1、|艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为目录1232018上半年中国汽车行业发展概况2018上半年中国汽车行业公司盘点2018上半年中国汽车行业舆情分析42018上半年中国汽车行业分析点评艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为12018上半年中国汽车行业发展概况艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年中国汽车行业政策变动频繁2月关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知发布，加快促进新能源汽车产业发展汽车产业投资管理规定（征求意见稿）发布；
2、中美贸易战，中国决定对汽车加收关税4月6月工信部印发国家车联网产业标准体系建设指南，为汽车行业迈入智能化纪元奠定政策基础5月习近平在博鳌亚洲论坛年会宣布放开市场准入举措，尽快放宽外资股比限制，降低汽车进口关税2018上半年，中国出台了一系列政策，意在推动新能源汽车发展、引进外资、优化企业产业投资管理以及促进汽车与互联网相结合。整体来看，汽车行业已进入政策利好期。7月财政部发布关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知，对新能源汽车等进行税收调整艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为新能源汽车、智能汽车已引发舆情关注 2017新能源汽车产销量突破70
3、万 新能源汽车补贴政策落定 工信部等七部委印发新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法 智能汽车产业政策红利密集落地 燃料电池有望推动新能源汽车升级 进口关税下调，汽车行业转型升级 新能源汽车产业升级呈三大变化 中国智能汽车指数测评结果发布数据来源：艾媒咨询、百度指数 苗圩:中国新能源汽车规模连续三年位居全球产销第一 李克强：扩大新能源汽车等领域开放 新能源汽车产业引领济源转型提速 3月新能源汽车销量增长117.4%艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2012-2017新能源汽车发展前景广阔数据来源：艾媒咨询、中国汽车工业协会1.31.87.93
4、451.779.41.31.87.533.150.777.7201220132014201520162017产量销量2014年以来，新能源汽车销量产销量表现顽强。到2017年新能源汽车产销量分别为79.4万辆、77.7万辆，在整体车市呈微增长态势的情况下，新能源汽车仍然保持逆势上涨的局面。目前，中国新能源汽车主要以纯电动乘用车销售为主。2012-2017年中国新能源汽车产销数量（单位：万辆）纯电动乘用车,63.0%插电式混合动力乘用车,23.0%纯电动商用车,13.0%插电式混合动力商用车,1.0%2018上半年中国新能源汽车销量构成艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，
5、严禁篡改、转售等侵权行为汽车销量年增长量趋缓，国产乘用车销售量占比高数据来源：艾媒咨询、中国汽车工业协会从乘用车品牌国别方面来看，乘用车销售以国产车为主，欧系车、日系车成为消费者更喜欢的外国车系。近五年来，汽车销量总体呈上升趋势，自2017年开始年增长量趋缓。2014-2018上半年乘用车品牌分国别销售情况（单位：万辆）363.0 418.5 473.5 494.0 510.9 241.0 235.4 245.9 246.4 267.0 147.3 150.8 170.0 198.9 209.1 122.1 121.8 130.5 135.2 125.9 86.4 81.3 80.8 43.1
6、 55.2 2014上半年2015上半年2016上半年2017上半年2018上半年国产欧系日系美系韩系艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年中国召回汽车企业TOP20109.056.737.334.426.125.218.818.015.615.19.86.96.04.64.34.03.93.53.32.9数据来源：艾媒咨询、国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心汽车召回成为汽车企业维护消费者合法权益的主要方式。2018上半年，中国召回汽车以一汽-大众、长安福特以及广汽本田等备受消费者青睐的品牌居多。2018上半年中国召回汽车企业TOP
7、20(单位：万辆）注：汽车召回制度，就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为22018上半年中国汽车行业舆情分析艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为汽车行业细分领域新能源汽车艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为媒体报道为新
8、能源汽车发展推广助力2018上半年新能源汽车行业媒体态度人民日报在交通领域，以新能源替代传统能源，是人类应对气候变化的必然选择，但新旧迭代是不可抵挡的趋势。虽然伴有挑战，但只要聚精会神把质量搞上去，新能源汽车总有一天会“大行其道”。光明日报新能源汽车能否实现高质量发展，真正成为中国汽车产业的突破口？核心技术的自主研发能力当然是重中之重。在这一背景下，新能源汽车国家监测与管理平台以及基于此形成的大数据分析和新能源车评价指数体系其意义不言自明。随着中国对新能源汽车产业的大力扶持，多种政策相继出台，各类媒体积极传达政府声音，推动相关政策落地。根据艾媒大数据舆情监测系统显示，媒体报道态度中，负面情绪仅
9、占8.0%，负面议题焦点为剖析当前新能源汽车所遇问题并提出相应发展建议。中性：52.6%正面：39.4%负面：8.0%数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）监测时间截至2018年8月17日12:00艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为东部网友较关注新能源汽车，充电、车牌为关注焦点速度5.7%政策7.5%充电28.3%2018上半年中国新能源汽车舆情地域分布车牌24.5%价格20.8%款式13.2%2018上半年中国新能源汽车网民关注焦点数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）监测时间截至2018年8月17日12:00艾媒报告商城用户1 7 6*1 7
10、0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为中青年网民、高学历人群对新能源汽车关注度高2018上半年，对新能源汽车领域感兴趣的网民中，中青年占比为七成。本科及以上高学历人群对新能源汽车关注度高。18岁以下,12.0%19-23岁,14.0%24-30岁,32.0%31-40岁,26.0%41-50岁,12.0%50岁以上,5.0%新能源汽车关注人群年龄分布29.0%15.0%49.0%7.0%初中及以下高中本科研究生新能源汽车关注人群学历分布数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）监测时间截至2018年8月17日12:00艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转
11、售等侵权行为2018上半年新能源汽车领域销量TOP10企业舆情透视数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）、各公司公开数据（监测时间截至：2018年8月17日12:00）根据艾媒大数据舆情分析系统显示，2018上半年新能源汽车销量排名前十的车企中，比亚迪等侧重于新能源汽车的车企以及北汽、上汽、吉利、长安等老牌知名车企在新能源汽车领域都有较高的关注度，新能源项目在车企转型发展中占据一席之地。新能源汽车企业热度言值销量(万辆)比亚迪39447.27.1北汽新能源22845.85.4上汽乘用车36352.74.4奇瑞新能源13246.62.4江淮汽车11850.12.0江铃汽车22751.21.8知豆汽
12、车10751.71.3吉利汽车19749.91.2长安汽车44253.81.1众泰汽车9544.11.1艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为16家新增新能源汽车生产资质企业关注度呈两极分化截止2018上半年，中国总共新增121个新能源汽车投资项目。在这些新增项目中，拿到发改委项目核准的车企共有16家。这些企业的口碑差异不大，但是在关注度方面却存在两极分化。敏安汽车、金康新能源、河南速达、昌河铃木等企业需在宣传方面“下功夫”。注：关注度的衡量指标为“热度”，是从新闻媒体、微博信客户端网站论坛等互联平台采集海量信息，对所监测关键词的阅读量、评论量、点
13、赞转发量等进行标准化计算后得出的指数。口碑榜的衡量指标为“言值”，言值为艾媒独创指数，是对媒体评价和网友评论的综合反映，以50为基准，分数高于50则正面舆论较多，分数低于50则负面舆论较多。数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）监测时间截至2018年8月17日12:00北汽新能源长江汽车前途汽车奇瑞新能源敏安汽车万向集团江铃新能源金康新能源国能新能源云度新能源知豆汽车河南速达浙江合众陆地方舟江淮大众昌河铃木0501001502002503003504042444648505254Y轴：热度X轴：言值艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为汽车行业细分领
14、域智能汽车艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为智能驾驶相关信息讨论最热烈，但网民担心安全问题2018上半年智能汽车领域资讯热词分布数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）监测时间截至2018年8月17日12:00担心安全问题,69.4%信赖智能汽车,12.7%不会使用汽车自动驾驶功能,17.9%2018上半年智能汽车领域网民态度分布艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为智能汽车舆情讨论集中于粤沪京等经济科技发达区2018上半年智能汽车领域舆情地域分布数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）监测时间截至2018
15、年8月17日12:00艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为传统汽车企业、汽车“新贵”涌向智能汽车领域917.0 585.0 454.0 306.0 250.0 239.0 224.0 218.0 158.0 141.0 比亚迪上汽集团长城汽车宝马北汽集团北京汽车小鹏汽车蔚来汽车丰田东风汽车2018上半年智能汽车企业关注度TOP102018上半年智能汽车企业口碑TOP1057.156.255.955.154.148.848.447.647.346.5长安汽车上汽集团小鹏汽车华域汽车华晨汽车长丰汽车长城汽车东风汽车北汽集团北京汽车数据来源：艾媒大数据
16、舆情监测系统（）监测时间截至2018年8月17日12:00艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为汽车行业细分领域乘用车艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018年上半年乘用车领域重大舆情事件盘点比亚迪1月本田“机油门”事件，部分汽车机油异常增多东风日产制动总泵油封密封不良奔驰用达赖名言做广告315曝光大众途锐“进水门”滴滴与31家汽车企业成立“洪流联盟”财政部发布公告下调汽车关税比亚迪“广告门”事件东风本田CR-V汽车“爆缸门”特斯拉公布上海建厂计划中铁总混改再推进:吉利腾讯43亿元接手动车网络49
17、%股权2月3月4月5月6月7月艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年汽车行业乘用车品牌销量TOP102018上半年乘用车企业销量TOP10(单位：万辆)数据来源：艾媒咨询、中国汽车工业124.878.153.740.735.729.927.82722.215.4上汽集团吉利控股中国长安长城汽车东风公司北汽集团奇瑞汽车广汽集团比亚迪汽车湖南江南艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年乘用车十大企业品牌舆情透视Y轴：热度X轴：言值2018上半年乘用车十大企业品牌关注度与口碑评价20
18、18上半年，在汽车行业乘用车销量最多的十大品牌中，口碑相对较高的品牌销量较多，企业口碑与形象成为汽车产品销售的重要依据。注：关注度的衡量指标为“热度”，是从新闻媒体、微博信客户端网站论坛等互联平台采集海量信息，对所监测关键词的阅读量、评论量、点赞转发量等进行标准化计算后得出的指数。口碑榜的衡量指标为“言值”，言值为艾媒独创指数，是对媒体评价和网友评论的综合反映，以50为基准，分数高于50则正面舆论较多，分数低于50则负面舆论较多。上汽集团吉利控股中国长安长城汽车东风公司北汽集团奇瑞汽车广汽集团比亚迪汽车湖南江南010020030040050060070080090010003540455055
19、60数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）中国汽车工业协会监测时间截至2018年8月17日12:00艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为中年男性青年为讨论“主力军”，最关注基础款车型2018上半年，广东、上海、北京等经济发达地区是汽车行业舆情讨论集中区域。根据艾媒大数据舆情监测系统显示，30-39岁的男性青年对汽车行业保持较高关注度，尤其是基础款车型。数据来源：艾媒咨询19岁及以下,2.0%20-29岁,20.0%30-39岁,63.0%40-49岁,12.0%50岁及以上,3.0%2018上半年关注汽车行业人群年龄分布2018上半年关注汽车行业人
20、群性别分布男性 67.0%女性 33.0%艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年中国基础款车型销量TOP2022.121.921.119.215.714.714.213.913.312.511.911.611.510.410.19.79.39.18.78.7数据来源：艾媒咨询、各公司公开数据2018上半年中国基础款车型销量TOP20（单位：万辆）注：基础款车型是指价位在8-15万之间的汽车车型。艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年最受欢迎基础款车型关注度排行榜2084137
21、21306109492083571070670557056055548839534231627827326566数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）（监测时间截至2018年8月17日12:00）2018上半年最受欢迎基础款车型关注度排行榜注：最受欢迎基础款车型是指2018上半年销量排名为前20，且价位在8-15万的汽车车型。关注度的衡量指标为“热度”，是从新闻媒体、微博信客户端网站论坛等互联平台采集海量信息，对所监测关键词的阅读量、评论量、点赞转发量等进行标准化计算后得出的指数。艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年最受欢迎基础款车型
22、，同样具有良好美誉度注：最受欢迎基础款车型是指2018上半年销量排名为前20，且价位在8-15万的汽车车型。媒体评价是指相关新闻报道中，媒体正面报道的占比；网民评价是指艾媒言值。言值为艾媒独创指数，是对媒体评价和网友评论的综合反映，以50为基准，分数高于50则正面舆论较多，分数低于50则负面舆论较多。数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）（监测时间截至2018年8月17日12:00）62.2%60.1%61.6%69.7%79.8%63.2%76.0%62.1%81.2%74.5%49.646.549.442.644.443.245.749.851.340.9朗逸哈弗H6轩逸卡罗拉速腾桑塔纳捷达
23、博越宝来传祺GS4网民评价媒体评价根据艾媒大数据舆情监测系统显示，在2018上半年最受欢迎的10款基础款车型中，网民言值均在42.5以上，媒体正面评价均在60.0%以上，具有良好美誉度。培养良好的口碑和形象成为企业扩大销量，促进盈利的重要因素。艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为乘用车行业负面报道比例低，集中于行业垂直媒体2018上半年，媒体对乘用车行业态度主要为中立或正面，其中，中性态度占比近五成，负面报道仅占一成。汽车垂直网站成为乘用车行业舆情传播的主要渠道，并与权威媒体、网络媒体共同形成传播矩阵。2018上半年汽车行业媒体评价中性：48.7
24、%正面：38.5%负面：12.8%权威媒体网络媒体垂直网站数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）（监测时间截至2018年8月17日12:00）艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为32018上半年中国汽车行业公司盘点艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为中国汽车行业细分领域之上市公司：主要集中于东部数量多数量少无上市公司中国汽车行业上市公司地域分布数据来源：艾媒咨询、证监会（监测时间截至2018年8月10日12:00）100亿元及以下31.3%100200亿元31.3%200-1000亿元24.9%100
25、0亿元及以上12.5%中国汽车行业上市公司市值分布艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年中国汽车行业上市公司热度和言值分布Y轴：热度横轴：言值为艾媒大数据的原创指数，用于监测网络报道及评论的态度倾向。言值取值为0-100，分数越高表示正面舆情越多，分数越低表示负面舆情越多。纵轴：热度为艾媒大数据的综合监测指数，用于监测网络新闻及网民评论的热度值，数值越大表示热度越高，关注量越大。数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）监测时间截至2018年8月17日12:00X轴：言值长安汽车上汽集团长城汽车众泰汽车海马汽车江淮汽车东风汽车江铃汽车一汽夏
26、利渤海汽车福田汽车亚夏汽车广汇汽车华域汽车一汽轿车05010015020025030035040045035404550556065比亚迪（热度：917，言值：41.5）广汽集团（热度：942，言值：49.2）艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年汽车行业上市公司关注度及言值TOP10数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）（监测时间截至2018年8月17日12:00）94291738637023815012011710895广汽集团比亚迪长安汽车上汽集团长城汽车众泰汽车海马汽车江淮汽车东风汽车江铃汽车2018上半年汽车行业上市公司关注度
27、TOP10注：关注度的衡量指标为“热度”，是从新闻媒体、微博信客户端网站论坛等互联平台采集海量信息，对所监测关键词的阅读量、评论量、点赞转发量等进行标准化计算后得出的指数。2018上半年汽车行业上市公司口碑榜TOP1060.057.353.653.451.751.651.551.350.149.7众泰汽车福田汽车广汇汽车华域汽车长安汽车江淮汽车江铃汽车上汽集团东风汽车海马汽车艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年汽车行业负面舆情应对评价企业响应速度（020）响应态度（020）持续处理（020）善后技巧（020）艾媒言值（020）舆情应
28、对评价指数东风日产制动总泵油封密封不良4967632奔驰用达赖名言做广告119119747本田“机油门”45136735奔驰定速巡航失控事件7101212950315曝光大众途锐“进水门”12968641比亚迪“广告门”事件47135736注：舆情应对评价指数为艾媒原创模型，包括当事企业/当事人的响应速度、响应态度、持续处理、善后技巧和艾媒言值五个维度。分数取值范围为0-100，分数越低表示处理方式越差，则负面影响越大。数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（）监测时间截至2018年8月17日12:002018上半年汽车行业负面舆情应对盘点艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，
29、严禁篡改、转售等侵权行为负面舆情事件一：东风日产制动总泵油封密封不良东风日产免费为涉及车辆的制动总泵加注专用硅油，防止因摩擦造成油封翻转，对于油封已发生翻转的车辆予以更换制动总泵总成处理。因油封密封不良问题，此次共召回69万辆相关汽车，并通过全国各地的经销商以挂号信、电话、邮件、短信等通知客户。东风日产发布召回公告后，部分车主认为解决方案中的“涂抹硅油”是“敷衍了事”，近乎于对缺陷没有做任何改善。因此，网友情绪并没有得到有效的良性引导和改善。处理方案处理效果05101520响应速度响应态度持续处理善后技巧网民口碑艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行
30、为负面舆情事件二：奔驰用达赖名言做广告2月6日，奔驰公司在微博账号上致歉，并第一时间将相关信息删除。2月6日16时，梅赛德斯-奔驰官方微博发表致歉声明。奔驰声明回应迅速，多方回应表现公司对该事件的关注与态度。因涉及到“底线问题”，舆情声势较大。2月7日，外交部的回应让此事舆情开始回落，网友们对处理结果表示接受。处理方案处理效果05101520响应速度响应态度持续处理善后技巧网民口碑艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为负面舆情事件三：本田“机油门”1月20日，东风本田在长春对“机油门”事件做出回应。2月2日，本田官方表示公司正在对车辆进行实地、实车
31、的诊断和评估。2月12日本田公布对这件事的解决方案，表示发动机没有质量问题。面对突发性事件，东风本田尽管有所回应，但并未提供有效的针对性方案，错过平息事件的最好时机。此外，东风本田的召回方案没有得到车主和监管部门认可。3月1日，国家市场监督管理总局约谈东风本田，要求尽快拿出切实有效的措施。处理方案处理效果05101520响应速度响应态度持续处理善后技巧网民口碑艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为负面舆情事件四：奔驰定速巡航失控事件3月16日，奔驰声明称已经成立专家小组进行调查，并否认后台系统操作。4月9日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司再度发
32、表声明，表示至今未取得实质进展，并初步判断该车辆当晚运行正常。5月28日奔驰表示已经收到车辆检测鉴定书，对鉴定意见表示的车辆无故障表示尊重和认同。奔驰对该事件反应迅速，并及时对车辆进行相关检测，态度诚恳。自事件发生到第三方鉴定报告公布，奔驰多次回应此事，网民关注度逐渐下降，网友对奔驰方面的评价渐趋中立或正面。处理方案处理效果05101520响应速度响应态度持续处理善后技巧网民口碑艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为负面舆情事件五：315曝光大众途锐“进水门”大众途锐于3月15日发表针对中央电视台315晚会报道关于大众进口汽车途锐车辆问题的声明，生
33、命中指出公司认识到汽车存在诸多不足，对车主诚恳致歉。此外，公司表示已向国家相关部门备案了召回计划，将于4月30日正式开始实施。大众途锐进水门事件长达两年之久，公众对该事件有一定的负面情绪基础。另外，部分车主对大众召回计划中提出的解决做法能否彻底解决发动机进水问题提出了质疑，因此大众途锐回应对舆情引导效果不大。处理方案处理效果05101520响应速度响应态度持续处理善后技巧网民口碑艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为负面舆情事件六：比亚迪“广告门”事件比亚迪于6月13日、7月4日分别对相关事件进行澄清。7月12日，比亚迪官方发布关于李娟等人冒用比亚
34、迪名义开展相关业务的声明，声明中直接称李娟冒用比亚迪名义开展业务。7月16日，比亚迪高层、官方微博及董事会均发布公告，进一步对此事做出澄清。在7月12日的声明中，比亚迪的“概不知情、于己无关”引起了相关广告商的骚动，也使得整个舆情事态进一步扩大，演化成“比亚迪广告门”事件，成为网民眼中的“罗生门”。处理方案处理效果05101520响应速度响应态度持续处理善后技巧网民口碑艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为42018中国汽车行业分析点评艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为质量问题成汽车行业主要舆情“导
35、火索”焦虑焦点质量问题成汽车行业舆情焦点现阶段，汽车行业主要舆情事件集中于汽车质量问题，且该问题辐射面广，舆情发酵期长，一旦爆发影响程度严重。如本田“机油门”事件、东风日产制动总泵油封密封不良等。企业处理方案成”次生舆情“引爆点汽车企业面对舆情的应对方案不当，往往引发”次生舆情“。身处负面舆情的漩涡，汽车企业的危机应对能力仍待加强。车企提供的召回方案也大多存在着解决不了对应问题、敷衍了事、磨损车辆等弊端，难以契合车主的现实需要，能够引发进一步的负面舆情声势。2018年上半年，中国汽车行业存在的重大舆情事件相对较少，主要集中在汽车质量问题方面。涉事企业缺乏有效应对措施，负面影响严重，损害企业形象
36、。艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为2018上半年中国汽车行业舆情分析点评汽车行业舆情体检 汽车召回制度已成为汽车行业上市公司应对舆情的主要举措，但却不应成为车企应对所有舆情的“万金油”。在汽车行业的负面舆情中，外资企业成为负面舆情的重要“发生地”。文化传播差异、政治制度差异以及其本身销量大等因素使得外企在应对中国舆情的道路上仍需继续努力，积极了解中国国情，加强对话交流。质量与宣传成车企发展助推器总体来看，车企销量与关注度、口碑之间存在密不可分的关系。严把质量“安全关”，注重汽车宣传，提高媒体曝光度，能够在一定程度上推动汽车销量提升。造车新势力
37、崛起，汽车行业大变革随着新能源汽车、智能汽车的崛起，汽车行业正处于变革的漩涡中。无论是疯狂砸钱的车企“新贵们”还是资金技术雄厚的传统巨头们都在努力开拓新能源汽车和智能汽车领域。艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为艾媒报告商城用户1 7 6*1 7 0 0 专享 尊重版权，严禁篡改、转售等侵权行为权利声明本报告由iiMedia Research（艾媒咨询）制作，为学术研究作品，文件所涉的文字、图片、商标、表格、视频等均受中华人民共和国知识产权相关法律保护，经许可引用时请注明报告来源。未经艾媒咨询许可，任何组织或个人均不得以任何形式擅自使用、复制、转
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