10/312 营业收入 237,631,252.23 319,763,732.91 474,838,399.94 853,619,644.28 归属于上市公司股东的净利润 36,285,474.47 42,657,444.59 77,936,062.94 149,527,895.34 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 31,439,988.23 36,233,450.44 77,003,936.43 151,768,694.44 经营活动产生的现金流量净额-123,817,489.82 33,195,715.60 44,001,409.93 320,0
19、12,534.95 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是否 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适
20、用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、非经常性损益项目及金额八、非经常性损益项目及金额 适用不适用 单位：元 项目 2020 年金额 2019 年金额 2018 年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）276,096.93 96,180.42 29,313,244.13 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）8,671,152.37 5,841,500.00 2,151,000.00 企业取得子公司、联营企业及合营 19,729,393.17 河南省
21、交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 11/312 企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 债务重组损益 4,819,630.39 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等 -4,858,490.57-6,537,735.84 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益-68,353.39 8,417,530.75 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值
22、准备转回 280,700.00 1,882,200.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-944,793.85 1,098.11 1,124,432.38 其他符合非经常性损益定义的损益项目 4,087,976.25 8,057,736.47 10,233,024.98 减：所得税影响额 1,900,340.64 3,653,895.80 5,463,011.92 少数股东权益影响额（税后）441,629.87 1,871,304.82 52,854.71 合计 9,960,807.80 18,732,184.95 50,497,492.19-对公司根据公开发行证券的公司信息披露解释性公
23、告第 1 号非经常性损益定义界定的非经常性损益项目，以及把公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因 适用不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 12/312 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务（一）公司主营业务 公司是为交通、城建、建筑、环境、能源等建设工程提供专业技术服务的工程咨询公司
24、。公司主营业务包括咨询、规划、勘察、设计、测绘、试验、检测、监测、监理、项目管理等工程咨询服务。公司致力于提供道路、桥梁、隧道、轨道交通、地下空间、人防工程、水利、水运、建筑、环境、景观、智能交通、物流、数字化等工程技术咨询服务。核心业务为交通、城建、建筑、环境、能源等领域建设工程的勘察设计、技术咨询及工程管理等。（1）勘察设计包括工程勘察和工程设计（初步设计、技术设计、施工图设计），是作为独立第三方提供工程勘察设计和技术咨询服务等。（2）规划咨询是指遵循独立、科学、公正的原则，运用工程技术、科学技术、经济管理和法律法规等多学科方面的知识和经验，为政府部门、项目业主及其他各类客户的工程建设项目
25、决策和管理提供咨询活动的智力服务，包括规划咨询、项目建议书、预可行性研究、工程可行性研究、评估咨询、资金申请报告、立项报告、PPP投资咨询、项目后评价等工作。（3）工程测绘是指对自然地理要素或者地表人工设施的形状、大小、空间位置及其属性等进行测定、采集、表述以及对获取的数据、信息、成果进行处理和提供的活动，包括大地测量、工程测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、不动产测绘、地理信息系统等。（4）试验检测是指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。包括土工试验、工程材料试验与检测、结构与构件检测与
26、试验、地基与基础工程检测、监测监控等。（5）工程管理是指对工程或者工程建设进行管理，是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程或部分阶段（具体工作包括：投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等）进行管理。包括项目管理、工程监理、总承包等不同形式。（二）主营业务的经营模式 在业务承接上，一是本公司依靠已经建立的各种业务渠道、信息网络和客户关系，广泛收集与自身业务有关的项目信息，并指派专人做好客户关系的维护与跟踪工作，对于经评审可以参与竞争的项目由市场部组织各专业院进行投标。二是由于本公司在工程咨询行业（含规划研究、勘察设计、项目管理、检测等河南省交通规划设
27、计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 13/312 相关业务）内具有一定的声誉和优势地位，一些项目的建设单位会向本公司发出项目投标邀请，公司通过投标方式承接业务。业主也可根据中华人民共和国招标投标法、工程建设项目勘察设计招标投标办法等相关规定，直接委托公司开展工程勘察设计、技术咨询等业务。勘察设计及规划咨询业务是公司的主要业务。公司工程勘察设计咨询工作（含预可、工可、初步设计、施工图设计）从确定承接并开始组织生产到最后提交设计成果，一般需要经过制定工作大纲、方案拟订与优化、方案评审、编制成果文件、外部审查、出版交付等环节。公司在生产过程中严格按照ISO9001质量管理体系等标准进行质
28、量控制，成果文件须经过自校与复核后方能进入审核审定环节，参与文件编制、审核、审定的人员与公司共同承担全部设计责任。公司对外采购主要是服务采购。公司对服务采购制定了相应流程与管理办法，建立了合格供应商信息库。有服务采购需求时，综合考虑采购项目特点，考虑供应商的经营范围、资质等级、质量信誉等因素，在合格供应商备选库中比选、询价或进行邀请招标。（三）业绩驱动因素 公司五年发展规划（2019-2023）明确了公司五大业务板块（交通、城建、建筑、能源、环境）和两条发展主线（设计咨询服务、技术研发与成果转化及推广），对公司未来的发展进行了明确的定位。按照公司五年发展规划（2019-2023）的指导，202
29、0年公司在继续巩固河南市场的基础上，着力向省外、海外市场拓展，加快推进区域经营中心建设；公司在继续守牢交通领域主战场的同时，积极加强对其他业务领域的拓展，形成了以交通领域为主，多领域齐头并进的发展格局，项目数量不断增加；在继续做好设计咨询服务的同时，努力提升公司科研实力，将技术研发与成果转化及推广作为公司业务发展的另一条重要主线。在经营区域、业务领域、行业属性等三个方面的拓展是公司重要的业绩驱动因素。（四）行业情况 近期，从国家到地方的“十四五”规划和二三五年远景目标逐步出台，未来五到十五年的任务和方向已经确定。总的来看，“十四五”期间新老基建将共同发力，构建“系统完备、高效实用、智能绿色、安
30、全可靠的现代化基础设施体系”既是总体目标又是质量要求；强基础、补短板，以新型基础设施、新型城镇化与交通、能源、水利等重点领域的重大工程为代表的“两新一重”仍是投资重点；实施乡村建设行动，加快建设交通强国，推动区域协调发展，推进以人为核心的新型城镇化建设，实施城市更新行动等建设方向，将带来广阔的市场。新发展格局下，现代化基础设施体系在我国经济社会发展中的基础性、战略性、先导性作用更加凸显。从中长期看，国内基础设施投资仍然有较大的空间和潜力。国家统计局发布的2020年国民经济和社会发展统计公报显示：2020年，全年全社会固定资产投资527270亿元，比上年增长2.7%。固定资产投资（不含农户）51
31、8907亿元，增长2.9%，其中基础设施投资增河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 14/312 长0.9%。住房与城乡建设部2019年全国工程勘察设计统计公报显示：2019年全国工程勘察设计企业营业收入总计64200.9亿元，人均营业额达139万元，年均增速分别为24%和12%。其中，工程勘察收入986.9亿元，与上年相比增加了7.9%；工程设计收入5094.9亿元，与上年相比增加了10.5%。具有勘察设计资质的企业全年营业利润2803.0亿元，与上年相比增加了20.8%；利润总额2721.6亿元，与上年相比增加10.9%；净利润2285.2亿元，与上年相比增加11
32、.7%。二、主要资产重大变化情况二、主要资产重大变化情况 1、主要资产重大变化情况、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 股权资产 股权资产比年初增长 27.69%，主要原系公司增加对史托克大方香港有限公司的股权投资。固定资产 较年初无重大变化。无形资产 较年初无重大变化。在建工程 在建工程比年初增长 75.62%，主要系公司对研究中心（三期）工程增加投资。货币资金 货币资金比年初增加 101.14%，主要系公司 2020 年发行中期票据及理财产品到期赎回。应收款项融资 应收款项融资比年初下降 84.76%，主要系应收票据到期承兑。合同资产 合同资产比年初增加 48.17%，主要系项目
33、完工进度增加。其他流动资产 其他流动资产比年初下降 87.92%，主要系理财产品到期赎回。2、主要境外资产情况、主要境外资产情况 适用不适用 三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析（一）公司的股权结构优势 目前公司的股权结构为：公司大股东河南交院投资控股有限公司持有75,233,470股，占公司总股本的河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 15/312 32.77%；公司国有股东河南省交通运输厅机关服务中心持有32,659,200股，占总股本的14.22%；其他中小股东持有121,722,510股，占总股本的53.01%。大股东持股比例较高，控制权稳定，有利于公司的长远
34、发展；国有股份占有一定的比例，有利于营造良好的经营环境；中小股东持股占比一半偏上，有利于公司股权流通。合理的股权结构是公司发展的稳定器。（二）明确的发展目标及发展理念 公司五年发展规划（2019-2023）明确了公司五大业务板块（交通、城建、建筑、能源、环境）和两条发展主线（设计咨询服务、技术研发与成果转化及推广），对公司未来的发展进行了明确的定位。公司的发展理念为：以服务为核心，以质量为根本，以技术为保障，以市场为引领。以客户为中心、以市场为引领的发展理念使得公司发展的方向更明确，动力更充足。（三）全国视角的业务布局 近年来，公司的业务区域已突破本省局限，向全国拓展，省外业务发展符合预期。近
35、期公司将根据国家经济社会发展规划，结合公司实际，整合省外区域业务中心，充实经营及技术人员队伍，致力于业务的属地化，省外业务营收占比将逐步提高。（四）长期积累的技术优势 公司在高速公路改扩建技术、特大桥梁设计、波形钢腹板PC组合箱梁桥成套技术、公路桥梁试验检测、岩土工程等诸多方面拥有全国领先的技术和经验。（五）综合服务能力优势 在规划咨询方面，公司设立“河南交通运输战略发展研究院”，围绕“交通+”的重大课题开展研究，提高行业站位，为政府决策提供智库支持。在勘察设计方面，公司现拥有各种甲级资质30多项，业务范围覆盖了大部分基础设施建设领域。在科研方面，公司一直致力于搭建技术研发平台，并借助强大的技
36、术研发平台优势，着力推动业务领域内的新技术研发与成果推广转化。众多的资质，全产业链的技术服务，技术创新的支撑，造就了公司强大的综合服务能力，能为工程建设提供综合性的一揽子解决方案。（六）人才高地优势 截止2020年12月31日，公司拥有国家级和省级勘察设计大师4人，享受国务院特殊津贴专家2人，河南省学术技术带头人和河南省优秀青年科技专家5人，河南省高层次人才5人，教授级高级工程师106人，高级职称员工451人，中级职称员工805人，国家各类注册工程师830人，博士后、博士及硕士734人，人才优势明显。河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 16/312 （七）品牌优势
37、公司在交通发展战略研究、科研能力、人力资源、品牌信誉、资质等级等方面在河南工程技术服务领域居领先地位，是河南省工程技术服务龙头企业。公司连续多年被交通部评为AA级信用企业（最高等级），被河南省工程勘察设计行业协会评为“河南省工程设计行业AAA诚信单位”及“河南省勘察与岩土行业AAA诚信单位”（皆为最高等级）。公司先后荣获包括詹天佑奖、鲁班奖、国家优质工程奖、全国优秀工程勘察设计奖在内的国家级奖励58项、省部级奖励503项，61个项目获得省、部级科研成果奖。公司在全国范围内拥有较强的品牌影响力。（八）海外市场的先发优势 公司是国内最早开展对外国际经济技术合作业务的单位之一,多年来，参与和承担了7
38、0多个援外重大公路工程项目的设计、施工监理和技术咨询工作，如孟加拉国7座大桥以及N8公路项目的勘察设计、柬埔寨国家高速公路网规划、柬埔寨国家干线路网规划、尼日尔第三大桥勘察设计及项目管理、多米尼克约克峡谷桥勘察设计等项目。工程遍及亚洲、非洲、拉美、东欧等40多个国家和地区。目前，公司在国外设有柬埔寨分公司、南亚分公司和东非子公司。河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 17/312 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 一、概述一、概述 2020年度，公司全体员工在董事会的领导下，积极推进公司五年发展规划（2019-2023），全面落实年度经营计划，经营业
39、绩实现稳步增长，核心竞争力进一步增强。报告期内，为防控新型冠状病毒疫情，各地政府均出台了新冠疫情防控措施，新冠疫情及相应的防控措施对公司的生产和经营造成了一定的影响。面对突如其来的新冠肺炎疫情冲击，公司董事会审时度势，沉着应对，在周密部署做好防疫保障的前提下，尽早复工复产，将疫情对公司的影响降到最低，有效保障了公司的产能，圆满完成了全年既定目标任务。本报告期，公司实现营业收入1,887,609,777.58元，比上年同期增长19.56%；实现归属于上市公司股东的扣非后净利润298,479,628.39元，比上年同期增长18.76%。2020年，公司主要经营情况如下：1.狠抓经营不放松，经营成果
40、明显（1）在区域经营方面，经营深度和广度不断提高 2020年，公司经营工作克服诸多不利因素，实现了逆势扩张，初步完成了全国市场布局。截止目前，公司在省内设置6个区域分中心和3个办事处，在省外设置粤港澳、四川、云南、新疆等18个区域分中心，覆盖了除东北外的国内市场。公司以区域经营为中心，不断加大经营力量配置，提高经营的广度和下沉的深度，实现了多点开花，经营布局初见成效。2020年10月及11月，河南省内高速公路工程“13445工程”第一批切块项目集中开标，公司统筹调度、各生产团队高效协同，夜以继日、加班加点，顺利完成了公司有史以来最大规模的集中投标工作，成功中标12个项目，同时还揽获驻马店G10
41、7、漯河G107、洛阳G208、安阳G107等重要交通项目，巩固了公司在省内交通市场的领军地位。省外市场，公司在重庆、新疆、四川实现了高速公路项目零的突破，在甘肃中标多个干线公路的前期项目；海外市场，公司克服了疫情全球蔓延的险恶形势，在肯尼亚、科特迪瓦等国承接多个项目，同时完成东非公司、香港公司的注册备案工作，加快了海外业务的属地化布局。2020年，公司承揽了国内外近千公里的高速公路项目，800余公里的干线公路项目，全年中标项目合同金额创历史新高。（2）新业务领域不断突破 2020年，在巩固交通主阵地的基础上，公司在城建规划、水运、风景园林、安全评价等新兴业务领域河南省交通规划设计研究院股份有
42、限公司 2020 年年度报告全文 18/312 取得突破。开展了郑州市轨道站点控制性详规、郑州市CCD（中央文化区）综合交通规划等一批项目，在城市规划和城市交通领域的影响力稳步提升；承接了新密矿区办事处茅岗社区棚改项目及虞城利民古城改造项目，实现了公司在棚户区改造及古城改造项目的突破；中标西华县片区综合开发全过程咨询项目，实现了公司全过程咨询业务的突破；拓展了洛阳沿黄旅游公路及辉县等五县市的“四好农村路”交旅融合项目；子公司中赟国际成立了智慧矿山研究院，着手打造煤矿智能化建设全生命周期服务能力；子公司检测科技超额完成营收、合同额业绩目标，顺利通过了交通工程专项检测资质评审和高新技术企业认定，成
43、为全国第八家同时具备公路检测综甲、桥隧专项、交通工程专项甲级检测资质的单位。公司业务资质升级工作也同时稳步推进。2020年，公司成功取得电子系统工程专业甲级、风景园林工程设计专项甲级、工程造价咨询企业乙级、环境工程设计专项（污染修复工程、水污染防治工程）乙级资质证书，通过了水利行业丙级资质，为综合甲级资质的申报奠定了基础。（3）回款工作成效明显 2020年，公司修订发布了新的回款考核办法，实现收款工作的动态推进，收款力度大大提高，回款额度创历史新高。2.加强各类保障工作建设，为公司经营发展提供坚实基础（1）生产组织得当，保障有力 2020年，公司及各子公司共启动各类项目近1600个，全年生产任
44、务饱满。公司运用综合管理系统等信息化管理手段，加强过程控制和精细化管理，全面推进项目管理制度，制定项目负责人、技术负责人的任职资格，完善公司项目管理体系。2020年公司还组织了对在建项目和年内通车项目的工地遍访，及时发现问题、解决问题、落实动态设计。全年共收到项目业主书面表扬25次，为公司赢得了荣誉，服务质量持续提升。（2）技术保障加强，推动项目高质量完成。公司不断强化技术管控，通过制定执行“三会一表单”技术方案内控制度，重点把控项目的技术经济合理性；强化基础资料收集和相关行业意见的征询工作，地质勘察工作同步进行，提高项目方案可行性和规模可控性。公司大力推进设计标准化工作，组织完成路线、路基路
45、面等11个专业设计标准化的图标示例和技术要求，完成桥梁通用图的修编工作；推进了协同设计的广泛应用和数字档案馆的升级建设，进一步提升了设计的质量和效率；推出了技术培养新模式，组织公司14名专业技术委员会成员录制了桥梁、路线、公路隧道、市政工程等多个专业领域的培训视频，已经有800多名员工在线学习了全部课程。公司搭建开放式技术平台，聘请42名院外行业知名专家任职专家委员会，提升了公司的整体技术能力。河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 19/312 2020年10月，公司邀请陈政清院士、张喜刚院士及全国工程勘察设计大师王用中、徐恭义、陈宜言、周良等多位国内知名专家与近百名
46、嘉宾成功举办了“桥梁技术发展论坛”，推动行业内前沿技术交流。3.加强内部管理，提升管理效能 一是推动信息化水平不断提升。2020年，公司全面启动了线上财务报销工作，实现了财务核算系统、项目管理系统、设研云移动办公系统之间的互通互用和数据共享。二是分级认证工作稳步推进。2020年，公司稳步推进分级认证工作，目前已完成质量管理分级认证体系文件初稿的编制、汇总。在文件编制过程中，各相关部门、单位认真梳理完善体系文件制度清单，对标升级版体系文件要求，对现有制度进行优化完善，提升了自身管理能力。三是风险控制不断加强。2020年，公司加大了内部专项审计和子公司内控审计的范围和力度，进一步强化事后监管；编制
47、并发布了防范公司经营法律风险的70项提示，初步构建了法律风险的预警机制。四是融资渠道不断拓宽。2020年，公司成功发行2020年度第一期中期票据3亿元，首次在银行间债券市场进行融资，并启动了发行可转债项目。融资渠道不断拓宽为公司实行更为灵活的财务政策提供了坚实基础。4.加强创新建设，创新成果丰硕 公司持续加强创新活动的引导和管理工作，除注重创新工作的日常化外，每年还集中举办“创新月”活动。2020年度“创新月”活动征集到创新方案230多个，公司各部门、单位也以此为契机，认真梳理了在管理过程存在的问题和痛点，以问题为导向，推动管理提质创新，全公司逐渐形成“让创新成为公司文化，让开拓成为企业精神”
48、的创新氛围。2020年，公司创新成果丰硕。公司研发的“河南省交通基础设施数据中心及智慧管理服务平台”已在全省高速公路管养领域上线应用，“基于BIM+GIS的信息化建设管理平台”已在西淅高速和渑栾高速两项目实施应用，公司编制完成河南省地方标准公路工程信息模型设计应用标准，为我省公路工程数字化交付建立了标准；公司“装配式波形钢腹板组合箱梁桥规模化应用”被列入部2020年度交通运输重大科技创新成果库；申报的“河南省固废材料道路工程循环利用重点实验室”获得批复并启动建设；完成的周南高速、淮信高速息邢段工程双获全国“公路交通优秀勘察设计奖”二等奖。2020年，公司共获批5项地方标准、8项发明专利、57项
49、实用新型专利和20项软件著作权。5.加强人才队伍建设，与员工共享发展成果（1）高端人才集聚优势更加明显。公司全年新增11名正高级、66名副高级、136名中级职称人员，5名员工被评为“河南省高层次人才”，51名员工通过注册师考试。公司员工总数达2610人，其中正高级职称106人，副高级职称451人，中级职称河南省交通规划设计研究院股份有限公司 2020 年年度报告全文 20/312 805人，国家各类注册工程师830人，公司人才高地优势更加突出。（2）持续优化岗位薪酬体系，选拔优秀人才 2020年，公司完成了职能部门的定岗定编定员工作和技术、研发及工勤序列职位岗位复评工作，将工作岗位的劳动价值、
50、岗位承担者的贡献与工资报酬有机结合，明确了员工个人成长的通道，提升了员工特别是青年员工的工作效率和工作热情，推动实现人岗匹配。组织竞聘工作，全年通过竞聘选拔中层干部22名，给“想干事者”、“能干事者”提供了更加广阔的平台。（3）实施了第一次股权激励。2020年9月，公司实施第一次股权激励，共向105名员工授予了266万股限制性股票。股权激励的实施，对内有利于留住优秀人才，保持公司人才队伍稳定；对外有利于公司树立重视人才的良好形象，使公司对外部人才保有强势吸引力。二、主营业务分析二、主营业务分析 1、概述、概述 参见“经营情况讨论与分析”中的“一、概述”相关内容。2、收入与成本、收入与成本（1）
