1、新能源汽车产业研究分析-动力电池华尔街学堂（Wall Street School），原”贝塔学院”更名，是一个专注于金融领域的知识分享平台，致力于帮助在校大学生及职场小白快速的步入金融圈，帮助从业人士了解行业各领域金融业务实操，实现金融精英梦！Wall Street School金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池全球新能源乘用车销量全球新能源乘用车销量Wall Street School金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池新能源汽车产销量总览新能源汽车产销量总览(中汽协数据中汽协数据)Wall S
2、treet School金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池传统乘用车单车成本构成（左图）传统乘用车单车成本构成（左图）&新能源汽车单车成本构成新能源汽车单车成本构成新能源汽车成本中，动力系统（主要是电池）占比约50%，是最大一块蛋糕。Wall Street School金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池p据不完全统计，2015年动力电池环节计划投资资金近千亿元，但2016年上半年54家企业发布的投资扩产计划总额已达1160亿元。根据锂电大数据统计，2015年底主要动力电池产能已超过30GWh，规
3、划在建产能超过70GWh，预计到2018年整体产业产能将超过100GWh。Wall Street School金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池p动力锂电池的发展情况Wall Street School金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池p发展方向发展方向p2017-2022年：年：p以三元电池为主要发展方向，高镍、富锂等正极材料会得到应用，硅基负极也会得到应用，p能量密度将在2020年底达到300Wh/Kg.p外形规格将以斱形硬壳为主流，软包电池为次主流，圆柱形电池会逐步减少。p电池逐步会向模组
4、电芯一体化发展。p2023-2026年：年：p化学体系将会向固态电池发展，能量密度将会达到300-500Wh/Kg。p外形规格将会失去意义，电芯模组一体化向电芯Pack一体化发展。p安全性将大幅提高。p2027-2033年：年：p化学体系将会向金属空气电池发展，能量密度将会达到500-700Wh/Kg。p电池规格将向小型化发展，Pack重量和体积将大幅降低。Wall Street School金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池p行业现状行业现状p中日韩三国的竞争的格局，但是因为国家政策原因，中国的名次在上升。Wall Street School
5、金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池特斯拉特斯拉Wall Street School金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池p竞争导致优胜劣汰电芯价格电芯价格15Q115Q215Q315Q416Q116Q216Q316Q417Q117Q2动力型圆柱（元/支)国产高端7.3077.2157.2357.0397.17.16.96国产中端5.525.65.65.53三星10.2510.2510.2510.2510.2510.2510.72动力型聚合物锂电池（元/Ah)软包动力三元(国产中端)2.752.752
6、.752.75软包动力磷酸铁锂(国产中端）3.13.13.13.1车用动力电池(元/kwh)NCM圆柱Pack1955.261793.48LFP方形Pack18501693.48Wall Street School金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池p竞争导致优胜劣汰中国电动车锂电池产量中国电动车锂电池产量TOP10TOP10厂商厂商(MWh)(MWh)TOP1TOP2TOP3产量TOP4TOP5TOP6TOP7TOP8TOP9TOP102015Q1比亚迪国轩CATL力神沃特玛万向中航威能波士顿比克530165112100128967065423
7、52015Q2比亚迪国轩CATL力神万向中航沃特玛威能微宏比克105820015411810582736848402015Q3比亚迪CATL力神沃特玛国轩万向哈光宇中航 微宏动力中聚10255142562051961761541281051002015Q4比亚迪CATL沃特玛国轩哈光宇中聚力神中航 微宏动力万向162510247456284503562402251351762016Q1比亚迪CATL沃特玛国轩力神哈光宇万向中航国能中聚18007505404053851551351301201052016Q2比亚迪CATL沃特玛国轩力神哈光宇中航比克万向 苏州星恒1800120080038035
8、0100909080602016Q3比亚迪CATL沃特玛国轩力神哈光宇 中信国安 万向A123比克捷威19001480950720380180120180210802016Q4比亚迪CATL沃特玛国轩力神比克万向 中航锂电哈光宇 北京国能180013009106103903501601501601402017Q1比亚迪沃特玛CATL国轩力神孚能比克国能 珠海银隆 中信国安120010008505003303202101301101102017Q2CATL沃特玛比亚迪国轩孚能比克力神国能上海德朗能珠海银隆300022001500950550450370210210115Wall Street S
9、chool金融领域的知识分享平台 北 京 华尔街学堂华尔街学堂新能源汽车产业研究举例：动力电池p竞争导致优胜劣汰：研发投入差距大竞争导致优胜劣汰：研发投入差距大pCATL：拥有研发人员2000余人，下属设备齐全的电池材料研究院，也是目前中国最大的电池研究中心，其测试中心是国家测试中心合作单位，有第三方认可资质。在上海、北京、慕尼黑设有技术中心。p比亚迪：研发人员700多人。p国轩：拥有与业研发人才达500多人，其中硕博人数占50%以上。不中科大、清华大学、中科院工程所和航天万源等高p微完动力：拥有国际化研究队伍，研发人数300多人。p校及相关科研院所形成科技研发战略合作关系。p力神：劢力电池与职的研发人员，主要基亍产品设计，约220人。p光宇：下设光宇研究院和博士后工作站，为哈光宇提供强有力的技术支持和人才支持，博士9人，硕士45人，学士113人。
