1、江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 1 江西日月明测控科技股份有限公司江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告年年度报告 2021 年年 04 月月 江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。连带的法律责任。公
2、司负责人陶捷、主管会计工作负责人朱前蓉及会公司负责人陶捷、主管会计工作负责人朱前蓉及会计机构负责人计机构负责人(会计主管会计主管人员人员)朱耀华声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。朱耀华声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本报告中涉及的未来发展计划等前瞻性陈述属于计划性事项，不构成公司本报告中涉及的未来发展计划等前瞻性陈述属于计划性事项，不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。公司面临的风险及应对措施详见本报告公司面临的风
3、险及应对措施详见本报告“第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析”中中的的“第九点第九点 公司未来发展的展望公司未来发展的展望”，敬请投资者注意阅读。，敬请投资者注意阅读。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 80,000,000 股为基数，股为基数，向全体股东每向全体股东每 10 股派发现金红利股派发现金红利 5 元（含税），送红股元（含税），送红股 0 股（含税），以资本公股（含税），以资本公积积金向全体股东每金向全体股东每 10 股转增股转增 0 股。股。江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 3 目录目录
4、第一节 重要提示、目录和释义.2 第二节 公司简介和主要财务指标.6 第三节 公司业务概要.10 第四节 经营情况讨论与分析.17 第五节 重要事项.33 第六节 股份变动及股东情况.56 第七节 优先股相关情况.64 第八节 可转换公司债券相关情况.65 第九节 董事、监事、高级管理人员和员工情况.66 第十节 公司治理.74 第十一节 公司债券相关情况.79 第十二节 财务报告.80 第十三节 备查文件目录.200 江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 4 释义释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、日月明 指 江西日月明测控科技股份有限公司 中国证监会 指 中国证券
5、监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 江西日月明测控科技股份有限公司章程 股东大会、董事会、监事会 指 江西日月明测控科技股份有限公司股东大会、董事会、监事会 日月明实业 指 江西日月明实业有限公司 云智科技 指 北京日月明云智科技有限公司 和道生 指 江西和道生健康管理有限公司 成都菁软 指 成都菁软信息技术有限公司 报告期、本期 指 2020 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日 轨道交通 指 包括铁路和城市轨道交通在内的交通系统。轨道安全测控 指 为保障轨道交通运输安全而围绕着轨道线
6、路及其周边基础设施、轨道零部件等的状态进行的检测、监测及控制与调整。高速铁路 指 简称高铁，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速度达到不小于每小时 200 公里，或者专门修建新的高速新线，使营运速度达到每小时至少 250 公里的铁路系统。工务段 指 负责铁路线路及相关设备保养与维修、铁路巡道、铁路道口看守等工作的铁路局下属单位。相对测量 指 以测量轨道内部几何参数为主要目的所进行的测量，可用于评价和诊断轨道平顺性状态，并为整道作业提供直接依据和数据支持。绝对测量 指 以测量轨道外部几何参数为主要目的所进行的测量，可用于轨道的空间定位、评价其横、垂向偏差的大小，或为轨道精确调
7、整提供直接依据和数据支持 轨道精测 指 为定量分析或评价轨道内、外部几何参数及其线形线位状态而进行的数字化精确测量。轨道精调 指 为保持或恢复轨道内、外部几何参数及其线形线位状态而进行的轨道精确调整。绝对+相对测量 指 一种以绝对测量控制铁路轨道外部几何状态以保证线路线形线位为主导，再辅以相对测量控制铁路轨道内部几何状态以保证平顺性的组江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 5 合测量方法与产品。其特点是通过引入相对测量控制平顺性，在一定程度上减少了对绝对测量调轨的依赖，使测量和调轨效率得以提高。相对+绝对测量 指 一种以相对测量高精度惯性轨迹信息为基础，以少量绝对测量坐标信
8、息为约束，以计算机仿真调轨技术为特征，通过信息融合与特征抽取，快速、全面、精确测量与控制高速铁路轨道内、外部几何状态的复合测量技术与产品。全站仪 指 全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。传感器 指 指以一定的精确度将被测量物理量转换为与之有确定对应关系的、易于精确处理和测量的某种物理量的测量部件或装置。国铁集团 指 经国务院批准成立的以铁路客货运输为主业，实行多元化经营的国有独资公司。2019 年 6 月 14 日，经国务院批准，由中国铁路总公司改制成为中国国家铁路集团有限公司 铁路局 指 国铁集
9、团下属的 18 个铁路局，包括：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司。2017 年上述 18 个铁路局全部改制为集团有限公司。有砟轨道 指 指采用石质散粒作为道床基础的轨道，通常也称为碎石道床轨道。无砟轨道 指 指采用钢筋混凝土、沥青混合料等作为道床基础的轨道。波磨 指 钢轨走行面上沿钢轨纵向的周期性波浪形磨耗或波纹形磨耗。大机作业 指 利用捣固车、动力稳定车、钢轨打磨车等大型养路机械进行轨道调整
10、或修理作业。大机作业配套测量 指 在大机作业前、后的配套测量，其数据是大机作业方案的依据，如捣固作业前、后的轨道几何状态测量，钢轨打磨前、后的进行的钢轨表面质量测量等。大机作业配套测量的目的可以是为了确定大机作业的修理量大小，也可以是为了评价大机作业的效果 既有线 指 是指已经建成并投入运营的铁路线路。在我国开始大规模新建快速铁路、高速铁路时，既有线专指早期建设并已运营多年的技术等级较低的普速铁路，其线路状态普遍较差，但线路总里程很大，是我国铁路线路整体技术提升的重点和难点。江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标
11、 一、公司信息一、公司信息 股票简称 日月明 股票代码 300906 公司的中文名称 江西日月明测控科技股份有限公司 公司的中文简称 日月明 公司的外文名称（如有）Jiangxi Everbright Measurement And Control Technology Co.,Ltd.公司的外文名称缩写（如有）Everbright 公司的法定代表人 陶捷 注册地址 江西省南昌市高新技术产业开发区高新四路 999 号 注册地址的邮政编码 330029 办公地址 江西省南昌市高新技术产业开发区高新四路 999 号 办公地址的邮政编码 330029 公司国际互联网网址 http:/ 二、联系人和联
12、系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 尹玮 唐叶青 联系地址 江西省南昌市高新技术产业开发区高新四路 999 号 江西省南昌市高新技术产业开发区高新四路 999 号 电话 0791-88193001 0791-88193001 传真 0791-88103777 0791-88103777 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体的名称 中国证券报、证券时报、证券日报、上海证券报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 巨潮资讯网（http:/ 公司证券部 四、其他有关资料四、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 江西日月明测控科技股份
13、有限公司 2020 年年度报告全文 7 会计师事务所名称 致同会计师事务所（特殊普通合伙）会计师事务所办公地址 北京朝阳区建国门外大街 22 号赛特广场五层 签字会计师姓名 纪小健、车苗苗 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 西部证券股份有限公司 陕西省西安市新城区东新街319 号 8 幢 10000 室 李锋、徐伟 2020年11月5日至2023年12月 31 日 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 五、主要会计数据和财务指标五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年
14、度会计数据 是 否 2020 年 2019 年 本年比上年增减 2018 年 营业收入（元）116,427,629.22 152,838,168.45-23.82%125,622,230.67 归属于上市公司股东的净利润（元）53,955,558.95 62,239,774.01-13.31%44,869,200.04 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）34,024,989.42 53,917,827.44-36.89%42,038,544.47 经营活动产生的现金流量净额（元）68,956,375.74 38,692,047.83 78.22%26,766,381.22 基本
15、每股收益（元/股）0.8750 1.0373-15.65%0.7478 稀释每股收益（元/股）0.8750 1.0373-15.65%0.7478 加权平均净资产收益率 15.50%24.16%-8.66%19.61%2020 年末 2019 年末 本年末比上年末增减 2018 年末 资产总额（元）902,214,106.27 362,342,782.41 148.99%335,582,596.13 归属于上市公司股东的净资产（元）816,625,256.26 280,942,121.84 190.67%234,894,494.76 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值
16、，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 是 否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 是 否 江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 8 六、分季度主要财务指标六、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 7,854,082.31 25,104,072.15 30,588,684.09 52,880,790.67 归属于上市公司股东的净利润 434,509.30 12,657,432.77 11,590,382.23 29,273,234.65 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 216,108.20 8,223
17、,066.88 11,006,425.66 14,579,388.68 经营活动产生的现金流量净额-16,312,681.77 31,159,066.96-3,807,865.27 57,917,855.82 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财
18、务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八八、非经常性损益项目及金额、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 2020 年金额 2019 年金额 2018 年金额 说明 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）19,246,562.16 8,311,115.72 453,071.
19、33 详见附注七、84 债务重组损益 -352,600.00 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 597,000.00 210,000.00 详见附注七、5 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 108,411.85 2,409,117.45 756,621.19 详见附注七、74 和详见附注七、75 其他符合非经常性损益定义的损益项目 3,495,822.03 3,707,981.39 2,473,210.13 详见附注七、67 和详见附注七、68 因股份支付解除限售条件确认的费用 -3,950,990.62 江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 9 减：所
20、得税影响额 3,517,127.88 2,365,056.53 499,698.71 少数股东权益影响额（税后）98.63 220.84-51.63 合计 19,930,569.53 8,321,946.57 2,830,655.57-对公司根据 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目，以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因 适用 不适用 项目 涉及金额（元）原因 增值税即征即退 5,890,682.46 税收优惠，根据（国发20114 号）及财政部、国家税务
21、总局（财税2011100 号）规定，本公司销售自行开发生产的软件产品，实际税负超过 3%部分即征即退。此税收优惠与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、可持续享受，故界定为经常性损益。江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 10 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务（一）公司所处行业介绍（一）公司所处行业介绍 根据国家统计局颁布的 国民经济行业分类，公司所处行业属于“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业（C37）”中的“铁路专用设备及器材、配件制造（C3716）”。依照证监会颁布的上市公司行业分类指引（
22、2012修订），公司属于“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业（C37）”。铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。近年来，国家持续加大对铁路行业的投资力度，不断推进其现代化进程，铁路行业得到了快速的发展。轨道是轨道交通运输的基础设备和重要组成部分。受自然条件限制，轨道通常裸露在外，在风雨冻融、冷热交替和轮轨接触荷载的作用下，线路的几何状态会不断变化，路基及道床会产生变形，钢轨会出现磨损、疲劳、断裂等表面及内部伤损，轨道联结零件及轨枕也会出现破损、断裂、缺失等，进而使轨道的形状、位置及平顺性状态
23、不断发生变化，钢轨及其支承联接逐渐失去其稳定性和可靠性，如不能及时检测并整修，将会对轨道运输安全构成隐患。因此，轨道安全测控是铁路部门历来高度重视的工作。为了使轨道平顺性状态持续保持在较高水平，铁路部门需要定期或不定期对轨道进行检测、调整和维修，以维持正确的轮轨关系、保持轨道部件功能完整有效、提高轨道平顺性等，保证车辆能够按规定的速度安全、平稳、不间断运行。公司主营业务为轨道安全测控设备的研发、生产和销售及轨道测控技术的研究与应用，服务于铁路、地铁等轨道交通领域。随着我国运行轨道总里程的不断增加，对轨道安全、平顺的要求也在不断提高，轨道测控相关行业面临良好的发展机遇。（二）公司主要业务情况（二
24、）公司主要业务情况 1、主营业务情况、主营业务情况 公司是一家国内领先的轨道安全测控设备和技术方案提供商，主营业务为轨道安全测控设备的研发、生产和销售以及轨道测控技术的研究与应用。报告期内，公司主营业务和主要产品未发生重大变化。2、主要产品及服务、主要产品及服务 公司主要产品及服务情况如下：项目项目 类别类别 具体产品具体产品/服务服务 主要产品 轨道几何状态检测 0级轨检仪、1级轨检仪（相对测量系列）轨道测量仪（绝对测量系列）三维约束轨检仪、三位一体轨检仪、T型快速绝对测量（“相对+绝对”测量系列）槽轨轨道检查仪、地铁第三轨检查仪 轨道表面质量检测 钢轨波磨测量仪、轨廓测量仪等 轨道结构部件
25、巡检 轨道结构巡检仪等 检定平台系列 标定器、检定台 主要服务 轨道精测精调服务 轨道精测精调作业方案设计、执行（1）轨道几何状态检测产品 1）0级轨道检查仪 适用于线路运营速度350km/h及以下的高精度轨道内部几何状态测量仪器。序号序号 主要产主要产品型号品型号 产品特点描述产品特点描述 主要用途主要用途 1 GJY-T-EBJ-3型 涵盖轨距、轨距变化率、水平（超高）、扭曲、轨向、高低及里程等轨道内部几何状态全项目的高精度连续测（1）高速铁路无砟轨道精测精调、竣工验收、日常检查、经常保养等；江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 11 量，同时具备轨枕定位、长波精测、计
26、算机仿真作业等高级功能。（2）高速/快速/普速铁路有砟轨道大机作业、竣工验收、日常检查、单撬作业等；（3）地铁线路的日常检查与维修后测量等。2）1级轨道检查仪 适用于线路运营速度200km/h及以下的常规精度轨道内部几何状态测量仪器。主要产品主要产品型号型号 产品特点描述产品特点描述 主要用途主要用途 GJY-T-EBJ-2型 涵盖轨距、轨距变化率、水平（超高）、扭曲、轨向、高低及里程等内部几何状态全项目的常规精度连续测量。（1）普速铁路日常检查、作业前测量、作业验收测量；（2）普速铁路计划维修、临时补修的修前测量、修后复核；（3）地铁、有轨电车等线路的日常检查与维修后测量。3）轨道测量仪 适
27、用于线路运营速度350km/h及以下的高精度轨道外部几何状态测量仪器。主要产品型号主要产品型号 产品特点描述产品特点描述 主要用途主要用途 SGJ-T-EBJ-1型 涵盖线路中线、偏差等外部几何状态的高精度逐点测量。（1）双块式无砟轨道施工精调；（2）高速铁路无砟轨道线形线位控制测量与调整；（3）高速铁路有砟轨道大机作业配套测量；（4）地铁线路精调测量。4）地铁第三轨轨道检查仪 适用于采用接触轨（第三轨）供电的地铁线路的高精度轨道及第三轨内部几何状态测量仪器。序号序号 主要产品型号主要产品型号 产品特点描述产品特点描述 主要用途主要用途 1 GJY-T-EBJ-2D1型 涵盖轨距、轨距变化率、
28、水平（超高）、扭曲、轨向、高低及里程，以及下磨式第三轨拉出值、导高等内部几何状态的高精度连续测量，并具有第三轨锚段定位点智能识别功能，可选受流面视频辅助巡检功能。（1）地铁线路的日常检查与维修后测量；（2）地铁第三轨日常检查。2 GJY-T-EBJ-2D2型 应用于上磨式第三轨，其余同上。3 GJY-S-EBJ-1D1型 涵盖轨距、轨距变化率、水平（超高）、扭曲及里程，以及下磨式第三轨拉出值、导高等内部几何状态的高精度连续测量，并具有第三轨锚段定位点智能识别功能，可选受流面视频辅助巡检功能。地铁第三轨日常检查。4 GJY-S-EBJ-1D2型 应用于上磨式第三轨，其余同上。（2）轨道表面质量检
29、测类产品 1）钢轨波磨测量仪 连续测量钢轨表面波磨的精密测量仪器。主要产品型号主要产品型号 产品特点描述产品特点描述 主要用途主要用途 BMY-XSL3-EBJ-1型 采用多中点弦非接触法测量专利技术，具有测量精度高、连续快速测量、抗外界干扰能力强等特点，可选择单边或双边测量方式。（1）引起高速铁路弹条断裂、异常响动等问题的钢轨波磨病害测量与分析；（2）引起地铁噪声、振动等问题的钢轨波磨病害测量与分析。江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 12（3）检定平台系列 1）标定器 轨道检查仪/轨道测量仪标定变换用标准器。主要产品型号主要产品型号 产品特点描述产品特点描述 主要用途
30、主要用途 BDQ-1型 标定原理简单科学、可量值溯源、精度稳定，可通过标准量块实现标准尺寸的调整。用于轨道检查仪/轨道测量仪轨距、水平项目，以及轨道检查仪轨向、高低项目的零点与增益标定。（1）产品出厂标定；（2）产品使用前校准。2）检定台 适用于0级、1级轨道检查仪及轨道测量仪的最高精度等级计量检定标准器。主要产品型号主要产品型号 产品特点描述产品特点描述 主要用途主要用途 JDT-01型 检定结构原理正确、可量值溯源、精度稳定，可通过标准量块实现标准尺寸的调整，电动调整结构可减轻工人操作强度。用于轨道检查仪/轨道测量仪轨距、水平项目，以及轨道检查仪轨向、高低项目的零位误差、示值误差、示值重复
31、性等的计量检定。（1）产品出厂检定；（2）产品计量认证；（3）在用品周期检定。（4）轨道精测精调服务 轨道精测精调是指通过一定技术手段促使铁路轨道实现或恢复设计线形，确保其具有较高的平顺性，满足列车运行的舒适性、可靠性、安全性要求。其中，轨道精测是指通过轨道检查仪、轨道测量仪等设备精确测量轨道的内、外部几何状态，查找病害部位，并利用“长波精测”、“计算机仿真作业”等智能化软件处理功能，进行作业量规划，用于指导精调作业；轨道精调是根据测量数据和规划方案对轨道进行精确调整，使轨道内、外部几何状态达到规范标准的要求。在轨道全生命周期过程中，从新线建设、交付验收，到运营维护、线路大修等阶段都需要对轨道
32、进行精测精调作业。公司的精测精调作业内容主要包括确定病害位置、制订并执行精确测量方案，收集与汇总测量数据，分析和制订调整作业方案，执行轨道调整工作、评价调整结果等。（三）公司主要经营模式（三）公司主要经营模式 1、销售模式、销售模式 公司的主要客户为铁路局及下属工务段、地方铁路公司、工程建设单位、城市轨道交通运营单位等。公司主要采用直销的模式销售产品及提供服务。借助直销，可以减少公司与终端用户沟通的中间环节，使公司及时、客观地了解市场动态。公司通过招投标、直接洽谈等方式与客户签订业务合同，按照客户的实际需求进行准备。产品需求方面，由公司负责组织采购、生产、调试、交付；服务需求方面，由公司组织成
33、立项目小组，编制施工方案，采购劳务及材料、培训作业人员，项目实施及验收。公司的销售服务主要由营销中心负责。在合同签订前，营销人员通过市场调研，初步了解行业及客户的需求，协调公司研发及生产部门提前进行技术准备；在合同签订后，及时将客户的具体要求和信息反馈给生产部门；在设备使用过程中，根据客户反馈，提供必要的售后服务。公司售后服务主要包括产品的维护、配件的更换、技术咨询等。公司产品的保修期一般为产品交付并验收后一年，保修期内，公司负责产品的软硬件保障、维修及配件更换等。保修期满后，公司根据客户需要为客户提供运维服务、配件更换，相关费用由双方协商确定。2、生产模式、生产模式（1）生产流程和组织方式
34、公司生产的产品主要为轨道安全测控设备及配套系统软件，具有高技术含量和高附加价值的特点。生产环节主要包括产品零件加工、部件组装与整机装配、标定检定等。公司产品所需要的零件按照来源可以分为自制和外购。其中，关键零件由公司自行采购原材料加工完成，加工过程严格遵守质量控制体系的要求。通用零件及电子元器件根据产品需求，确定数量、型号、规格等信息，从合格供应商名录中选取供应商进行采购。部分工序较多、工艺成熟的普通机械零件，由公司提供技术图纸，委托外协厂商加工，检验合格后入库。公司制定了采购管理制度以确保外协产品的规格、质量符合行业规范和公司标准。江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 1
35、3 部件组装与整机装配主要包括电气零部件的焊接组装、机械零部件装配、整机组装和检验以及老化实验。制造中心先将电气零部件、PCB板、机械零部件等组装形成产品硬件基础，再嵌入数据采集模块、信号监测模块、数据分析处理模块等进行系统配置，并完成整机装配。公司在生产过程中严格控制产品质量，产品组装时需通过机械检验、电气检验等，成品完成后需要进行老化实验。标定检定主要是安装分析软件，对产品系统性能和功能进行静态测试。此外，还需要对产品进行现场动态模拟测试，完成综合检验和测试，确保产品各项性能符合行业规范、公司标准和客户要求。（2）公司主要产品的核心生产环节及核心技术 公司产品主要为轨道安全测控设备及配套系
36、统软件，其中以软件、算法为核心，以硬件为载体，产品功能实现的核心环节是技术研究、算法设计和软硬件开发。公司自主进行轨道安全测控产品的技术研究、算法设计和软硬件开发，并组织零件加工、整机装配、产品检测等工作，主要依托自身生产能力自主生产。公司轨道检查仪、轨道测量仪涉及的核心技术及主要构成情况如下：产品名称产品名称 核心技术核心技术 主要构成主要构成 0级轨道检查仪 T型轨检小车结构；弦测法/惯性法加密采样逐点递推算法；基于陀螺精密测角的惯性法轨检技术；相对测量调轨技术；轨检小车轨枕定位技术 测量小车（含基础软件）、笔记本电脑（含分析软件）1级轨道检查仪 T型轨检小车结构；弦测法/惯性法加密采样逐
37、点递推算法；基于陀螺精密测角的惯性法轨检技术 测量小车（含基础软件）、笔记本电脑（含分析软件）轨道测量仪 T型轨检小车结构 测量小车（含基础软件）、笔记本电脑（含分析软件）、全站仪、棱镜 3、采购模式、采购模式（1）产品采购 公司的产品采购由采购部门统一负责。采购部门根据销售、生产部门反馈的信息制订具体的采购计划，执行采购任务，管理采购进度；负责建立供应商档案，进行供应商管理，并定期评审、更新。公司建立了采购管理制度、采购物资定价制度、供应商评价选择程序等采购管理制度，并定期对合格供应商名录进行更新。在选择供应商时，首先要求其提供样品并经过质检，在符合设计标准的前提下，综合考虑质量、价格、供应
38、商资信等因素择优选取。公司对供应商合作情况每年进行一次跟踪复评，并对供应商进行分类管理，与综合实力较强的供应商建立长期合作关系。公司产品采购包括原材料采购和产成品采购。对于陀螺仪、电脑、水平传感器、全站仪等单位价值较高的，公司根据生产需要制订采购计划，在供应商名录中筛选合适的供应商进行采购。对于电池、螺栓、垫片等具有数量多、单位金额小特点的标准件，公司通常按照季度或年度的时间跨度预计需要量，在经过询价、议价、比价等程序后，与供应商达成一致，统一进行采购。产成品采购是针对部分客户所需要的非公司生产、制造的产品，由公司按照客户提出的规格、型号、数量、厂家等要求，直接向供应商进行采购。公司的产成品采
39、购执行“以销定购”的模式，在与客户形成业务合作关系后，根据其对产品名称、型号、数量、厂家等具体要求组织采购。（2）劳务采购 公司精测精调服务过程中的项目总体规划、轨道精测执行、数据分析处理、精调方案制订、调后验收复核等专业技术要求较高的工序由公司的员工完成。项目中涉及的设备材料搬运、轨道撬动、扣件更换及摆放、数据收集等技术含量不高、需要简单劳动力的工序向劳务方采购劳务。为保证劳务方在质量、进度、安全方面达到管理要求，公司需要对劳务方过往作业经验、实施能力、人员齐备性、作业工具等进行评审，同时要求劳务方掌握必要的劳动技能、安全防护知识等。4、研发模式、研发模式 公司的研发组织模式以自主研发为主，
40、合作研发为辅。自主研发主要围绕轨道几何状态检测、钢轨表面质量检测、地铁第三轨几何状态检测等产品进行连续创新；合作研发则以能够搭载在轨道检查仪小车平台上的激光测量功能模块、图像测量功能模块等为重点，形成基于轨检小车的多功能综合检测产品布局，并致力于打造以轨检数据为支撑的轨道综合检测数据平台，实现多源数据融合、历史数据挖掘等智能化应用升级。江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 14 公司的研发组织机构以总工办、研发中心为主体。管理采用“项目制+增量绩效”的模式，建立了相应的绩效管理办法和激励措施，形成了良好的激励和竞争机制，为研发人员提供良好的创新环境。鼓励价值创新，对在技术研
41、发、结构优化、成果转化等方面取得突出价值贡献的团队和人员给予奖励。公司新产品研发实行全流程管理，从市场调研、新产品立项，到原型样机、验证样机、试验样机、产品样机，再到小批量试制产品、定型产品等阶段均设置了控制节点，明确输入输出关系和进度控制计划，并形成了产品市场应用后的设计反馈通道，确保产品的不断优化与技术进步。（四）公司所处行业地位（四）公司所处行业地位 公司所处的轨道交通测控行业是随着我国轨道交通的不断发展而逐步形成的。与国外同行业企业相比，国内企业更加熟悉和了解我国轨道交通发展的模式及技术特点，技术和产品的适应性更强，售后服务反应更加及时有效，因此本行业的竞争主要是国内企业之间的竞争。由
42、于行业壁垒较高，拥有雄厚研发实力、先进技术、可靠产品和丰富经验的企业才能符合客户的招标要求。虽然近年来随着行业市场规模的不断扩大，本行业内企业的数量不断增加，但总体数量较少。从当前的市场竞争情况来看，竞争格局较为稳定。通过持续的技术创新与积极的市场开拓，公司已经成为轨道安全测控领域的龙头企业之一。截至2020年12月31日，公司共拥有专利授权31项，其中发明专利16项，实用新型专利14项，1项外观设计专利及拥有14项软件著作权。研发的“高速铁路数字化测量系统”曾获得江西省科学技术进步一等奖，“高速铁路轨道平顺性保持技术”曾获得国家技术发明二等奖。（五）主要的业绩驱动因素（五）主要的业绩驱动因素
43、 1、行业驱动因素 轨道交通作为国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。据国家铁路局统计，截至2020年底我国铁路运营里程已达14.6万公里，其中高铁运营里程3.8万公里,依据国家综合立体交通网规划纲要目标，到2035年实现“20万公里铁路运营，其中7万公里高铁”，未来15年建设持续扩张的趋势已经明确，依据该目标计算，铁路运营总里程与高铁总里程CAGR（复合年均增长率）分别为2.11%与4.16%。而此前中长期铁路网规划中曾规划“远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。”高速铁路目标里程由4.5万公里提升至7万公里，不仅充
44、分反映我国铁路发展进度超预期，同时也印证了轨道交通行业长期向上的趋势。2、公司自身因素 2020年，面对突如其来的疫情等多重因素严重冲击，公司在严格做好疫情防控工作的同时，科学决策、精准施策，采取多种措施加强经营管理、以质量为先、严格生产管控，有效确保了公司产品质量提升。同时报告期内公司积极尝试产业转型升级改造，产品结构继续向信息化、智能化、技术专有化发展、不断丰富产品类别，夯实技术储备。但受疫情的影响，轨道交通板块业务在2020年上半年度复工复产受到影响，到三四季度基本恢复正常。二、主要资产重二、主要资产重大变化情况大变化情况 1、主要资产重大变化情况、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变
45、化说明 股权资产 本期末较上期末增加 2,915,481.05 元，增长幅度 100%，主要是本期新增参股投资成都菁软信息技术有限公司所致 固定资产 无重大变化 无形资产 无重大变化 在建工程 本期末较上期末下降 1,205,873.92 元，下降幅度 40.84%，主要是本期日月明大厦装修工程完工转为固定资产所致 货币资金 本期末较上期末增加 522,101,001.40 元，增长幅度 346.35%，主要是公司 2020 年首江西日月明测控科技股份有限公司 2020 年年度报告全文 15 次向社会公开发行人民币普通股票，募集资金到账所致 其他非流动资产 本期末较上期末增加 27,746,9
46、20.00 元，增长幅度 5315.50%，主要是本期增加预付购房款所致 合同资产 本期末较上期末增加 5,884,422.94 元，增长幅度 100%，是本期执行新收入准则，质保金由应收账款转入合同资产核算所致 2、主要境外资产情况、主要境外资产情况 适用 不适用 三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 1、研发及技术优势、研发及技术优势 公司不断加大研发投入，努力增强和提高核心技术与产品竞争力，在重点发展轨道几何状态检测技术的同时，逐步开始延伸至轨道其他部位检测技术的研究，掌握了相关核心技术，并开发出波磨测量仪、轨廓测量仪、轨道结构巡检仪等产品，拓展了公司产品的覆盖领域。此外，公司还与高校开
47、展广泛合作，有效地提升研发项目落地能力。公司高度重视知识产权工作，维护项目和产品创新的基础，截至2020年12月31日，公司共拥有专利授权31项，其中发明专利16项，实用新型专利14项，1项外观设计专利及拥有14项软件著作权。公司研发的“高速铁路轨道平顺性保持技术”曾获得国家技术发明二等奖，“高速铁路数字化测量系统”曾获得江西省科学技术进步一等奖。这些专利技术和软件著作权在公司产品中得到了充分应用，使公司在行业内始终保持较强的竞争力。尽管报告期内公司经营业绩受到疫情影响，但研发投入仍保持较高水平，达882.18万元，占营业收入7.58%。2、人才优势、人才优势 公司核心管理团队成员均拥有十余年
48、的轨道安全测控行业从业经历，具有丰富的产品研发、设计、制造和经营经验，对轨道运营维护有着深刻的理解。公司管理层的市场敏感性强、发展思路清晰，并形成了一套行之有效的经营管理模式和企业文化，保证了公司更准确的市场定位和业务规划。公司高度重视研发技术人才队伍的建设和培养。拥有独立的研发团队，骨干研发人员均具备多年的行业经验，对行业应用需求与技术发展趋势具有深刻的理解。公司建立了较为成熟的人才选拔、培训、淘汰机制，能够通过人才培训、人才引进、人才发现，充分发掘员工潜力，并形成了良好的业务传承和人才培养机制，为公司快速发展奠定了坚实基础。截至报告期末，公司大学以上学历的员工占公司员工人数比例为68.80
49、%，技术及工程服务人员50人，占员工总人数的35.46%。3、客户优势、客户优势 轨道交通行业对测控产品的安全性和可靠性要求较高，倾向于与技术领先、质量可靠、服务高效的供应商保持长期、稳定的合作关系。供应商必须提供满足客户技术规范的产品且具有丰富的现场运行经验，才能得到客户的全面认可。公司始终秉持“科技领先，质量为上，服务第一”的经营理念，凭借可靠的产品质量、及时交付能力和完善的售后服务体系，与铁路部门、城市轨道交通运营单位、工程建设单位客户建立了良好的合作关系，形成了成熟、稳定的客户群体。4、产品及服务优势、产品及服务优势 近年来，随着铁路部门在高速铁路开始推行专业化维修、集中化作业和一体化
50、管理，集成工务轨道、供电接触网等铁路基础设施检测功能的产品需求日益高涨。公司顺应行业发展趋势，以轨道检查仪作为基础架构平台，对轨道表面质量、接触网几何状态、轨道结构部件等测控项目进行一体化集成，以实现节约检测成本、提高检测效率和关联检测数据等目标。通过持续的技术研发，公司的产品推陈出新。与此同时，公司还将核心技术的运用从轨道安全测控设备延伸至轨道安全测控技术服务。公司参与了京张高铁、济青高铁、鲁南高铁、郑万高铁等十几条铁路的精测精调业务，积累了丰富的新建线路和运营线路现场作业经验，形成了较为成熟的服务模式。5、品牌、质量优势、品牌、质量优势 公司自成立以来，一直从事轨道安全测控领域相关产品与技
