1、知识点9：乡、村庄规划方案的评析（新增考点）评析重点（主要针对乡、村庄规划中用地的空间布局方案，村庄则以建设布局方案为主，相当于详细规划的内容）（1）建设目标：是否根据其在城镇体系中的定位和自然地理区位条件，确立合理的建设目标、建设标准和公建配套水平。（2）用地布局：是否合理安排宅基地、公共服务设施等各类建设用地和畜禽养殖、农业生产等非建设用地，并有利于耕地、名木古树和历史文化遗迹的保护。（3）配套设施：是否合理安排和落实了文化教育、体育医疗、商业服务、道路水电、环卫消防等公共服务设施和基础设施。 例题一：某新农村建设试点村规划某村为新农村建设试点村，该村位于城市边缘，所处地区由于城市整体生态
2、环境需要而规划为限制建设区。村庄现状：总人口1900人，村域总面积1.8平方公里。建设目标：生产发展、生活富裕，公共服务设施齐全，环境整洁的新农村，规划村庄建设用地面积39公顷。村庄西、南两侧邻城市道路，根据上位规划要求预留了路侧绿化隔离带。村东南角现状是一处弃置地，在村委会要求下，为发展该村经济，该规划为村办企业用地。村庄南部保留一所与邻村共用的小学。村庄西南的商业用地为该村现状的一家餐厅。问题：分析该村庄用地规划中的不妥之处。 总平面图、建筑南立面图 答题要点：（1）人均建设用地超过国家标准（国家人均用地标准上限为150平方米）（2）位于限制建设区内，弃置地不应改为工业用地，可结合城市整体
3、生态环境需要发展适当的生态产业，并应按规定留出相应的道路绿化隔离带。（3）村委会位置较偏，为便于管理和方便村民办事应安排在村庄中心，考虑合理的服务半径。（4）应安排托幼用地、文化活动站、卫生所等必要的公共服务设施用地。（5）高压线穿过建设区应设置防护绿带。 知识点10：城市道路交通规划方案评析道路交通规划方案的评析通常为局部地段的交通规划与道路设计有关内容(1)规划依据：是否符合上层次规划和落实交通发展目标。(2)技术标准：是否符合相关技术标准和规范，并与当地实际相结合。(3)路网布局：不同层级道路体系的组织是否合理，与地块功能是否进行有效衔接。车行与人行以及动态交通与静态交通的矛盾是否得到妥
4、善处理。(4)实施措施：是否针对现状问题和实施条件提出了有效的解决方案和措施。 例题一：某城市长途汽车客运站规划设计方案评析某中等城市长途汽车客运站规划设计方案如下图，规划用地临城市主次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。请按照图1-23中标明的-各点，合理组织长途客车的到、发车，和城市接送旅客的进出站交通等（不合城市公共交通），具体选择安排以下内容：a长途客车进站口；b长途客车到达区；c到达旅客出站口；d长途客车发车区；e长途客车出站口；f城市送客车辆下客处；g城市接客车辆上客区。 某长途汽车站规划方案示意
5、图长途客车进站口；长途客车出站口；长途客车到达区；长途客车发车区；到站旅客出站口；城市送客车辆下客处；市接客车辆上客区。例题三：某交叉口规划设计方案评析下图为某城市新区主干路ab与次干路cd交叉口规划平面图。规划主干路ab的横断面为双向6条机动车道3块板布置，次干路cd的横断面为双向4条机动车道1块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站，其中、号站为直行、右转公交站，、号站为左转公交站，停靠站距交叉口距离如下图所示。指出该交叉口规划平面布置存在的问题。 某交叉口规划设计方案 答题要点：（1）主干路与次干路交叉口应考虑路口的机动车道拓宽，本平面布置中路口机动车道没有拓宽。（2）交叉口处公交停靠站应布置在交叉口出口道一侧，并与交叉口保持一定距离（常布置在拓宽段外）。本平面布置中号站不应布置在进口道上，、号站距交叉口过近。（3）占用人行道位置设置公交停靠站处的道路红线应相应后退，本平面布置中、号站处的道路红线没有后退。（4）干道公交停靠站应布置为港湾式，本平面布置中均未布置为港湾式。
