1、汽车技术 Automotive Technology 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 19 地铁低压配电节能分析 曹迎松（石家庄市轨道交通集团有限责任公司运营分公司 河北石家庄 050000）摘 要随着我国经济的飞速发展，城市的发展速度也越来越快。在大城市，地铁成为了十分受欢迎的交通工具。但是，需要注意的是，地铁在实际运行的过程中存在着低压配网能耗较高的问题，针对这样的问题，就需要采取更加科学的措施来进行解决，合理应用各种可行的节能技术，这样才能够有效实现节能减排。本文主要阐述了地铁应用低压配电的价值，进一步提出了相对应的节能措施，从而为我国地铁建设作出贡献。关键词地铁；低压配
2、电；节能 引言：在城市内部，地铁成为了人们日常生活中最为重要的交通工具，为城市交通承担着较大的责任。地铁这种交通工具和公交车等交通工具有着不同之处，不会受到地面红绿灯的限制，并且也不会出现堵塞的情况，给人们带来了较大的通勤便利，受到广大人民群众的欢迎。需要注意的是，地铁行业在实际发展过程中也是存在一些变化的，其中最为突出的变化就是在地铁内部采取的是低压配电的方式来达到节能的目标。一、地铁实施低压供电节能措施的价值（一）有效提升地铁运行过程中的经济收益 现如今，在我国的各大城市，地铁成为了十分受欢迎的交通出行方式。地铁有着很多的优势，比如说不会出现堵塞、环境优良以及速度较快等。但是，需要注意的是
3、，地铁一般都是依靠电力的方式来进行运行的，需要较为充足的能源作为支撑。所以，针对现阶段的地铁运行，我国也在进一步改善地铁能源供给方式，采取的是低压供电来进行节能。低压配电这一方式可以在一定程度上有效降低地铁实际运行过程中所产生的各种能源损耗，这样可以保证地铁能够安全运行下去，也可以在一定程度上节约资源和成本，为地铁行业创造更多的经济收益，这样地铁就可以在大城市发展下去，取得较好的效果1。（二）进一步增强所在城市的综合竞争力 针对地铁所实施的低压供电方式，在一些情况下是十分有意义的。首先，这一节能方式能够不断优化地铁内部的相关运行方案，还可以在一定程度上减少所出现的能源损耗，这种节能模式对于地铁
4、行业发展来说有着积极深远的意义。此外，地铁在实际运行过程中为了有效减少对资源的损耗，采取低压配电模式，能够减轻我国社会行业发展中所产生的资源压力，这样能够在一定程度上提升城市的实力。所以，在地铁系统中采取低压配电方式能够有效提升地铁运行效率，并为社会发展带来积极影响2。（三）能够起到保护当地环境的重要作用 电的来源是多种多样的，具体来说主要包含了水力发电、火力发电以及风力发电。在我国地铁行业一般都是通过火力发电的形式来获得电能。但是，需要注意的是，火力发电会对当地的环境造成不利影响，污染当地的空气。针对这样的情况，在实际地铁运行的过程中，所消耗的电力资源相对来说是比较多的，这样就会对当地的环境
5、造成比较严重的破坏。所以，在地铁行业采取低压配电的方式就可以进一步减少对能源的消耗，从而充分发挥出电力的最大价值，也能够减少对当地环境造成的破坏。二、地铁节能设计的基本原则 地铁车站内部的低压配电设施在实际安装的过程中不仅需要保证节能的效果，还需要能够有效满足乘客的各种要求，比如说乘车环境的舒适性、地铁设备能否正常运行、地铁内部的照明设备是否既能够节能又能够满足显色指标等。这都是在实际设计过程中相关技术人员需要重点考虑的问题。此外，相关技术人员还需要重点考虑一定的经济因素，这样才能够有效达到节省能源的作用，如果在前期了投入大量的资金，就需要保证通过运行节能设备将投资成本收回，这样才能够有效发挥
6、出节能设备的最大价值。在设计时还需要以减少不必要的损耗作为原则，需要重点考虑有哪些能耗和地铁设备中的那部分功能有关，还需要关注的是选择怎样的节能措施是最有效的。比如，技术人员发现在地铁低压配电系统中，变压器中会产生一定的功率损耗，这部分损耗是不必要的，需要技术人员采取科学的技术来避免损耗的出现3。三、开展低压配电的相关措施（一）采取低功率负荷系统设计 在具体的地铁工程低压配电设计中，需要严格按照供电安全性、经济损失以及相关的供电标准来将电力负荷进行科学划分，具体来说需要划分出层次分明的三个等级。针对地铁的实际运行情况以及相关的规范要求，一级负荷用电一般是要由低压配电柜中的两路回路部分来进行供电
7、。但是，需要注意的是，在一部分一级负荷设备中，比汽车技术 Automotive Technology 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 20 如气体灭火设备、安检设备以及潜水泵设备尽管都属于一级负荷设备，但是在实际运行过程中功率并不高，将这部分设计为低压配电柜进行独立供电是不合适的。针对这样的情况，就需要采取交叉供电的方式来提供电力资源，这样不仅能够有效减低电缆的使用总量，还能够进一步减少地铁运行过程中的整体负荷量，从而实现节能的最终目标。这种配电方式是最为科学有效的，能够减少对能源的消耗，减少成本开支。（二）在低压配电信息系统中合理应用信息技术 在我国地铁行业运用低压供电的这一
8、措施中，最重要的措施就是进一步完善和优化地铁内部的低压配电系统。最近这些年来，我国培养了专业的人才对地铁节能进行研究，将研究的重点放在了低压供电系统这一方面，并且结合实际情况进行更进一步的完善，尤其需要重视起安装结构的应用。随着网络信息技术的发展，在地铁低压供电领域已经开始合理应用信息技术，这样能够有效提升其使用效率，并进一步减少成本，利用低压配电系统能够为地铁行业减少资源损耗。此外，智能化的系统有着更多的优势，比如说更加智能化、更加便捷，这种智能化系统还能够处理一些比较重要的信息，从而有效降低地铁在实际运行过程中产生的各种能源损耗，进一步推动我国地铁行业的可持续发展。我国交通行业的相关管理人
9、员需要招聘更加专业性的人才，重点研究低压供电方面的内容。（三）不断完善地铁内部的照明系统 地铁具体来说就是在地底下运行的一种重要交通工具。所以，在地铁内部，照明是十分重要的一部分，照明能够为地铁的正常运转提供最基础的保障，对于乘客来说，在明亮的地铁内部，会感觉到心情十分愉悦。但是，需要注意的是，在地铁系统中，照明系统一般会消耗较多的电能，并且地铁中所使用的照明装置以及相关的设备都需要充足的电能来提供，如果说没有对这些设备进行科学管理，就会产生不必要的电能损耗。所以，相关的技术人员就需要对地铁内部的照明系统做进一步改善，并具体结合地铁内部的实际运行情况，采取更加科学的供电模式，制定出比较完善的照
10、明装置安置方案，需要保证照明设备都能够被充分使用，从而有效减少电源的消耗，为社会节约资源4。（四）改善地铁内部的空调系统 人们乘坐地铁时一般都对地铁的环境有一定的要求，想要舒适的乘车环境，地铁由于建在地底下，更加需要保证空气的流通，这种舒适的环境往往都需要通过空调系统来进行科学调控，空调系统所耗费的电量也是比较大的。所以，在地铁内部应用了低压配电系统之后，就可以及时根据不同的天气情况、时间情况来进行调节。相关技术人员需要重点设置冷水机组、电热空气幕布、流风机等设备的运行状态，只有科学设计这些设备，才可以在一定程度上避免出现更加严重的电力资源损耗。（五）落实好相关的安全预防工作 如果要在我国大城
11、市的地铁内部开始广泛应用低压配电系统，就需要相关的技术人员提前做好供电系统的检查，并做进一步的测试，这样才能保证其安全性。这是因为，地铁属于大型交通工具，广泛采取低压配电的方式就有可能会出现各种各样的问题，这些问题有可能会诱发比较严重的事故，比如说电液转换设备无法正常工作等等，这样就会使得地铁设备无法正常运行，影响人们出行。所以，地铁内部在运行低压配电系统的这一过程中，还需要落实好相关的监控工作，采取科学监控能够及时发现潜藏的问题，并及时采取更加科学、有效的方式来解决这些问题，避免出现更加严重的事故，这样才能够发挥出低压配电设备的最大价值，使其更加科学化、也更具智能化，在一定程度上能够起到节省
12、电力能源的目的。（六）对地铁内部的客梯、扶梯系统进行改善 地铁由于是地下交通工具，往往会设置一些扶梯或者是直达的电梯供乘客通行。但是，需要注意的是，由于对电梯使用过于频繁或者是不正常使用，就会在一定程度上造成比较严重的电力资源损耗。针对这样的情况，就需要在地铁内部合理应用低压配电系统，并对地铁内部电梯设备进行进一步改造。比如，在改造地铁内部的自动扶梯时，就可以选择变频节能型的扶梯，这样电梯在有人时就会保持正常的速度运转，在无人时就会降低速度从而减少电量的损耗，这样可以将电量的消耗降到最低，并且还能够在一定程度上延长自动扶梯的使用年限，减少维修的次数，也节省了资金，这种变频节能扶梯一经应用就得到
13、了乘客的支持，也十分符合环保标准。在改造客梯时，可以在客流高峰时段开放，在其他时候则关闭，也能够节省电量，这种对地铁内部扶梯以及客梯系统化的改造能够不仅能够节约资源，还能够提升地铁运行效率。结束语 综上所述，随着城市的快速发展，地铁建设工程也在如火如荼地开展，地铁也成为了人们出行搭乘的重要交通工具。但是，需要注意的是，地铁由于依靠的是电能，往往会出现不必要的能源消耗，这样就会增加运行成本。为了进一步降低能源损耗，就需要重点研究低压配电的相关内容，研发各种新的技术，这样才能够有效推动地铁行业的可持续发展。参考文献：1郭婧娇.地铁低压配电系统中的谐波分析与补偿控制方法J.自动化技术与应用,2021,40(7):5.2熊洁.地铁车站供配电及照明系统节能分析与措施J.建材与装饰,2021,17(11):2.3魏振熙.电气节能技术在地铁车站供配电与照明系统中的应用研究J.能源与环保,2021,43(5):8.4张金花,檀姊静,檀妹静,等.地铁通风空调系统运行现状及能耗调研分析J.安装,2020(4):4.作者简介：曹迎松（1995-10）男，汉族，本科学历，籍贯河北省唐山市乐亭县。
